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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是顏值和動(dòng)力吧,它得顏值毋庸置疑,家族前臉,盾型進(jìn)氣格柵看起來霸氣十足,獨(dú)有的閃電車燈開起來像獠牙般,很有侵略性。2.0T的動(dòng)力隨叫隨到,輕踩油門就有推背感,想超車更是輕輕松松。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有,待發(fā)現(xiàn),內(nèi)飾有稍許味道,估計(jì)新車,開幾天應(yīng)該會(huì)好
外觀:外觀是我選擇的第一要素,這種溜背造型,本來想買藍(lán)色,后來想想還是黑色耐看,再者自己也33歲了,黑色更穩(wěn)重一些。這個(gè)直列大燈,辨識(shí)度真是太高了,隨便什么時(shí)候,只要看到豎著的車燈,第一反應(yīng)就是,這是凱迪拉克。真是一個(gè)獨(dú)特的標(biāo)識(shí)。再看這個(gè)車屁股,也很有力量感。
內(nèi)飾:整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔,具體使用還有待進(jìn)一步操控后評(píng)價(jià)
空間:四人空間還好 五個(gè)大人有點(diǎn)擁擠 一般也就四人乘車 很寬松 后備箱空間很大 三個(gè)大行李箱完全沒問題
配置:這款車的性價(jià)比絕對(duì)是超高的,買了這臺(tái)車絕對(duì)不會(huì)怕沒有面子。
動(dòng)力:2.0T推背感十足,動(dòng)力強(qiáng)勁。超車完全沒有問題
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),之前我看的是起亞,所以,現(xiàn)在開這著小五,會(huì)感覺偏重一下,上手快,開個(gè)把星期就能很好的掌握車況了,底盤穩(wěn),高速過彎不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗非常的低,挺劃算,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:雖然這輛車以運(yùn)動(dòng)為主,不過過顛簸路段的時(shí)候還挺溫柔的,懸架剎車都是可以調(diào)軟硬的,所以乘坐也挺舒服。座椅的厚重挺好軟軟大沙發(fā)特質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車型的性價(jià)比 ,外觀,動(dòng)力以及操控感。絕對(duì)正確的選擇,還有銷售人員的服務(wù)態(tài)度耐心專業(yè)講解實(shí)在是太給力了。絕對(duì)滿分!
缺點(diǎn):買之前看有些車友吐槽這個(gè)車的后排空間,頂頭。我1.78m 平時(shí)也沒有機(jī)會(huì)坐在后排,前排的空間對(duì)我來說很夠用了。但是后排的凸起確實(shí)是有點(diǎn)高了,不過這也是后驅(qū)車不可避免的問題,坐兩個(gè)人還是OK的。還有就是個(gè)人不太喜歡油門和剎車的位置,剎車感覺稍微有點(diǎn)高,不習(xí)慣總是擋一下腳。聽說這是安全設(shè)計(jì),可能還是需要一點(diǎn)點(diǎn)適應(yīng)吧。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的,車子的顏值比較高。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾還算比較滿意的類型,豪華版的配置非常豐富,基本就夠用了。而且內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,對(duì)比了同價(jià)位的A4L,就會(huì)覺得CT5的內(nèi)飾沒有那么中庸,用料比較良心,摸起來還是很舒服的。
空間:滿足正常家庭用車需求,一家人用著剛好。后備箱空間大,零零碎碎的完全夠用
配置:凱迪拉克性價(jià)比在豪華品牌中已經(jīng)算很高了吧, 首先是大馬力后驅(qū),底盤懸架不簡(jiǎn)配,還是AT變速箱,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要面子有面子,重點(diǎn)還是豪華品牌。關(guān)鍵是華威店服務(wù)到位 優(yōu)惠到位 買車首選
動(dòng)力:動(dòng)力還是很足的,車子提速也特別的快。
操控: 操作的靈活性確實(shí)是比之前開的前驅(qū)車是有所提升,這是我能感受到的。感覺這個(gè)底盤的支撐也是挺不錯(cuò)的,在拐彎兒的時(shí)候它這個(gè)側(cè)傾控制的都很好。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)真是高,上半年還五塊多錢,現(xiàn)在7.45,加滿一箱油要440元。反正目前就油耗9~11個(gè)油之間的,看路況,這個(gè)問題我倒不是很糾結(jié)。
