一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一開始看中的是凱迪拉克這個牌子，介于BBA周邊的一個，其實個人感覺這個品牌并不比那些差，合適的人就會很喜歡，我是比較喜歡這種低調(diào)的奢華
缺點：油耗還是挺高的，現(xiàn)在市區(qū)跑10油左右，跑高速大概7個油，當(dāng)時買車小伙告訴我油耗大概7個油，現(xiàn)在還在磨合期，希望后期保持在7到8個油就太好了。
外觀：外觀設(shè)計沒得說，當(dāng)時買車的時候，也主要是因為看中了它的外觀，非常的帥氣，有辨識度，所以才選擇的這款車。
內(nèi)飾：我覺得這個車子的中控屏我還是要夸獎一下的，手感觸感比較的靈敏，分辨率還是高，用起來很舒服，各個地方的細(xì)節(jié)處理的都還不錯。
空間：后排遛背造型放棄了頂部空間，不過年輕人嘛可以接受。后排腿部空間不錯。也沒有特別差，畢竟我后排也不會經(jīng)常擠一堆180的大個子。所以對后排的空間需求量不是很大，主駕駛坐著舒服就行，當(dāng)然，女朋友的副駕駛空間也足夠。
配置：整體來說呢就是一臺性價比非常不錯的車，無論是動力，空間，內(nèi)飾，外觀，還是他的操控，都是無與倫比的一臺車。
動力：雖然我買車對動力沒有什么太高的要求，但是這個車的動力還是值得夸獎的，也是給了我一個很大的驚喜，加速的時候，可以感覺到傳說中推背感非常的刺激。
操控：
這款車偏運動型，油門響應(yīng)很靈活，剎車腳感也很舒服，不會太軟也不會太硬，長時間駕駛，腿腳也不會有酸痛感，整體效果還是很不錯的。
油耗：油耗覺得一般般，大概10個油左右，這個動力車沒有太關(guān)注油耗
舒適：這個車的舒適性不是強項，減震有點硬，過減速帶的時候感覺顛簸很嚴(yán)重。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3744公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為我平時上下班的代步工具，它的表現(xiàn)真的是相當(dāng)不錯的，前后排座椅間距比較大，不管坐在前排還是后排，都有足夠?qū)挸ǖ目臻g。車子起步的時候可以做到很迅速，發(fā)動機的動力是很充沛的，提速也特別順暢，我對它還是很滿意的。
缺點：產(chǎn)品都是有優(yōu)有缺，買了品牌選了外形，也要考慮油耗和后期維護(hù)，凱迪拉克的后期維護(hù)似乎有點高，算在用車成本里，偏高了
外觀：最喜歡的就是外觀，喜歡霸氣十足的前臉，車燈的設(shè)計極具特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還是挺下成本的，幾乎能摸到的地方都用了皮質(zhì)來進(jìn)行包裹。
空間：前后排都坐滿人之后，都是寬敞的，不會有擁擠感，頭部和腿部的空間也充足，在行駛的過程中能夠有寬裕的活動空間舒展一下手腳；車內(nèi)的儲物空間也多，扶手箱、車門下方的儲物格，杯架等等的都能合適的放下我們的東西，實用。后備箱也挺大的，雖然我目前只是上個周末一家人去購物，買了一堆東西，然后都放進(jìn)去了。
配置：到看車選車一個多月的時間里，真是看得眼花繚亂，直到銷售的一句話讓我對小5的喜歡感瞬間爆棚。在說到小5“尊貴”性價比30出頭的價格里是物有所值，好看，好開，好玩，做到了滿足我很多需求，真是好馬配好鞍……
動力：動力感覺還可以，起步階段有點慢，但是速度起來的時候感覺還是很強勁的。
操控：
動力表現(xiàn)不錯，和運動車型有點沾邊，但是它的操控又讓我覺得它不可以稱作是運動型轎車，因為與它強勁的動力相比之下，它的操控分?jǐn)?shù)就有點低了，在急加速的時候，因為懸掛的阻尼比較軟，支撐性比較一般，所以會感覺到明顯的抬頭。
油耗：油耗感覺稍微有點高，百公里油耗顯示為10.5L，這個油耗我感覺稍微有點高。
舒適：座椅軟硬適中，喜歡軟座椅的估計接受不來，隔音效果還可以
