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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速快，高速行駛中，動(dòng)力強(qiáng)，還可以隨意切換模式。開著空調(diào)，動(dòng)力仍然很強(qiáng)，提速相當(dāng)快，上坡時(shí)，速度動(dòng)力強(qiáng)，沒有任何阻礙，擁堵路段，低速行駛中，沒有任何阻斷，跑高速:跑的高速比較少，但是也跑過一兩次，100以下時(shí)，車輛使用電動(dòng)模式，速度再高點(diǎn)就是燃油模式開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)還行，不大受影響，油門一踩，還是有推背感
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速?zèng)]得說，紅燈變綠燈的那一刻我已經(jīng)贏了，別的不多說，我就是整條gai上最靚的仔，而且沒有變速箱，換擋頓挫感一點(diǎn)也沒有！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車主要是用作日常代步，所以平常上下班的過程中都是以安全為主，對(duì)動(dòng)力的考驗(yàn)也并不怎么高，目前這個(gè)動(dòng)力還是挺夠我使用的，而且有著很大的空間等著我去探索呢，對(duì)我比較有吸引力。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是非常的充足，在駕駛的時(shí)候能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力，空間也是特別的大，雖然說這個(gè)車子它有兩種動(dòng)力去選擇，但是我自己還是比較喜歡用油去發(fā)動(dòng)這輛車，這樣的話速度會(huì)比較的快，能夠馬上的提上來，動(dòng)力輸出也是比較順暢的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常用車主要還是在城區(qū)用車上下班使用，特別是提速特別好，畢竟以這種電車為主，以電為驅(qū)動(dòng)的方式來說，肯定動(dòng)力要比燃油車好得多，而且沒有任何的頓挫感，這是我最滿意的地方了
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子在動(dòng)力這一塊是非常不錯(cuò)的，前期用電模式起步，加油門反應(yīng)迅速猛烈，動(dòng)力源源不斷，超車啥的一點(diǎn)壓力都沒有，畢竟百公里加速7.9秒也擺在那兒。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他的這個(gè)油電混合動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是在加速還是在這個(gè)功功能上來看它都是不錯(cuò)的。在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到期待的，這個(gè)速度。而且這輛車它動(dòng)力很足，可能并沒有像是五菱那樣后驅(qū)的那么猛，但是爬坡兒之類的，可以很明顯的感覺到它并不費(fèi)力，可以說很輕松的就上去了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：先是用普通模式開，結(jié)果感覺油門非常硬，也可能是因?yàn)槲议_慣了花冠這類典型日系車，覺得這個(gè)油門有點(diǎn)鍛煉腳力啊。。。后來切換到經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，反而覺得油門沒啥問題。如果和我一樣開慣了日系車一開始會(huì)不適應(yīng)，慢慢就好了。起步加速動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)接近1.8噸的SUV，起步算比較輕巧的，即便在ECO模式下，只要敢踩油（電）門動(dòng)力也非常充沛，超車毫無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力幾乎隨叫隨到，基本沒有感覺到遲滯，還是那句，開慣了日系車真真覺得這車開起來非常爽。如果不是看能量流圖，根本察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的接入，真的完全是開電車的平順。上坡動(dòng)力:貼著馬路牙子從靜止開上去毫無(wú)問題，325牛米的電機(jī)低速高扭矩非常安靜，動(dòng)力卻很足，這點(diǎn)比燃油機(jī)那種撕心裂肺的嘶吼舒服太多了。
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