舒適:座椅很舒服,寬寬大大的,特別后排,美式沙發(fā)的感覺,最合適的這個(gè)boss音響,真是一絕,車子還有anc降噪功能,窗一關(guān) 宛如兩個(gè)世界,再開一首歌,心情特美好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是比較多的,看車的時(shí)候算是對(duì)這款車的外觀一見鐘情,外觀整體設(shè)計(jì)的非常好看,非常喜歡這款車的前臉兒,前臉設(shè)計(jì)的還是比較有個(gè)性的,首先就是它舒適的大燈,讓我看到凱迪拉克獨(dú)有的一個(gè)設(shè)計(jì),是其它車都沒有的,另外就是這款車的中網(wǎng)也非常的好看,配上凱迪的標(biāo),相當(dāng)?shù)陌詺,另外就是這款車的流線型也比較不錯(cuò),而且這款車還是一款后驅(qū)的車,2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,配上這款車的外觀,簡(jiǎn)直是帥爆了。另外就是這款車的空間上面,雖然說有后排有小瑕疵,但是它的后備箱是真的比較大的
缺點(diǎn):如果說最不滿意我對(duì)他的后排的地板門起我感覺非常的不滿意 ,這個(gè)凸起實(shí)在是有點(diǎn)兒高 ,讓我坐在中間的那個(gè)成員非常不舒服。再一個(gè)就是他的內(nèi)飾不夠高大上。沒有讓我體驗(yàn)到美式豪華車的那種豪華感覺。
外觀:外觀帥氣硬朗,給人安全感,是大眾選擇這款車的很大一部分理由
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾個(gè)人感覺用的塑料比較多個(gè)人感覺做工的話還算可以,但是用料差了一些,因?yàn)橹锌嘏_(tái)看著沒有其他地方豪華,但是這款車的座椅做的還是不錯(cuò)的,都是真皮包裹,其他地方也有很多的真皮,所以對(duì)于這款車的內(nèi)飾個(gè)人只能給打一個(gè)中分吧
空間:溜背的造型,后排的座椅是向上翹的,個(gè)子高的坐進(jìn)去可能會(huì)頂頭,腿部空間不算富裕。后排坐兩個(gè)人可以,三個(gè)人會(huì)稍微拮據(jù)。但是后備箱空間很不錯(cuò),這一點(diǎn)比較贊。
配置:如果預(yù)算在30以內(nèi) 想做雞頭不做鳳尾的。一定選凱迪拉克 30出頭只能買BBA入門級(jí),這個(gè)錢買凱迪拉克高配不香嗎
動(dòng)力:跑高速很好,加速夠用,所以在市區(qū)跑完全沒有問題。
操控: 這款車的操控性還是挺好的。
油耗:油耗這個(gè)東西呢,我覺得和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣肯定是有關(guān)系的,我現(xiàn)在開的是十個(gè)多一點(diǎn)。我給他打四分兒呢,我是希望他能后期還有一個(gè)可以往下降的空間。畢竟我也不是開油田的是吧?還是希望油耗能低一點(diǎn)兒更好了。
舒適:剛買車的時(shí)候是十月份,那時(shí)候還很熱,開著2.0t的空調(diào),真的是非常的涼快,座椅很舒適,特別是前排,包裹性很強(qiáng),腰部有支撐,坐久也不會(huì)感覺到累,懸架調(diào)教的很舒適,走一些復(fù)雜的路段,不會(huì)感覺到很顛簸,前排玻璃是雙加成的,還有降噪系統(tǒng),關(guān)上車窗基本上聽不見外面的噪音,加上bose音響的加持,開始開車在路上,就是種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1871公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的一個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的,速度隨叫隨有。
缺點(diǎn):有兩個(gè)方面,第一就是車內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力了,實(shí)用性不強(qiáng),配置沒有陡坡緩降這個(gè)功能了。
外觀:非常喜歡凱迪拉克家族的日行燈設(shè)計(jì),看起來非常時(shí)尚潮流。大燈設(shè)計(jì)的很亮眼,前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵也顯得很運(yùn)動(dòng),還有后面的雙出排氣,年輕動(dòng)感的細(xì)節(jié)外觀設(shè)計(jì)真是讓我愛了愛了。重點(diǎn)是后驅(qū),前輪靠近大燈,側(cè)面看起來整車太有運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色太容易顯臟了,稍微有點(diǎn)土,就很明顯,灰噗噗的。做工質(zhì)量都沒得說就是顏色不明艷
