一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款最滿(mǎn)意的地方就是外觀，現(xiàn)在是個(gè)拼顏值的時(shí)代，我心愛(ài)的自然也是顏值擔(dān)當(dāng)?shù)墓?jié)奏，現(xiàn)在車(chē)普遍造型很大眾吧!沒(méi)有啥亮點(diǎn)，但是比亞迪這個(gè)新創(chuàng)新的龍臉設(shè)計(jì)，也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較吸睛的！而且我的這款還是全新款的車(chē)型，也是有一定升級(jí)改觀的！綜合其他的車(chē)型，做了一定設(shè)計(jì)的！各人覺(jué)得比較年輕時(shí)尚一點(diǎn)！外形可以說(shuō)青春靚麗型的！
缺點(diǎn)：既然搞了個(gè)四驅(qū)，為什么不加大馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)也搞個(gè)高配的，來(lái)個(gè)2.0T豈不美哉！
外觀：外觀覺(jué)對(duì)吸引人，龍須臉，led燈也很特別，很有個(gè)性！
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的按鈕，可旋轉(zhuǎn)大屏就是很高端，一下子整體提升車(chē)的檔次了，這個(gè)還是很新穎的，操作簡(jiǎn)單，，語(yǔ)言助手真方便！老人小孩用著都方便1
空間：車(chē)內(nèi)空間舒適，后備箱比較大，能放不少東西，過(guò)年串門(mén)能排上大用場(chǎng)
配置：性?xún)r(jià)比不用說(shuō)，絕對(duì)高。都知道既然做了選擇都是因?yàn)榭春昧�，自己感覺(jué)值了才會(huì)下手，要不然誰(shuí)會(huì)去買(mǎi)。對(duì)吧！保養(yǎng)做過(guò)首保，免費(fèi)的。其他暫時(shí)沒(méi)有經(jīng)歷，后期體驗(yàn)過(guò)了再給大家做匯報(bào)！
動(dòng)力：比亞迪的拿手好戲，混動(dòng)模式下，激情釋放：市區(qū)純電模式，起步秒殺燃油車(chē)
越野：
操縱的話(huà)怎么說(shuō)呢，采用的是這個(gè)電子助力，然后低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕，然后的話(huà)呢，在速度比較快的時(shí)候，方向盤(pán)就會(huì)加重，就相當(dāng)于是增加一個(gè)行車(chē)的一個(gè)穩(wěn)定性�，F(xiàn)在基本上10多萬(wàn)以上的車(chē)，然后都會(huì)采用這個(gè)電子助力，所以說(shuō)這個(gè)方面的話(huà)呢，我沒(méi)有感覺(jué)到有什么比較特別好的地方。方向盤(pán)操控感:在這個(gè)打方向的時(shí)候確實(shí)他打方向的話(huà)呢，也是比較舒服的，就是說(shuō)那種操縱感的話(huà)呢，也是比較精準(zhǔn)�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航這個(gè)功能用的不是特別多，所以用起來(lái)也不是特別的熟練，第1次用自己的車(chē)來(lái)使用這個(gè)acc，然后還不是特別的敢用，然后在三環(huán)路上面，然后設(shè)置一個(gè)比較遠(yuǎn)的距離和一個(gè)比較低的速度，自己的體會(huì)就是你用這個(gè)功能，然后你就不用踩這個(gè)油門(mén)，也不用踩這個(gè)剎車(chē)，然后他自己控制車(chē)速，然后自己行駛加速和減速，前面沒(méi)有車(chē)的話(huà)，那他就會(huì)按照你設(shè)置的一個(gè)車(chē)速，然后去行駛，如果前面有車(chē)的話(huà)呢，然后他就會(huì)跟著那個(gè)車(chē)，按照你設(shè)置的距離再跑，離得近了就剎車(chē)，離得遠(yuǎn)了就加速，然后的話(huà)這個(gè)功能還可以超車(chē)，因?yàn)槭窃谌h(huán)路上面，而且還是第1次使用，就沒(méi)使用多久，只是試了一下。我自己的體會(huì)就這些感覺(jué)還是比較實(shí)用的。
油耗：在市區(qū)開(kāi)車(chē)，60碼以下不猛加油，基本上就是純電動(dòng)模式，省油方面不必說(shuō)。不過(guò)，開(kāi)車(chē)時(shí)不可能時(shí)刻都考慮這個(gè)事情，一直不用油是不現(xiàn)實(shí)的。爬坡的時(shí)候，還有出去游玩的時(shí)候，肯定要用到汽油，如果把油耗平攤到公里數(shù)上，那是相當(dāng)?shù)牡�，我目前不�?個(gè)油，哈哈，哪個(gè)純?nèi)加蛙?chē)可以比！不過(guò)，也有不如意的地方，就是這個(gè)電池的容量太小，充滿(mǎn)一次電，我基本上能跑上三天，就需要再充電，我的車(chē)位沒(méi)有獨(dú)立的充電樁，用的是小區(qū)統(tǒng)一配備的公用充電樁，每次充電都要排隊(duì)，比較麻煩，計(jì)劃著下來(lái)自己裝一個(gè)充電樁。
舒適：座椅軟度感覺(jué)可以提升下 可能是腰不太好的原因
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