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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間小(58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較公道,當(dāng)時(shí)會覺得是我能夠承受得起的價(jià)格。
缺點(diǎn):目前感覺車子基本上都還可以,開了幾個(gè)月準(zhǔn)備去坐第一次保養(yǎng),感覺剎車有點(diǎn)高,平時(shí)等紅燈的時(shí)候腳腕子有點(diǎn)酸痛,其他的就沒有什么了。
外觀:極光青就不必說了,省去了貼車衣,還是原裝漆,外觀造型確實(shí)是帥氣,車門要是換個(gè)無框玻璃那可能要賣爆了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,中控實(shí)體鋼琴按鍵很喜歡,三幅式真皮方向盤加換擋撥片,運(yùn)動風(fēng)格拉滿,整個(gè)中控臺是一個(gè)平鋪的布局,用料大多也是軟性材料,還有一些鍍鉻裝飾板,能看出豪華品牌的調(diào)性,自帶安吉星功能和車機(jī)互聯(lián),高科技配置也是滿滿登登! 氛圍燈:單色氛圍燈真的是很讓我上火,除了晚上別的時(shí)候都看不到它在亮,想去升級一下又怕門板拆卸過以后有異響問題,用一段時(shí)間再說吧! 車聯(lián)網(wǎng):平時(shí)沒有帶鑰匙的時(shí)候解鎖還是很方便的,手機(jī)上能看到車輛的一些基礎(chǔ)信息,就是反應(yīng)比較慢,可能是網(wǎng)絡(luò)不太好,有時(shí)候一個(gè)指令要很久才能響應(yīng)。
空間:我的身高1.79坐在里面基本上都比較寬敞,后排也夠用比3系好一些,3系整體給人看起來比較小,但是后排中間都有凸出來的格擋感覺不是很友好。
配置:我個(gè)人覺得CT5確實(shí)性價(jià)比更好一點(diǎn),動力配置這些一點(diǎn)都不輸同級別的幾款車,反而我更喜歡凱迪拉克的低調(diào)更豪華感提車送了兩次保養(yǎng)跟一個(gè)旅行箱,價(jià)格被我談的還算滿意,現(xiàn)在買CT5的人也比較多,保值率我也挺放心的。
動力:油門踏板輕輕一踩速度就起來了,237馬力確實(shí)是給力,加速的時(shí)候推背感也是可以讓你心頭一震的
操控:
操控上感覺很好,方向盤沒有虛位,變道超車很行云流水
油耗:目前3000公里市區(qū)上下班路程偏多,油耗9.0上下徘徊,還是能接受的,畢竟天熱要開空調(diào),上下班路上又比較堵。
舒適:車內(nèi)的隔音還是很不錯(cuò)的,配了隔音玻璃和降噪功能,分區(qū)空調(diào)也很給力,還有座椅加熱功能,前排的腰部還有腰托。座椅的軟硬度偏向硬,支撐性更高,腰部的包裹和支撐也很到位,過彎時(shí)能很好的固定,安全性和舒適度都很高。后排座椅座椅較直,坐墊也偏硬,對于暈車的朋友相當(dāng)友好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動外觀是我很喜歡它的一點(diǎn),同級別里CT5的外觀跟線條真的沒話說,性價(jià)比也很不錯(cuò),凱迪拉克開出去也備有面子,安全性能跟配置很齊全。
缺點(diǎn):目前為止還沒有不滿意的,個(gè)人感覺這款車在各個(gè)方面都比較好,開著也比較舒服,唯一感覺就是性價(jià)比這方面吧,它的保值率不是很好
外觀:不像其他看起來是很大一坨的感覺,大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行,外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的,線條比較的流暢有力的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上都是皮的,算是中上水平吧,沒有什么槽點(diǎn)