空間:空間我覺得很寬敞啊。我身高1.8米主,駕駛調(diào)好我舒服的姿勢(shì)后排空間完全可以舒舒服服坐著 如果不是筆直的坐著 不會(huì)頂頭的
配置:性價(jià)比超高,而且這兩年?口碑還好,就證明他是值得入手的一款車,尤其在動(dòng)力操控上,也是優(yōu)勢(shì),后驅(qū)得話只要不是冬天濕滑路段,還是OK的。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌胰怂偷男萝嚕约菏掷镉譀]多少錢,所以開起來比較謹(jǐn)慎 , 提車到現(xiàn)在一直沒有暴力駕駛生怕刮瞻了,在市區(qū)正常加速偶爾還能體驗(yàn)一下小小的推背感,超車并線也不在話下,只是油門踩的深淺程度變速箱好像反應(yīng)不過來。
操控: 方向盤的大小合適,有點(diǎn)重,女士開可能會(huì)覺得沉,不過我覺得挺穩(wěn)的,六七前幾天下雪的時(shí)候,是真不敢開快啊,拐彎也是得小心加小心,后驅(qū)就是沒有辦法避免,就是有利有弊。
油耗:油耗真的是很低了。
舒適:懸架比較舒服。路面感比較清晰。但是卻不怎么墊。過減速帶特別的穩(wěn)重。胎噪很少。座椅是真皮,因?yàn)槭菐ё瓮L(fēng)和加熱。所以冬天不會(huì)冷屁股。這點(diǎn)我真的是太愛了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意他的外觀動(dòng)力,顏值高,不論是大燈,還是前臉,辨識(shí)度都很高,太帥了!側(cè)面看就是溜背得造型,線條也特別的美,動(dòng)力就更不用多說了,提速杠杠滴,平常開車也沒什么,只要一開上他,就是不由自主的深踩油門,紅燈起步,第一個(gè)也絕對(duì)是我,路上還經(jīng)常有不認(rèn)識(shí)的叫板,什么思域領(lǐng)克的,也不放在眼里。
缺點(diǎn):與唐山市開平區(qū)保泰4s店商家發(fā)生糾紛,我要的是22款豪華版ct5,她賣給我的是21款,中間提車過程中再次核實(shí)是否為22款,她說是,因此提回家;丶液蟀l(fā)現(xiàn)為21款,與商家交涉,承認(rèn)因其錯(cuò)誤導(dǎo)致目前狀況,我要求退換,商家死活不同意,后來干脆污蔑說我要的就是21款。我有證據(jù)證明我要的就是22款,現(xiàn)在不僅強(qiáng)買強(qiáng)賣,還不斷地欺騙消費(fèi)者,還說國(guó)內(nèi)沒有勒芒橙和極光青,挖陷阱,現(xiàn)在正在談判過程中,多次協(xié)商未果,目前車輛未使用
外觀:車子的外觀顏值真的是天花板。
內(nèi)飾:ct5內(nèi)飾做的還是很講究的,也對(duì)比過其他品牌,bba系列的就是牌子響,在內(nèi)飾配置上,真的不如凱迪拉克,特別是他們的低配,太太簡(jiǎn)陋了。你可以看凱迪拉克的皮質(zhì)感很高,法式雙縫線,縫到我的心坎上了。方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò),按鍵設(shè)計(jì)的也合理,用起來很順手。
空間:無論是家人還是朋友都說我這車空間大,且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)特別貼心,數(shù)量很多,用著很順手。
配置:預(yù)算30萬,也看了bba,但是30w選擇bba轎車款式的話,空間配置都不及凱迪拉克。但是也看了本田豐田大眾,品牌度又達(dá)不到我的要求。再者說,凱迪拉克的保值率是很高,我開幾年如果想置換,也不會(huì)虧太多。之前朋友買了一個(gè)冷門寶沃,也花了25w,一開始說的終生質(zhì)保,但是現(xiàn)在倒閉了,投訴無門,二手賣只能賣5萬多,要是當(dāng)初買個(gè)凱迪拉克,怎么著也能賣15w的。所以,再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)對(duì)比以后,加上我美系車的情懷,還是凱迪拉克適合我。
動(dòng)力:整體感受不錯(cuò),加油給力動(dòng)力平順性:掛N檔后有頓挫感加速動(dòng)力:加速似乎有些疲軟跑高速:還沒上高速
操控: 10AT的變速箱還是有點(diǎn)愚鈍,不夠聰明,降檔響應(yīng)不夠快,還伴有輕微的頓挫。方向盤大小合適,同時(shí)轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的,上手開很快就能適應(yīng)轉(zhuǎn)向手感,同時(shí)底盤的支撐性也很足,開起來很穩(wěn)重。
油耗:目前現(xiàn)在是行駛了3922公里,顯示綜合油耗10.1。 還是可以接受的。 因?yàn)槲覀(gè)人開車就比較費(fèi)油。
