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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.32萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克的服務(wù)了，自從買車以來，我一直都很省心。首先，運氣比較好，買的這輛車質(zhì)量不錯，和我對接的小伙子很熱情很實在，對比之后給我的價格是最優(yōu)惠的。提車當(dāng)天就加了群，所以我需要保養(yǎng)的時候可以在群里預(yù)約，平時有什么問題都會及時回復(fù)。所以最滿意的就是CT5的實力和服務(wù)。
缺點：一開始，這股味道很重，足足過了一個月才散去。
外觀：很多朋友買了這輛車以后，都覺得CT5外觀不錯。輪轂線條硬朗，充滿了張力，后面的設(shè)計也非常漂亮，上面有凱迪拉克標(biāo)志盾牌的輪廓，還有一個小小的鴨尾。很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上，我覺得很簡單，和 BBA比起來，豪華感要普通一些，但也更有活力。
空間：我一米78，我女朋友一米六五，腿部空間和頭部空間都能坐，還行。不過和前排比起來，還是顯得有些擁擠。
配置：物美價廉，讓他體驗到了豪華車的感覺。很多細(xì)節(jié)都是經(jīng)過精心設(shè)計的，作為代步工具，它確實超出了我的預(yù)期。我的女朋友也非常喜歡它。
動力：發(fā)動機是2.0T，開起來一點都不費勁，加速起來也很輕松。
操控：
操控性還行，急轉(zhuǎn)彎、大轉(zhuǎn)彎都比較平穩(wěn)，方向盤的重量適中，更容易掌握。
油耗：我四月份買的，平時都是上下班用，平均油耗8.7，不錯！
舒適：它有一個很大的天窗，這個特別好，像是晴天打開天窗，非常舒服。開的很慢，坐著也很舒服。座椅支持多向調(diào)節(jié)，加上真皮材質(zhì)，手感非常不錯。音響質(zhì)量還算不錯，坐在車?yán)�，感覺很安靜，舒適性也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4477公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置很多，大部分都是比較實用的。另外，它的操控也很不錯，我去試駕的時候，感覺就像是多年不見的老朋友一樣，開起來很順手。
缺點：這輛車的內(nèi)飾很普通，看起來就像是塑料一樣。剛提回來的時候，家里四扇門都開著通風(fēng)，好長時間才能把新車的塑料氣味驅(qū)散。沒有足夠的動力，突如其來的加速，并沒有太大的驚喜。
外觀：這輛車的設(shè)計偏向于運動和年輕，前兩個非常有辨識度的車燈非常漂亮，中網(wǎng)看起來更大氣，尾部的尾燈設(shè)計更有特色，看起來非常的協(xié)調(diào)和飽滿。這輛車開在路上，看起來一點都不比其他合資品牌差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感有點強，不是我挑三揀四，剛買車的時候，車?yán)飶浡还伤芰系奈兜�，我開著車窗讓空氣流通了好一會兒，這才散去。還有車門和中控臺，如果材質(zhì)再提升一些，那就更有質(zhì)感了。
空間：空間雖然比不上同級別的車型，但也足夠日常使用了。平時后備箱里總是拉滿了孩子們的玩具，除了整理箱子之外還有拖車?yán)⒆�。有了這句話，我們一家三口還是可以放下很多東西的。
配置：我看了看其他品牌的車，覺得這款車更適合我，或許是因為我覺得這個品牌不錯，值得買。
動力：這輛車的前半段動力還算不錯，有點動力，但到了后面再踩油門，就有點吃力了，超車有點吃力。平時開車的時候感覺不是很明顯。
操控：
操控起來還算得心應(yīng)手，檔桿更好用，檔位也更清晰。油門、剎車踏板的力度都很適中，開起來很有信心。每一次打方向盤，都不需要太大的力氣，就算是一個小女孩，也能輕松的撥動方向盤。大品牌的車，就是不一樣。
油耗：總體來說，這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，11升以下的油耗應(yīng)該是可以接受的。和其他自重車型相比，這輛車的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅很軟，坐進去后感覺很舒服。整輛車的底盤都很舒服，通過減速帶和坑坑洼洼都能輕松應(yīng)對，在車?yán)镆膊粫刑蟮念嶔ぁ?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5是一輛很高級的車，它最讓人難忘的地方，就是它的外形。一開始的時候，我并不想選這輛車，因為我覺得配不上這輛車，但是家里人都很喜歡這輛車，后來我看了好幾遍，覺得這輛車真的很帥。在很多細(xì)節(jié)上，我都沒有注意到，所以這輛車在我看來是一輛很不錯的車，在我看來，這輛車確實很符合我的要求，而且我看了那么多車，我覺得它的外觀應(yīng)該比不上凱迪拉克CT5。