空間:因?yàn)槟壳笆且粋(gè)人,空間要求不大,我身高176CM,體型中等,坐在車內(nèi)頭部腿部空間都很充足,車內(nèi)儲物槽設(shè)計(jì)人性,后備箱寬大,日常用車足夠。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),指導(dǎo)價(jià)29萬 自己降5萬,只希望以后換車的時(shí)候價(jià)格能挺住
動力:動力是吸引我老公的一大亮點(diǎn),男生都喜歡速度帶來的激情,引擎的轟鳴聲、輪胎與地面刺耳的摩擦聲讓他熱血澎湃。凱迪拉克全系都搭載了2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力杠杠的,試駕過也堅(jiān)定了我們選擇凱迪拉克CT5。
操控:
油門和剎車都很靈敏,但是剎車比較高一些,有時(shí)候踩的話腳腕長時(shí)間不舒服,方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕。
油耗:美系車動力強(qiáng)油耗高,每百公里11L有余,稍微有點(diǎn)高。
舒適:舒適性還不錯(cuò),車內(nèi)的隔音效果很好,唯獨(dú)就是沒有BOSS音響
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果說凱迪拉克最成功的車型,那一定是凱迪拉克CT5,顏值足夠吸睛,無論從前臉還是車尾都是吸引我的點(diǎn),走到哪里都有足夠的回頭率。作為一名追求動力與顏值的小伙兒,那么這一臺絕對是我的不二之選
缺點(diǎn):開到現(xiàn)在暫時(shí)沒有什么不滿意的地方,唯一的不滿意就是這個(gè)車的底盤有點(diǎn)低,每次開的時(shí)候都有點(diǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,害怕刮到底盤,也害怕因?yàn)轳{駛技術(shù)不小心刮到油漆,極光青這個(gè)油漆估計(jì)不太好補(bǔ),這也是買這種特殊顏色不好的地方,怕剮蹭,再補(bǔ)的話就有色差,真的是讓人頭痛
外觀:我比較喜歡ct5的外觀,我本來想買黑色,但是黑色時(shí)間長不耐臟,最后決定買了白色,白色比較大氣干凈。車燈設(shè)計(jì):車燈非常的獨(dú)特,非常的具有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那用料是一個(gè)足啊,基本能摸到的地方都是真皮,而且是很好的那種皮,異味很小基本可以忽略
空間:空間的話后排180以下,上身不是那種特別特別長的完全OK,后備箱空間也大,基本能滿足我日常使用。
配置:綜合來說性價(jià)比算是不錯(cuò),但也是說了,如果有更多預(yù)算,上一下尊貴版吧,這款雖然價(jià)格低點(diǎn),但也少了BOSE這個(gè)主打產(chǎn)品
動力:2.0T的排量,動力比較的強(qiáng)勁,最大馬力能爆發(fā)出237匹,10手自一體變速箱換擋也不會有任何的頓挫感,起步平穩(wěn),后段加速能力很強(qiáng),油門下去一半推背感即來,上高速 也是不會出現(xiàn)動力衰減,運(yùn)動模式下一腳油門能飆到140碼,而且我覺得不怎么吃力。舒適模式下起步階段顯得猶豫,但是運(yùn)動模式下起步就爽了,就是發(fā)動機(jī)聲音大,應(yīng)該是聲浪,起步積極許多,推背感也很強(qiáng)烈。
操控:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我覺得這個(gè)車的方向盤是偏硬的,操作起來不太習(xí)慣。
油耗:油耗合理,我現(xiàn)在的油耗是9.5,平時(shí)我跑的市區(qū)多一些,市區(qū)油耗基本上在10以內(nèi)的樣子算上開空調(diào),高速也跑,但是沒有市區(qū)跑的多,高速基本上最低跑過6.7個(gè)油耗的樣子。