舒適:舒適性,個(gè)人感覺還是稍微差一些,畢竟這款車是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車,它不同于家用車,而且還是一款后驅(qū)的車。基本上他室內(nèi)的靜音效果整體還是不錯(cuò)的,不論是跑高速還是日常用車的話,靜音效果都挺好的。高速的時(shí)候輪胎的噪音也比較小,但是過溝溝坎兒的時(shí)候,他減震的過濾程度就不是很好了,會(huì)稍微有些顛簸的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這一輛車子,他的顏值確實(shí)還是可以的,確實(shí)不可否認(rèn),是一個(gè)很帥的車子。
缺點(diǎn):凱迪拉克作為美系品牌車,油耗一直都是它的通病,雖然說同為美系的別克和雪佛蘭,它們的油耗,經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的一系列的技術(shù)改革和升級(jí)后,已經(jīng)明顯下降了,但是凱迪拉克的油耗卻仍然如此。不過后來凱迪拉克又搞了一個(gè)可閉缸的技術(shù),不過想要將油耗真正降下來,還是有一段路需要走的。我這兩百公里 百公里平均油耗在10L吧我覺得這在市區(qū)已經(jīng)很讓我滿意了 以后只要保持這個(gè)狀態(tài)我覺得很滿意了 凱迪拉克在保值率上也慢慢做的挺滿意的 只要4S店優(yōu)惠力度不要太大嗚嗚
外觀:Ct5就是好看,漂亮,時(shí)尚,大氣,不接受反駁。哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,布局,簡(jiǎn)單大方,品質(zhì)也維持的很好。
空間:前排空間還是比較大的,我個(gè)人一米七五的身高,坐進(jìn)去之后頭部的空間是非常充裕的,有一個(gè)半拳頭的空間,而且這款車的副駕駛空間也是非常足,我試過一次,如果要是把座椅放平的話,基本上可以躺著睡覺。另外就是這款車的后備箱還是比較大的,同級(jí)別沒有比它更大的后備箱了,主要是他的空間都用在后備箱上了,所以它的后排空間相對(duì)要小一些,比較不舒服,如果要是做小孩兒還是可以,如果三個(gè)大人坐上去的話,會(huì)有一些不舒服
配置:性價(jià)比特別的高,非常的實(shí)用,車子挺豪華的。
動(dòng)力:輕量化的車身,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在同類別的車?yán)镆彩琴吡,提速反?yīng)很快,瞬間給油也表現(xiàn)的很好。反正就是讓你有超車的底氣。
操控: 操控很好,操控這款車配置還是相當(dāng)高的,同價(jià)位的車基本上都沒有。這款車配置高,而且方向盤握著也比較舒服,指哪兒打哪兒也沒有虛偽,不論是停車的時(shí)候還是倒車的時(shí)候,整個(gè)車給人的感覺就是得心應(yīng)手
油耗:油耗的控制是挺好的,不高也不低,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:汽車懸架是偏舒適的,沒有頓挫感,車內(nèi)行駛過程中也沒有什么雜音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5,這款車選擇一臺(tái)豪華型剛上市的新車型,過年走親訪友絕對(duì)有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車它的隔音的效果還是非常好的,噪音還是挺大的。
外觀:外觀的話就是一個(gè)大溜背線條很漂亮,感覺就是轎跑一樣的感覺,用料十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較中規(guī)中矩吧,其實(shí)算不上好的,但是呢啊,功能配置還是比較齊全的。
空間:空間上是足夠用的,這臺(tái)車子一個(gè)空間呢,其實(shí)還是非常的寬敞的,后排是可以翹起二郎腿的。
配置:這個(gè)價(jià)位里能買的到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 配置還這么高,重點(diǎn)是顏值這么抗打的車,我比較喜歡有個(gè)性的車,比起B(yǎng)BA 我更喜歡低調(diào)的凱迪拉克。而且考慮到后期的養(yǎng)護(hù)成本,CT5在我能接受的范圍內(nèi),所以最終選擇了它。
動(dòng)力:動(dòng)力方面呢,這個(gè)車的一個(gè)動(dòng)力還是會(huì)比較強(qiáng)勁,整體的一個(gè)感覺是非常的棒的。
操控: 操控很棒。方向盤,手感很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎半徑就一點(diǎn)點(diǎn)。調(diào)整方向盤的幅度很小。方向盤指哪打哪,急轉(zhuǎn)彎不帶飄的,我覺得比寶馬都好開,豪華版沒有比尊貴版差多少,我是家用不是下賽道,只要車子我讓我放心。那就比什么都重要了。
油耗:現(xiàn)在主要城區(qū)開的比較多,油耗還屬于友好。等疫情穩(wěn)定出去旅游跑跑高速,應(yīng)該還會(huì)低很多