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：記得9月底哪天，一直在網(wǎng)上看車對比啊什么的，看了好多品牌，也跑了好多家，預(yù)算就是打算在30左右樣子，無意間銷售寶馬銷售說了一句這樣的話；這款三系就是對比凱迪拉克CT5的，主打的操控運動，像你一般家用有時也會出去玩玩選擇三系肯定沒錯。就是這句話，讓我在網(wǎng)上查了一下，這個外觀這是也打動了我，就是這個前臉，日行燈的照型就像我兩顆虎牙又帥又霸氣，不等不說他十分犀利啊…… 在看了配置真的多了好多三系都沒有的；比如說他的真皮座椅，三系是坊皮的，但三系的座椅又兩種顏色很好看，小5尊貴的是黑色，是真皮，這兩種藥大家選你們會怎么選，哈哈，肯定是哪個香選哪個咯…… 還有小5尊貴的感應(yīng)懸掛，我看了確實很黑科技，當(dāng)時我是沒太感官這點，只知道有不知道好處�？吹竭�有多了個差速器，我心想這不是跑車急帶的嗎？預(yù)測了一下他的價格在加優(yōu)惠落地我當(dāng)時猜的是32萬多，跟我看的325i還便宜一點，我立馬就直奔4S店。當(dāng)天是上午11點到的，10點在寶馬看的3系應(yīng)為沒現(xiàn)車也沒我喜歡的顏色，只有藍(lán)色。到了凱迪拉克4S店，我看到了他們展廳剛好停著的就是我對比的小5尊貴版，我有點高興，反而還有點小激動，銷售看到我性急的樣子以來就問我之前有看過車沒，我說沒有，他就說要不試駕感受一下，我瞬間覺得被服務(wù)的感覺，不錯的夸了一下銷售，心想。在寶馬都沒這總待遇啊…… 試駕中的感受讓我刺激有激情到了，銷售講了好多配置是我腦海中都想不到的人性化配置也是寶馬三系沒有的，我格外的喜歡了小5尊貴，也被滿滿的服務(wù)到了。最后銷售給我算價格的是我冒昧的問了句優(yōu)惠，他說現(xiàn)在行情優(yōu)惠4萬8，完全在我去意想不到有這么大，還送我很多東西，這算是緣分吧！也是覺得我很喜歡，我就沒有對比，直接拿下了“尊貴”性價比。我拿下的理由就是三點，第一是服務(wù)，第二是專業(yè)，第三式性價比。我看中的就是服務(wù)，我對車的滿意已經(jīng)占比了百分之60以上，銷售給我的感覺就到了120以上，我為他點贊?。
缺點：小5“尊貴”在我心里沒有什么不滿意，在我看中的那一瞬間就仿佛認(rèn)定選它了。比較開了沒多少天，說說他的空間，在大一點點就好了，哈哈哈哈，苦笑的不得不說，
外觀：外觀設(shè)計非常的高端，大氣也非常有辨識度，尤其是這個灰色，看起來非常的與眾不同，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上奢侈，不過布局清晰，功能區(qū)按鍵分布的也很明確，中控大屏的清晰度跟反應(yīng)速度都超出我的預(yù)期。
空間：我一個人使用感覺空間特別寬敞，后備箱也有很大的容積，如果出差帶東西多了也沒事。
配置：在配置方面凱迪克拉向來都是很有誠意的，在選車的時候就考慮到性價比?事，因為是豪華所以表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
動力：動力是我對比過最強大的心臟，174千瓦的功率，350牛米的扭矩，當(dāng)時試駕我激情了一把，深深的感受到了一把推背感。還有小5尊貴用的是米其林的PS4S的跑車急賽道輪胎（銷售說的）抓地力強，絲毫感覺不到打滑，對這點我是蠻喜歡的。
操控：
我覺得CT5在轉(zhuǎn)彎的時候方向盤力度比較的好，就是開起來給我的感覺剛剛好，我覺得也不松散，反饋很及時，那些日常的駕駛輔助都還是不錯的
油耗：說實話，這么大車油耗大點也是正常，但客觀來說，大家都希望能夠越省越好
舒適：舒適性方面對于我來說并不是特別的重要，但是如果這方面客觀來說的話，還是有一些小問題的，就比如說它的減震效果處理的不是特別好的，當(dāng)車子在過減速帶的時候感覺到明顯的顛簸感，也沒有把那些細(xì)小的震動處理的很好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2642公里
綜合評分
|