舒適:舒適性很好,有的車友說和日系的車差別不大,我個(gè)人認(rèn)為真的差別好大,首先底盤真的穩(wěn),靜音真的好。座椅也是那種全包裹感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車算是我人生中真正意義上的一臺車,這輛車算是我的嫁妝,沒錯(cuò)我結(jié)婚啦,在最好的年紀(jì)找到了愛我的人,甜甜蜜蜜的步入婚姻的殿堂了,之前一直開的是日系品牌,CT5很完美的滿足了我現(xiàn)階段對車的要求。凱迪拉克CT5外觀看起來比較霸氣,車身棱角線條切割比較分明,車身的線條感十分流暢,具有運(yùn)動轎跑感,特別是前臉的辨識度超高,當(dāng)在晚上行車的時(shí)候,辨識度極高的“淚眼大燈”在茫茫車流里一眼就能辨識出是凱迪拉克,最滿意的就是這個(gè)車的顏色,我選擇的還是今年凱迪拉克新出的極光青色,主要是我特別喜歡周杰倫的一句歌詞,天青色等煙雨而我在等你,而且這個(gè)極光青色顏值非常高,你開在街上根本不會撞款,屬于我的獨(dú)一無二的愛車,當(dāng)時(shí)去看車,這臺CT5極光青就擺在展廳最顯眼的位置(進(jìn)門口),一開始我沒打算買特殊顏色,想買個(gè)常規(guī)的黑或白,但被CT5極光青的顏值深深吸引,我當(dāng)時(shí)還提出了個(gè)要求,把展廳的燈關(guān)一下,看看有沒有色差,哈哈哈,被買衣服時(shí)的燈光給坑慘了,價(jià)格跟銷售談到合理的心里價(jià)位,當(dāng)天就現(xiàn)提回家啦!
缺點(diǎn):車無完車,定位的運(yùn)動型轎車相對于它的整體的空間利用率就有點(diǎn)差了,不及中端品牌的家用車型,這一點(diǎn)雖然不滿意但是我也能接受,畢竟縱置發(fā)動機(jī)還是后驅(qū),本身就空間就不是亮點(diǎn)也就無所謂了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,個(gè)人感覺算是同級別車?yán)镒钇恋牧,我個(gè)人對于這款車的外觀很喜歡
內(nèi)飾:特別是這個(gè)車剛開回來的時(shí)候,我也可以在車?yán)锩媛劦胶艽蟮乃芰系奈兜,對于這一點(diǎn)我沒有那么滿意,反正過了很長的一段時(shí)間,這樣的味道才慢慢的散去的。
空間:我身材中等,不大不小,乘坐完全足夠,腿部空間也還是有余地的,就是頭部中間座位不能坐太高的人,溜背的造型使他中間位置可能會低一點(diǎn)點(diǎn)了
配置:性價(jià)比可以說是非常的高了,我覺得這樣的轉(zhuǎn)向是比較靈活的,操作起來就會覺得很自在,正正還有一些其他方面我也覺得很不錯(cuò),整體都是自己想要的,我覺得我花錢買到了自己想要的車。
動力:起步平順,舒適模式稍顯疲憊,運(yùn)動模式下激進(jìn)澎湃,2.0T發(fā)動機(jī)在中后段加速能力比較突出,跑高速很輕松。
操控:
還有什么可擔(dān)心的,車在手里就像個(gè)玩具一樣,它的方向盤比較輕,握起來手感好,控起來感覺正好,而且指向還是蠻精準(zhǔn)。
油耗:這么大的排量,綜合油耗是10個(gè)油,已經(jīng)跑了4100公里了,對于這個(gè)油耗,我個(gè)人還是比較滿意的
舒適:雙層隔音玻璃加上靜謐設(shè)計(jì),隔音效果還是不錯(cuò)的,很享受車內(nèi)空間
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和操控,對于年輕的顏控者來說,運(yùn)動時(shí)尚的外觀絕對加分,還有穩(wěn)定性極好的操控,簡直愛了愛了。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有那里不滿意,畢竟人談戀愛都有好一陣時(shí)間的新鮮感,更何況是我看中心心念了挺久的的車呢。如果內(nèi)飾更加漂亮就更好了。
