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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標準版

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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如果說凱迪拉克最成功的車型,那一定是凱迪拉克CT5,顏值足夠吸睛,無論從前臉還是車尾都是吸引我的點,走到哪里都有足夠的回頭率。作為一名追求動力與顏值的小伙兒,那么這一臺絕對是我的不二之選
缺點:開到現(xiàn)在暫時沒有什么不滿意的地方,唯一的不滿意就是這個車的底盤有點低,每次開的時候都有點戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,害怕刮到底盤,也害怕因為駕駛技術不小心刮到油漆,極光青這個油漆估計不太好補,這也是買這種特殊顏色不好的地方,怕剮蹭,再補的話就有色差,真的是讓人頭痛
外觀:我比較喜歡ct5的外觀,我本來想買黑色,但是黑色時間長不耐臟,最后決定買了白色,白色比較大氣干凈。車燈設計:車燈非常的獨特,非常的具有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那用料是一個足啊,基本能摸到的地方都是真皮,而且是很好的那種皮,異味很小基本可以忽略
空間:空間的話后排180以下,上身不是那種特別特別長的完全OK,后備箱空間也大,基本能滿足我日常使用。
配置:綜合來說性價比算是不錯,但也是說了,如果有更多預算,上一下尊貴版吧,這款雖然價格低點,但也少了BOSE這個主打產(chǎn)品
動力:2.0T的排量,動力比較的強勁,最大馬力能爆發(fā)出237匹,10手自一體變速箱換擋也不會有任何的頓挫感,起步平穩(wěn),后段加速能力很強,油門下去一半推背感即來,上高速 也是不會出現(xiàn)動力衰減,運動模式下一腳油門能飆到140碼,而且我覺得不怎么吃力。舒適模式下起步階段顯得猶豫,但是運動模式下起步就爽了,就是發(fā)動機聲音大,應該是聲浪,起步積極許多,推背感也很強烈。
操控: 轉(zhuǎn)彎的時候,我覺得這個車的方向盤是偏硬的,操作起來不太習慣。
油耗:油耗合理,我現(xiàn)在的油耗是9.5,平時我跑的市區(qū)多一些,市區(qū)油耗基本上在10以內(nèi)的樣子算上開空調(diào),高速也跑,但是沒有市區(qū)跑的多,高速基本上最低跑過6.7個油耗的樣子。
舒適:舒適性很好,有的車友說和日系的車差別不大,我個人認為真的差別好大,首先底盤真的穩(wěn),靜音真的好。座椅也是那種全包裹感。
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