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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車已經(jīng)一年多了，說說它的優(yōu)點(diǎn)：懸架韌性好，過彎重心不明顯，底盤扎實(shí)；音響很好聽，隔音效果也很好。配置豐富，日常使用非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)偶爾會有一些奇怪的聲音，不過也不是什么大問題，油耗時(shí)高時(shí)低，根據(jù)路況來看，最高油耗是16個(gè)油，差點(diǎn)崩潰。
外觀：外觀就不說了，朋友們看到這輛車，都贊不絕口，這輛凱迪拉克美系的外觀很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，勉強(qiáng)過得去，沒什么亮點(diǎn)，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是用料不錯(cuò)。
空間：空間一般，夠用就行了，平時(shí)也不會拉人，偶爾拉點(diǎn)貨什么的，都很輕松。
配置：物美價(jià)廉，三十萬塊錢，配置超多。
動力：動力很好，是后驅(qū)車中的佼佼者，也是同級別中最好的。
操控：
底盤穩(wěn)定，加速、剎車、變道、彎道都非常出色。
油耗：綜合油耗為9，感覺這個(gè)油耗有點(diǎn)高了。
舒適：舒適度不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，音響不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它充滿動力，給我日常使用帶來了非常棒的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車在高速行駛的時(shí)候，會有輕微的風(fēng)噪和胎噪，而且油耗還有點(diǎn)高。
外觀：外觀更好看，更具辨識度，棱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整潔大氣，用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)比較獨(dú)特。
空間：它的內(nèi)部空間很大。
配置：物美價(jià)廉，車更實(shí)惠實(shí)用，用車成本低
動力：動力很強(qiáng)，起步也很快。平時(shí)開車的時(shí)候，他還是很有信心的。
操控：
可以說，他對自己的操作已經(jīng)很熟悉了，也很容易上手。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但新車還在磨合期。
舒適：這輛車的靜音性能一般，在高速上行駛的時(shí)候，會有一些風(fēng)聲和胎噪。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.87萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，整體看起來很有氣勢，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，車身的線條也很流暢，所以我很滿意這輛車的外觀。車?yán)锏目臻g肯定很大，安全方面也做得很好。
缺點(diǎn)：找到自己喜歡的人。這輛車樣樣都很好，配置也很豐富，沒什么不滿意的，就選它吧，選來選去，還是選它比較穩(wěn)妥，各方面都比較均衡，實(shí)在是太劃算了。沒有什么是最讓人不滿意的，總體來說，這并不是一個(gè)很大的問題。
外觀：整個(gè)車身線條流暢，更襯托出這輛車的高顏值，讓人眼前一亮，第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它，我喜歡它的整體風(fēng)格，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)大氣，布局科學(xué)，這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，簡單卻又不失優(yōu)雅，整體造型非常簡單，座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，很容易打理，車內(nèi)沒有異味是一件很不錯(cuò)的事情。
空間：空間最大，安全性最好，駕駛座完全可以自由活動，視野開闊，前排和后排座椅都能滿足我的需求，后排空間足夠大，放一些小東西也很方便。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，配置也很豐富，性能和動力都在這個(gè)價(jià)位之上，而且這輛車開了這么久，空間肯定很大，安全性也很好，我覺得這輛車還是值得一試的。
動力：感覺動力還是很不錯(cuò)的，一路上都有源源不斷的動力輸出，起步和加速都不會有太大的問題，因?yàn)槁窙r的原因，我覺得這輛車要好一些，換擋的時(shí)候基本感受不到頓挫，整個(gè)加速過程平穩(wěn)而順暢。
操控：
