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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
帥氣運動犀利(171)+1 性價比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(20)+1 動力夠用(14)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格33.37萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀很滿意,外觀很運動,內(nèi)飾也很時尚,無論從哪個角度看,都很符合我的審美。
缺點:最明顯的缺點,就是油耗太高了,在市區(qū)上班,一周要用掉半箱油,再加上最近油價上漲,這種感覺就更加強烈了。
外觀:第一眼看到它的時候,我就覺得很神奇!50:50的車身比例,流暢的溜背造型,給人一種運動的感覺,甚至還帶著一種轎跑的味道,在路上很酷很酷。
內(nèi)飾:這輛車的材質(zhì)很好,用料也很好,材質(zhì)也很好,降噪方面也做了很大的改進,車內(nèi)的性能完全滿足了我的日常需求。
空間:上下班都是上下班,所以我對這里的空間還是比較滿意的。不僅前后駕駛空間寬敞,儲物箱和手扶箱更是綽綽有余。提車的第二天,他就去了高鐵站,將姐姐一家接了過來,后備箱足夠裝下兩個大行李箱和一個背包。
配置:總的來說,雖然凱迪拉克的保值率比較低,但CT5的性價比還是很高的,再加上燃油車的優(yōu)惠,我覺得還是值得一試的。
動力:全系都是2.0 t發(fā)動機,起步不是很快,但加速的時候,動力表現(xiàn)還算不錯。在城市里,他基本都是開著舒適模式的,開起來很穩(wěn),超車的把握也很大。
操控:
車內(nèi)的視野很好,操控也很好。底盤的調(diào)教和動力輸出都是運動的,人機交互系統(tǒng)也很智能,操作起來很輕松。
油耗:上下班路段經(jīng)常堵車,單程18公里,目前油耗為14 L100公里,期待首保后的表現(xiàn)。
舒適:首先,車內(nèi)通風良好,不管是晴天還是陰天,車內(nèi)都不會顯得特別昏暗,其次座椅柔軟,在堵車的時候還能聽到音樂。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅很柔軟,像是湖水一樣柔和,設(shè)計的風格偏向于年輕化,坐在車里會舒服一些。
缺點:我最近使用體驗還不錯,內(nèi)部安全性能也考慮到了車主,個子比較高的家人開著有點壓抑。
外觀:不得不說,這輛車的外觀很時尚,很有侵略性,還有流水線式的轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾:看起來很時尚,有點豪車的感覺,內(nèi)飾非常的滿意,方向盤按鍵設(shè)計的非常合理,內(nèi)飾整體看起來很運動,很實用。
空間:駕駛位調(diào)整好坐姿,頭部有一個拳頭,后排,瘦一點的可以翹起二郎腿,后備箱的空間很大,空間也比較大。
配置:不會覺得擁擠,通過實際體驗來看,保值率很高,我覺得這個車性價比還不錯。
動力:動力是無窮無盡的,當車子加速的時候,有源源不斷的動力支持,從目前的表現(xiàn)來看,這輛車的加速和反應(yīng)都很快。
操控:
這款車比較方便,也比較簡單,轉(zhuǎn)彎的時候,底盤非常穩(wěn)定,一些功能按鍵都偏向了駕駛座,對于我這樣的老司機來說,操控起來并不是什么難事。
油耗:總體上偏向經(jīng)濟,經(jīng)濟上并沒有給我太多的壓力,這看起來相當準確,一般很少飆車。
舒適:即便是開一些崎嶇的山路,坐久了也不會有腰酸背痛的感覺,濾震出色,很輕松,所以舒適度得到了保證。
