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凱迪拉克CT5
2022款 28T 尊貴型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最讓人滿(mǎn)意的,肯定是顏值、顏值、顏值,最重要的是,從盲目的海選決定買(mǎi)車(chē),到苦練汽車(chē)知識(shí),再到遇到CT5,都是漠然回首。在了解了品牌、性能、產(chǎn)品力、性?xún)r(jià)比之后,他還是選擇了這款車(chē)。英俊:超帥;品牌——奢華卻不失個(gè)性,悠久而富有新意;性能-強(qiáng):237匹 LSY發(fā)動(dòng)機(jī),10 AT手自一體變速箱, MRC電磁懸掛, mLSD后橋限滑差速器,布雷博定制卡鉗;產(chǎn)品力-上汽通用做工,全套動(dòng)力總成8年16萬(wàn)公里保修;性?xún)r(jià)比——同價(jià)位只能說(shuō)是無(wú)敵的。
缺點(diǎn):家里人最不滿(mǎn)意的,大概就是后座凸起了,但是因?yàn)槭呛笞,所以他們只能忍著?/span>
外觀:說(shuō)到外觀,我已經(jīng)不知道該用什么形容詞來(lái)形容了,只能用帥兩個(gè)字來(lái)形容,但這已經(jīng)不是帥那么簡(jiǎn)單了,前臉、流線(xiàn)型的流線(xiàn)型后背、凱迪拉克經(jīng)典的淚痕燈,給人一種奔放而又緊張的感覺(jué),就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很符合我的風(fēng)格,真皮座椅,不知道是用什么材料做成的,但手感卻很好(和同價(jià)位4的塑料外殼相比),真皮方向盤(pán),主副駕車(chē)門(mén)上的碳纖維飾板,給人一種低調(diào)務(wù)實(shí)的感覺(jué)。
空間:后備箱的空間還算充裕,因?yàn)榧彝コ蓡T身高都在一百八十以下,所以空間并不算太大,地臺(tái)雖然高了點(diǎn),但畢竟是后座,前排的舒適度無(wú)可挑剔,如果后面沒(méi)人的話(huà),可以直接躺下。
配置:凱迪拉克的性?xún)r(jià)比在CT5上體現(xiàn)的淋漓盡致,同價(jià)位無(wú)敵的品牌力、產(chǎn)品力、尊貴、鉑金的運(yùn)動(dòng)氛圍,無(wú)人能敵。MRC電磁懸架, mLSD后橋限滑差速器,布雷博定制卡鉗在這一價(jià)位上令其他品牌黯然失色。
動(dòng)力:因?yàn)槭切率郑鸟{駛經(jīng)驗(yàn)可能沒(méi)有老手那么豐富,只能做出一些簡(jiǎn)單的判斷,加速能力很強(qiáng),起步的時(shí)候會(huì)有一些爆發(fā)力,加速的時(shí)候油門(mén)跟得很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定,剎車(chē)很線(xiàn)性,駕駛反饋很直接,我喜歡直來(lái)直去的感覺(jué),而且剎車(chē)不會(huì)點(diǎn)頭,因?yàn)榧依锶似毡闀炣?chē),這點(diǎn)感覺(jué)比較真實(shí): D。
油耗:因?yàn)榧依镉悬c(diǎn)事,所以沒(méi)開(kāi)多遠(yuǎn),而且因?yàn)樾率珠_(kāi)車(chē)比較溫柔,所以很少堵車(chē),而且還開(kāi)了自動(dòng)啟停,目前油耗7.2左右,根據(jù)油耗和實(shí)際里程來(lái)看,大概是8點(diǎn)左右,不過(guò)可能是估算有點(diǎn)誤差也算很正常,后續(xù)用途大多應(yīng)該是跑高速,預(yù)期也就這樣了。
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