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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的動(dòng)力,加速快,動(dòng)力十足,每一次加油都能感覺到它的動(dòng)力,而且它的外觀也很漂亮,凱迪拉克家族的前臉設(shè)計(jì),配上直列式的車燈,看起來非常的霸氣。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是它的后座空間,因?yàn)楹笞橇锉吃O(shè)計(jì),所以第二排的空間就比較小了,個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人,頭部和腿部的空間就比較小了。
外觀:外觀不錯(cuò),修長的車身,流線型的設(shè)計(jì),配上凱迪拉克的帥氣前臉,走在路上,都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單,也比較耐看,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔大方,看久了會(huì)覺得很舒服,用料和做工都很精致,內(nèi)部有 Bose音響,音質(zhì)很好,開車聽音樂也是一種享受。
空間:空間還算不錯(cuò),后備箱里的空間還算不錯(cuò),足夠容納日常出行和自駕游了。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),作為一款豪華品牌,首先它的價(jià)格我還能接受,動(dòng)力、外觀都是我喜歡的,這兩點(diǎn)都吸引了我,等我買車的時(shí)候,感覺還不錯(cuò),價(jià)格也不錯(cuò),凱迪拉克給我留下了深刻的印象。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),這就是我最喜歡的地方,加速的感覺真好,我的朋友們第一次坐我的車,都被它的動(dòng)力給驚呆了。
油耗:平均油耗只有十多個(gè)點(diǎn),開車的路段比較多,平時(shí)開車、周末都會(huì)跑一趟,不過油耗還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):要說最讓人滿意的,肯定是顏值、顏值、顏值,最重要的是,從盲目的海選決定買車,到苦練汽車知識(shí),再到遇到CT5,都是漠然回首。在了解了品牌、性能、產(chǎn)品力、性價(jià)比之后,他還是選擇了這款車。英。撼瑤洠黄放啤萑A卻不失個(gè)性,悠久而富有新意;性能-強(qiáng):237匹 LSY發(fā)動(dòng)機(jī),10 AT手自一體變速箱, MRC電磁懸掛, mLSD后橋限滑差速器,布雷博定制卡鉗;產(chǎn)品力-上汽通用做工,全套動(dòng)力總成8年16萬公里保修;性價(jià)比——同價(jià)位只能說是無敵的。
缺點(diǎn):家里人最不滿意的,大概就是后座凸起了,但是因?yàn)槭呛笞运麄冎荒苋讨?/span>
外觀:說到外觀,我已經(jīng)不知道該用什么形容詞來形容了,只能用帥兩個(gè)字來形容,但這已經(jīng)不是帥那么簡單了,前臉、流線型的流線型后背、凱迪拉克經(jīng)典的淚痕燈,給人一種奔放而又緊張的感覺,就像是一頭蓄勢待發(fā)的猛獸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很符合我的風(fēng)格,真皮座椅,不知道是用什么材料做成的,但手感卻很好(和同價(jià)位4的塑料外殼相比),真皮方向盤,主副駕車門上的碳纖維飾板,給人一種低調(diào)務(wù)實(shí)的感覺。
空間:后備箱的空間還算充裕,因?yàn)榧彝コ蓡T身高都在一百八十以下,所以空間并不算太大,地臺(tái)雖然高了點(diǎn),但畢竟是后座,前排的舒適度無可挑剔,如果后面沒人的話,可以直接躺下。
配置:凱迪拉克的性價(jià)比在CT5上體現(xiàn)的淋漓盡致,同價(jià)位無敵的品牌力、產(chǎn)品力、尊貴、鉑金的運(yùn)動(dòng)氛圍,無人能敵。MRC電磁懸架, mLSD后橋限滑差速器,布雷博定制卡鉗在這一價(jià)位上令其他品牌黯然失色。