缺點：如果非要說有什么問題的話，那就是這輛凱迪拉克CT5的價格實在是太低了，其他品牌的車，不管是高價位的還是低價位的，都會給我們提供更多的優(yōu)惠，這樣才能吸引更多的消費者，但是我覺得我買的時候，優(yōu)惠的幅度并不大。雖然物有所值，覺得這輛車值得一買，但總覺得價格上能有點優(yōu)勢，大家也就心滿意足了。
外觀：感覺凱迪拉克CT5是一款很受歡迎的車，外觀大氣，質(zhì)感，是其他車無法比擬的，尤其是車頭的設(shè)計，更是吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾：其實從一開始，我就覺得它的內(nèi)飾是和同級車差不多的，尤其是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的很好，質(zhì)感也很好，功能也很豐富，是一輛很實用的車，我覺得這是一輛很不錯的車。
空間：從外觀上來看，凱迪拉克CT5的空間還是很不錯的，這輛車完全可以滿足大部分人的要求，我也經(jīng)常開著車，感覺這輛車很有氣質(zhì)，而且長度足夠，內(nèi)部空間也很大，坐滿應(yīng)該不成問題。
配置：其實從性價比上來說，一開始的時候，他覺得這個優(yōu)惠有點低，因為別的車的價格都比較高，但是我覺得這輛車的性價比確實很高，也很有實力，但是如果能便宜一點的話，那就更完美了。
動力：凱迪拉克的車，動力一般都很足。凱迪拉克CT5的動力表現(xiàn)也得到了很多人的認(rèn)可，我覺得大部分人都會選擇一輛動力強大的車，尤其是我們男生，更喜歡一輛發(fā)動機足夠大的車。
操控：
剛開始的時候，我覺得有點難，因為這輛車比較大，方向盤也比較沉，所以駕駛起來會有一種似曾相識的感覺，但是我覺得這輛車還需要一段時間才能適應(yīng)，一開始可能還不太習(xí)慣，但是慢慢的就習(xí)慣了。尤其是方向盤的精準(zhǔn)度很高，駕駛起來也會有一定的幫助，在城市里面駕駛起來也會有一定的幫助，這是我一直以來的追求。
油耗：這輛車的油耗可能是因為剛開始試車的原因，所以我覺得還是有點偏高，比我預(yù)計的要低一些。我知道我沒怎么跑過高速，可能還不夠熟練，但以后會慢慢適應(yīng)的。
舒適：說到舒適度，大部分人都會覺得這輛車很舒服，我也是這么想的，因為這輛車的材質(zhì)非常的好，材質(zhì)也非常的高檔，比起同級別的其他車來說，這輛車的檔次要高得多。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克ct5最滿意的地方就是它的性價比，使用了一段時間以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合性能非常出色，車身設(shè)計也非常出色，當(dāng)然，我開著它的時候也能感覺到它的動力輸出非常的強勁，開起來也很順手。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，畢竟這輛車從來沒有用過，所以它的材質(zhì)自然會散發(fā)出一股難聞的味道，如果打開車門坐進去的話，肯定會有一股刺鼻的味道。
外觀：我的凱迪拉克從外觀上看，就有一種高貴的氣質(zhì)，我覺得凱迪拉克確實是個很有名氣的品牌，而且它的外觀設(shè)計也很有特色，我的車給人一種優(yōu)雅高貴的感覺，車身的漆比較亮，車漆也比較厚實，如果路上有什么輕微的擦傷是不用擔(dān)心的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置并沒有太大的問題，就連輔助功能也很方便，不過這輛新車的內(nèi)飾還是比較重的，主要是因為這輛車從來沒有用過，所以一打開車門就能聞到一股刺鼻的味道。
空間：其實車?yán)锏目臻g分布還是很合理的，即便是坐滿了人也不會覺得有什么拘束感，而且我覺得后備箱里的空間還挺大的，逢年過節(jié)走親戚的時候不需要帶什么禮物，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：自從買了凱迪拉克C5以后，我覺得生活質(zhì)量又提高了一大截，所以我覺得這筆錢花在這輛車上是完全值得的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機是值得信賴的，我覺得這輛車更適合在高速上跑，在高速上完全可以發(fā)揮出最大的威力，加速的過程很短，油門一踩，車速就能達(dá)到預(yù)期的速度，有了這樣的動力，駕駛起來也會很舒服。
