一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):尾燈漂亮,屁股很豐滿;全息影像很方便,對(duì)新手實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn):比亞迪飄了,上一代宋全系加速4.9秒,這一代21.98萬(wàn)才4.7秒,這一點(diǎn)很不爽!底盤(pán)舒適性沒(méi)有宣傳的那么好,有點(diǎn)夸大!
外觀:先看上的就是外觀漂亮,個(gè)人感覺(jué)是比亞迪目前最好看的一輛車了
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔甚至說(shuō)是簡(jiǎn)約的內(nèi)飾是我喜歡的,不喜歡亂七八糟,byd heart周圍常用的按鈕都有,用著也順手,挺好!
空間:空間還是很滿意的,后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擠。后排座椅還能放到110度,后備箱也不覺(jué)得小。放個(gè)安全座椅和一個(gè)充電盒還多余很大空間
配置:日常上下班幾乎0油耗,公司還有充電樁,我這車開(kāi)的真是省錢(qián)又省心呀
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,起碼開(kāi)了3000多公里吧,在路上都是動(dòng)力隨叫隨到!看誰(shuí)不爽,分分鐘超它
越野:
和A60比較那肯定完美了,方向盤(pán)不輕不沉,轉(zhuǎn)彎沒(méi)有側(cè)傾,主動(dòng)剎車沒(méi)有試過(guò),作為老司機(jī)還是習(xí)慣靠自己,車身底盤(pán)調(diào)教還是很到位,過(guò)減速帶不顛簸,還有剎車靈敏,完成轉(zhuǎn)彎掉頭輕松搞定。
油耗:從提車然后到現(xiàn)在,然后總共大概跑了有,小2000公里,然后總共加了三次油,然后的話大概是在800塊錢(qián)左右吧,然后跑的話跑成都兩個(gè)綿陽(yáng)的兩個(gè)來(lái)回,然后跑了一個(gè)成都到西昌。除了第1次開(kāi)的時(shí)候是馬油滿電,然后之后的話都是那種饋電的,然后再跑。算下來(lái)的話,這個(gè)油耗價(jià)錢(qián)我還是有點(diǎn)小驚喜的,還是比較能接受的。
舒適:宋PRO DM四驅(qū)性能版頂配,前排主副駕駛座椅均帶電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),功能極其強(qiáng)大,還帶座椅位置記憶功能,前排帶座椅通風(fēng)功能,這個(gè)功能太實(shí)用了,有效防止開(kāi)車出汗。包裹性很好,
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