手感很好，手感適中，底盤質(zhì)感很好，方向盤的角度也比較精準(zhǔn)。我感覺自己就像是在水里游泳一樣，油門和剎車的感覺都很好，駕駛起來非常的安全。他的槍法很準(zhǔn)，幾乎是指哪打哪。
油耗：從油耗上來看，我還算滿意，平時(shí)開車比較柔和，不會踩剎車，開起來還能降低油耗，雖然不是什么亮點(diǎn)，但也挺滿意的。這輛車油耗不高，油耗也很低很理想很省心。
舒適：我覺得它做得非常好，顛簸感非常小。車內(nèi)沒有任何異味，座椅也是一樣，軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，隔音效果很好，整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和動力都很符合我和妻子的審美，看起來非常的精致，線條優(yōu)美，充滿了力量感，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)非常的吸引人，這輛車的外觀非常的吸引人，鋒利的大燈讓這輛車看起來更加的霸氣，尤其是在夜晚的時(shí)候，給人一種神秘的感覺。
缺點(diǎn)：我對這輛車還是很滿意的，不然我也不會選這輛車了。
外觀：這輛車的定位很驚艷，前臉很有張力，前臉扁平修長，鉆石般的車身讓人回頭率很高， LED大燈非常的拉風(fēng)，非常符合現(xiàn)代都市精英的審美觀，黑色的網(wǎng)狀格柵， LED燈組，19寸的輪圈，看起來很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：無論是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還是材質(zhì)的手感，還是組裝工藝，都把握得恰到好處，時(shí)尚簡約卻又不失奢華，顏色搭配合理，按鍵的內(nèi)飾很有個(gè)性，易懂、易操作，中控屏很大，后視鏡也很好用，畫面流暢清晰，再也不用擔(dān)心下雨或者下雨的時(shí)候擋風(fēng)玻璃了。
空間：前排的空間就不用多說了，后座的空間還是很不錯(cuò)的，主要是后排的空間，這是我一直不滿意的地方，先不說隆起的部分，就說后座吧，我是個(gè)185的中年人，身材微胖，駕駛座的位置比較舒服，我的妻子和孩子還行，后排的空間不算太大，但也足夠了。
配置：總體來說，凱迪拉克CT5的性價(jià)比要比同級車型高很多，單論配置，凱迪拉克CT5絲毫不遜色于寶馬3系，尤其是動力方面，這款性價(jià)比高，性能好的車型，無疑是消費(fèi)者的福音。
動力：這輛車的動力還是很大的，畢竟是2.0 t的發(fā)動機(jī)，開起來非常的給力，爆發(fā)力也是非常的強(qiáng)，超車都是輕而易舉的事情，完全沒有任何的壓力，大部分的車子都是低速行駛的，雖然開開了車，但是我能感覺到它的動力，一踩油門，那種感覺非常的強(qiáng)烈。
操控：
方向盤是真皮包裹的，手感還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，反應(yīng)也非常靈敏，即使在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)定。
油耗：在城市里開車，現(xiàn)在上下班都是上下班，紅綠燈多，油耗比較高，耗油11個(gè)左右，我上一輛車是天籟，這個(gè)沒什么好說的。
舒適：凱迪拉克的舒適性是毋庸置疑的，真皮座椅柔軟舒適，內(nèi)部安靜，操作方便，儲物空間很大，手機(jī)也有無線充電功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5本身就很高檔，所以我對這輛車的選擇非常滿意，它的外觀也很帥，比其他車要好很多，整體設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。我覺得這輛車的前臉設(shè)計(jì)的很有層次感，外形和線條都很流暢，看起來很有質(zhì)感，給人一種很有格調(diào)的感覺，我覺得這輛車買了之后，家里人都很喜歡，這輛車真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我很喜歡這輛車，覺得它的實(shí)用性更強(qiáng)，當(dāng)然，這輛車在行駛的時(shí)候，如果遇到底盤不穩(wěn)或者跑不動的地方，車子的顛簸會比較大。有時(shí)候減速帶或者是顛簸的地方，車子還是會有震動的，這是很多車都會遇到的問題，所以凱迪拉克CT5有一點(diǎn)小瑕疵。
外觀：不管怎么說，我覺得凱迪拉克CT5的整體質(zhì)感和高級感都處理的很好，這輛漂亮的車實(shí)在是太吸引人了。
內(nèi)飾：其實(shí)我挺喜歡這輛車的內(nèi)飾的，不管是做工還是用料，都很不錯(cuò)。而且這輛車的主人對這輛車還是很滿意的，只覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，不會有太大的瑕疵。
空間：它的空間很大，因?yàn)樗膬?nèi)部空間很大，前排和后排的布局都很不錯(cuò)，后備箱的空間也足夠大。不過它有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是它的儲物空間不大，我覺得如果它的儲物空間再大一些的話，應(yīng)該會更適合我，也會更實(shí)用。