舒適:我覺得ct5這個(gè)車呢還是偏運(yùn)動(dòng)一些 ,雖然也不錯(cuò)的舒適度,但是我還是覺得整體呢偏硬—些。當(dāng)然這個(gè)跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。這就和吃飯似的,有的人喜歡吃軟的,有人喜歡吃硬的。我呢覺得他會(huì)偏硬一些。但是座椅的包裹性確實(shí)挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意車顏值 空間 操控性。凱迪拉克性價(jià)比在豪華品牌中已經(jīng)算很高了吧, 首先是大馬力后驅(qū),底盤懸架不簡(jiǎn)配,還是AT變速箱,重點(diǎn)還是豪華品牌。整車的內(nèi)飾還算比較滿意的類型,豪華版的配置非常豐富,基本就夠用了。而且內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的,對(duì)比了同價(jià)位的A4L,就會(huì)覺得CT5的內(nèi)飾沒有那么中庸,用料比較良心,摸起來還是很舒服的。凱迪拉克性價(jià)比在豪華品牌中已經(jīng)算很高了吧, 首先是大馬力后驅(qū),底盤懸架不簡(jiǎn)配,還是AT變速箱,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要面子有面子。
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該就是內(nèi)飾了吧,雖然用料不錯(cuò),但看起來一般。
外觀:外觀顏值挺高的,很帥氣,也很耐看的一個(gè)車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮,這款車顏值很高。
空間:空間自然而然夠用了。
配置:在這幾個(gè)月的駕駛過程中凱迪拉克完全消除了我對(duì)質(zhì)量方面的擔(dān)心,用起車來也特別省心。而且產(chǎn)品力表現(xiàn)方面,總的來說都很出色,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 237匹馬力 10檔手自一體變速箱,這款車的動(dòng)力是他最大的亮點(diǎn)。也是最吸引我的,試駕的是一臺(tái)鉑金運(yùn)動(dòng)版(頂配)因?yàn)轭A(yù)算問題,選擇了豪華版,提速基本沒什么區(qū)別,加速時(shí)的爆發(fā)力強(qiáng),輕輕松松超車,動(dòng)力很充沛。
操控: 操控性很完美,轉(zhuǎn)向比較靈敏吧,指哪去哪非常輕松。
油耗:當(dāng)時(shí)想入手時(shí)就有朋友說美系車油耗高,開了一個(gè)月了 油耗感覺沒有網(wǎng)上說的那么高,目前油耗在10.5L,我覺得是可以接受的范圍,畢竟2.0T的動(dòng)力,平時(shí)市區(qū)跑的多,遇上堵車油耗肯定有上升,后期跑跑高速,油耗肯定會(huì)降下來。
舒適:舒適性稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),噪音有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5這款車讓我最滿意的方面那可以說是太多了,你看車子的外觀顏值和內(nèi)飾效果都是特別的到位,動(dòng)力也是杠杠的。
缺點(diǎn):第二排空間比較小,這款車第二排空間不符合中型車的標(biāo)準(zhǔn),跟緊湊型車差不多大,我身高178坐在第二排略微有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑,頭頂剩余的距離不是很多,而且腿部活動(dòng)的空間也不是很大,舒適性的部分后排中間地臺(tái)的凸起高了,幾乎就是后排中間坐人不合適,這一點(diǎn)是目前我覺得不好的點(diǎn)。
外觀:典型的山姆大叔,硬漢形象。進(jìn)氣格柵蠻寬大的,中間還有蜂窩狀,機(jī)蓋隆起,有肌肉感,日間行車燈是傾斜的,漂亮。車背后的尾燈是L形狀的,看起來像是墻角,有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較沉穩(wěn)大方,是經(jīng)典的顏色。方向盤是皮質(zhì),整體內(nèi)飾手感不錯(cuò),材質(zhì)很好,顯示屏和儀表看起來很大氣,應(yīng)該是有意保留了部分機(jī)械按鍵。
空間:這款車的空間確實(shí)挺大的,使用起來也挺充足。
配置:有一說一,凱迪拉克屬于二線豪華品牌,和英菲尼迪、獵豹、雷克薩斯是同一起跑線,但相比之下,凱迪拉克總體性比價(jià)比更高,在國(guó)內(nèi)的知名度也很高,同樣的價(jià)格,更漂亮的外觀,更豪華的配置,更優(yōu)秀的動(dòng)力,比較符合我的審美觀,雖然有油耗和后排舒適性方面的問題,但是都在可以承受的范圍內(nèi),再加上不到三十萬的價(jià)格,沒有超出我的預(yù)算,真的很香,蠻不錯(cuò)的!
