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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，經(jīng)典的車頭配上流線型的車身，讓這輛車看起來(lái)格外的霸氣，給人一種很舒服的感覺。還有就是配置比較好，這個(gè)價(jià)位的車，我見過不少，但真正能買得起這種配置的，就是凱迪拉克了。其次，性價(jià)比很高，三十萬(wàn)買一輛這么漂亮，動(dòng)力好，配置好的小車，誰(shuí)會(huì)舍得？
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是后座，前排的空間足夠大，后排卻不行，中間的位置不好坐，再加上后座的設(shè)計(jì)，后座很容易撞到后座，顛簸得厲害。
外觀：前臉采用了經(jīng)典的凱迪拉克車頭設(shè)計(jì)，流線型的車身，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺。配上標(biāo)志性的淚眼大燈和獨(dú)特的豎式尾燈，在道路上行駛時(shí)更具辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的每一寸地方都是用真皮包裹著，車門打開，豪華感撲面而來(lái)，儀表盤和顯示屏充滿了科技感，配上精致的中控臺(tái)，誰(shuí)不喜歡？
空間：前面的空間是四星的，后面的空間就差了一些，稍微高一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就會(huì)撞到一起，溜背的設(shè)計(jì)肯定會(huì)犧牲后排的空間，而且中間的位置也不是很舒服。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候，因?yàn)轭A(yù)算有限，再加上凱迪拉克的優(yōu)惠，還有后期的維護(hù)費(fèi)用，最后還是選擇了 TA,4S店的售后服務(wù)很好，交車的時(shí)候很有儀式感，當(dāng)了車主之后，經(jīng)常會(huì)有活動(dòng)邀請(qǐng)車主去玩，服務(wù)方面絕對(duì)是好評(píng)。
動(dòng)力：凱迪拉克的大馬力是眾所周知的，平時(shí)在高速上只要輕輕一踩油門，就能瞬間加速，不用擔(dān)心超車時(shí)動(dòng)力不足。我們這條路的坡度比較大，但是我開著這輛車，感覺很輕松，動(dòng)力也很好。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，而且還能自動(dòng)泊車，簡(jiǎn)直就是一個(gè)女司機(jī)的福音。油門反應(yīng)很快，一踩油門，就能加速，剎車也非常靈活，還能自動(dòng)剎車。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低很多，平時(shí)在市區(qū)堵車時(shí)油耗約13個(gè)油，高速時(shí)8個(gè)油左右，綜合下來(lái)油耗在9個(gè)油左右。
舒適：真皮座椅包裹性強(qiáng)，舒適度高，長(zhǎng)途跑起來(lái)不容易疲勞，座椅加熱空間更大。隔音效果很好，配備了 Bose音響，特別適合喜歡音樂的人，聽著音樂，開車，工作上的負(fù)面情緒一掃而空。而且這車的減震效果特別好，只要不是特別難走的路，都不會(huì)有什么顛簸，我爸都夸我選的車不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是ct5的外觀，和其他品牌的車完全不同，ct5這款車非常適合女孩子。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，就是內(nèi)飾沒那么豪華，很普通，還能接受。
外觀：外觀很漂亮，車燈也很勾人，光是這張臉，就足以讓我淪陷。而且這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很年輕，更吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，算不上豪華，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，還算一般。就是液晶儀表盤看起來(lái)挺帥的。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我都是自己開車，坐在前排還挺舒服的。后排的人不多，小一點(diǎn)沒關(guān)系。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，配置也很好，買了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，加速快，一腳油門下去，其他人都要被我踩死。而且剎車和動(dòng)力都很好。
操控：
方向盤很穩(wěn)，這是一輛后驅(qū)車，方向盤打的很穩(wěn)。
