一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性?xún)r(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2137公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很合適,坐的空間都很大,駕駛體驗(yàn)非常良好,飽滿(mǎn)勻稱(chēng)的前后車(chē)身,它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好。
缺點(diǎn):到目前為止,還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,就是這個(gè)頂配的車(chē)好難等啊,訂車(chē)了好久才等到車(chē)
外觀:外觀是CT5的一個(gè)加分項(xiàng),我感覺(jué)買(mǎi)CT5的都是沖外觀來(lái)的,年輕人的菜
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料我真的驚喜到了,用料很足,包裹都是軟性包裹,沒(méi)有什么塑料感,中控屏簡(jiǎn)單了點(diǎn),沒(méi)有什么驚喜的,但是好在屏幕夠大,還是覺(jué)得可以的,按鍵是鋼琴按鍵,覺(jué)得很有質(zhì)感,也比較上檔次。
空間:對(duì)于我自己而言,在日常使用是完全夠用的,但是后排頭部空間不是很好,讓后排的乘客舒適感不是很理想。
配置:性?xún)r(jià)比就一般般了我覺(jué)得,因?yàn)樗耐庥^雖然第一眼好看,但是看久了真就覺(jué)得一般般,不是耐看型,性?xún)r(jià)比不是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力表演直線(xiàn)提速很給力,10AT的變速箱換擋很難感覺(jué)到頓挫
操控:
操控很帶感,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,運(yùn)動(dòng)模式很激進(jìn),方向盤(pán)很重,防止意外 這點(diǎn)上凱迪拉克很優(yōu)秀
油耗:油耗綜合在9個(gè)油左右吧,在市區(qū)能給我開(kāi)出11個(gè)出來(lái),高速上省油點(diǎn),這個(gè)車(chē)動(dòng)力足,油耗肯定不會(huì)很低,這個(gè)油耗是我預(yù)想到的,還是算能接受的,平常開(kāi)久了可能習(xí)慣能省點(diǎn)油
舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果不算特別好,市區(qū)行駛的時(shí)候噪音控制的還湊合,雖然有一點(diǎn)點(diǎn)微弱的噪音,但是我覺(jué)得這是正常的,而且在可以接受的范圍內(nèi)。可是一旦上了高速以后,車(chē)內(nèi)的會(huì)稍微有一些風(fēng)噪。減震設(shè)計(jì)得不錯(cuò),感覺(jué)挺舒適的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在與CT5相處的這短短兩三個(gè)月最令我著迷的首先還是當(dāng)初選擇她的時(shí)候一見(jiàn)鐘情的外觀設(shè)計(jì)。凱迪拉克特有的,獨(dú)一無(wú)二的造型設(shè)計(jì)讓我為之迷戀;其次就是CT5給到我渾厚的動(dòng)力表現(xiàn)和駕控體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題,它是我千挑萬(wàn)選最終抉擇出來(lái)的一輛車(chē),我覺(jué)得車(chē)子帶給我的舒適性還是好的。
外觀:一開(kāi)始就是被CT5顏值所迷上的,所以我對(duì)這個(gè)外觀是非常滿(mǎn)意的,平時(shí)也比較喜歡關(guān)注車(chē),溜背的造型我還是覺(jué)得YYDS,家里人也覺(jué)得這個(gè)車(chē)很適合我,比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),我朋友也說(shuō)超喜歡這個(gè)車(chē)的外觀和大燈。
內(nèi)飾:中間后排的出口有點(diǎn)光禿禿的,設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)屬于走簡(jiǎn)約風(fēng)的那種,后期改裝考慮加個(gè)氛圍提升一下運(yùn)動(dòng)感,材質(zhì)上用料很足,真皮座椅和各種皮質(zhì)包裹都到位,打個(gè)及格分吧。
空間:車(chē)內(nèi)空間特別寬敞,我兒子1.82米的身高坐進(jìn)車(chē)內(nèi)綽綽有余,還有這足夠深的后備箱也特別實(shí)用,前幾天還去學(xué)校幫孩子拉了趟東西。
配置:性?xún)r(jià)比就一般般了,但是買(mǎi)它就是看中它的品牌效應(yīng)。這個(gè)價(jià)格,性?xún)r(jià)比很一般。
動(dòng)力:說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到有點(diǎn)夸張,但這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力,起步時(shí)的動(dòng)力想要特別積極,提速也很輕松。
操控:
方向盤(pán)操控起來(lái)手感非常的不錯(cuò),根本不需要太大的力氣就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門(mén)和剎車(chē)也特別容易掌控,這一點(diǎn)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較友好。另外車(chē)上還搭載了一下輔助駕駛的配置,感覺(jué)使用起來(lái)也都非常的不錯(cuò)。
油耗:油耗我平常就是10個(gè)油左右,雖然現(xiàn)在加油非常的貴,但是還是在我能接受的范圍內(nèi)的。
舒適:首先BOSE音響很不錯(cuò),閉上眼睛幾個(gè)音響聽(tīng)歌有種身臨其境的錯(cuò)覺(jué),座椅包裹感也不錯(cuò),以后秋天中午打開(kāi)天窗可以在車(chē)?yán)镂缧菀粫?huì),遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛在樓上就能提前打開(kāi)空調(diào)很方便。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克最滿(mǎn)意的肯定就是他的動(dòng)力啦,能追高鐵的車(chē)子可不是蓋得
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止只和愛(ài)車(chē)相處兩三個(gè)月,要說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方現(xiàn)在還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么。平時(shí)基本上都是我一個(gè)人使用,所以也聽(tīng)不到什么抱怨。可能對(duì)比之下后排空間沒(méi)有同級(jí)車(chē)型做的那么傻大傻大的。
外觀:看上這款車(chē)大多人都是因?yàn)轭佒蛋,絕對(duì)不輸BBA。非常喜歡凱迪拉克家族的日行燈設(shè)計(jì),看起來(lái)非常時(shí)尚潮流。大燈設(shè)計(jì)的很亮眼,前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵也顯得很運(yùn)動(dòng),還有后面的雙出排氣,年輕動(dòng)感的細(xì)節(jié)外觀設(shè)計(jì)真是讓我愛(ài)了愛(ài)了。重點(diǎn)是后驅(qū),前輪靠近大燈,側(cè)面看起來(lái)整車(chē)太有運(yùn)動(dòng)氣息了,而且自帶運(yùn)動(dòng)套件、黑色輪轂和卡鉗簡(jiǎn)直配了。
內(nèi)飾:用料很足的同時(shí),皮質(zhì)摸起來(lái)也是十分的舒服,內(nèi)飾的做工很精致的方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò),中控屏功能多,每個(gè)都可以正常使用的,而且很便捷。
空間:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多,我感覺(jué)它的空間表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,他的視野也很寬闊,相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
配置:性?xún)r(jià)比很高,各種配置都很使用,買(mǎi)車(chē)銷(xiāo)售還贈(zèng)送了貼膜和兩次保養(yǎng),都挺實(shí)用的,現(xiàn)在街上開(kāi)CT5的人也很多,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)開(kāi)出去在街上顏值絕對(duì)是最靚的仔,怎么能不讓我心動(dòng)。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,輸出比較強(qiáng)勁,平時(shí)超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的也不成問(wèn)題,提速?zèng)]有頓挫,開(kāi)起來(lái)很舒服,它的輸出性能非常好。
操控:
操控是非常簡(jiǎn)單的,這款車(chē)的方向盤(pán)很輕,底盤(pán)很扎實(shí),轉(zhuǎn)向也很靈敏一點(diǎn)都不會(huì)虛位,剎車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)卡急剎的情況。
油耗:油耗16個(gè)油 我在佛山上大學(xué) 還沒(méi)有開(kāi)回老家,市區(qū)跑的16個(gè)油真的很凱迪拉客
舒適:整體表現(xiàn)都挺好,尤其舒適性方面,綜合舒適度還是挺好的,車(chē)子還是比較注重舒適性這方面的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格34.87萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這款車(chē)獨(dú)一無(wú)的造型設(shè)計(jì)讓我深深的迷戀在其中,在路上的辨識(shí)度是非常的高,大溜背的外形,加上19寸的大輪轂,回頭率是沒(méi)的說(shuō)的。就是這幾點(diǎn)是我最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方。