操控：
我覺得凱迪拉克是一個比較有名的高端品牌，它的輔助系統(tǒng)肯定是非常好的，我覺得在開車的時候，一定要熟練的使用這些輔助系統(tǒng)，這樣的話，遇到什么困難的時候，就不會那么麻煩了，反正我花了一周的時間，就可以熟練的使用這些輔助系統(tǒng)了。
油耗：我本來是打算買這輛車作為日常出行的代步工具的，所以考慮到了它的經(jīng)濟性，但是它的百公里油耗卻是超過了十個油，這讓我很是難以接受，我覺得它的油耗有點高，經(jīng)濟性也比較差，這和我的預(yù)期有很大的出入。我覺得很有可能是因為它還在磨合期，所以油耗會比正常使用要高。
舒適：座椅的設(shè)計還算不錯，坐在上面感覺很舒服，整個人都處于一種放松的狀態(tài)，而且我已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的整體操控，所以開起來也不會有什么問題，而且為了保證開車的注意力集中，我會打開音樂，聽一聽自己喜歡的音樂。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格33.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮！漂亮！真的很漂亮！越看越好看。最滿意的當(dāng)然是CT5了，這款車適合男人，但也適合長得帥的女車主。第一眼看到這輛車的時候，他就喜歡上了這輛車，時尚的車身，性感的車尾，直列式的車燈，無論從哪個角度看，都是那么的吸引人。
缺點：不太滿意，可能是內(nèi)飾吧，和奔馳 C比起來，奔馳的內(nèi)飾還是不錯的，氛圍燈比較亮眼，CT5的內(nèi)飾太簡單了。
外觀：外觀當(dāng)然好看，整體設(shè)計時尚運動，年輕時尚，我最喜歡的就是它的尾燈，特別是在晚上，特別是在晚上，非常的拉風(fēng)。本來是想改色冰梅粉的，但最后還是聽話地把黑武士貼了上去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾四星吧，CT5內(nèi)飾簡單，一眼就能看出來。座椅質(zhì)感不錯，看得出來做工非常用心。車內(nèi)的氛圍燈比較少，內(nèi)飾也沒什么特別之處，只是很簡單。
空間：雖然大家都說空間是曉，但是對于女生來說，空間還是綽綽有余的。腿部空間和頭部空間都是拳頭大小。坐四個人完全沒問題，后座中間有一個凸起，坐五個人就不合適了。
配置：我覺得CT5在同級別中還是不錯的，價格也很公道，配置也比較齊全，綜合考慮之后，CT5是一款非常適合男士和女士的車。送了三次保養(yǎng)，我覺得還不錯哦。
動力：動力很足，一踩油門，動力十足，女孩子對動力的追求并不高，只要開起來容易。在試駕的時候體驗過，一腳油門下去，跟坐過山車似的。
操控：
方向盤不重，轉(zhuǎn)向靈活，不太軸，剎車很輕，適合女士駕駛。
油耗：高速上的油耗大概在8個左右，但是平時很少跑高速，我的對象在別的城市，周末的時候，我開車去找他，因為城市里的油耗比較高，大概5公里左右，也就12塊錢左右，勉強接受吧。
舒適：CT5的舒適性還是不錯的，座椅的質(zhì)感非常舒適，包裹性很好，隔音效果特別好，周末和男朋友出去玩，玩累了還能在車?yán)锼允孢m度還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格33.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的駕駛感受，動力跟腳，性能和反應(yīng)速度都非常出色。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，緊實的底盤，讓跑山路充滿樂趣。
缺點：底盤沒有那么好的舒適性，顛簸的地方還是比較硬的，不太舒服。
外觀：家族式的設(shè)計，給人一種極具辨識度的感覺。車頭的垂直 LED燈條，黑色的中網(wǎng)盾牌，流暢的側(cè)面線條，黑色的輪轂，充滿了運動感。
內(nèi)飾：我是最好的，配置很齊全，很適合駕駛，比 BBA要便宜，性價比很高。
空間：雖然不是很寬松，但也足夠大了，偶爾和朋友出去玩或者拉同事玩，后排空間也不會太難看。
配置：我是最好的，配置很齊全，很適合駕駛，比 BBA要便宜，性價比很高。
動力：動力強勁，爆發(fā)力強。10 AT在反應(yīng)速度和平順性上都非常出色，配合的非常好。
操控：
