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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上,這臺車在路上很穩(wěn)定,不顛簸,有座椅按摩和座椅加熱,功能強大。車內(nèi)噪音控制的也非常的不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般 算不上好,運動車型,在一些調(diào)教上面就注重運動了,舒適方面這一塊就一般了,但是座椅的包裹和舒適做的還可以! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:多溫區(qū) 也很方便了,我和我家人經(jīng)常在家里因為空調(diào)溫度不一樣還相互埋怨幾句的,坐車就還好。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格33.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先要表揚的一點就是車內(nèi)一點異味都沒有,提車的時候天氣太熱開空調(diào)不開窗,真的是沒有什么味道,懸掛減震舒適性杠杠的,小坑小哇一點不顛簸,輕輕松松過,座椅的舒適性和包裹性也非常好,市區(qū)堵車,駕駛時間稍微長一點,也不會覺得累很舒適。主駕駛副駕駛包括后排座椅的角度都很棒,空調(diào)也溫度能分區(qū)控制,這就是他高科技的體現(xiàn),一個字,好!
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格35.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮大座椅,座椅加熱,方向盤加熱,自動巡航系統(tǒng),能有的配置應有盡有,舒適度不在話下。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格33.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是可以的,畢竟這款車是一款運動型轎車,比舒適性的轎車還是差了一些,不過隔音比較好,空調(diào)也比較好用
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得座椅的舒適性可以的,座椅的功能很多,腰部支撐腿部支撐都說不錯的,其實開下來以后你就會覺得這個車子的舒適性很好,空調(diào)的擋位可調(diào)節(jié),整體還是不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音滿分,雙層隔音玻璃和主動降zone,它配合可以說車內(nèi)和車外是兩個世界,再一個就是座椅了,座椅乘坐起來非常的舒服,是真皮座椅,不得不說用料很扎實。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)是制冷特別快,三區(qū)獨立空調(diào),前排座椅按摩,通風,加熱!那叫一個爽!整車是boss音響,外加一個主動降噪功能,加之全車一個隔音材料,隔音效果控制的特別好,噪音在100時速以下,車內(nèi)絕對的安靜,這個是其他車絕對比不過的。空調(diào)效果:制冷超級快,有時候懷疑是不是大勁兒了,夏天最熱的時候居然不敢開最低溫度。懸架減震舒適性:MRC電磁懸架不是吹出來的,雖然不知道是不是真的每秒掃描地面1000次,但是實際乘坐感受確實不一樣。包括對顛簸路面的過濾性,緊急剎車的時候的點頭的抑制,還有就是對于急加速時候的前傾,效果都相當不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格35.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6488公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中,包裹性好,有通風、加熱、按摩功能。雙層隔音玻璃隔音效果好,bose音響效果很贊,CT5整體舒適度很好。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車舒適性特別好,座椅很舒服,包裹感很強,座椅帶通風電加熱功能,冬天打開電加熱上車也感覺不到冷,而且很溫暖,媳婦最喜歡這個功能了。遠程啟動也值得一說,比如夏天,車里早就被炎熱的大太陽曬透了,提前遠程啟動,打開空調(diào)制冷,一兩分鐘的時間,等你上車,車內(nèi)溫度已經(jīng)特別舒服了。
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