缺點(diǎn):它的動(dòng)力也不是很滿(mǎn)意,有時(shí)候起步感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)肉,不過(guò)提速到還比較快,有時(shí)候跑高速,就是過(guò)收費(fèi)站那會(huì)剛起步有點(diǎn)慢,速度起來(lái)以后就和正常車(chē)一樣,跑得也很快,日常出行還是差不多可以滿(mǎn)足。
外觀:外觀是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),因?yàn)樵谶@個(gè)車(chē)上你能感受到剛中帶柔柔中帶剛的感覺(jué),就是百看不厭,不管從前從后從左從右看,你都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)看起來(lái)特別順眼,情人眼里出西施可能就是這個(gè)感覺(jué)吧。運(yùn)動(dòng)感十足,科技感也有,在這個(gè)車(chē)上你能感受到科技與設(shè)計(jì)結(jié)合的完美體現(xiàn)
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是偏那種低調(diào)的感覺(jué),沒(méi)有外觀給人那么驚艷。但用料是沒(méi)得說(shuō)的,能觸摸到的地方都是軟的。10英寸的中控屏,不是很大,但也夠用,屏幕還帶移動(dòng)互聯(lián),可以和我的手機(jī)連接,還帶語(yǔ)音喚醒哦,讓你開(kāi)車(chē)時(shí)也能調(diào)控你想要的功能,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。還有就是它的BOSE音響真的很棒,平時(shí)下班打開(kāi)音樂(lè)能舒緩一天的工作疲勞。
空間:空間方面還行吧,一家五口人用車(chē),無(wú)論是前排空間還是后排空間都還可以,后備箱的話(huà),那可坑也挺大的,所以我覺(jué)得這款車(chē)空間還是可以的
配置:對(duì)比了很多豪華品牌的轎車(chē),這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),這么高的配置又加上能讓我很滿(mǎn)意的顏值的車(chē)是沒(méi)有的,凱迪拉克的車(chē)廠家給的優(yōu)惠是非常大的,也是很開(kāi)心能花小錢(qián)辦大事的,所以買(mǎi)到這個(gè)車(chē)我也是覺(jué)得很值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得也還不錯(cuò),動(dòng)力比較充足而且響應(yīng)迅速,高速上加速推背感很強(qiáng),挺適合追求速度的年輕人,我之前在高速上也試過(guò),從0加到100邁相當(dāng)快,不過(guò)就是起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,沒(méi)有那么迅速,但只要速度起來(lái)以后,就和正常車(chē)一樣了。而且現(xiàn)在快到夏天了,即便開(kāi)著空調(diào),也絲毫不影響車(chē)子動(dòng)力,反正感覺(jué)日常出行需求,這款車(chē)的動(dòng)力都能滿(mǎn)足。
操控:
操控的話(huà)反正車(chē)內(nèi)按鍵比較多也不知道干啥的,我只知道AC是空調(diào),OFF是關(guān)閉空調(diào) 。AUTO是自動(dòng)駐車(chē),其他的也不經(jīng)常操作,如果聽(tīng)歌的話(huà)一般會(huì)說(shuō)你好凱迪拉克。播放音樂(lè),你好凱迪拉克,打開(kāi)空調(diào)。反正挺方便的。對(duì)我來(lái)說(shuō)按鍵太多有的也不是太懂,反正這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)真的好用。
油耗:因?yàn)檫x車(chē)的時(shí)間就比較追求動(dòng)力,平時(shí)激烈駕駛也比較多,所以油耗在我的接受范圍內(nèi),市區(qū)大概不到11個(gè),高速9個(gè)多左右,還是蠻好的,等過(guò)了首保換點(diǎn)好機(jī)油,這個(gè)車(chē)好像有可變缸技術(shù),幾個(gè)缸工作可以切換。
舒適:CT5就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)轎車(chē),舒適度不是太高,但是我感覺(jué)是挺好的能有的支撐都有,隔音也很棒
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格32.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀非常的吸引人,再加上前臉兩側(cè)的直線(xiàn)型大燈,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué),前臉看起來(lái)很有科技感,前臉看起來(lái)很有科技感,前臉是黑色的,黑色的車(chē)身像是黑武士一樣帥氣,晚上跑的時(shí)候充滿(mǎn)了自信,流線(xiàn)型的腰線(xiàn)給人一種很強(qiáng)的立體感,再加上溜背的設(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是后排的空間,因?yàn)楹蟛康目臻g被犧牲了,后排的空間并不是很大,再加上中間的地拱,坐起來(lái)并不是很舒服,有時(shí)候坐滿(mǎn)了人,中間還擠了一個(gè)人,坐久了難免會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的帥氣,看起來(lái)十分的霸氣,再加上那盾形的中網(wǎng),看起來(lái)十分的帥氣,前臉筆直的大燈更是襯托的更加的帥氣,流線(xiàn)型的車(chē)身,更是給人一種飄逸的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,黑色的內(nèi)飾配上黑色的內(nèi)飾,簡(jiǎn)約大氣,我喜歡這樣的感覺(jué),我覺(jué)得這更高級(jí)了,液晶的儀表盤(pán)看起來(lái)很有科技感,到了晚上,會(huì)特別的炫酷,里面的皮毛很厚,摸起來(lái)很舒服,用料也很良心,做工也很精致,內(nèi)飾也不錯(cuò),我個(gè)人比較滿(mǎn)意。