L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感十足。還有出色的轉(zhuǎn)向手感，在不同的速度下，轉(zhuǎn)向力度也不同。
油耗：高速上的油耗在7升以內(nèi)，大部分時間都是9-10升，總體來說還是比較經(jīng)濟的。
舒適：隔音沒問題，還有 BOSE音響，在長途行駛的時候聽音樂很舒服。不過底盤的舒適性一般，路感太差了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點：他特意關(guān)注了一下這輛車的安全配置，這輛車比同級別的車要好得多。因為我弟弟畢竟是個新手，在這些輔助的幫助下，變道、盲區(qū)、后側(cè)交通、 Haptic安全警示座椅、前方行人探測預(yù)警等等，都讓他輕松了不少。特別是防震安全座椅，這個設(shè)計真是太棒了。也就是說，如果前面有行人，不在安全范圍內(nèi)，中控屏?xí)l(fā)出聲音，畫面會提醒你，座椅也會發(fā)出震動提醒。
缺點：其實到目前為止，他并沒有什么不滿意的地方，唯一的問題就是后排空間太小了，畢竟我弟弟的身高是一米八，所以這輛車的使用時間并不長，正好適合他大學(xué)畢業(yè)，如果以后結(jié)婚生子了，那就得換一輛大一點的車了。
外觀：整個車身的比例設(shè)計得非常漂亮，這種比例其實很微妙，我們這些外行人也說不上來，只是覺得很協(xié)調(diào)，按照銷售人員的說法，應(yīng)該是50:50。從頭到尾都有一種流線型的感覺，因為是流線型的，所以看起來很順滑，所以看起來很有書卷氣。
內(nèi)飾：早就聽說美國車的用料很好，親身體驗之后，感覺還真不錯，真皮摸起來很舒服，中控臺周圍的細(xì)節(jié)也很到位，一點都不貴。扶手箱很寬，給人一種很舒服的感覺。真皮座椅是黑白相間的，給人一種年輕時尚的感覺，和黑色的內(nèi)飾比起來，這輛車更輕盈，更適合年輕人。
空間：空間設(shè)計得還算舒適，只是中間的平臺比較高，如果我弟弟坐后排的話，腿部空間還可以，但是頭部空間就比較小了。他身高一米八，大家可以比較一下。他的儲物空間還算不錯，畢竟他是個男孩子，平時東西不多，所以后備箱和儲物空間還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，當(dāng)初買的時候，不僅有打折，還有保養(yǎng)，還有機油，開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，感覺自己賺大了。
動力：年輕人開車都很猛，而我哥就不一樣了，一開始，他一腳油門踩到底，速度就快了起來。動力方面，我哥對2.0T發(fā)動機很滿意，充滿了年輕人的活力。果然不愧是后驅(qū)車啊。
操控：
方向盤控制的很好，手感也很好，懸架也很軟。更加完善的輔助配置，讓新手駕駛起來更加順暢。
油耗：平均油耗在9.6左右，我哥平時開車也沒怎么注意省油，油耗還算穩(wěn)定，油費也不貴，比以前坐公共交通要便宜得多。
舒適：前排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，在冬天的車?yán)餆岬煤芸�，幾分鐘后，座椅就變得暖洋洋的，座椅還支持八向電動調(diào)節(jié)，前排有扶手，方向盤也有加熱功能。這樣的設(shè)計，讓人很愿意待在車?yán)�。這是一種可以留住人的設(shè)計。中控屏有10英寸，觸摸屏，除了觸摸屏和語音控制之外，方向盤、屏幕下方、手柄后面的按鈕，都可以控制屏幕上的信息。這款車也支持無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遙控啟動等功能。前排的玻璃是雙層的隔音玻璃，很安靜。這樣的話，他中午就可以在車?yán)锼挥X了。音響里也有品牌的音響，音質(zhì)還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這輛車了，看起來很有力量感，引擎蓋上有幾道線條，看起來很漂亮。當(dāng)然，買車不能光看外表，還要看內(nèi)在，這發(fā)動機不錯。動力很好，讓人很滿意。
缺點：如果不滿意，那就算了。他只是個后座而已。有時候，灑水車經(jīng)過以后，或者下雨的時候，會很麻煩，但是因為是后輪，遇到濕滑的路面，還是要小心一些。
外觀：外觀我特別喜歡，我經(jīng)常照他的車燈，前大燈像獠牙一樣，超愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。材質(zhì)很好，材質(zhì)也很柔軟，不得不說，這凱迪拉克的用料和做工都很不錯。