外觀:外觀的顏色還是挺多的,但是我覺得外觀的設(shè)計(jì)有一些太普通了,和以前老款的設(shè)計(jì)基本上沒有什么太大的區(qū)別,要是能有一些創(chuàng)新的話,可能銷量會更加的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有豪華的感覺,看到的地方都是皮質(zhì)包裹的,在一些不起眼的地方也處理的不錯(cuò),可以看出這款車在設(shè)計(jì)上是下了功夫的。皮質(zhì)座椅的包裹性是挺好的,坐起來挺舒服的,還有腰托開車久了也不會腰痛。
空間:空間來說足夠用的,尤其我平時(shí)最多2個(gè)人乘坐,最多三個(gè)人,那是錯(cuò)錯(cuò)有余的,就是后排的空間對于我來說有點(diǎn)憋屈,不過也絕不是我的位置。
配置:凱迪拉克首保和二保都是免費(fèi)的.所以對我來說一年保養(yǎng)一次差不多.女孩子用車本事就很細(xì)致.說實(shí)話二十幾萬能買到一臺后驅(qū)車型.還是美國總統(tǒng)座駕車型.真的是圓了我的豪華夢!????購車:購車整體還是很愉快的.小姐姐也很貼心.品牌評價(jià):總體滿意.品牌口碑真不錯(cuò)?4S店售后服務(wù):有專門對接的售后服務(wù)人員.很專業(yè).很熱情??喜歡它遠(yuǎn)程啟動:現(xiàn)在6月份.室外溫度都在35度.有了我心中的小凱.可以通過遠(yuǎn)程啟動車輛?.這樣再用不用擔(dān)心方向盤燙手的尷尬場景了。保養(yǎng)維護(hù):小姐姐很專業(yè)哦
動力:轉(zhuǎn)速3000以上有電子排氣大家都應(yīng)該知道,這個(gè)車起步真的不快,想快就使勁踩,但是后段時(shí)真的猛,時(shí)速在60-120車子3檔以上加速很能打,換句話說就是在超車的時(shí)候很有信心,特別是40碼以后加速特別快。
操控:
轉(zhuǎn)彎指向這些都沒什么問題,剎車跟油門也很靈活,油門踏板設(shè)計(jì)舒適開久了也不會累,性能車的懸掛設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)了,比較喜歡CT5的聲浪,像開跑車一樣暢快。
油耗:綜合油耗在9個(gè)多左右,有時(shí)下班堵車在10個(gè)多油,對于這個(gè)馬力的車來說,還算可以接受
舒適:雙層隔音玻璃和車內(nèi)降噪功能確實(shí)加分,美中不足就是少了BOSE
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車的動力方面,動力還是很強(qiáng)勁,起步也很平順。即使是加速超車還是跑高速,動力都是源源不斷的,換擋的時(shí)候沒有任何的頓挫感。然后就是黑武士的外觀,本來想上鉑金版,但是需要等車兩個(gè)月,想想還是算了,等兩個(gè)月把我熬死算了。另外它的操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的,主要是體現(xiàn)在高速過彎時(shí)它會給到你足夠的自信,過彎的側(cè)傾度很小,運(yùn)動性很強(qiáng)。
缺點(diǎn):大的問題是沒有的,就是方向盤有點(diǎn)重掉頭的時(shí)候需要兩個(gè)手輔助才行,可能是新車還沒適應(yīng),還有一點(diǎn)我覺得剎車有點(diǎn)硬,其他沒問題了。
外觀:凱迪拉克CT5的外觀我是越看越喜歡,外觀我是真的找不到一點(diǎn)我不滿意的,線條硬朗,大燈犀利,真的好看
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計(jì)很有科技感,中控屏也很方便,還有語音識別功能,在我開車的時(shí)候這個(gè)功能就給我?guī)砹瞬簧俚谋憷恕UZ音的識別成功率在8成以上,有時(shí)候說的太快就會出現(xiàn)錯(cuò)誤,反應(yīng)速度還是很快。Bose音響效果很好,平時(shí)聽歌看電影好的音響絕對能加分,這套音響組合男低音無敵,后期不用改音響了。