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購買時間2022年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車最滿意的當然是外觀和動力。車身線條流暢,充滿了運動感。動力輸出也很好,動力輸出也很強,稍微加點油就能感覺到一股強勁的推背感,所以在城市里超車并不是什么難事。
缺點:到目前為止,我對這款車的懸架性能并不是很滿意,有時候在鄉(xiāng)下開會會有顛簸的感覺,而且底盤也不是很穩(wěn),在急轉(zhuǎn)彎的時候會有一些側(cè)傾。
外觀:外觀設(shè)計時尚,充滿了青春氣息,特別是前臉設(shè)計,充滿力量感。車身做工非常精細,前蓋有一定的弧度,車漆質(zhì)感十足,摸上去光滑細膩,在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單,但是我喜歡這種設(shè)計,簡潔的設(shè)計讓人賞心悅目。而且這輛車的做工非常的精細,很多細節(jié)都處理的很好,根本看不出什么問題。方向盤手感極佳,操控起來更加得心應(yīng)手。
空間:不過考慮到逢年過節(jié)回家探親的時候都會帶一些親戚朋友過來,人多了,后排就顯得有些擁擠了。不過車里的儲物空間很大,平時也不用擔心放不下東西。
配置:我認為這輛車比我當初買它時預計的要貴。就目前的駕駛經(jīng)驗來看,我對這款車并沒有什么不滿意之處,基本上都是些小毛病。而且我買車的時候,老板還送了我一些禮物,感覺還不錯。
動力:當時買車的時候,感覺空間很大,前后排都很舒服。我178的身高,坐在任何位置都不會有任何的壓力和壓力。后備箱的空間很大,上次帶著家人爬山的時候,三個行李箱和兩個帳篷都在后備箱里。
操控:
操控性非常不錯,方向盤軟硬適中,操控起來非常順手,而且方向盤的方向也非常精準,所以平時開起來非常的靈活,尤其是倒車的時候,基本上一把就能倒進去。但是底盤不夠扎實,所以在急轉(zhuǎn)彎時有時會產(chǎn)生側(cè)傾。
油耗:這輛車目前綜合油耗約為7.8個油。我一般都是開在市區(qū)里,很少在高速上開,所以油耗大概在八個油左右,跟我預想的差不多。
舒適:我覺得很舒服,座椅很柔軟,前排和后排都很舒服。而且這車隔音效果很好,開在城市里很安靜,晚上接孩子放學后可以安靜的睡在后排。不過懸架不太理想,有時候在鄉(xiāng)下開起來會有些顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀還算不錯,車燈很有個性,開在路上真的很有辨識度。能在這個價位買到這么好的車,而且還是后驅(qū),這已經(jīng)是很不錯的成績了。
缺點:車里的玻璃有時候會發(fā)出奇怪的聲音,后排空間有點拘謹,但感覺還不錯。
外觀:外觀確實不錯,這也是我當時選擇它的原因之一,線條更加明顯,特別是車燈非常有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,真皮座椅更舒服,方向盤有語音功能,音響是 BOSE知名音響,聽起來還不錯。
空間:前面的空間還是很大的,畢竟這輛車有4.9米長,前面的儲物空間還不錯,可以放手機和水杯,后備箱也很寬敞。
配置:物美價廉確實不錯,就是品牌差了點,家用配置比較齊全,屏幕也比較大,交車的時候銷售人員還給我準備了鮮花確實不錯一直幫我忙前忙后的以后買車還是去推薦那買
動力:車子開起來還挺舒服的,畢竟馬力這么大,平時在路上換擋都很順暢,在高速上行駛的時候也很穩(wěn)定,隔音效果也不錯。
油耗:車子開著空調(diào)在市區(qū)開了十一個油一百公里,高速六個油一百公里勉強可以接受。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.12萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:大家好,我先給大家介紹一下小五子,他出生于2022年4月,五月中旬來到我家,我對小五子的顏值很滿意,車界的吳彥祖很帥,從顏值到顏值,從顏值到顏值,哈哈哈!