動(dòng)力:因?yàn)槭切率,他的駕駛經(jīng)驗(yàn)可能沒有老手那么豐富,只能做出一些簡單的判斷,加速能力很強(qiáng),起步的時(shí)候會(huì)有一些爆發(fā)力,加速的時(shí)候油門跟得很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定,剎車很線性,駕駛反饋很直接,我喜歡直來直去的感覺,而且剎車不會(huì)點(diǎn)頭,因?yàn)榧依锶似毡闀炣,這點(diǎn)感覺比較真實(shí): D。
油耗:因?yàn)榧依镉悬c(diǎn)事,所以沒開多遠(yuǎn),而且因?yàn)樾率珠_車比較溫柔,所以很少堵車,而且還開了自動(dòng)啟停,目前油耗7.2左右,根據(jù)油耗和實(shí)際里程來看,大概是8點(diǎn)左右,不過可能是估算有點(diǎn)誤差也算很正常,后續(xù)用途大多應(yīng)該是跑高速,預(yù)期也就這樣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5028公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,凱迪拉克的外觀很漂亮,流線型的車身也很漂亮。動(dòng)力很強(qiáng),車?yán)锏目臻g也很大,坐起來也不會(huì)太壓抑。
缺點(diǎn):剛開始的幾天,味道很難聞,我不喜歡,所以前期體驗(yàn)很差。
外觀:這是一款外觀不錯(cuò)的車,顏值也是一等一的,看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),細(xì)節(jié)也很到位,沒有半點(diǎn)以次充好的感覺。座椅柔軟舒適,噪音低。
空間:這輛車的空間很大,我喜歡前、后兩個(gè)空位,再加上后備箱。
配置:他現(xiàn)在工作穩(wěn)定,想要買一輛燃油車也不是什么難事,只是想買一輛燃油車而已,傳統(tǒng)的燃油車開起來比有軌電車舒服多了,一看凱迪拉克那輛漂亮的車,他就一發(fā)不可收拾了。后來同事向我推薦了CT5,覺得非常適合線下試駕。而且我覺得物有所值,但是4s店給我的優(yōu)惠還是讓我覺得有些差距。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t,動(dòng)力充足,省去了很多麻煩。
油耗:這款車在高速行駛時(shí)油耗低,一般在11左右,在我可以接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):開了不到三個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)跑了三千五百公里了,最讓人滿意的是油門踩下去的速度很快,再加上這假聲浪的氛圍,還有內(nèi)飾的顏色,他很喜歡。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,輪胎的噪音很大,并沒有網(wǎng)上說的那么好,這玻璃雖然是雙層的,但是厚度卻是普通汽車玻璃的1.5倍,風(fēng)聲和輪胎的聲音都是一樣的。
外觀:CT5的外觀并沒有太大的變化,新的和老的都是一樣的,但我不喜歡滿大街的 BBA,所以就買了CT5。
內(nèi)飾:CT5的內(nèi)飾實(shí)在是太豪華了,全是黑色的,凱迪拉克的內(nèi)飾看起來很老土,應(yīng)該就是這個(gè)顏色的原因,從官網(wǎng)上看,確實(shí)是木頭做的,而且儀表盤上的液晶儀表盤,凱迪拉克終于舍得給我了。
空間:空間完全夠用,我實(shí)在搞不懂為什么買車先坐后排看看空間?你開車還是坐公共汽車?后排坐幾個(gè)人?我最討厭別人在我的車?yán)锊鋪聿淙,特別是那種不懂禮貌的行為,我也不在乎,反正都是我開車上下班,坐的舒服就行了,后排和后排都無所謂,只要副駕駛舒服就好。
配置:性價(jià)比比 C級(jí)和3系要高得多,A4就更不用說了,配置也比 C級(jí)好,價(jià)格也比三系 C級(jí)要好很多,不像某些店里的銷售員那樣趾高氣揚(yáng)。
動(dòng)力:第一個(gè)加速是可以的,一百公里加速八秒左右,再加上這個(gè)假音,感覺速度要快一些,第二個(gè)高速就不說了,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),120油門踩油門就超速了,第三動(dòng)力平順性 D檔起步在市區(qū)現(xiàn)在還沒有感覺到有頓挫感,可能是新車也可能是因?yàn)檫@不是很堵車,雖然通用變速箱口碑不是很好,但是比雙離合強(qiáng)多了。