空間:我個(gè)不算太高哈,171坐前排后排都是比較寬裕的,有一說一就是中間凸起確實(shí)是凱迪拉克的硬傷,乘坐感受差了點(diǎn),后驅(qū)車的后備箱空間是不用多說了,很深很寬敞,兩個(gè)大行李箱都沒問題。
配置:性價(jià)比我覺是二十幾萬的天花板了,無論是性能還是品質(zhì),我覺得對手真的不多,甚至我還真沒找到。
動力:后期的提速確實(shí)是會慢一點(diǎn),爆發(fā)力不怎么強(qiáng)。
操控:
運(yùn)動豪華型轎車操控也是不弱的,側(cè)向支撐下真的非常棒,過彎進(jìn)閘刀真的很自信,沒有太大的傾角,而且車子油門剎車踏板和方向盤的力度反饋剛剛好,開車舊了也不是很難受
油耗:我日常通勤都是跑市區(qū)多一些,現(xiàn)在油耗上到10個(gè)左右加上開空調(diào),稍微有一點(diǎn)偏高,還能接受,新車嘛還沒磨合夠。
舒適:車子內(nèi)比較舒適,車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候來一點(diǎn)音樂基本上聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對我來說,這個(gè)車子就是比較的簡單,好用,各方面都還可以吧。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是這款車的耗油量是非常高的,我覺得這款車如果油耗能稍微降低一點(diǎn)的話,在每個(gè)方面的表現(xiàn)將會是非常完美的。
外觀:外觀的顏值還是挺不錯(cuò)的,有自己的設(shè)計(jì)感,各方面我也都比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)同樣也是非常好的,因?yàn)閮?nèi)飾看起來是非常高級的,我覺得內(nèi)飾的顏色搭配非常的好看,很協(xié)調(diào),一點(diǎn)也不土,內(nèi)飾的語音控制系統(tǒng)也是非常靈敏的,車聯(lián)網(wǎng)也很好。
空間:平常多數(shù)我一個(gè)人用車,零碎的小東西放到門邊的儲物盒,中控扶手箱那里都比較方便取用。平時(shí)上下班,物品或者常用的衣物會放在后備箱,然后摯友不多,兩三個(gè),平時(shí)都會結(jié)伴出去玩,空間沒有壓力,前后排座椅調(diào)整上都很方便,空間很自由了,蠻好的。
配置:整體來說的話,性價(jià)比還是很合適的一個(gè)車子的,是非常不錯(cuò)的。
動力:動力的效果還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樘崴偈裁吹亩歼是能跟得上使用的,所以我是能感覺出來動力是我想要的一個(gè)感受,所以我對于動力的一個(gè)想法就是他還是挺夠用的,我覺得還是挺能接受的。
操控:
手感上來說輕重什么的都是非常合適的,所以感受上其實(shí)也都還可以我自己也認(rèn)為是接受的。
油耗:油耗的數(shù)值也非常的不錯(cuò),因?yàn)楸旧頂?shù)值就也挺穩(wěn)定的,我也能接受,所以熟悉適應(yīng)之后我覺得也算還可以接受吧,目前來看也沒有什么太大的問題,所以我就覺得還是可以接受的。
舒適:舒適度方面說呢,我買的這個(gè)配置不是真皮的,但是我感覺不影響它的質(zhì)感和手感,個(gè)人覺得舒適度還是不錯(cuò)的,不得不夸的一點(diǎn)就是,凱迪拉克的靜音效果,真心的棒啊,關(guān)上窗戶以后,外面的噪音是基本聽不到的,包括發(fā)動機(jī)的聲音,我覺得這點(diǎn)對年輕人特別友好,畢竟年輕人比較嗨一些,喜歡把音樂放的很大聲,隔音效果好就解決了這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛通行安全 穩(wěn)定性好 動力輸出功率可達(dá)到很好的狀態(tài) 合適現(xiàn)代人群使用的一款車 不過時(shí)的經(jīng)典款式 出現(xiàn)的方便居家旅行 日常上班工作通行 出差都是很不錯(cuò)的 這個(gè)價(jià)格可以選擇到一款心儀的車很難 很多車型都看過 要不是不滿意 要么就是價(jià)格太高 實(shí)在太難給我一種一次見面試駕行駛就心動的感覺 但是凱迪拉克這款車我第一次去看 試駕完覺得他就是我想要的一款車 顏值高 品質(zhì)好 動力強(qiáng) 品牌口碑好 美系車的豪華 這個(gè)價(jià)格有什么理由不去選擇他呢?