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凱迪拉克CT5
2022款 28T 尊貴型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀,運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,簡直就是把運(yùn)動(dòng)元素和這款CT5融合在了一起。無論從哪一角度車身的形狀線條都給你一種高級(jí)而不失霸氣的感覺。真的讓我流連忘返,深入我的心完全就是以我的審美定制的這款車。
缺點(diǎn):車子剛買回來的時(shí)候,感覺各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),開了一段時(shí)間后有時(shí)候會(huì)覺得起步的時(shí)候車有子反應(yīng)點(diǎn)遲鈍,可能是動(dòng)力的問題。
外觀:我買的耀藍(lán)尊貴,淚眼式前大燈,極具辨識(shí)度。鉆石切割前臉,彰顯氣度。整個(gè)車身線條十分流暢,采用的是前寬后窄的溜背設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感兼具。18寸米其林防爆輪胎,顏值簡直爆表。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料還算優(yōu)質(zhì),做工也足夠驚喜,內(nèi)飾小擋把我非常喜歡。
空間:空間方面的表現(xiàn)還算可以,唯一一個(gè)槽點(diǎn)的話就是后排空間做得稍微有點(diǎn)小了吧,但是我的車基本上都是我一個(gè)人在用,所以平時(shí)也沒怎么去在意這些。
配置:購買之前我對(duì)這款車還是有所了解的,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺車子的性能也很不錯(cuò),而且價(jià)格也比較實(shí)惠,整體的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是強(qiáng)勁的,CT5搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),給一腳油提速,那很明顯的推背感就可以反饋到你身上,動(dòng)力輸出很平順沒有什么頓挫感,加速超車體驗(yàn)極佳。
操控: CT5帶來的操控感確實(shí)驚艷了我,運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)悍,方向盤的手感非常好而且沒有虛位,方向盤會(huì)偏重一點(diǎn),在我們高速中防止大方向的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,大大的增加車子的安全系數(shù),車子調(diào)校方面也是很不錯(cuò),底盤很穩(wěn)很扎實(shí),在駕駛中樂趣不言而喻,CT5不愧是一輛后驅(qū)車子。
油耗:美系車油耗都很高,想好買凱迪拉克我就做好打算掏油錢了,現(xiàn)在要開燃油車在油價(jià)普遍都很高的情況下,什么車都省不了油錢。
舒適:座椅軟硬剛好坐著還是很舒服的,長時(shí)間開車也會(huì)感覺特別累,車空調(diào)帶PM2.5過濾器,平時(shí)一直開著車?yán)锏目諝庖矔?huì)好了一些,空調(diào)左右兩邊可以分別控制溫度和風(fēng)速,分開空著也挺好互相不打擾,懸架偏硬但不影響舒適度,車很穩(wěn)過減速也不會(huì)太顛簸,畢竟是臺(tái)豪華車舒適度這塊很ok
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