優(yōu)點：【最滿意】之前自己開的是日產(chǎn)的SUV，再換第二臺車時候，準(zhǔn)備了30萬左右入手一臺豪華車，因為之前開的都是SUV，隨著年齡的增大，覺得轎車更適合自己。上一臺車是日產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動機，這個發(fā)動機沒毛病，開起來也挺順的，但是有時候回湖南時候2.0排量也沒有力，所以再第二臺車的選擇想考慮渦輪增壓發(fā)動機（若是十多萬級別的車型我還是會考慮自然吸氣發(fā)動機，因為十多萬的車的渦輪增壓發(fā)動機感覺頓挫感太強了，與波箱的匹配度好像就差那么一點點感覺）。挑來選去，選擇了凱迪拉克CT5尊貴型。首先被它的顏值所吸引，類似滿天星的進(jìn)氣格柵尊貴大氣，前臉的設(shè)計就是那么好看，矩陣式的大燈，分段式的大燈造型是讓我迷之的原因，辨識度非常高，大燈與前臉的設(shè)計感毫無違和感，融合的是多么融洽。很多車型的設(shè)計會有個問題，前臉好看，你總會覺得尾部總有那么不大氣或是難看，有些車你覺得尾部特別好看，但是前臉又特別中庸。但是凱迪拉克CT5給我的感覺，前臉與尾部及車身腰線的設(shè)計，融合的是多么完美無缺，對于外觀主義的我來說，這個外觀是無可挑剔。
缺點：動力雖然說是夠用哈，但是在強調(diào)想要個推背感啥的，高速上面還是有點勉強，沒有大家說的那種隨時隨地有推背感的車子，還有就是我買車的時候沒有啥贈品啊，就送了我?guī)讉�腳墊，讓我感覺好寒酸啊，別人買車都大包小包的一堆呢，真的好尷尬。
外觀：外觀看起來還行吧，運動有余但是大氣不足。
內(nèi)飾：內(nèi)部造型還是很不錯的，但是做工還是有值得提升空間。
空間：我買車之前好多人都吐槽這個車的空間小啊，什么后排空間擠，我不以為然，然后去四s店試駕了一下，發(fā)現(xiàn)根本沒有他們說的那么夸張，這個空間我覺得我們家加上我父母三口人出來也完全沒有什么影響，也不知道其他人是不是身高太高了。
配置：性價比很一般，凱迪拉克車子的價格不是很穩(wěn)當(dāng)，擔(dān)心后期優(yōu)惠太大這個車子就買虧了。
動力：車子的動力是夠用的，起步也不肉，就是在經(jīng)過幾次高速以后，我感覺沒有什么推背感，就是屬于那種不是很充沛的樣子，家用肯定是沒問題，就別尋求啥刺激了，倒是安全性高很多。
操控：
操控也是相當(dāng)不錯的，看起來非常的靈敏，然后呢停車什么的也比較有安全感，這個尺寸不大不小，開起來剛剛好的話，也比較靈活。
油耗：目前還是比較友好的，完全在我的控制范圍內(nèi)吧，九個多我還是可以接受的，畢竟這個車排量是2.0t的。
舒適：前排可以說是美式大沙發(fā)了，包裹性不錯。音響也是完全可以滿足聽音樂的要求，音質(zhì)很贊。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肯定是因為外觀顏值太好看了，想要的尊貴如愿以償，動力和配置，價格也比較香。
缺點：最不滿意的地方，我覺得可能就是這個車的剎車有點硬，然后做引呢，做起來有一點不舒服，其他的都還可以。很多人都吐槽這個車的后排空間，其實我覺得這個后排的腿部空間還是可以的，完全可以接受，只是說他這個如果太高的人，坐車又比較板正的那種，做起來肯定是不如Suv舒服。
外觀：設(shè)計語言偏向年輕化和運動化，從前臉的造型就能看出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，干凈，明了，比較符合我的性格。
空間：前排空間充足，座位設(shè)計，包裹性都比較好，座椅軟硬度適中，不會過軟或者過硬，后排腿部空間挺不錯的，頭部空間有點小。
配置：在豪華品牌來講，這個價位買到這樣說車是真的很不錯的，比較客觀的評價
動力：2.0T發(fā)動機，最大能有237匹的馬力，對于我日常行駛來說，是完全夠用的，它的渦輪介入時機比較早，沒有太過明顯的動力延遲，而且車子的最大扭矩來的也比較早，起步的時候推背感還是比較明顯的，而且深踩油門提速的時候，變速箱的反應(yīng)也比較快。