配置：性價(jià)比很高，看來很多車的綜合性能都很不錯(cuò)，CT5也不例外，它比其他車更吸引我的地方在于它的綜合性能，這讓我很滿意。
動力：我對這輛車的動力很滿意，加速的時(shí)候比我以前開過的任何一輛車都要好�？傊�，2.0T的動力很強(qiáng)，這是必須的，不管是在城市里開車，還是在不同的速度下，我的爆發(fā)力和耐力都很強(qiáng)。
操控：
說實(shí)話，這輛車的操控性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榉较虮P的精準(zhǔn)度很高，雖然車身比較大，但是在駕駛的時(shí)候，這些輔助功能還是很有用的。
油耗：凱迪拉克CT5雖然空間很大，但是它的省油能力卻比同級別的車要好很多，我對它的省油能力還是很認(rèn)可的，我覺得有這樣一輛車在城市里開車就不用擔(dān)心了。不管是在高速上，還是在正常的道路上，這輛車都能發(fā)揮出最大的威力，到現(xiàn)在為止，我并不覺得這輛車有什么負(fù)擔(dān)。
舒適：開著車的時(shí)候難免會有一些顛簸，底盤也是比較硬的，所以舒適度還需要進(jìn)一步的提升，如果在行駛的時(shí)候能夠更加的舒服一些，抓地感也會更好一些。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，ct5的性價(jià)比很高，外觀也很霸氣，很運(yùn)動，看起來很年輕。而且呢，我覺得這輛老式的車，無論男女都能開，還不錯(cuò)。還有一輛性價(jià)比更高，配置更豐富的車，舒適度、操控性、動力空間都很好？所以才會選擇這輛車。
缺點(diǎn)：總體來說還算滿意，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是這個(gè)剎車有點(diǎn)硬，一開始開起來還有點(diǎn)不太適應(yīng)，需要很長一段時(shí)間才能適應(yīng)，不過習(xí)慣了就沒什么感覺了，其他方面還行。
外觀：外觀也很拉風(fēng)，很有辨識度，尤其是車燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，給人一種充滿了青春活力的感覺，尤其是那立體的屏幕，更是給人一種科技感。
空間：這輛車的空間比買車前要大得多，很多人都說凱迪拉克CT5的后排空間太小了，我猶豫了一下，還是決定去店里看看，這輛車的空間確實(shí)很大，并沒有網(wǎng)上說的那么大，可能是因?yàn)槲疑砀卟粔颍椰F(xiàn)在一米78的身高，坐在后排一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬�，還是覺得凱迪拉克性價(jià)比更高，外觀、配置、動力、操控、空間都很不錯(cuò)。
動力：這輛車的動力很好，加速速度很快，一百公里加速只需要7.3秒，而且在高速上特別的靈活，一腳油門下去，感覺就像是傳說中的推背感一樣，而且起步很慢，一點(diǎn)都不會有什么不適。而且它的手感并不好，油門也很積極，速度也很快。
操控：
這輛車除了坐在車?yán)锊皇娣猓w來說還是很不錯(cuò)的，駕駛起來非常的舒服，底盤也非常的好，而且感覺比一般的轎車要高一些，開起來也比較舒服。
油耗：現(xiàn)在的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，并不像網(wǎng)上說的那么高，而且還要加95號汽油，這輛車的油箱很大，每次加油的時(shí)候，都會覺得有些肉疼，不過其實(shí)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅非常的舒服，包裹性也非常的好，皮質(zhì)非常的柔軟，做工也非常的好，而且沒有什么難聞的味道，而我的父母坐在一輛車?yán)�，都會有暈車的感覺，但是坐在這輛車?yán)�，并沒有什么特別的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8462公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓她滿意的是，她長得很漂亮，看起來很舒服，也很大氣。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是隔音效果不是很好，尤其是在高速上。
外觀：外觀不錯(cuò)，我非常喜歡這款大氣時(shí)尚個(gè)性的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控臺的布局也不錯(cuò)，很人性化，放東西也方便。
空間：空間一般，但是五個(gè)人的話，肯定是不夠的。
配置：性價(jià)比挺高的，只要滿意就行，在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力不錯(cuò)，2.0T馬力很大，但是加速感不錯(cuò)，跑起來很舒服。
操控：
方向盤很輕，開起來也很舒服。
油耗：油耗一般，畢竟是凱迪拉克，油耗高也是正常的。