動(dòng)力:動(dòng)力的效果確實(shí)還可以吧,因?yàn)樗_實(shí)開起來的感覺還是比較好的,因?yàn)榇_實(shí)提速的感覺是比較給力的,推背感也是有的,所以我覺得是非?梢缘,用起來的感受確實(shí)是讓我覺得非常給力的,非常充裕的。
操控: 操控手感我覺得是非常好的,因?yàn)槭指猩洗_實(shí)比較簡(jiǎn)單,然后整體用起來確實(shí)是沒有什么問題的一個(gè)車子,給我的感覺可以說也是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)手感,輕重啊,各方面看起來也沒有什么虛位,都是非常容易掌控的。
油耗:唯一不太滿意的地方就是油耗非常高
舒適:也是非常棒的,整體隔音和減震做的特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子他確實(shí)讓我挺滿意的,我自己用起來感覺挺好的吧,尤其是這個(gè)車子使用起來,他的表現(xiàn)其實(shí)也是非常到位的,我的要求雖然不高,但是這個(gè)車子做的確實(shí)是很不錯(cuò)的,所以的柔軟程度非常的適合,用起來非常的舒適,包括這個(gè)車子的品質(zhì)什么的,都是值得肯定的,因?yàn)槲矣X得他的表現(xiàn)還行吧,所以我對(duì)于這些方面都是挺滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有一定的新車味,通風(fēng)幾天才散去。滿載超車時(shí)動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉。
外觀:外觀的顏值確實(shí)還是可以的,沒有什么特別大的問題,反而是非常的有設(shè)計(jì)感,非常耐看的一輛車。
內(nèi)飾:中控看起來真的非常的高端,我特別的滿意
空間:雖然是中型車,但是第二排空間跟緊湊型車差不多,我身高178坐在第二排略微有些擠,頭頂剩余的距離不夠多,而且腿部活動(dòng)的空間也不是很大,我這樣的身高坐在前排感覺還是挺好的。儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),后備箱的空間挺大的。
配置:在我看來這款車是非常值得入手的,好評(píng)率很高,而且后期用車的成本也較低,算下來就更加劃算了,用車之后,感覺自己選擇的非常正確。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的,性能也是非常好的感覺,在高速行駛的過程中,整體的加速度是非?斓模以谄鸩降倪^程中也是非常靈敏的,所以整體來看,在動(dòng)力方面我很滿意。
操控: 方向盤是皮質(zhì)的,非常輕便,我太太力氣小,但是都能夠輕松操縱方向盤,控制起來很便捷,同時(shí)方向盤準(zhǔn)確度很高,指向哪里就走到哪里,沒有一絲絲的遲滯。同時(shí),方向盤是多功能的,集成了很多功能的快捷鍵,讓我的操縱更加方便。流媒體后視鏡對(duì)于不熟悉的道路倒車很實(shí)用,極大的提高了安全系數(shù)。
油耗:最不滿意的地方就是覺得整體的油耗是稍微有一點(diǎn)高的
舒適:舒適簡(jiǎn)直沒話說,減震效果相當(dāng)不錯(cuò),走村里的小路時(shí)車內(nèi)不會(huì)有明顯震感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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