一鍵砍遍全城
 宋Pro新能源
宋Pro新能源
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動機(jī)有噪音(405)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象 宋Pro新能源
宋Pro新能源
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
 宋Pro新能源
宋Pro新能源
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時間2020年06月 購買地點(diǎn)浙江 臺州 裸車價格21.73萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											我的車是四驅(qū)版,開起來感覺很平穩(wěn),在濕滑的路面上也不會打滑。它的方向盤控制得恰到好處,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎的時候底盤支撐也很好,給了我很大的信心。我比較喜歡開車,開著宋 PRO的新能源車,感覺很好。
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| 購買時間2020年01月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價格20.53萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程11000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年06月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧 裸車價格20.28萬元 平均油耗5.5L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年06月 購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān) 裸車價格21.08萬元 平均油耗5.6L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤的手感還算不錯,不過為了保護(hù)方向盤,我還是買了一個安全套,免得老化太快,剎車也很靈活,剎車也很好,油門踩上去很舒服,腳感也很好。不過我還是不太習(xí)慣這個檔把。
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| 購買時間2019年09月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格20.93萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程14311公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											底盤調(diào)整的很舒服,懸架也比較軟,顛簸也比較少,三擎四驅(qū),雨天抓地力強(qiáng),不容易打滑, ACC在高速上確實(shí)很實(shí)用,發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)的銜接非常緊密,發(fā)動機(jī)的介入非常順暢,轉(zhuǎn)向半徑也比較大,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小。
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| 購買時間2020年01月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格19.48萬元 平均油耗5.1L/100km 行駛里程8649公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											方向盤輕重適中,低速輕盈高速穩(wěn)定,指向精準(zhǔn),底盤調(diào)教得很舒服,不像轎車那樣有壓迫感,坐過車的同事評價過減速帶沒有太大顛簸,轉(zhuǎn)向半徑更大,側(cè)傾更小。
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| 購買時間2020年02月 購買地點(diǎn)浙江 臺州 裸車價格21.53萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程5190公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年04月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格19.98萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程5800公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2020年06月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格20.93萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											宋 pro新能源方向盤的真皮方向盤手感不錯,高檔運(yùn)動感十足,方向盤兩側(cè)整齊的排列著常用按鍵。對于我這種強(qiáng)迫癥患者來說,他的排列方式讓我非常滿意,方向盤也非常精準(zhǔn),值得轉(zhuǎn)。
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| 購買時間2020年04月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價格20.83萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程4870公里 
										
										綜合評分
									 
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												越野:
											
											
											一開始我還有些擔(dān)心,因?yàn)槲夷禽v老車的轉(zhuǎn)向不夠好,底盤也不夠柔韌,但這輛車就完全沒問題了,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,再加上這股動力,開起來簡直不要太爽,底盤支撐性也不錯,過彎的時候,車頭愿意轉(zhuǎn)彎,車尾跟得很好,不知不覺中,車速就快了起來。
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