舒適：舒適度不錯(cuò)，但隔音效果不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對凱迪拉克CT5的性價(jià)比還是很滿意的，CT5在同級別中應(yīng)該算是比較拉風(fēng)的了，因?yàn)樗木C合性能和實(shí)用性都很強(qiáng)。而且我覺得這輛車在同級別的車型中算是比較寬大的了，寬度和長度都很好，這也是我對這輛車最欣賞的地方之一。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車在實(shí)用性上還算不錯(cuò)，但我覺得凱迪拉克CT5有個(gè)小瑕疵，剛?cè)胧值臅r(shí)候有一股怪味。如果沒有異味的話，那么這輛車的檔次就會提升一大截，可能會讓人更加的滿意，更加的滿足，其他的都不是問題。
外觀：它的外觀很漂亮，凱迪拉克的層次感很強(qiáng)，車頭的細(xì)節(jié)處理的很好，我以前見過的其他車，都沒有這輛車這么好。
內(nèi)飾：不得不說，這輛車的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)處理的很好，但是也有一些地方做的不夠好。主要是材質(zhì)很好，材質(zhì)也很好，但是這輛車一入手就有一股怪味，我覺得這輛車的檔次一下子就降了下來，反正我覺得還是加強(qiáng)一下比較好。
空間：不管怎么說，空間大的車是每個(gè)人都想要的，我覺得這輛車長達(dá)五米，完全符合我們家的要求，一家人坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠。因?yàn)槲覀兗业捏w型比較大，所以這輛車的前排和后排空間都比較大。
配置：這輛車剛開始的時(shí)候，給的折扣并不是很高，所以我覺得這輛車的價(jià)格還有待提高，綜合性能和動力都很不錯(cuò)，但是我相信，如果這輛車能夠給我更多的優(yōu)惠和實(shí)用的話，我相信這輛車的性能會更好，這也是我對這輛車最滿意的地方。
動力：一開始的時(shí)候，它的速度比我預(yù)想的要快得多，沒想到排量這么大，這么大的車，居然還能在起步的時(shí)候達(dá)到這么快的速度，這是我非常滿意的地方。至少我覺得這輛車的表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的，這讓我很滿意，也很踏實(shí)，至少我喜歡它的加速。
操控：
它的精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不會感覺到顛簸，在城市里面開車的時(shí)候，他更喜歡這種精準(zhǔn)的車，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且方向盤也比較靈活。反正在市區(qū)里開車，包括我之前開過的其他車，我還是更喜歡凱迪拉克CT5，這車的操控讓我很滿意，也很舒服。
油耗：這輛凱迪拉克CT5看起來像是一輛耗油量比較大的車，但是經(jīng)過了一段時(shí)間的磨合之后，我覺得這輛車還是很省油的。其實(shí)我覺得，只要是正常行駛的話，稍微注意一下自己的駕駛習(xí)慣就可以了，我覺得這輛車并不是特別的費(fèi)油，它在省油和省錢方面做的很好，得到了大家的認(rèn)可。
舒適：這么多車我都試過了，我對凱迪拉克CT5的舒適性還是比較滿意的，只要舒適度達(dá)到一定程度，我就會很滿意。其他方面都不需要太多的要求，我覺得這輛車的細(xì)節(jié)處理的很好，讓我覺得這輛車的舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5的動力讓我很滿意，其實(shí)它的其他方面都很好，一些細(xì)節(jié)處理的也很好，但是動力方面我還是比較滿意的。加速的時(shí)候特別的有力，特別的有質(zhì)感，這輛車無論在什么情況下，加速的時(shí)候都是充滿了力量的，爆發(fā)力和耐力都很強(qiáng)。起步加速的時(shí)候，動力表現(xiàn)很好，一點(diǎn)都不費(fèi)力，加速的時(shí)候特別有力量，到了中后期的時(shí)候，還能持續(xù)的加速，這讓我很喜歡，也很喜歡這種車。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，凱迪拉克CT5在很多方面都是很不錯(cuò)的，但是要說有什么不滿意的地方，那就是我以前的駕駛經(jīng)驗(yàn)太少了。這輛車本來就比較大，方向盤也比較沉，開起來也不容易。
外觀：當(dāng)初選車的時(shí)候，我考慮的不只是我個(gè)人的感受，更多的是考慮家人會不會喜歡我的車，我的家人都覺得這輛車的外觀很年輕，也很可靠，因?yàn)檫@是一種高端的設(shè)計(jì)。反正我覺得這樣好看的車，還是很有魅力的，至少我見過的其他車，都沒有這么漂亮，所以我覺得這樣的車，還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：有些細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，沒想到這輛車的內(nèi)飾竟然如此的精致。一般來說，同級別的車，在細(xì)節(jié)方面可能會有一些不足之處，但是我看這輛車，不管是中空的布局，還是內(nèi)部的細(xì)節(jié)，都做的非常好。