空間：我覺得空間一般，前排還可以。后排空間有點小，這種溜背的設(shè)計，讓后排空間很小，不過一般都是我自己開的。僅此而已。
配置：我覺得性價比不錯，五星吧。還算滿意。
動力：動力很強，跑起來也很舒服，需要加速的時候，一腳油門就能踩到，動力儲備還是很充足的。
操控：
他不知道該怎么控制。還行吧，開起來還行。
油耗：油耗不算太高，11個油，我覺得還行。這可是一輛凱迪拉克，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，座椅很舒服，支撐也很好，開起來也挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克ct5最滿意的地方就是它的性價比，使用了一段時間以后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的綜合性能非常出色，車身設(shè)計也非常出色，當(dāng)然，我在開車的時候也能感覺到它的動力輸出非常的強勁，開起來也很舒服。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾，畢竟這輛車從來沒有用過，所以它的材質(zhì)自然會散發(fā)出一股難聞的味道，如果打開車門坐進去的話，肯定會有一股刺鼻的味道。
外觀：我的凱迪拉克從外觀上看，就有一種高貴的氣質(zhì)，我覺得凱迪拉克確實是個很有名氣的品牌，而且它的外觀設(shè)計也很有特色，我的車給人一種優(yōu)雅高貴的感覺，車身的漆比較亮，車漆也比較厚實，如果路上有什么輕微的擦傷是不用擔(dān)心的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置并沒有太大的問題，就連輔助功能也很方便，不過這輛新車的內(nèi)飾還是比較重的，主要是因為這輛車從來沒有用過，所以一打開車門就能聞到一股刺鼻的味道。
空間：其實車?yán)锏目臻g分布還算合理，即便是坐滿了人也不會有太大的拘束感，而且我覺得后備箱里的空間還挺大的，逢年過節(jié)走親戚的時候不需要帶什么禮物，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：自從買了凱迪拉克C5以后，我覺得生活質(zhì)量又提高了一大截，所以我覺得花在這輛車上的錢是完全值得的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機是值得信賴的，我覺得這輛車更適合在高速上跑，在高速上它的動力完全發(fā)揮出來，加速的過程很短，油門一踩到底，車速就能達(dá)到預(yù)期的速度，有了這樣的動力，駕駛起來也是非常舒服的。
操控：
我覺得凱迪拉克是一個比較有名的高端品牌，它的輔助系統(tǒng)肯定是不錯的，我覺得在開車的時候，一定要熟練的使用這些輔助系統(tǒng)，這樣的話，遇到什么問題的時候，就不會那么麻煩了。
油耗：我本來是打算買這輛車作為日常出行的代步工具的，所以考慮到了它的經(jīng)濟性，但是它的百公里油耗卻是超過了十個油，這讓我很是難以接受，我覺得它的百公里油耗有點高，經(jīng)濟性也比較差，這和我預(yù)想的有些出入。我覺得很有可能是因為它還在磨合期，所以油耗會比正常使用要高。
舒適：座椅的設(shè)計還算不錯，坐在上面感覺很舒服，整個人都處于一種放松的狀態(tài)，而且我已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的整體操控，所以開起來也不會有什么問題，而且為了保證開車的注意力集中，我會把音樂打開，聽一聽自己喜歡的音樂。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格33.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，配置也很好，性價比還是不錯的凱迪拉克。
缺點：如果不滿意的話，那就是模擬音波無法關(guān)閉，偶爾還會有些嘈雜。
外觀：他長得很帥，也很有辨識度，是馬路上最帥的男人。
內(nèi)飾：喜歡的全液晶儀表終于到手了，已經(jīng)等了很久了。缺點是中控臺容易留下指紋。
空間：前排還行，后座凸起比較高，頭部空間就不太舒服了。
配置：物美價廉，保養(yǎng)起來也不貴。
動力：剛開始的時候，感覺有點慢，但是到了后期，感覺還不錯。
操控：
我買這輛車，就是為了操控和動力。
油耗：我開車比較快，上班比較遠(yuǎn)，現(xiàn)在平均在11個油左右。
舒適：座椅按摩功能非常舒適，大家可以試一試， BOSE音響音質(zhì)非常好。
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