缺點:我家小五子什么都好,就是個子太矮,地盤太小,我家門口有水泥減速帶,我第一次回家,差點就掉下去了,而且跑起來輪胎的聲音有點大,脾氣也不太好。
外觀:外觀簡直帥爆了,前臉特別有肌肉感,車燈豎著,晚上開燈很帥;
內(nèi)飾:內(nèi)飾是軟的,沒有塑料的感覺,摸上去軟軟的,摸上去軟軟的,皮乎乎的,最喜歡的就是儀表盤了,可以換成運動模式,有點像跑車,科技含量更高。
空間:我一個朋友告訴我,我可以翹著二郎腿坐在后備箱里,里面放滿了過季的鞋子和衣服,免得被家長看見。
配置:我是高中同學買的車,物有所值吧,本來三個月才能買到車,但因為沒有現(xiàn)車,陰差陽錯的交了定金,他把訂單轉(zhuǎn)讓給了我,讓我開了一個星期的小五子,要不是那個大哥,我可能連車都沒說。
動力:動力十足,踩著油門,感覺就像是開著一輛保時捷,雖然我還沒開過車,但開著凱迪捷,開到了一百四十公里,再踩一踩油門。
油耗:油耗看心情,心情好油耗低一點,心情不好油耗高一點,晚上開著車出去走走,整個世界都安靜了下來,所有的煩惱都被瞬間拋到了九霄云外。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格33.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得性價比很高,回老家的時候,回頭率很高,吸引了很多人的目光,一家人坐在車里,也挺舒服的。
缺點:我還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,操控非常好,在崎嶇不平的道路上行駛的非常順暢,感覺非常好。
外觀:整個人看起來很活潑,比例也很協(xié)調(diào),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:同時內(nèi)部還有很多縫線,使用起來也比較順手,儲物空間也很大,很是開心。
空間:我從來沒有覺得擁擠過,腿上的空間有兩個拳頭那么大,頭上也有足夠的空間,坐在那里一點壓力都沒有。
配置:空間方面比較合適,可以裝一些大的東西和行李箱,我們覺得性價比比以前的車要好很多,質(zhì)量也很好,值得買。
動力:急轉(zhuǎn)彎的時候,車子開的很穩(wěn),一點都不飄,每天上下班的時候,車速都不算太快,我剛拿到駕照,開起來也不會太吃力。
操控:
底盤還算厚實,在城市里開著綽綽有余,油門踩下去的時候很平穩(wěn),油門也很靈敏。
油耗:我覺得還行,我沒啥壓力養(yǎng)車,油耗表現(xiàn)也能接受,都在合理范圍內(nèi)。
舒適:座椅軟硬適中,隔音效果很好,跑起來也沒有太大的噪音,底盤也比較軟。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是我覺得非常契合我的年齡,我今年不到30,還算是個青春的尾巴吧,想永葆青春是不可能的,但是必須要有年輕的心態(tài),ct5真的不論外形還是性能就是年輕活力的詮釋。
缺點:開了半個月出現(xiàn)過一次換擋沖擊,去店里刷了個程序,說是正常……
外觀:18寸的大輪轂.直列式尾燈.晚上200米外就知道我開的就是凱迪拉克.這個辨識度太高了!漂亮!
內(nèi)飾:對比外觀內(nèi)飾稍微低調(diào)了一點,簡約大方比較輕奢,但是用料都很足走線手工都很精細,中控臺布局清晰明了,每個功能獨立按鍵,電子檔把也很好操作,要是豪華版有個無線充電就更好了。
空間:空間穩(wěn)穩(wěn)當當,整體感受還是超級nice的,不管是高度還是縱深都不錯,這個車子已經(jīng)能夠完全滿足我的要求了。
配置:從車子外觀,配置和價格,CT5 在同級別級性價比還是比較靠前的,品牌力度也還不錯。喜歡的可以入,很香!
動力:動力方面真的愛,深踩油門動力就上來了動力很足,提速很快的2.0T的動力效果就是不錯,大腳油門推背感就上來了,就是后排的人員有點害怕哈哈哈,跑高速提速更明顯,動力杠杠的。
操控:
凱迪拉克CT5當時試駕的時候,給我的操控感整體感覺還不錯,方向盤很輕,真皮質(zhì)感的方向盤握起來手感也比較好,駕駛起來也比較容易上手,打方向也很精準,不會存在太大的偏差,整體操作流暢順滑,來個倒車入庫輕輕松松的。在拐彎的時候也不會出現(xiàn)甩尾,安全系數(shù)很高。
油耗:油耗官方7.76個油.我平時上下班代步.說實話一開始剛拿到時候11個油左右.后來開了3個月綜合油耗8.7個油.自己還是挺滿意的.畢竟整車的輕量化設(shè)計再加上閉缸技術(shù).確實油耗沒有網(wǎng)友吐槽的那么高.油耗這玩意也沒有絕對值.畢竟和路況還有個人駕駛習慣息息相關(guān)!自己還是很滿意的j???