空間：這輛車的外觀很不錯(cuò)，空間很大，從外觀上看，它的高度和長度都很不錯(cuò)。尤其是這個(gè)高度還算不錯(cuò)，坐在前排也不會覺得太壓抑，以前開過其他車的時(shí)候，總覺得有些壓抑，不太舒服，但是這輛車卻不一樣，它給了我很強(qiáng)的空間表現(xiàn)力。
配置：其實(shí)這輛車本身就值這個(gè)價(jià)，我覺得物有所值，我覺得物有所值，我買得起這輛車，而且我覺得這輛車物有所值，所以我對這輛車很感興趣，也很滿意。其他的細(xì)節(jié)可能不用太在意，因?yàn)槲矣X得只要車子總能喝，性價(jià)比很高就行。
動力：加速的時(shí)候動力很好，我很喜歡這種爆發(fā)力很強(qiáng)的車，無論在什么情況下，這輛車的動力都很強(qiáng)。在市區(qū)里面跑的時(shí)候，感覺特別的輕松，其實(shí)動力是必須的，我覺得像凱迪拉克CT5這樣的發(fā)動機(jī)在城市里面還是很容易的。
操控：
因?yàn)槲乙郧暗鸟{駛經(jīng)驗(yàn)不多，所以我覺得凱迪拉克CT5一開始給我的感覺并不好。這輛車一開始開起來確實(shí)是有些吃力，因?yàn)檫@輛車比我想象中的要大得多，看起來也更加的威懾力，不過在駕駛的過程當(dāng)中，它還是需要適應(yīng)一下的。
油耗：它的省油能力還算不錯(cuò)，但可能是新車剛?cè)胧譀]多久，在油耗方面還不夠完美，需要慢慢適應(yīng)。
舒適：我對這輛車的舒適性還是很滿意的，座椅的調(diào)節(jié)非常的柔軟，材質(zhì)也非常的好，坐在上面的時(shí)候非常的舒服。這輛車很軟，但是卻沒有塌陷的感覺，有支撐力，但是又不會太硬，我覺得這輛車比其他車要好很多，很舒服，也很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5376公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT5外觀具有強(qiáng)烈的運(yùn)動感和強(qiáng)勁的動力。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月后，最不滿意的就是后排空間中間的凸起，導(dǎo)致后排空間利用率下降。
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動感很強(qiáng)，看起來很酷。車身修長，前大燈造型犀利，后車燈很有辨識度，給CT5增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺簡潔大氣，用料上乘，做工精細(xì)。不過，這輛車的內(nèi)飾并沒有太大的變化，顏色也很單一，只有一盞白色的燈。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，駕駛座和副駕駛之間的空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠。后排空間并不是很大，最主要的是中間有一個(gè)凸起，空調(diào)出風(fēng)口也是凸起的，頭部空間也比較低，如果三個(gè)人坐在后排，會很不舒服。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，平時(shí)放一些小東西都綽綽有余。
配置：這車的價(jià)格很便宜，說實(shí)話，這是個(gè)好消息。這幾天開著車感覺還不錯(cuò)，動力不錯(cuò)，配置齊全，市區(qū)油耗偏高，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：動力隨叫隨到，油門開到1-2檔時(shí)會有輕微的頓挫感，不敢正常踩油門，整體平順性還是不錯(cuò)的。動力也很好，在空曠的道路上開，油門一踩，速度就會提升。自駕游是要開些山路的，CT5動力開上坡很容易。
操控：
方向盤的手感很好，方向感也不是很強(qiáng)。剎車很靈敏，就是有點(diǎn)重。CT5在高速上行駛的時(shí)候穩(wěn)定性很好，在高速上加速的時(shí)候車身也沒有晃動。高速過彎的時(shí)候，傾斜的幅度并不大，正常的過彎幾乎感覺不到。CT5的車身接近5米，停車還是比較容易的，360全景影像的清晰度比較高，我覺得這也是原因之一。
油耗：市區(qū)的油耗比較高，早晚高峰的油耗在11-12升之間。在高速上的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)槁窙r比較好，油耗在八升左右。我把車速控制在九十到一百碼之間，大概6到7升。CT5開了這么久，總體油耗還能接受，算是中規(guī)中矩的油耗，不算太高，但也不算省油。
舒適：座椅寬大舒適，軟硬適中，駕駛起來很舒服，不容易腰酸背痛。通過減速帶或不平的路面時(shí)，有震感但無余震，干凈利落。車子的隔音效果很好，關(guān)窗的時(shí)候很安靜，可以跟家人朋友聊天。聽聽音樂，跟著音樂唱幾句也不怕被人聽見。
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