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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適：駕駛很舒適長時(shí)間開都不會(huì)覺得太累，坐后面的也不會(huì)覺得坐著很累，為了安全開三個(gè)小時(shí)以上建議休息半個(gè)小時(shí)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)夠力，車內(nèi)溫度降得比較快，座椅通風(fēng)在南方來說最好還是要有，廣州的夏天特別長，開車的時(shí)候保持大哥的舒適度對男人來說很重要，有幾次都涼得要關(guān)了�！� PM2.5過濾裝置:開空調(diào)就開了，沒有特別的聲音，空氣質(zhì)量是感覺好上一丟丟座椅舒適性:比較軟，不過沒有VV7的軟，比舊款GLC舒服。俗話說好腰好腎好男人，所以腰托是個(gè)好東西，長途沒這么累。后排坐過的人都一致好評 空間比較寬裕，座椅也比較軟，靠背角度110°，評價(jià)就兩個(gè)字：舒服車內(nèi)噪音:這個(gè)價(jià)位來說90分 特別用電行駛的時(shí)候 低速就有一點(diǎn)路噪，然后就沒然后了，高速的時(shí)候看走的是什么樣的瀝青路，有點(diǎn)很安靜，有的比較大聲，大聲的也能接受，因?yàn)榕f款GLC走同樣的路動(dòng)靜差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跑高速才能聽到一點(diǎn)，市區(qū)不激烈駕駛基本可以忘記它帶發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架減震舒適性:底盤不高，減震不算太舒服，多余的彈跳有點(diǎn)多，GLC開多了對底盤有點(diǎn)要求，同價(jià)位里面的算不過不失
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評分
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舒適：宋PRO DM四驅(qū)性能版頂配，前排主副駕駛座椅均帶電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié)，功能極其強(qiáng)大，還帶座椅位置記憶功能，前排帶座椅通風(fēng)功能，這個(gè)功能太實(shí)用了，有效防止開車出汗。包裹性很好，
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：比起A60本來空間就很寬敞，舒適度就提升不少，長期駕駛本腰椎就不好，以前還買的腰在車?yán)�，不過宋PRO座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐舒適，座椅填充物合適，支撐性很好，開久沒那么累，還有加熱通風(fēng)功能，冬夏倆季尤為實(shí)用。上下班路上比較顛簸，以前開A60的時(shí)候就特難受，現(xiàn)在開宋PROdm一點(diǎn)沒感覺，車?yán)锞艂�(gè)喇叭，特別喜歡和老婆躺坐在后排座椅，在粉嫩而柔軟的坐墊上聽歌，非常愜意
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)車給我的第一感覺就是坐上去座椅非常的軟，然后就坐上去會(huì)有一種非常想睡覺的感覺。而且我這個(gè)人還吃軟不吃硬，開個(gè)玩笑。比較好的就是他這個(gè)語音控制功能很好用，但是他只能你說一句，然后他做一句不像還要有其他的品牌，他是可以一次性說幾句話，然后他都可以識(shí)別，這個(gè)的話呢，還做不到。不過還是可以用了他的那個(gè)屏幕我看買的是那個(gè)12.8寸的屏幕比較大，確實(shí)那個(gè)手感的操作起來的話比較流暢也比較舒服。反正就是一個(gè)PAD嘛，還有對，體寒的感覺，我開車時(shí)間不是很長，然后感覺不出來，但是肯定比我之前開的那個(gè)車要好很多，我之前那個(gè)車開一些比較顛簸的路面的話，就可以聽見底盤在響，人都會(huì)給你顛暈了。這個(gè)的話呢，越野車通過性都比較好，感覺不是特別明顯。說是大師調(diào)教的話，這個(gè)我真的沒感覺出來有什么不同，可能是我開車時(shí)間比較短吧，還是要你們自己來感受一下。車內(nèi)噪音:在高速上面風(fēng)噪和胎噪控制的還都不錯(cuò)， 我覺得這個(gè)跟新能源車有關(guān)系吧，因?yàn)樗?dāng)時(shí)剛開始一啟動(dòng)的時(shí)候，然后用的是那個(gè)電完全的沒有聲音。我在試駕他們那個(gè)燃油車的時(shí)候，然后你使勁踩油門就會(huì)聽見那種很明顯的那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但那種聲音不是很友好，不是很喜歡的那種。就這個(gè)車在使用混沌模式的時(shí)候的噪音確實(shí)比燃油車小，可能是車子貴一點(diǎn)，用料相對要好一些吧。座椅舒適性:我真的還要再說一下，這個(gè)座椅真的很好，真的就像一個(gè)沙發(fā)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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舒適：減震降噪都比較好座椅舒適性:主駕副駕座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以調(diào)節(jié)腰部支撐，還是很舒服的。座椅通風(fēng)和加熱功能。在這個(gè)炎熱的夏天確實(shí)非常實(shí)用。
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