舒適:座椅的皮質(zhì)包裹軟硬程度都不錯,而且車子的隔音非常棒,車內(nèi)車外差距非常大的。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1334公里
綜合評分
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優(yōu)點:我喜歡凱迪拉克ct5的外觀,家族式的前臉設(shè)計有著美系車硬派的運動氣息,第一感覺就是肌肉感十足,尾部的溜背顯得非常的運動,左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個性,尾部的飛翼尾燈很有辨識度,非常的具有標志性。
缺點:主要是第二排吧,中間有隆起,滿座的情況坐的比較不舒服。
外觀:外觀還是很大氣和穩(wěn)重的,車身很霸氣,輪轂和車頭都很耐看,整車都是運動的風格。腰線設(shè)計的也很好看。很喜歡CT5的大燈,修長的大燈,獠牙造型兇猛犀利,簡直就是帥掉渣,老遠就看到這是凱迪拉克,辨識度還是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都采用皮質(zhì)包裹,實體按鍵和嵌入式中控也是深得我心,特別是一連串按鍵滿滿加分項
空間:97年的我,這輛車算是我人生中真正意義上的一臺車,這輛車算是我的嫁妝,給我們小夫妻兩使用,空間是足夠的,我男朋友183,我身高173,前排駕駛空間對我們來說是足夠的,后排就有點頂頭,但我們一般也不會坐后排,后排一直放一些雜物,或者偶爾坐坐人,正常也夠用了。
配置:落地不到30萬,車內(nèi)的配置豐富,豪華車自有豪華車的品質(zhì),也很信任凱迪拉克品牌。
動力:跑高速的時候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺到動力的澎湃感,平時在市區(qū)跑的多,起步很快動力強,237的馬力沒有高低功率之分,全系2.0t高功率。
操控:
個人操控技術(shù)不算太老成,但是這車給了我充足的信心,無論是變道或者轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)飄的感覺穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)。方向盤也很精準,指哪打哪沒有虛位。底盤調(diào)教是非常出色的,在路況不好的時候也沒有出現(xiàn)大幅度的抖動和擺動,家人們都說坐的舒服。
油耗:目前駕駛了2600多km,現(xiàn)在平均油耗是10.8個油,最佳是6.4個油,剛開不到3個月,現(xiàn)在還處在開市區(qū)路段較多,開高速油耗會降下來,打算過幾天去度蜜月,開著車去自駕游,周邊城市走走,現(xiàn)在夏天了,我和我老公都比較怕熱的,忍受不了沒有空調(diào)的生活,估計夏天了油耗還得往上升。
舒適:它的座椅設(shè)計,柔軟飽滿而且貼合感好,可以專心駕駛,坐起來還是比較舒服,車子的價格不貴但是舒適性還是挺高。
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購買時間2022年05月
購買地點青海 玉樹
裸車價格28.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是最喜歡的,從外觀看上去就有一種豪華大氣的感覺,運動感十足不輸寶馬。動力和操控也是不能不說的,開起來是非常舒服的,加速時動力說來就來,方向盤不重但會給你一種穩(wěn)的感覺,轉(zhuǎn)彎大方向盤很輕松的。
缺點:沒有最不滿意吧,表現(xiàn)不足的地方就是油耗,純市區(qū)道路油耗還是蠻高的,還有就是后排空間和后備箱,對比同級車是小了點,不過也夠用,哈哈
外觀:CT5外觀那是帥到爆炸,車漆質(zhì)感非常漂亮,夜晚大燈一亮我就知道我選對車了。