油耗：油耗還行，不到10個(gè)油，正常情況下，油耗不會(huì)太高，我覺得油耗很低。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，音響也很好，幾乎聽不到外面的聲音。空調(diào)的效果很好，夏天的時(shí)候，氣溫會(huì)降得很快，現(xiàn)在天氣冷了，坐在車?yán)锱鸵幌�，也不�?huì)覺得冷。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)CT5的外觀很滿意，說實(shí)話，我還是第一次見到這么拉風(fēng)的車，尤其是它的 LED行車燈，更是充滿了科技感。
缺點(diǎn)：我對(duì)CT5的內(nèi)飾很不滿意，做工很粗糙，用料也很一般，跟 BBA沒法比。
外觀：CT5的外觀是我見過的最拉風(fēng)的，低矮的車身線條充滿了動(dòng)感，開起來(lái)就像是一道閃電。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感差了點(diǎn)，凱迪拉克車就是這樣，不講究?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)，不夠大氣。
空間：作為 C級(jí)車，CT5的內(nèi)部空間還算寬敞，一家人出門都能坐得下，后備箱還能裝下一家人的行囊，偶爾出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心。
配置：我這車性價(jià)比高，價(jià)格比 BBA要高，配置也是同級(jí)車?yán)镒罡叩摹?/span>
動(dòng)力：我的車動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快，我一踩油門，車速就飆起來(lái)了。
操控：
我覺得我的車底盤很好，開起來(lái)很有動(dòng)力。
油耗：我的車油耗還不錯(cuò)，沒想到這么低，一百公里才9個(gè)油。
舒適：不得不說，CT5確實(shí)很舒服，座椅配置也很好，前排腿拖、腰部支撐、加熱、通風(fēng)、按摩，要多舒服就有多舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的顏值，簡(jiǎn)直可以用驚艷來(lái)形容。流線型的車身設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感，前大燈特別的靈氣十足，也很有辨識(shí)度。車內(nèi)裝有主動(dòng)降噪功能，降低噪音，玻璃采用雙層玻璃，乘坐起來(lái)超級(jí)舒服。
缺點(diǎn)：凱迪拉克給人的印象就是油耗比較高，但這幾年顯然是下了很大的功夫，隨便查了查，發(fā)現(xiàn)每一款車的油耗都不低。我的車在9.8這個(gè)價(jià)位還能接受。
外觀：外觀流線型，極具辨識(shí)度，中網(wǎng)采用家族式設(shè)計(jì)，前大燈設(shè)計(jì)充滿靈性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置非常高端， carplay無(wú)線車聯(lián)系統(tǒng)也非常好用。空間設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)物空間很大。按鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)非常方便。
空間：車內(nèi)空間很大，特別是前排的設(shè)計(jì)很合理，不會(huì)讓人覺得壓抑，后排的空間很好，可以翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比很高，而且成本也很低。無(wú)論是外觀、空間、動(dòng)力、配置，都讓我大開眼界。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門有很強(qiáng)的推背感，百公里加速7.3秒，前幾天去趟杭州，高速還算平穩(wěn)，在杭州灣大橋上感覺還不錯(cuò)。
操控：
方向盤輕而靈敏。藍(lán)色四活塞卡鉗有點(diǎn)像運(yùn)動(dòng)賽車，底盤穩(wěn)定，方向盤加熱功能非常實(shí)用。
油耗：我開的是城市道路，很少在高速上跑，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，還有電動(dòng)按鈕。喜歡方向盤加熱功能，現(xiàn)在天氣很冷，打開方向盤加熱功能會(huì)更舒服。不再是冰冷的汽車。BOSS的音響效果非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格35.42萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛中型豪華轎車，凱迪拉克CT5的價(jià)格非常的公道，而且它的動(dòng)力性能也非常的出色，加速的速度也非常的快，油耗也比較低，比我預(yù)想的要好的多，乘坐起來(lái)也非常的舒服。
缺點(diǎn)：其他方面還算不錯(cuò)，但變速箱的平順性還需要進(jìn)一步優(yōu)化，主要是在高速行駛的情況下，變速箱的升檔速度要慢一些。
外觀：凱迪拉克CT5在很多細(xì)節(jié)上都表現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)感，粗獷的線條和巨大的輪轂讓它看起來(lái)非常的拉風(fēng)，車身的油漆也非常的厚實(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)中規(guī)中矩，顏色沉穩(wěn)，四幅式方向盤看起來(lái)很有商務(wù)氣息。
