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上汽集團-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體運動座椅很舒服,包裹性也很好,對腰部的支撐也很到位?照{的制冷速度很快,而且在上車之前,還能遠程控制空調,最近天氣比較熱,這個功能非常實用。懸掛和減震都不錯,過彎的時候也不會特別顛簸。就是風聲太大了,特別是在高速行駛的時候。除此之外,其他的都很滿意。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:偶爾加班的時候,他會送幾個沒有車的同學回家, EHS的后排空間并不是很舒服,后座的角度有些偏。不過坐在前排的舒適性特別好,座椅的支撐感特別好,坐上去一點都不覺得累。
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購買時間2020年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度方面我覺得很不錯沒有引擎噪音。座椅的舒適性很好,包裹著身體的感覺也很好,雖然不能調整腰部的支撐,但是明顯的感覺到了座椅對腰部的支撐。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:低速的時候,車內很安靜,因為大部分時間都是用電機驅動的,沒有發(fā)動機的噪音,坐在車里很舒服。底盤質感不錯,有韌性,即使遇到大顛簸也不會感覺到明顯的僵硬。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是 eHS最大的優(yōu)勢,因為它沒有噪音源,而且重量更大,行駛起來也更平穩(wěn),所以無論是駕駛還是乘坐,都比合資品牌要好很多。我的原廠配置了 BOSE音響,這是我平時開車的時候,經常聽音樂,音質好,開著車的時候,心情也會好一些。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9745公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,主駕駛和副駕駛都有電動調節(jié)按鈕,腰部的支撐可以手動調節(jié),功能齊全,唯一的缺點就是腰部支撐是手動的,有點掉檔次。前排座椅加熱功能提供了很好的舒適感,尤其是在寒冷的天氣里,座椅加熱只有兩個字:舒服!
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤整體比較硬,可能是因為名爵是轎跑的緣故,底盤比較硬,側傾也比較小,整體來說底盤還是比較完整的,給駕駛人員帶來的超車信心滿滿
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8120公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為預算不高,又想給家人提供一個舒適的環(huán)境,所以在舒適方面就顯得尤為重要了,這車的座椅設計不錯,寬大柔軟,包裹性強,路上大部分震動都能過濾掉,遇到坑洼路段,震動效果不明顯,不過隔音效果還是不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還是不錯的,車內空間很大,座椅的包裹性和支撐性都很好,長途開車都不會覺得累。不過底盤比較硬,在顛簸的路段行駛起來也不是很舒服,而且隔音效果也不是很好,如果是在靜音狀態(tài)下開車的話,會有很大的噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內的配置很多,也很舒服,唯一的缺點就是噪音太大了。第一句話已經說的很清楚了,買車就像是買鞋一樣,只有自己才知道舒服不舒服。
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