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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向力度剛好,而且也很靈敏,即使是女生開轉(zhuǎn)向也很方便,車子行駛起來也很穩(wěn)定,即使是高速行駛坐在車?yán)镆琅f感覺很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控很不錯(cuò)了,凱迪拉克的操控一直都挺好的,試駕的時(shí)候就覺得特別好開。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: CT5的操控還是很容易上手的,在正常實(shí)用下,方向盤非常的輕,方向的調(diào)校也很到位,基本就是打哪走哪,一點(diǎn)虛位都沒有。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.72萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控也還行吧,我不是很懂,我主要是喜歡這個(gè)車的方向盤非常的輕盈靈活,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),反正開著各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3424公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了,它的底盤設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò),方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車身很重,急轉(zhuǎn)彎也不會飄啊晃什么的,底盤很扎實(shí),駕駛感非常的棒,防撞預(yù)警等輔助系統(tǒng)都非常的好用,豪華品牌就是不一樣。!
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3921公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控完美,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向也很精確,開起來游刃有余的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕巧,操作起來不累人,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)就過來了。它制動效率好高,可以很好的避開一些突發(fā)情況。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: CT5帶來的操控感確實(shí)驚艷了我,運(yùn)動感非常的強(qiáng)悍,方向盤的手感非常好而且沒有虛位,方向盤會偏重一點(diǎn),在我們高速中防止大方向的轉(zhuǎn)動方向盤,大大的增加車子的安全系數(shù),車子調(diào)校方面也是很不錯(cuò),底盤很穩(wěn)很扎實(shí),在駕駛中樂趣不言而喻,CT5不愧是一輛后驅(qū)車子。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: CT5的操控是很容易上手的,在正常實(shí)用下,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤非常的扎實(shí)不會有很明顯的傾斜感,方向盤也非常的輕,方向的調(diào)校也很到位,基本就是打哪走哪,一點(diǎn)虛位都沒有。
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