油耗:我經(jīng)常去濟(jì)南,上班時(shí)間和別人不一樣,正好趕上高峰期,一天十公里有六公里的高架橋,最快的速度可以達(dá)到90公里,平均油耗只有9升,最堵車的時(shí)候油耗只有12升,這和司機(jī)有很大的關(guān)系。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀上做的不錯(cuò),確實(shí)不錯(cuò),時(shí)尚漂亮,有很高的辨識(shí)度,車燈很漂亮,給人一種很有安全感的感覺。
缺點(diǎn):這輛車確實(shí)有很多缺點(diǎn),比如空間,車頂比較矮,頭部空間不大,后排空間也比較小,行駛的時(shí)候路面會(huì)有明顯的顛簸,胎噪也比較大。
外觀:外觀很漂亮,運(yùn)動(dòng)感十足,很有辨識(shí)度,車標(biāo)也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒問題,內(nèi)飾看起來還不錯(cuò),但新車的味道,還是沒辦法避免的。
空間:空間不算太大,畢竟是一輛中型車,前后排的空間都比較大,唯一的缺點(diǎn)就是車頂有些矮了。不過儲(chǔ)物能力倒是不錯(cuò)。
配置:反正選車的過程也不是很順利,好在價(jià)格還能接受,性價(jià)比還算可以接受。
動(dòng)力:這顛簸太明顯了,只能在平坦的道路上行駛,路況不好的話,會(huì)有顛簸的感覺,不過車子的動(dòng)力表現(xiàn)很好,很有動(dòng)力,而且方向感也很好。
油耗:城市里的油耗確實(shí)很高,看了看其他車友的反饋,油耗還算不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3016公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):CT5是因?yàn)樗念佒档玫搅宋业恼J(rèn)可,第一眼看起來可能不是很好看,但越看越喜歡,越看越喜歡,側(cè)面運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車燈設(shè)計(jì)時(shí)尚,很適合我這樣的年輕人。
缺點(diǎn):現(xiàn)在才開了兩個(gè)月,要說有什么不滿意,CT5這樣的車對(duì)我來說是再合適不過了。
外觀:外觀美觀,流線型的車身,流線型的車頂,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車燈也很有辨識(shí)度,我最喜歡的是尾燈非常漂亮。
內(nèi)飾:幾乎所有的塑料制品都是皮質(zhì)的,符合豪華品牌的定位。
空間:前排的空間很大,坐在駕駛座上的我一點(diǎn)都不覺得難受。后排空間一般,不算太大,但也足夠了。
配置:凱迪拉克CT5是美系豪華品牌,車價(jià)比較優(yōu)惠,動(dòng)力好,功能齊全,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:車速很快,一踩油門,速度就快了起來。換擋順暢,不會(huì)有任何的頓挫,平時(shí)停車都能輕松完成,雖然車身修長,但倒車影像卻很清晰。
油耗:開了沒多久,綜合油耗10.7升,這幾天開CT5主要是上下班,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格33.92萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就算是停在一排車?yán),也能第一眼就看到它,加上他后來用車的費(fèi)用也不是很高,作為日常用車綽綽有余,外觀不好看我肯定不接受。
缺點(diǎn):不得不說內(nèi)飾的顏色可以選擇的太少了,只有2種,我會(huì)比較喜歡熱烈一點(diǎn)的顏色,如果選擇可以更多一些就好了。
外觀:這款車的外觀是我第一眼就看上的,就很別致,看起來就很高級(jí),跑在路上就感覺酷酷的。
內(nèi)飾:駕駛過程中讓人心情愉悅,整體做工也不錯(cuò),做工方面也挺精致的,做工也算精細(xì),摸起來手感很好,摸起來很柔軟舒適。
空間:放一些孩子的衣服鞋和幾箱礦泉水是完全夠用的,在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,因?yàn)楫吘故且慌_(tái)大車,空間是足夠的,相比同級(jí)別的轎車。
配置:這款車性價(jià)比很不錯(cuò)了,不管是外觀來講,還是動(dòng)力操控,很多功能都超出了我對(duì)他的預(yù)期,感覺性價(jià)比真的很給力!
