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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，充滿電的時候，加速效果特別好，比一些2.0 t的 SUV都要快，開起來非常的舒服。
缺點：內(nèi)飾采用了比亞迪目前的家族風格，我認為少了點豪華感，更簡潔一些。而且高速上的噪音太大了，只能開著音樂。
外觀：前臉采用了比亞迪家族目前的龍臉，非常有辨識度。LED車燈非常明亮，視覺效果非常強烈。車身側面，線條流暢，雙色輪轂和 D柱都是個性十足的設計。
內(nèi)飾：里面全是液晶顯示屏，可惜屏幕太小了，看起來有些小氣。大屏可以旋轉，這是我的一個特點，不過我還沒怎么研究過，還是用手機比較方便。
空間：車內(nèi)空間完全不用擔心，雖然是小型 SUV，但是空間還是很大的。我的173坐在后排，足夠一家人出行了。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：作為一款插電混合動力 SUV，宋 PRO的價格并不算高，畢竟同級別的汽油車都能賣出這么高的價格。另外，在使用成本上，宋 PRO新能源能讓我的油耗特別低，用起來非常經(jīng)濟，而且隨著時間的推移，還能省下不少錢。
動力：宋 PRO新能源車百公里加速時間超過了6秒，這個成績已經(jīng)遠遠超過了大多數(shù)緊湊型 SUV，尤其是在城市里，油門踩到底，動力十足。雖然動力系統(tǒng)比一般的汽油車要復雜一些，但是宋 PRO新能源在平順性上還是不錯的，開起來也沒有什么問題。
越野：
我的車是四驅版，開起來感覺很平穩(wěn)，在濕滑的路面上也不會打滑。它的方向盤控制得恰到好處，轉向精準，過彎的時候底盤支撐也很好，給了我很大的信心。我比較喜歡開車，開著宋 PRO的新能源車，感覺很好。
油耗：不充電的話，平均油耗在6 L左右，最近在市區(qū)跑了一圈，油耗下降了不少，儀表顯示是5.8 L。充電完畢后，續(xù)航里程達到了八十一公里，充電方便，幾乎不需要加油。
舒適：我扣了一分，主要是因為高速噪音太大，輪胎的牌子也有問題，我打算幾年后換一套更好的輪胎，這樣噪音就能解決了。
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