空間：凱迪拉克CT5的內(nèi)部空間很大，我一米78的身高坐在前排很舒服，后備箱也很寬敞，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：這輛車的各項(xiàng)配置都無(wú)可挑剔，再加上凱迪拉克本身就是二線豪華品牌中比較響亮的品牌，出入一些商務(wù)場(chǎng)合也不會(huì)顯得突兀。
動(dòng)力：這輛車的油門控制得比較好，動(dòng)力充足，每一次加速都很輕松，這樣的車開上高速也是信心十足。
操控：
這輛車確實(shí)很好玩，底盤很穩(wěn)，后驅(qū)也很給力，但是在高速行駛的時(shí)候，變速箱會(huì)出現(xiàn)一些問題。
油耗：油耗一直在可控范圍內(nèi)，目前平均在10個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的 B級(jí)運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說，油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：前排多層隔音玻璃特別實(shí)用，行駛時(shí)幾乎聽不到任何噪音，而且還支持軟硬懸架調(diào)節(jié)，看起來(lái)非常有誠(chéng)意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比跟我預(yù)想的差不多，我覺得性價(jià)比很高，開起來(lái)也沒什么區(qū)別。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，售貨員的態(tài)度還不錯(cuò)，給我打了不少的折扣，這一點(diǎn)我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：他并沒有特別的不滿意，只是覺得這輛車的內(nèi)飾顏色比較少，其他方面也沒有什么特別的問題，如果以后有什么問題的話，以后再補(bǔ)充吧，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)很少有這種車了。
外觀：這輛車的外觀給了我很大的信心，我覺得這輛車的外觀一定是不一樣的，如果你把這輛車和其他的車放在一起的話，你一眼就能認(rèn)出來(lái)，這輛車的外觀設(shè)計(jì)得很成功。以前我不怎么喜歡出門，但是自從買了這輛車之后，我就想出去玩了，因?yàn)槲矣X得開著這輛車出去，會(huì)讓我有一種揚(yáng)眉吐氣的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的用料的確很不錯(cuò)，剛拿回來(lái)的時(shí)候，并沒有聞到什么味道，這說明廠家用的材料都很好，唯一的區(qū)別就是顏色的選擇要少一些。
空間：不管是前排還是后排，這輛車的空間都很大，坐在后排的時(shí)候，感覺非常的寬敞。
配置：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就覺得這輛車很貴。不過當(dāng)我知道這輛車的真正價(jià)格的時(shí)候，還是被嚇了一跳，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格實(shí)在是太便宜了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，但是如果你開過這輛車，就會(huì)感覺到它的動(dòng)力。
操控：
一只手開著這輛車的方向盤，一點(diǎn)問題都沒有，開起來(lái)也很輕松，反正我開了這么久的車，也不習(xí)慣開別的車。
油耗：油耗就不用多說了，我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：有些人開車的時(shí)候，對(duì)舒適度的要求比較高，但是我的朋友每次坐在我的車?yán)铮紩?huì)夸贊我的車很舒服。那我覺得，能被人夸獎(jiǎng)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是CT5的外觀，外觀非常的帥氣，特別是它那獨(dú)特的前臉，還有一個(gè)日間行車燈，看起來(lái)非常的賞心悅目，而且隔音和空調(diào)也做的很好，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是坐在后排有點(diǎn)擠，但這一點(diǎn)讓他很不滿意。其他方面做的還不錯(cuò)。
外觀：光是這輛車的外觀，就讓人嘆為觀止，獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵，引擎蓋上的肌肉線條，形成了一道優(yōu)美的風(fēng)景線，車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的帥氣，尾部的尾燈和尾箱的設(shè)計(jì)，更是增添了幾分別樣的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色比較簡(jiǎn)單，音響也很好聽，座椅和方向盤手感都很好，材質(zhì)也很完美，中控臺(tái)和按鍵也很簡(jiǎn)單。