當(dāng)天下定 就提車 開到現(xiàn)在還是很舒服 一直沒來發(fā)布看法就是想真實(shí)感受他使用的效果 現(xiàn)在開了一年多 還是感覺和剛剛買來的新車一樣 希望凱迪拉克越來越好 后面換車還是會繼續(xù)選擇這款車
缺點(diǎn):黑色的車子不耐臟要經(jīng)常洗車,有點(diǎn)廢水啊。其次就是后排有個(gè)凸起偶爾出去嗨的時(shí)候中間那個(gè)人的乘坐表現(xiàn)稍微差了點(diǎn)。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)令我非常的滿意,尤其是他的車燈,看著比較霸氣,越凱迪拉克獨(dú)有的車燈讓這款車看起來是非常高端的,車身的做工也挺精致的,輪胎的設(shè)計(jì)也是比較高級的,整體來看的話,這款,車的外觀是非常好看。
內(nèi)飾:顏色搭配時(shí)尚 給你一個(gè)上次既年輕的感覺 佛法回到了十八歲
空間:這款車的空間還是很不錯(cuò)的前排位置怎么舒適怎么調(diào)整,不管是胖子還是大個(gè)子都不是問題,后排的空間乘坐完全沒有問題,座2個(gè)人還可以翹腿,中間會有個(gè)凸起,腿腳不好放置。 后備箱的空間是比我預(yù)期的還要大一些,很深,出門旅行啥的自己出行的行李完全夠用。
配置:性價(jià)比還是可以的,雖然不完美,但是各方面也是都有值得選擇的一些地方的,還是挺讓人滿意的。
動力:動力的效果確實(shí)還行,提速什么的都沒有什么特別大的問題,所以我覺得這一點(diǎn)的話是可以接受的。
操控:
方向盤的操控感非常的靈敏,我覺得這款車油門和剎車很好
油耗:油耗總的算下來不算太低,12個(gè)油馬馬虎虎,平均八毛錢一公里,其實(shí)是有點(diǎn)廢的。
舒適:舒適性也挺好的,雖然說有一點(diǎn)小瑕疵吧,但是整體的表現(xiàn)都還挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的表現(xiàn)從我的使用感受上來說的話,我覺得我比較滿意,大的地方首先是操控手感的感覺,整個(gè)車子開起來還是比較容易把控的,這一方面感覺做的還是比較好的,然后也是比較輕松的一個(gè)地方,所以我對他這一方面的好感度比較高,我覺得起來確實(shí)還是比較好的一輛車子還有就是這個(gè)車子的顏值我也還算是挺喜歡的,比較滿意的一個(gè)地方吧。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是因?yàn)槲矣X得這款車的耗油量是非常高的,凱迪拉克的車型我不明白為什么他的油耗會這么的高,如果油耗能稍微低一點(diǎn)的話,會更好。
外觀:這款車的顏值非常令我沉迷,我第一眼看到這款車的時(shí)候就覺得它的外觀設(shè)計(jì)深深的吸引了我,而且比較符合我的審美要求,每個(gè)方面,的設(shè)計(jì)都是比較精致的,而且做工也很好,一點(diǎn)也不粗糙,材質(zhì)又非常的棒,所以我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)非常棒。
內(nèi)飾:儀表盤看起來是比較好看的,我覺得內(nèi)飾的中控也比較高端,而且內(nèi)飾的語音控制是非常靈敏的,車載導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用,而且手機(jī)互聯(lián)這一點(diǎn)我覺得非常的實(shí)用。
