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宋Pro新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：饋電情況下動(dòng)力依然充足�；靹�(dòng)模式非常平順，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：前幾天我剛跟朋友的車(chē)飚了一次車(chē)，不知是不是我的技術(shù)太好了，秒殺朋友�。∑鋵�(shí)肯定是因?yàn)樗蜳ro新能源車(chē)好，動(dòng)力十足，看來(lái)我選擇這車(chē)是選對(duì)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不用懷疑 市區(qū)買(mǎi)這個(gè)版本足夠用，超車(chē)用純電都很輕松。當(dāng)然有些人就追求加速 那就上高能版本。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力足夠拉動(dòng)這個(gè)2t的大家伙，起步后仰的感覺(jué)很爽
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪的拿手好戲，混動(dòng)模式下，激情釋放：市區(qū)純電模式，起步秒殺燃油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)勁了，純電模式下，EV＋ECO,再等紅綠燈起步瞬間秒殺一切車(chē)輛，提速超級(jí)快，幾秒鐘就七十公里時(shí)速。當(dāng)然家用肯定做不到6.5秒破百的技術(shù)�；靹�(dòng)模式跑起來(lái)更是毫無(wú)壓力。靜音效果極佳，胎噪風(fēng)噪都基本上聽(tīng)不到
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程1273公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力對(duì)我來(lái)講還是足夠用，以前都是開(kāi)東風(fēng)風(fēng)神12款A(yù)60，起步動(dòng)力很肉，更不用說(shuō)爬坡了。宋PROdm有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)越野雪地四個(gè)模式，用的多的是經(jīng)濟(jì)模式，有次開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，媳婦直呼很暈受不了，我選的這款旗艦版，還沒(méi)試過(guò)雪地模式，聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人士介紹雪地模式下四驅(qū)車(chē)抓地更緊車(chē)更不容易打滑，期待年底回老家體驗(yàn)一把[微笑]
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程408公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：新能源加速感覺(jué)舒適性真不是蓋的，和燃油車(chē)的加速不一樣，天壤之別。燃油車(chē)的加速，是渦輪介入的時(shí)候推背感明顯，混動(dòng)車(chē)加速很線性，反應(yīng)也快，沒(méi)有渦輪介入的那種突兀感，特別是60碼以下的提速，又快又平順，這個(gè)是任何燃油車(chē)沒(méi)法比較的！沒(méi)有電還想保持動(dòng)力平順，就用sport模式，還是不錯(cuò)的，但是和有電比還是差些。我特意關(guān)注饋電狀態(tài)下這個(gè)車(chē)的駕駛，用sport模式還是不錯(cuò)，但是比有電情況要差那么一丟丟！個(gè)人感受！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去4s店試駕的時(shí)候，沒(méi)有這個(gè)宋pro混動(dòng)的試駕車(chē)，我就試了燃油款的，感覺(jué)沒(méi)有想象中的那種感覺(jué)，動(dòng)力不夠，然后又接著試駕了唐混動(dòng)，想著唐混動(dòng)除了車(chē)比宋pro混動(dòng)大點(diǎn)，加速度都差不多，一個(gè)是4.7s一個(gè)是4.5s，問(wèn)題不大，確實(shí)感覺(jué)不一樣，當(dāng)我等了一個(gè)多月拿到車(chē)之后，馬上就拿著車(chē)開(kāi)高速，回去綿陽(yáng)丈母娘家，這個(gè)車(chē)你在踩油門(mén)時(shí)候反應(yīng)很快，非常的靈敏，再用點(diǎn)力踩一下動(dòng)力一下子就上來(lái)了，突然就跑起來(lái)了，剛一開(kāi)始還不是適應(yīng)，還有點(diǎn)小膽怯，適應(yīng)就好了，當(dāng)然，燃油車(chē)跟這個(gè)是不能比的了，饋電的時(shí)候動(dòng)力會(huì)弱一點(diǎn)，我當(dāng)時(shí)是叫銷(xiāo)售把電給我充滿了的，饋電的時(shí)候我也開(kāi)過(guò)，剛拿到車(chē)就跑了兩趟成都到綿陽(yáng)，跑了一趟成都到西昌，沒(méi)時(shí)間充電，全是油。跑高速:跑高速還是特別舒服的，一路敞開(kāi)了走，加速隨便踩，
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
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動(dòng)力：01 6.5的動(dòng)力家用夠玩了，頂配的4.7更爽，在經(jīng)濟(jì)能耗方面6.5單電機(jī)的更省電動(dòng)力平順性:低速行駛舒服，高速行駛暢快，一切都平順可控。動(dòng)力回收系統(tǒng)是個(gè)好東西，我調(diào)的是最大的，剛開(kāi)頭有點(diǎn)別扭，用習(xí)慣了當(dāng)剎車(chē)用，到路口基本是準(zhǔn)備停穩(wěn)了才剎車(chē)，下坡也不怎么費(fèi)剎車(chē)，又能充電，相當(dāng)舒服
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