內(nèi)飾:ct5的內(nèi)飾看起來比較有個性化,而且內(nèi)飾看起來簡約大方,但是功能齊全,布局很好看。
空間:儲物的空間也很大,前排后排和后備箱的空間都能滿足我。我181CM,媳婦162CM,我倆在里面沒覺得擠哈,后排基本上就是小孩子玩了,也很寬敞,平時坐三個人也沒問題。很喜歡中控扶手箱的設(shè)計,偏向主駕駛,另外檔把前面的儲物格也很大,除了放鑰匙手機,媳婦的口紅錢包也往里面扔。后備箱平整度很高,徑深深度足夠,能夠滿足日常家用。
配置:在用車期間凱迪拉克CT5給我?guī)淼鸟{駛體驗很棒,開在路上辨識度非常高,對比同級別車也算是很優(yōu)秀了,性價比絕絕子,凱迪拉克永遠的神。馬上開到足夠里程數(shù),我也要去店里保養(yǎng)我的愛車。
動力:CT5的動力還是非常棒的,2.0T的發(fā)動機搭配了10AT的變速箱,不管是提速反饋還是換擋都還是不錯的,沒有什么頓挫感,而且動力響應(yīng)和平順的調(diào)教的很不錯。
操控:
這款車型是后驅(qū).有著50:50的車身.所以無論是加速還是減速都不會沖.就算爸媽做后排都說不會暈車.整體滿分?哦!
油耗:目前剛提車,感覺油耗還是略高了,不過我有信心把它降下去
舒適:整車的懸架濾震效果很好,加上不錯的隔音,配備了降噪功能,舒適性極佳。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為手里的預算相對充裕,所以想買一個豪華車的品牌兒,另外,就是想買一個動力和外觀都兼?zhèn)涞能囆,這款車正好滿足了我,最重要的是,能在這個價格買到一款后驅(qū)的車還是相當不容易的,凱迪拉克這款車真是給了喜歡這款車的人,一個很大的驚喜,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,動力上絕對能帶你起飛,這幾個地方都挺滿意
缺點:在市區(qū)里面開的時候,外面的聲音也比較大,總體來說是符合我們需求的,頭頂空間有點小,車子隔音的效果也讓我不是很滿意。
外觀:第一眼看到這車的時候,這輛車足夠驚艷,設(shè)計很有特色
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是簡簡單單的黑色,來吐槽一下,凱迪拉克的內(nèi)飾實在是太簡單了,還是喜歡棕色內(nèi)飾,大連屏的設(shè)計,看上去一目了然,我比較喜歡凱迪拉克新出的電動車 銳歌的大連屏,希望早日升級成大連屏,看上去更科技感。
空間:空間可以,雖然溜背犧牲了一部分頭部空間,但是常規(guī)身材(175以下)完全是有空余的頭部空間的,如果你都是180大個子,無話可說
配置:優(yōu)惠大,比一線性價比高,唯一擔心即后期的保值率。
動力:反應(yīng)很快。推背感也很強,不論是在紅綠燈還是在高速路上的超車都來的得心應(yīng)手。
操控:
這輛車有些10at的一個變速箱調(diào)教,所以不論是起步階段還是超車都很平順絲滑底盤穩(wěn)定性:在過彎道的時候,整輛車還是比較穩(wěn)的,不會有很明顯的側(cè)傾,可能也跟它的重心比較低有關(guān)系
油耗:油耗感覺沒有傳說中的高,即使我這種喜歡急加速的在市區(qū)開出來也只是9個油左右,何況這車還是2.0的排量。我對這油耗是真的挺滿意的。
舒適:座椅很舒服,然后電子儀表做的很棒,carplay連的賊快,基本上系上安全帶就自動連好了,車機啥的我一個月沒死機過,別人說的我不認同,中控下面實體按鍵也是亮點。重點是它的音響,我交定金就是因我在車里聽了一下loser,然后我聽完就直接交定金了。它那個bose低音真不是開玩笑的太炸了,前幾天我和幾個朋友去露營燒烤,我把車門打開放點音樂,音量開70效果爆炸,隔壁都蹦迪!
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