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宋Pro新能源
2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):尾燈漂亮,屁股很豐滿;全息影像很方便,對(duì)新手實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn):比亞迪飄了,上一代宋全系加速4.9秒,這一代21.98萬才4.7秒,這一點(diǎn)很不爽!底盤舒適性沒有宣傳的那么好,有點(diǎn)夸大!
外觀:先看上的就是外觀漂亮,個(gè)人感覺是比亞迪目前最好看的一輛車了
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔甚至說是簡(jiǎn)約的內(nèi)飾是我喜歡的,不喜歡亂七八糟,byd heart周圍常用的按鈕都有,用著也順手,挺好!
空間:空間還是很滿意的,后排做三個(gè)人都不覺得擠。后排座椅還能放到110度,后備箱也不覺得小。放個(gè)安全座椅和一個(gè)充電盒還多余很大空間
配置:日常上下班幾乎0油耗,公司還有充電樁,我這車開的真是省錢又省心呀
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,起碼開了3000多公里吧,在路上都是動(dòng)力隨叫隨到!看誰不爽,分分鐘超它
越野: 和A60比較那肯定完美了,方向盤不輕不沉,轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾,主動(dòng)剎車沒有試過,作為老司機(jī)還是習(xí)慣靠自己,車身底盤調(diào)教還是很到位,過減速帶不顛簸,還有剎車靈敏,完成轉(zhuǎn)彎掉頭輕松搞定。
油耗:從提車然后到現(xiàn)在,然后總共大概跑了有,小2000公里,然后總共加了三次油,然后的話大概是在800塊錢左右吧,然后跑的話跑成都兩個(gè)綿陽(yáng)的兩個(gè)來回,然后跑了一個(gè)成都到西昌。除了第1次開的時(shí)候是馬油滿電,然后之后的話都是那種饋電的,然后再跑。算下來的話,這個(gè)油耗價(jià)錢我還是有點(diǎn)小驚喜的,還是比較能接受的。
舒適:宋PRO DM四驅(qū)性能版頂配,前排主副駕駛座椅均帶電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),功能極其強(qiáng)大,還帶座椅位置記憶功能,前排帶座椅通風(fēng)功能,這個(gè)功能太實(shí)用了,有效防止開車出汗。包裹性很好,
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