空間:后座空間還算不錯(cuò),后座空間還算不錯(cuò),后座空間還算不錯(cuò),溜背的缺陷也得到了彌補(bǔ)。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,從外觀、配置、用料、價(jià)格等方面,我都很滿(mǎn)意,外觀、內(nèi)飾、配置、配置一應(yīng)俱全,在豪華品牌中,性?xún)r(jià)比是非常高的,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力:凱迪拉克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可不是鬧著玩的,后驅(qū)車(chē)的魅力體現(xiàn)的淋漓盡致,237匹馬力,動(dòng)力十足,給人一種別樣的感覺(jué),油門(mén)一踩,就能超車(chē),油門(mén)踩下去,油門(mén)一踩,油門(mén)就會(huì)加速。
操控:
凱迪拉克CT5很容易上手,有電子方向盤(pán),打起球來(lái)很輕松,方向也很準(zhǔn),底盤(pán)也很扎實(shí),在高速行駛的時(shí)候,一點(diǎn)都不會(huì)飄,加速的時(shí)候很平穩(wěn),很容易開(kāi)。
油耗:油耗還能接受,不算太高,因?yàn)閯?dòng)力好,不能太挑剔,平均10個(gè)油左右,開(kāi)久了,油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適:座椅很寬,很軟,坐起來(lái)也很舒服,美國(guó)車(chē)的包裹性很好,頭枕也很舒服,座椅加熱,冬天開(kāi)車(chē)很舒服,而且靜音很好,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,開(kāi)起來(lái)很舒服。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是前兩天提車(chē),晚上跟老婆衣起約了幾個(gè)要好的朋友吃燒烤。我有個(gè)朋友身高1.88米,個(gè)子比較高。坐在我的車(chē)?yán),除了頭頂蹭頭發(fā)外,后排座椅的腳墊高高隆起有點(diǎn)不舒服。其實(shí)后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。正常體型的人,膝蓋和膝蓋之間的距離都是一拳。
外觀:外貌
內(nèi)飾:內(nèi)室
空間:空間
配置:性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力
操控:
操縱
油耗:耗油量
舒適:舒適度
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.67萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):第一款2.0亞洲龍起步九個(gè)月還不如家里的卡羅拉,油耗8.3也不算低,加速轉(zhuǎn)速也很高,只要是家用,ct5就能開(kāi)起來(lái),雖然比不上兄弟的330,但是也不差了,基本上就是和老婆兩個(gè)人空間夠用沒(méi)有考慮過(guò)第二排,因?yàn)檫有個(gè)亞洲龍呢,油耗10.8感覺(jué)沒(méi)有過(guò)磨合期或者上班太近來(lái)回15公里還有下降空間。
缺點(diǎn):新車(chē)倒檔換 D有齒輪撞擊的聲音,后排空間很小,后備箱也很小
外觀:提車(chē)下雨了,第一次洗車(chē),白色的ct5路上很少見(jiàn),都是黑色的,藍(lán)色的,灰色的。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤(pán),副駕駛中控臺(tái)傳來(lái)異響, Boss音響后座的兩個(gè)低音炮也到位了。
空間:C5的后備箱真的很小,真的很小,真的很小,真的很小。
配置:兩次保養(yǎng),兩年兩百萬(wàn),電尾門(mén),行車(chē)記錄儀,貼膜,還有一只竹炭熊,老爺子用07年的普桑換了兩千五百塊錢(qián),還送了五萬(wàn)積分。
動(dòng)力:昨天歐拉開(kāi)了一輛車(chē),電車(chē)是沒(méi)法比的,說(shuō)實(shí)話(huà),ct5的動(dòng)力很足,亞洲龍都比不上他。
操控:
電磁懸架穩(wěn)的像是一條老狗,主動(dòng)降噪真的很安靜,我的亞洲龍關(guān)窗跟沒(méi)關(guān)一樣,聲音模擬得恰到好處。
油耗:10.8的油耗和9.88的汽油讓我不知所措。