空間：最讓我印象深刻的是它的后備箱空間很大，而且我喜歡釣魚，每次釣完魚，我都會(huì)把那個(gè)大水缸放在后備箱里，里面的空間很大，魚具和一些雜七雜八的東西也很不錯(cuò)。前排的空間還算不錯(cuò)，但后排空間有點(diǎn)小，我的朋友喜歡在后排跟我抱怨。
配置：首先這輛車的外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都很不錯(cuò)，再加上這是他人生中的第一輛車，他還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一開始是追著凱迪拉克跑高鐵來(lái)的，后來(lái)開了車，果然沒讓我失望，有時(shí)候釣魚的時(shí)候會(huì)遇到陡峭的斜坡，一踩油門，那種動(dòng)力就像是無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力一樣，等我釣完魚的時(shí)候，已經(jīng)是半夜了，車不多，每一輛車都能感受到那股推背感。
操控：
方向盤的操控感更好，更輕，更容易打方向，輪胎更靈活，更靈活，剎車更靈活，剎車更靈活，剎車更靈活。
油耗：如果是開著空調(diào)在城市里開著空調(diào)的話，油耗大概在10.5個(gè)油左右，高速行駛10個(gè)左右，目前的油耗還能接受。
舒適：車?yán)锏母粢粜Ч煤芏�，你關(guān)了車窗，外面的噪音很大，和車內(nèi)完全是兩個(gè)概念，座椅舒適，坐著舒服，空調(diào)效果更好，出風(fēng)更柔和，整個(gè)車都會(huì)更快，溫度也更高。車子的減震效果很好，在一些坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候也沒有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是王道，顏值才是最重要的。
缺點(diǎn)：后座空間太小了， BOSE的低音共振太厲害了。
外觀：顏值控，看過CT5就忘不掉，一定要買！
內(nèi)飾：雖然用料不錯(cuò)，但是沒有什么科技感，而且屏幕很小，國(guó)產(chǎn)的三塊屏幕，只有一塊。
空間：前排和后腿都?jí)蛴昧�，頭部空間就差了點(diǎn)。
配置：物美價(jià)廉，他只買了三系中配，要什么有什么，米其林、布雷博、19寸輪轂、 Mrc、 Mlsd、 BOSE音響，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：2.0T+10 AT，動(dòng)力好，油耗低，換擋也很順。
操控：
最好的配置，配有 MRC和 MLSD，可以隨心所欲的漂移，懸掛可以調(diào)節(jié)，非常舒適
油耗：目前的油耗為9.5，可以接受；
舒適：座椅有通風(fēng)加熱功能，還有電動(dòng)按摩功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車最滿意的就是它的動(dòng)力輸出，我很喜歡這種動(dòng)力十足的代步車，我覺得它的動(dòng)力輸出很好，不管是起步還是加速，動(dòng)力輸出都很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能穩(wěn)定的保持這樣的輸出。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控性并不是很滿意，當(dāng)然也不是什么太大的問題，只是我對(duì)這輛車的操控還不是很熟悉，再加上我在路上的經(jīng)驗(yàn)也不多，所以開著這輛車的時(shí)候都很小心，生怕刮到其他的車輛和行人。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，我第一次看到這輛車的時(shí)候就被它的外觀給吸引住了，因?yàn)槲覍?duì)這輛車并不是很了解，所以才會(huì)關(guān)注它，了解它的設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)樗耐庥^讓我很感興趣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃都很合理，而且剛開回家的時(shí)候也不會(huì)有什么難聞的味道。整個(gè)中控臺(tái)都被劃分成了一個(gè)清晰的區(qū)域，操作起來(lái)也是輕車熟路。
空間：雖然我很少帶家人出去玩，或者約朋友出去玩，但是偶爾車?yán)镞�是會(huì)滿載的，不過我并不擔(dān)心，畢竟每個(gè)家庭都有自己的代步車，就算坐不下我的車，我也可以開一輛車。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，家里人也是這么認(rèn)為的，主要是因?yàn)樗谌粘Ｊ褂卯?dāng)中的表現(xiàn)非�？煽浚膶�(shí)力贏得了家人的信任。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力輸出還是很滿意的，我覺得它的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是比較穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)太大的波動(dòng)，所以你不用擔(dān)心跑長(zhǎng)途和高速，哪怕是在鄉(xiāng)間小路上，也不用擔(dān)心踩油門。