操控：
早晚高峰出行的時候，即使車多也不需要擔(dān)心，因為它是很好操控的，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大，油門剎車很順暢。
油耗：油耗都說小5在8個左右不高，但我開了11個，剛提車沒多久，這個可以原諒，比較現(xiàn)在是上下班，能接受，也可以體驗它的變鋼技術(shù)，下次在下長途高速，我相信我也一定能給它降下來。
舒適：舒適度還是相當(dāng)不錯的，坐起來很舒服，座椅稍微有點硬，靜音效果還是很好的，開高速的時候也沒有感覺，特別吵。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4768公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意它的內(nèi)飾和空間，因為我是比較在乎內(nèi)飾這一塊的，能影響到我的駕駛心情。而這款車的內(nèi)飾設(shè)計屬于簡潔風(fēng)，中控臺的按鍵、出風(fēng)口都是比較對稱式的設(shè)計，而且中控屏是嵌入式的設(shè)計，不會像我朋友的天籟那樣，屏幕豎立在中控臺上，開車的時候會有一點點礙眼。，中控臺面上整潔，不會有什么突兀感，而且車內(nèi)有很多銀色鍍鉻飾條的裝飾，讓車內(nèi)更加的鮮明亮眼，看著也比較高級，車內(nèi)的用料也良心，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感細(xì)膩。還有就是我們家人口比較多，所以每次出行，基本都是五個人一起出發(fā)，而車內(nèi)的乘坐空間不僅充足，儲物空間也不錯，我們一家人坐進(jìn)去都是寬敞舒適的。
缺點：本來想買奔馳的，但是沒車啊，退而求其次又等不急所以就選了凱迪克拉CT5，不過就是這個說明書太夸張了，細(xì)細(xì)麻麻的字太頭疼。
外觀：車子的外觀是比較吸引人的，給人的感覺是比較有運動氣息的，而且?guī)в兴鼈兤放篇毺氐氖袌龈�，個人感覺它的辨識度是非常高的，開在大街上也是能夠讓人一眼認(rèn)出這是兩個品牌的車子，而且它的外觀不會讓人覺得過時，凱迪拉克的話也算得上是中高端的品牌了，所以還是比較適合我的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計高級，中控臺的設(shè)計簡潔而又有檔次感，各個按鍵布局規(guī)整有序，車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方做工精細(xì)，用料良心。
空間：這個車的空間不是很大，但是平常就我一個人用，所以說空間還是足夠的，人坐多了稍微感覺有點擁擠。
配置：性價比來說比較的高，選來選去，這個車子最合適我了，我覺得動力比較的給力，坐起來也舒適，偶爾安全性能哈高，我覺得很在的。
動力：【動力】凱迪拉克CT5的動力與外觀一樣，無可挑剔，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，10檔手自一體，扭矩350牛米，最大功率達(dá)到174KW，前置后驅(qū)的轎車。一臺轎車有這樣的動力配置，動力杠杠的。很喜歡CT5使用的是風(fēng)琴式的油門踏板，駕駛樂趣得到空前滿足。可能以前一直開的車都是懸空式的油門踏板，這一下子換成風(fēng)琴式的油門踏板，感覺自己的車技都得到了提升。
操控：
操控也是相當(dāng)不錯的，優(yōu)惠力度也比較大，然后底盤調(diào)教的很舒服，方向盤的輕巧靈活，開起來非常的有操控感。電子擋桿也比較好用，換起來方便，簡單。
油耗：因為我每天都是開車在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗表現(xiàn)還是不錯的，并不高，屬于正常的水平。
舒適：開的很好，很舒服，座椅是真皮的靠我的腰蠻貼合，最主要是電磁感應(yīng)懸掛，開起來很平穩(wěn)，完全感受不到顛簸，這就很厲害了?