舒適:前排還行,后排我就沒(méi)考慮過(guò)了,帶孩子完全沒(méi)問(wèn)題。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是CT5的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感和力量感都很強(qiáng),車(chē)燈也是凱迪拉克設(shè)計(jì)中最亮眼的地方,設(shè)計(jì)的非常有特色,再加上車(chē)身采用了溜背設(shè)計(jì),很容易吸引人的目光。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,我個(gè)人覺(jué)得座椅舒適性差了點(diǎn),坐起來(lái)沒(méi)那么舒服,感覺(jué)也比較硬,在路況不好或者顛簸的時(shí)候,震動(dòng)會(huì)比較明顯。
外觀:外觀方面,我真的很喜歡,第一眼看到它的時(shí)候,就喜歡它的前臉,它的側(cè)臉很漂亮,開(kāi)在大街上很有名氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,雖然比不上什么豪華的內(nèi)飾,但也是正常的,不過(guò)看久了,還是很舒服的。
空間:因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型轎車(chē),所以前排空間非常舒適,后備箱設(shè)計(jì)的很規(guī)整,可以放很多行李。
配置:在凱迪拉克家族中,凱迪拉克CT5算是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)了。動(dòng)力十足,后驅(qū)車(chē),駕駛感很好,空間也很大,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候,還打了不少折扣,不得不說(shuō),CT5確實(shí)很有吸引力。
動(dòng)力:CT5的動(dòng)力系統(tǒng)非常的給力,一腳油門(mén)下去,車(chē)子就會(huì)一往無(wú)前的沖出去,那種隨叫隨到的感覺(jué),讓我的駕駛體驗(yàn)非常的好,超車(chē)也變得輕而易舉。
操控:
CT5是以運(yùn)動(dòng)型為主的,操控能力還是很不錯(cuò)的,尤其是在彎道上,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓我更加的得心應(yīng)手。
油耗:CT5的油耗比那些省油的車(chē)要高得多,尤其是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,更是如此。
舒適:電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常實(shí)用,主駕駛和副駕駛設(shè)計(jì)都非常貼心。因?yàn)閮蛇叾荚诎,所以坐起?lái)很舒服。BOSE的音響很好聽(tīng),我們家的音響也是從 BOSE那里買(mǎi)來(lái)的,聽(tīng)起來(lái)很好聽(tīng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最讓人滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,非常漂亮。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,這款車(chē)的動(dòng)力輸出太差了,后程動(dòng)力也太弱了。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)非常新潮,讓我看了非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞,可以自由活動(dòng)。
配置:我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么壞處,而且我也不會(huì)后悔自己的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出并不如我所想的那么強(qiáng),爆發(fā)力還是差了一些。
操控:
因?yàn)閯?dòng)力輸出比較差,所以操控起來(lái)并不是很好。
油耗:百公里油耗不超過(guò)10個(gè)油,完全可以接受。
舒適:車(chē)?yán)锖馨察o,適合思考,座椅也不錯(cuò),坐著挺舒服的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為最滿(mǎn)意之處在于它物有所值,覺(jué)得買(mǎi)它非常物有所值。
缺點(diǎn):它最令我不滿(mǎn)意的地方是它的新車(chē)有點(diǎn)異味,其他方面還不錯(cuò)。
外觀:這輛車(chē)的外觀很漂亮,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),只是這輛新車(chē)有點(diǎn)怪怪的,需要多換氣。
空間:它的內(nèi)部空間很大,一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常貼心。
配置:性?xún)r(jià)比很高,我看中了它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:雖然起步有點(diǎn)貴,但足夠我用了。
操控:
我覺(jué)得它很簡(jiǎn)單,很容易上手。
油耗:這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),省了不少錢(qián)。
舒適:開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),座椅也很舒服,跑長(zhǎng)途應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包