空間:空間上還是比較寬松的,我覺得用起來的話絕對是比較好用的一個(gè)地方,所以我對他的感受還行。
配置:選來選去,買CT5的理由很簡單卻又很實(shí)在,就是他的動力充沛,外觀有個(gè)性大氣時(shí)尚,同級里面的配置相對很充實(shí),操作起來也是有模有樣的,這樣的一個(gè)靚仔,我能不心動么。
動力:這款車從起步開始,它的動力表現(xiàn)就是非常好的,起步的時(shí)候動力表現(xiàn)是非常靈敏的,車身很輕盈,其次就是這款車跑高速的時(shí)候,動力也是非常棒的,上坡的時(shí)候動力也很好,還有就是這款車加速的推背感很好。
操控:
操控手感還是可以的,輕重啊什么都是比較合適的,所以我覺得沒有什么特別大的問題。
油耗:油耗的數(shù)值還是可以的,是我能接受的,很不錯(cuò)。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還行,不算完美,但基本上也都是比較舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得入手這款車以來,在這幾個(gè)月的磨合過程中,他的空間設(shè)計(jì)是最令我滿意的,我覺得凱迪拉克的車身還是挺長的,看著挺霸氣,他的空間也是如此非常的大,設(shè)計(jì)的也很合理的,也很合理的乘坐空間,前后閑的作業(yè)調(diào)整起來也挺方便的,我很滿意。
缺點(diǎn):也沒有什么特別大的不滿意的地方,確實(shí)他的味道什么的各方面并不能說是讓我很喜歡的,然后我對他這些方面也都不是很滿意,缺點(diǎn)的話就是這些地方吧,但是其他方面也都還行吧,沒有什么特別大的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀:外觀的顏值還是可以的,有自己的感覺吧,反正我對外觀其實(shí)也不挑,我也沒有特別的去關(guān)注外觀,我覺得外觀主要是做工好,然后看起來順眼就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)在做工上是非常精致的,感覺內(nèi)飾的材質(zhì)也是非常棒的,整體的內(nèi)飾看著比較出眾,而且內(nèi)飾的語音控制系統(tǒng)也是挺靈敏的,所以我認(rèn)為這款車的內(nèi)飾比較符合我的要求。
空間:空間方面CT5在B級車?yán)锩嬉材芘诺街猩系,頭部能輕松劃過手掌,腿部空隙2-3拳,足夠了。
配置:CT5是性價(jià)比都是公認(rèn)的了,帥氣的顏值就能虜獲年輕人的心,再加上那強(qiáng)勁的動力配置,和豪華的內(nèi)飾搭配。豪華品牌里面的首推車型。
動力:動力方面的表現(xiàn)其實(shí)也是非常棒的,尤其是這一款車的加速度非常的給力,而且后續(xù)的推背感也是比較明顯,在跑高速的過程中,整體的發(fā)動機(jī)性能真的很好,。
操控:
方向盤是有點(diǎn)重的,不過急轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候還是很靈敏的,后驅(qū)車的操控就不用多說了,懂的都懂。
油耗:才買油耗有點(diǎn)高基本在9個(gè)多油左右,。加上上下班高峰期堵得慌,希望后面磨合期過了油耗會下降穩(wěn)定點(diǎn)把。
舒適:其實(shí)我覺得這款這個(gè)空間設(shè)計(jì)真的非常合理,所以所以調(diào)整起來的話是非常舒適的,很方便,還有就是他的空調(diào)吹出來的風(fēng)也是比較適宜的,沒有異味,座椅的舒適度也挺高的,座椅很柔軟,因?yàn)榭臻g很大,座椅調(diào)整起來也挺方便的,車內(nèi)的舒適感是非常明顯的,減震效果也很好。
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