動(dòng)力:2.0的渦輪,動(dòng)力充沛,給油有明顯的推背感,上下坡也都能很穩(wěn)定的控制,低速開的時(shí)候車子也沒有頓挫感,整體開起來挺順暢的,車子起步不肉,反應(yīng)算是比較到位的,點(diǎn)一下就能走。
油耗:目前開了5700公里左右,2.0T的車,綜合油耗9.5我很滿意了,油耗這個(gè)東西影響因素太多了,路面情況、堵車程度、個(gè)人開車習(xí)慣等等都有可能會(huì)有影響,我個(gè)人開車比較穩(wěn)當(dāng),所以油耗不是很高。
舒適:舒適性我感覺不錯(cuò),前排座椅通風(fēng)加熱都有,座椅是真皮包裹的手感好,坐著相當(dāng)舒服,在進(jìn)行長時(shí)間駕駛也不會(huì)讓你感覺到腰酸背痛。還有車子的隔音效果也是不錯(cuò)的,特別是在跑高速的時(shí)候,就可以很明顯的感受到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6627公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):大家好!我是開車兩年半的女司機(jī)!喜歡小凱愛就是他的操控感還有空間。雖然說CT5剛買沒有多久。但是也是非常喜歡的!之前開我爸爸的車是SUV比較適合家庭。加上自身的個(gè)子1.7米多算是比較高的,所以之前一直是考慮買SUV的。很湊巧一次團(tuán)建,我?guī)臀覀冾I(lǐng)導(dǎo)開車。開的就是CT5。相對(duì)于SUV來說,空間可能確實(shí)不是那么大,但是我覺得在轎車?yán)锩嬉彩欠浅:玫。非常舒適。操控性也非常好,當(dāng)時(shí)幫我領(lǐng)導(dǎo)開的印象非常深刻動(dòng)力方面是非常突出的,而且這款車相對(duì)于其他車來說非常的靈敏。輔助系統(tǒng)非常完善。我男朋友比較喜歡這個(gè)車子的外觀、整體外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)前臉十分霸氣。車身的線條非常的硬朗。
缺點(diǎn):車子剛開始入手的時(shí)候我就覺得其實(shí)優(yōu)惠力度或者說是贈(zèng)品,要是再給一些,那么我會(huì)更加心甘情愿地入手CT5。
外觀:我選擇的星空藍(lán)的配色,好多人的CT5都是這個(gè)顏色,前臉大燈很犀利,日行燈也好看,側(cè)面尾部有一定的溜背,尾部也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,是簡約風(fēng)格類型,中控的使用各方面都比較方便。
空間:其他小空間設(shè)計(jì)還可以吧,后備箱空間有點(diǎn)深,但是有點(diǎn)窄,放幾個(gè)行李箱還是可以的,平時(shí)帶女朋友出去旅游也是很OK的。乘坐空間:我自己身高一米七二,標(biāo)準(zhǔn)身材,坐著后排還是可以的,不過我朋友183身高體重168坐我車子后排真的有點(diǎn)局促,頭部空間基本到車頂了,腿部空間還可以。
配置:性價(jià)比還是很好的,就是買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠,而且我覺得后期的保養(yǎng)維修養(yǎng)護(hù)成本有點(diǎn)高,但是車內(nèi)基本上的一些功能都能使用的到。
動(dòng)力:遇見山路崎嶇的路段簡直不要太美好,或者我覺得的一般在別人眼里就是很強(qiáng)勁,咱這路上不能認(rèn)輸啊,起步特別快,開車過程中基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍。
操控: 到現(xiàn)在為止還沒有發(fā)現(xiàn)有虛位,現(xiàn)在的制造技術(shù)很厲害,視野開闊,坐著也很自然,剎車性能挺好的,特別靈敏。
油耗:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗高是肯定的,我駕駛一般都在九個(gè)多,偶爾會(huì)有十個(gè)以上,CT5屬于比較費(fèi)油的車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克家族化的這種外觀是我很喜歡的,全新CT5看著要帥氣一些,犀利的前后大燈看著都是很帥的,而且還采用了低趴寬體的車身,看著更有運(yùn)動(dòng)感,再加裝一個(gè)小尾翼,其他改一改都是非常帥的。
缺點(diǎn):不過覺得CT5速度上去以后稍微有點(diǎn)噪音的感覺,應(yīng)該是胎噪