|
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實這個車最開始買來呢，主要是想接送女兒上學(xué)，下學(xué)的時候用的，但是呢覺得雖然是作為代步車吧，但畢竟平時上下班也要開，所以一定要選一個看起來比較霸氣，比較帥氣的車型，因為我女兒也是，雖然現(xiàn)在上幼兒園，但也是一個小小的顏值控，當(dāng)時買車的時候，我們?nèi)谌巳ize店里對比了好多車型，也看了很多很多的品牌，嗯，他都不喜歡，但是唯獨看到了凱迪拉克女兒，就一直說要買這個車，買這個車，然后我和媳婦兒呢，就也覺得凱拉克本身確實不錯，然后就決定完成我女兒一個小小的愿望吧，就在他生日的時候，直接定了這個車，哈哈，當(dāng)然了，買來主要還是我開，但是這個車呢，外觀確實是非常霸氣的。所以買這個車最滿意的地方，主要還是因為它的外觀和品牌吧。
缺點：其實對車子我是沒有什么不滿意的，截止目前，還沒出現(xiàn)什么問題，包括油耗我也能接受，畢竟又想要強勁的動力，又想要很低的油耗是不可兼得的。唯一不滿意的一點就是凱迪拉克這個洗浴中心車主的稱呼，簡直了，我提車已經(jīng)有兩個人說這是洗浴中心專用車了，刷抖音，只要刷到凱迪拉克評論全是這個梗。感覺凱迪拉克沒有把品牌形象做好，據(jù)說源于高德地圖的數(shù)據(jù)分析，可以去狀告名譽權(quán)了，這個真的挺敗路人緣的，我覺得應(yīng)該有挺多人本身想買這個車，最后因為這個洗浴中心的梗而退卻。
外觀：外觀看起來很動感，我喜歡這個造型，車身尾部造型很好看。
內(nèi)飾：我看到的內(nèi)飾感覺就是四個們那金屬的高亮面板，還刻印了BOSE的log標(biāo)志，豪華感一下這提上來了。在就是音響的音質(zhì)是我感受到的和小劇院聲音絲毫無差異，每次上車都能一個人自娛自樂，哈哈哈….
