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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.87萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意他的外觀動(dòng)力,顏值高,不論是大燈,還是前臉,辨識(shí)度都很高,太帥了!側(cè)面看就是溜背得造型,線條也特別的美,動(dòng)力就更不用多說(shuō)了,提速杠杠滴,平常開(kāi)車也沒(méi)什么,只要一開(kāi)上他,就是不由自主的深踩油門,紅燈起步,第一個(gè)也絕對(duì)是我,路上還經(jīng)常有不認(rèn)識(shí)的叫板,什么思域領(lǐng)克的,也不放在眼里。
缺點(diǎn):與唐山市開(kāi)平區(qū)保泰4s店商家發(fā)生糾紛,我要的是22款豪華版ct5,她賣給我的是21款,中間提車過(guò)程中再次核實(shí)是否為22款,她說(shuō)是,因此提回家;丶液蟀l(fā)現(xiàn)為21款,與商家交涉,承認(rèn)因其錯(cuò)誤導(dǎo)致目前狀況,我要求退換,商家死活不同意,后來(lái)干脆污蔑說(shuō)我要的就是21款。我有證據(jù)證明我要的就是22款,現(xiàn)在不僅強(qiáng)買強(qiáng)賣,還不斷地欺騙消費(fèi)者,還說(shuō)國(guó)內(nèi)沒(méi)有勒芒橙和極光青,挖陷阱,現(xiàn)在正在談判過(guò)程中,多次協(xié)商未果,目前車輛未使用
外觀:車子的外觀顏值真的是天花板。
內(nèi)飾:ct5內(nèi)飾做的還是很講究的,也對(duì)比過(guò)其他品牌,bba系列的就是牌子響,在內(nèi)飾配置上,真的不如凱迪拉克,特別是他們的低配,太太簡(jiǎn)陋了。你可以看凱迪拉克的皮質(zhì)感很高,法式雙縫線,縫到我的心坎上了。方向盤手感相當(dāng)不錯(cuò),按鍵設(shè)計(jì)的也合理,用起來(lái)很順手。
空間:無(wú)論是家人還是朋友都說(shuō)我這車空間大,且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)特別貼心,數(shù)量很多,用著很順手。
配置:預(yù)算30萬(wàn),也看了bba,但是30w選擇bba轎車款式的話,空間配置都不及凱迪拉克。但是也看了本田豐田大眾,品牌度又達(dá)不到我的要求。再者說(shuō),凱迪拉克的保值率是很高,我開(kāi)幾年如果想置換,也不會(huì)虧太多。之前朋友買了一個(gè)冷門寶沃,也花了25w,一開(kāi)始說(shuō)的終生質(zhì)保,但是現(xiàn)在倒閉了,投訴無(wú)門,二手賣只能賣5萬(wàn)多,要是當(dāng)初買個(gè)凱迪拉克,怎么著也能賣15w的。所以,再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)對(duì)比以后,加上我美系車的情懷,還是凱迪拉克適合我。
動(dòng)力:整體感受不錯(cuò),加油給力動(dòng)力平順性:掛N檔后有頓挫感加速動(dòng)力:加速似乎有些疲軟跑高速:還沒(méi)上高速
操控: 10AT的變速箱還是有點(diǎn)愚鈍,不夠聰明,降檔響應(yīng)不夠快,還伴有輕微的頓挫。方向盤大小合適,同時(shí)轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的,上手開(kāi)很快就能適應(yīng)轉(zhuǎn)向手感,同時(shí)底盤的支撐性也很足,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重。
油耗:目前現(xiàn)在是行駛了3922公里,顯示綜合油耗10.1。 還是可以接受的。 因?yàn)槲覀(gè)人開(kāi)車就比較費(fèi)油。
舒適:舒適性,個(gè)人感覺(jué)還是稍微差一些,畢竟這款車是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車,它不同于家用車,而且還是一款后驅(qū)的車;旧纤覂(nèi)的靜音效果整體還是不錯(cuò)的,不論是跑高速還是日常用車的話,靜音效果都挺好的。高速的時(shí)候輪胎的噪音也比較小,但是過(guò)溝溝坎兒的時(shí)候,他減震的過(guò)濾程度就不是很好了,會(huì)稍微有些顛簸的感覺(jué)
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