操控：
這輛車給我的感覺并不是特別好，主要是因?yàn)檫@輛車對(duì)我來(lái)說太陌生了，所以開起來(lái)并不是很舒服，而且我平時(shí)開車的次數(shù)也不多，所以對(duì)這輛車的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不多。所以我開車的時(shí)候都很小心，生怕撞到別人或者別的車，造成不必要的傷害。
油耗：這輛車剛買來(lái)才一個(gè)月，還沒來(lái)得及完全磨合，雖然現(xiàn)在的油耗比剛買車的時(shí)候要低一些，但是總體來(lái)說還是比較高的，所以它的經(jīng)濟(jì)性并不是很理想，只能寄希望于它在這方面能夠有更好的表現(xiàn)。
舒適：坐在里面還挺舒服的，而且我覺得它的底盤還不錯(cuò)，就算是在鄉(xiāng)下的土路上，顛簸的路面也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，而且我在高速上也沒有感覺到任何的異響和抖動(dòng)，除此之外，我還發(fā)現(xiàn)它的座椅設(shè)計(jì)非常合理，座椅是有腰部支撐的，而且座椅的角度是可以隨意調(diào)節(jié)的，不管是什么身高的車主，坐在駕駛座上都能找到舒適的坐姿。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，線條流暢。確實(shí)很漂亮，但是第一眼看到他的時(shí)候，她并沒有被吸引。尤其是最近這段時(shí)間，他一直在關(guān)注這個(gè)品牌的車，所以在大街上看到的車，都是那么的漂亮。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說，他并沒有什么不滿意的地方，主要是后驅(qū)，后排的地板有些凸起，其他方面都還不錯(cuò)，動(dòng)力和配置都很不錯(cuò)。對(duì)了，新車的異味比較重，建議大家考慮一下怎么快速去皮。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，確實(shí)很精致，很漂亮。我最喜歡的就是這款車的外觀。
內(nèi)飾：總體來(lái)說還行，屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格。整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是并沒有特別單調(diào)的感覺，整個(gè)人看起來(lái)很協(xié)調(diào)，很和諧。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，除了中間那塊凸起的地方，其他都還好。是不是覺得頭頂上的空間太小了，座椅什么的，都挺舒服的，就是占地方太大了，只能當(dāng)小孩子用，成人的話就太擠了。
配置：總體來(lái)說，我覺得很不錯(cuò)，外觀和動(dòng)力配置。畢竟是豪華品牌，開起來(lái)還是很舒服的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是可變氣缸的，一是省油，二是動(dòng)力更強(qiáng)。速度很快，足夠上下班了，只要有油就行了。我覺得減震效果也挺好的，看起來(lái)很平穩(wěn)，不會(huì)有什么頓挫的感覺。
操控：
方向盤很輕，開起來(lái)并不費(fèi)力，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，按鍵上有清晰的標(biāo)識(shí)，而且一般都是比較容易操作的。剛開始的時(shí)候感覺不太好，需要一個(gè)適應(yīng)的過程，總體來(lái)說還不錯(cuò)。就是車子開起來(lái)特別的平穩(wěn)，不會(huì)讓人有一種飄飄欲仙的感覺。
油耗：總體來(lái)說，油耗還算不錯(cuò)，一般都是兩點(diǎn)一線，休息的時(shí)候出去逛街，在市區(qū)的話，油耗會(huì)比較高，大概十個(gè)月左右，如果是高速的話，油耗會(huì)降低一些。就是我在高的時(shí)候，大概能達(dá)到11個(gè)油左右，低的時(shí)候大概有9個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，真皮座椅也很舒服，功能也很實(shí)用，我之前買的時(shí)候也沒怎么在意，反正空調(diào)是開不開的。我覺得這個(gè)功能挺實(shí)用的，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是冬天了，坐在上面會(huì)感覺到很冷，不過這個(gè)功能還是很實(shí)用的，而且我記得很清楚，它的降噪功能就是把車窗關(guān)上。聲音很小，噪音也很小。
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