空間：不僅外觀看著十分大氣，而且車內(nèi)的空間也比起同價位的車型要優(yōu)秀不少，尤其是后排的腿部空間表現(xiàn)讓我有點驚艷，第一次去看車的時候，我打開后車門坐進(jìn)去它的后排時，就感覺前排座椅離我的距離挺遠(yuǎn)的，整個空間感還是相當(dāng)開闊的，坐進(jìn)來以后，我的雙腿幾乎沒有東西妨礙著，無論是葛優(yōu)癱，還是翹個二郎腿，都輕輕松松，膝蓋離前排座椅的距離比較遠(yuǎn)，不會有壓抑感，而且兩邊也比較寬，就算是后排坐滿三個人的情況下，也不會顯得太過擁擠，頭部空間也足夠用，而且車內(nèi)有非常多的儲物格，手機，飲料，包包都有位置可以放，后備箱也挺大的，能夠輕松放下兩個登機行李箱，出行還是比較方便的。
配置：綜合一下整體方面，我認(rèn)為這車子的性價比還是比較高的，首選是價格挺實惠的，再就是這款車的配置也足夠豐富，常見的功能都配齊了，所以我覺得買值了，性價比挺高。
動力：起步和提速的時候都可以充分的展現(xiàn)出它強勁的動力，完全可以做到迅速又平穩(wěn)。
操控：
方向盤上面布局有很多功能按鍵，操控起來挺方便的，而且轉(zhuǎn)動的時候，輕重度合適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，不會有明顯的虛位感，油門響應(yīng)快，剎車靈敏度高，車身穩(wěn)定，即使是高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾情況。
油耗：這輛車的油耗并不是太高，百公里也就九個多油左右吧，這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適度確實相當(dāng)不錯，坐起來很舒服，包裹性很好，靜音效果也非常優(yōu)秀，然后再加上這個車的bose音響，開起來音質(zhì)確實是相當(dāng)可以。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
|
優(yōu)點：CT5外觀不錯，動力起步稍弱，但是30后很棒。最開始其實想買捷豹XEL的，無奈4S服務(wù)差，進(jìn)去愛答不理的，感覺以后有問題都是麻煩事，朋友拉著看了看ct5與s60，最后一眼相中。
缺點：最不滿意的就是車子的油耗偏高，可能是因為車子剛提沒多久，所以每百公里9個多左右的油，目前的話是不夠經(jīng)濟的。
外觀：我覺得這個車子的輪轂是我最喜歡的，很有層次感，整體的車子也比較有氣質(zhì)，我感覺我的車子的確和好看，個人審美。但是這個車子的車漆是真的薄，就簡單的撕掉上面的薄膜就會有一絲絲的痕跡，我覺得這個車漆表面只能說一般吧。不過這個車子的外觀是真的挺好看的，其他的不說，美系車?yán)锩姹容^有個性的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面最喜歡的中控的布局，液晶觸摸屏看著就大氣，清晰度好，智能化的車子有檔次，座椅顏色款式也不錯。
空間：在空間這點上其實是沒多大問題的，就是后排的地臺高了點，滿座就覺得有點礙事，主要是坐姿不怎么好，就感覺整個后排的空間就會小了點。不過要是只有四個人出行的話，不管是前排還是后排的空間都是非常寬敞的，頭部空間，腿部空間都很充足，后備箱也一點問題都沒有。
配置：不得不說這個車性價比確實很不錯，也非常的滿意，開的這么久，也沒有什么值得我吐槽的地方。
動力：點開油門的時候推背感很強，油門一踩速度提的很快，超車輕松加容易。
操控：
操控的話是我最滿意的一個方面，因為我自己的話開車還是挺不穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以還是需要一個在操控方面比較優(yōu)秀的車子。而凱迪拉克在這方面我覺得是做的非常到位的，首先它的輔助功能很齊全，讓我開車的時候很省事，再者就是車子的穩(wěn)定性很好，不管是低速還是高速都是處于一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：油耗還好，沒有之前聽說的那么高，開了有段時間后，綜合能到9個油，高速的時候8個多油吧。
