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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車使用，感受各方面都比較均衡，都比較棒，特別是它的提速效果，我覺得十多萬里面能夠有這個加速性能已經(jīng)是非常不錯了，還有就是他的油耗表現(xiàn)方面也是非常不錯，雖然看上去也是六七生油了，但畢竟這么大一個SUV，好像是1.8噸重的車身吧，感覺這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，比普通燃油車來說已經(jīng)要好太多了
缺點：最不滿意的是價格有點貴，真是統(tǒng)一價格，一分錢也不優(yōu)惠。
外觀：看你自己怎么去開這輛車，我是覺得這個車子他的車尾設(shè)計非常的好，整個的車子也是偏向運動風的，非常的年輕化，還挺適合我們?nèi)ヱ{駛的，在同等價位中它的外觀性價比還是比較高的，貫穿式的尾燈給了自己不一樣的色彩。造型我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用都都是皮的，用料還是蠻下功夫的而且車內(nèi)沒有什么異味，車內(nèi)設(shè)計的也不錯旋轉(zhuǎn)大屏
空間：不得不說這輛車它的車內(nèi)空間確實是很大的，因為它整體上車型比較大，所以內(nèi)部空間也挖掘的比較好，后面坐四個人剛剛好。但是他的櫥箱可以，嗯，只能說是中規(guī)中矩，沒有特別突出的地方，勉強夠用。
配置：目前還沒保養(yǎng)，希望保養(yǎng)實惠，畢竟都是打工人。
動力：車的動力還是很給力的，起步加速都很優(yōu)秀超車一點壓力都沒有，上坡也很輕松。
越野：
車子的操控并不會特別的難在我教室的時候會覺得很方便吧，可能是因為本身在轉(zhuǎn)彎的時候就是比較好操控的，方向盤的指向性也是比較準確的，平時自己在剎車的時候也不用擔心會停不下來，因為它有馬上的制停效果，我就比較喜歡這樣子的感覺。
油耗：能耗就是和宣傳差不多，市區(qū)可能會比宣傳更低那么一點，本來就是奔著省油來的，只希望能越來越省沒有上限才好，加上現(xiàn)在還是免購置稅，趕上了好時候。
舒適：整體舒適度還是可以的，懸掛調(diào)教偏運動一點，犧牲了一定的舒適性，但可以接受。座椅舒適性:座椅舒適性還是相當不錯的，最值得表揚的是后排座椅的長度非常長，身高比較矮的人可以得到非常好的支撐，這點值得稱贊。另外后排往后可調(diào)角度非常大，長途會減輕許多壓力。座椅加熱:座椅加熱還沒用過，座椅通風非常舒適，嶺南人就靠這個活命了。車內(nèi)噪音異味:異味很輕，新車總有點味道的，可以理解。胎噪抑制得稍微差了一點，不過在這個價位也不用太苛求。雖然沒有雙層加膠玻璃。懸架減震舒適性:懸掛減震的舒適性和支撐性估計是魚與熊掌不可兼得的吧，舒適性的確稍微弱一點，但還可以接受，路感的確比較清晰，但又不是非常硬邦邦那種，小顛簸還是過濾得非常干脆，可以給個良好的評價。
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