外觀:作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車,這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì),開出去回頭率真的高,同時(shí)厚實(shí)細(xì)膩的車漆也讓外觀看起來特別高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較豪華,畢竟也是個(gè)豪華品牌,讓人眼前一亮
空間:中型定位的凱迪拉克CT5車身長度將近達(dá)到了五米,里面的空間設(shè)計(jì)就很夠用了,就算是滿載出行也不覺得哪里有擁擠感受,三廂車子的后備箱還很能裝,有機(jī)會(huì)串門的時(shí)候還能帶很多的禮物,大空間的車子就是優(yōu)秀。
配置:CT5整體性價(jià)比是很高的,三十多萬吊打BBA的入門車型了。
動(dòng)力:凱迪拉克的駕駛操控感覺很好,動(dòng)力的體驗(yàn)來說很完美
操控: 操控輕盈的這種表現(xiàn)力真的很不錯(cuò),它這種表現(xiàn)力也是很踏實(shí)的那種,反正我自己感覺車子在操控這方面做的還是挺優(yōu)秀的,還是能夠比較吸引我的一個(gè)點(diǎn)。
油耗:平常也都是在市區(qū)開,油耗基本都是在10個(gè)左右上下浮動(dòng),有時(shí)候假期也會(huì)帶上家人一起出去玩,走高速的話在7-8個(gè)左右,不管是在市區(qū)開還是在高速上行駛,油耗都蠻符合我的一個(gè)預(yù)期范圍之內(nèi)的,所以還是能夠接受的。
舒適:我感覺這個(gè)車的舒適度還是挺高的,畢竟這個(gè)是美系豪華車,而且買的又是頂配的,該有的配置,動(dòng)力各方面都是應(yīng)有盡有的,包裹性也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是CT5的外觀,第一眼就相中了,女朋友看了直接就不讓看其他車子了。
缺點(diǎn):CT5的地盤確實(shí)太低了,這也不是個(gè)缺點(diǎn)吧,只是我覺得比較低,之前也沒考慮到這些,我底盤經(jīng)常會(huì)被刮到。
外觀:外觀不用多說啦,美麗的耀眼,外形運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅,辨識(shí)度很高,因?yàn)槠豳|(zhì)超好,配合上有力度的線條,高級(jí)感只看一眼就知道。我有時(shí)候停在路邊,別人還問我這是什么豪車,回頭率簡直不比BBA差,看起來就很高端大氣。
內(nèi)飾:也有放東西的地方,細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,我自己是更注重實(shí)用性。
空間:前后排的空間都還不錯(cuò),這個(gè)還是跟個(gè)人的身材身高有關(guān)。畢竟是要常用的車子還是要自己坐的舒服。我的身高是在1.81,坐進(jìn)去頭部腿部都有余地,后排我坐的話會(huì)略有些局促,主要是腿的空間會(huì)有點(diǎn)緊張。我女友身高是1.68,所以前后空間對(duì)于她來說都比較舒服。
配置:車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢,性價(jià)比絕對(duì)是可以的,能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色,我覺得這是一款比較完美的車子,配置加上性價(jià)比我還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴,著實(shí)值得一夸。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上10AT的變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,反應(yīng)迅速起步快,后程加速也很平順,想超車so easy,不用猶豫一腳油門就可以,一點(diǎn)都不會(huì)含糊的,日常使用絕對(duì)夠用。這就是和日韓系車子的天壤之別。我上一輛車就是韓系車,一個(gè)字:肉。
操控: 檔把有點(diǎn)硬,掛擋有點(diǎn)費(fèi)勁,我還需要再磨合磨合。底盤和懸架都調(diào)教的很好,前后懸架都是獨(dú)立懸架,開起來很穩(wěn),過路況不好的路顛簸很有質(zhì)感,而且也不是完全感覺不到外面的路況,就是一種我能知道外面是什么路況,但這個(gè)路況又影響不到我的感覺。
油耗:油耗確實(shí)多,轎車都在11個(gè)多了,畢竟動(dòng)力強(qiáng)吧
舒適:它坐上去踏實(shí)靠譜,沒有什么太大的那種瑕疵,覺得配置齊全,實(shí)用性也強(qiáng),所以這就是選擇它的原因。
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