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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，很出色，外觀也非常時尚，燈是一個亮點，請了前奧迪設(shè)計總監(jiān)設(shè)計外觀，難道把奧迪做燈的技術(shù)也學過到了？更主要的還是新能源技術(shù)，平時沒事就喜歡看看車，而且在成都新能源車上綠牌，不限行，開起來也比較安靜，沒有燃油車的澡音
缺點：黑色的內(nèi)飾給我一種很沉悶的感覺，而且剛提車回來的時候異味太大了
外觀：我買的是大紅款，顏色賊亮，特別是新車車身清洗后，太陽光一照射，發(fā)出耀眼的反射光芒，那顏值，爆表了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔 但不掉價，原裝的大屏幕 過癮啊。但相對豪華車來說 內(nèi)飾可以做的還好 聽說廠家下一步要重點提升內(nèi)飾 。
空間：空間確實令我很滿意，很大，跟宣傳的越級的空間還是比較符合的，定位于緊湊級SUV，有這個空間表現(xiàn)，值得表揚，后排座椅可以放平也可以往后放到一個很大的角度，可以裝很多東西，可以多裝點丈母家的東西來吃了，座椅也是比較軟的。后備廂容積:后備箱容積還算行我，具體還沒有放過很多東西，看著是挺大的還
配置：只要后續(xù)質(zhì)量不出大問題，性價比還是很高的。
動力：01 6.5的動力家用夠玩了，頂配的4.7更爽，在經(jīng)濟能耗方面6.5單電機的更省電動力平順性:低速行駛舒服，高速行駛暢快，一切都平順可控。動力回收系統(tǒng)是個好東西，我調(diào)的是最大的，剛開頭有點別扭，用習慣了當剎車用，到路口基本是準備停穩(wěn)了才剎車，下坡也不怎么費剎車，又能充電，相當舒服
越野：
操控還好吧，方向盤確實比較輕的，自適應(yīng)巡航這個功能不錯，開高速完全解放雙腳，非常實用的配置
油耗：饋電情況油耗比較高
舒適：舒適型還可以，畢竟人體工程學出訪。加上皮座椅檔次沒有了，坐起來包裹性還不錯的。車內(nèi)噪音也是比較小，可以忽略不計。
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