舒適：這臺車的懸掛濾震性比我坐過的其他同價位日系車要舒服太多了，尤其是在走一些非鋪裝路面的時候，車身的多余跳動比較少，整體的車身姿態(tài)會比較從容穩(wěn)重一點，懸掛調(diào)校比較軟，不會讓乘客有不舒服的顛簸感。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個的車的操控，還有就是這個車的外觀也很好看，前面看起來特別的時尚，然后協(xié)調(diào)，特別的動感，我非常喜歡這種造型看起來特別的年輕運動。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾異味真的很難聞，現(xiàn)在天氣熱，特別車子在太陽底下暴曬之后坐到里面，氣味實在是受不了，還有就是這個車的減震比較硬，走爛路的時候顛簸，很明顯坐在車內(nèi)舒適度也不是很高。
外觀：個人感覺比BBA30萬左右車型帥 造型適合年輕人 年輕嘛就要這種帥氣，而且車燈也是很吸睛，走在路上辨識度很高
內(nèi)飾：儀表做的很精致，內(nèi)飾配色也很洋氣，還有很多科技化功能
空間：對這方面我是要發(fā)表一下意見的，在我看來這方面設(shè)計的并不是特別的完善，就比如后排空間，根據(jù)我朋友的反饋她們都在說后排凸起占的地方其實是有些大的，以致于她們的腿部空間就會有些緊湊，坐的時間長了就會有疲憊感。
配置：車子總的來說對得起它的價格，所以性價比高。
動力：加速很棒，起步雖然肉，但是合理踩油門那也是推背十足。上了30邁以后，那真是想超誰超誰，一腳的事！
操控：
方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好，這個車的懸架支撐很好，開起來運動感十足。這個車的操控確實是很不錯的。
油耗：2.0的排量，這么大的一輛車，在市區(qū)出行九個多油的的確確是能接受的。
舒適：運動風(fēng)格的座椅柔軟，乘坐舒適感不錯，隔音效果也是杠杠的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這車子的油耗問題，確實很省油的一款座駕，畢竟一輛汽車百分之七十的機會都是在城區(qū)里面使用呢，油耗低這樣就大大的節(jié)約了后期的養(yǎng)車成本。還有就是它的顏值和空間的變現(xiàn)都屬于均衡的合適，整體的性價比就突出了，也算是一款同等價位里面比較有實力的車子了。
缺點：我覺得這個車子的車漆有點薄，那天提完車以后就感覺車子的表面那層膜撕掉以后，陽光下一絲絲的小細(xì)紋，仔細(xì)看的話還是挺不舒服的，我覺得這個不應(yīng)該出現(xiàn)這類問題吧。
外觀：修長的車身尺寸哪怕是和一線豪華也不許啊，特別亮眼，都太愛他了，可能很多人都太喜歡黑色灰色了，我還是喜歡個性?藍(lán)色
內(nèi)飾：液晶儀表盤，真皮方向盤，中控儀表臺操作都設(shè)計得很好。
空間：打開車門，第一感受就是高端大氣，真皮座椅，前后還可自我調(diào)節(jié)，前排座椅還帶有加熱功能，外加10英寸的觸控液晶屏，還有獨立分區(qū)式空調(diào)，乍眼一看，那檔次，那手感，那感觀，不知如何形容才好。儲物盒分布合理，而且使用安全方便，前后都帶有杯托，后備箱可以裝兩個大行李箱外加零食雜物，后座椅也可以全部放倒，空間更大更寬敞。
配置：【性價比】對比了BBA品牌，和一些未入主流的二線豪華品牌，在這樣同等價位上，有自己喜歡的東西，也僅有凱迪拉克CT5可以滿足我了。確實有些BBA品牌的車我很喜歡，但是我想要的東西和喜歡的車型，買下來大概都要40萬左右了，這個價位差還是很大的，所以我覺得30萬出頭買凱迪拉克CT5整合我心意。
動力：動力確實是相當(dāng)不錯的，百公里加速時間只需要7.3秒，然后提速非常快，發(fā)動機跟變速箱匹配的也很好，沒有什么頓挫感，輕踩油門就可以感受到傳說中的推背感非常的刺激，哪個年輕人不想追求速度和激情呢，哈哈哈。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，方向靈敏，過彎道車輛穩(wěn)定
油耗：目前的油耗還是可以接受的，也比較友好，平均在九個半油左右吧，因為平時開車也比較愛寫，然后所以這個油耗還是可以接受地，沒有什么不滿意的地方，但是希望后期油耗可以更低一點，畢竟這個車要加95號的汽油。
舒適：不管是開的人，還是家里人乘坐 總體感覺都不錯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
