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NIO蔚來(lái)-蔚來(lái)ET7

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蔚來(lái)ET7車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
蔚來(lái)ET7
官方指導(dǎo)價(jià)：42.80-51.60萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來(lái)ET7
官方指導(dǎo)價(jià)：42.8-51.6萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)敵啊，再也沒(méi)有油車(chē)的延遲感了，過(guò)彎80碼穩(wěn)如老狗，就是我的靈魂戰(zhàn)車(chē)啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.8秒的加速，這感受就是第一次開(kāi)，就會(huì)給你很強(qiáng)的沖擊感，一踩動(dòng)力就瞬間到位，一個(gè)字猛。平時(shí)開(kāi)舒適模式就足夠了，3.8秒一般人很難駕馭太快了。動(dòng)力真的是隨踩隨到的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格55.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.8秒絕對(duì)反向虛標(biāo)了，動(dòng)力澎湃，讓人激情四射，充滿駕駛欲望加速和動(dòng)能回收的感受:運(yùn)動(dòng)+是一個(gè)城市道路不建議使用的模式，加速太快，特別是有乘客的情況下，會(huì)有眩暈感，單人上高速，可以躁一下。舒適模式，日常開(kāi)最推薦，動(dòng)能回收比866的弱了很多。節(jié)能模式，就是回收更強(qiáng)一點(diǎn)，習(xí)慣以后可以基本單踏板，其實(shí)也很不錯(cuò)這幾個(gè)模式，其實(shí)在城市道路超車(chē)變道都很從容了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格53.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：3.9s的百公里加速完全足夠，日常7.9秒代步足以，不考慮電耗就一路sport+爽到底
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格53.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ET7的動(dòng)力性能應(yīng)該不用說(shuō)了。各方專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)也已經(jīng)很多了。而且蔚來(lái)一向的反向虛標(biāo)大家都懂的。馬路上隨便蹦幾個(gè)超跑也是不在話下。操控和底盤(pán)雖然還是有待進(jìn)步，但是比起以前的866和其他同級(jí)別的車(chē)型而言已經(jīng)算是伸勝出了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：3.8s秒的加速還想怎么樣，只有你想不想超車(chē)沒(méi)有超不了的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6285公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)真的要說(shuō)一說(shuō)，雙電機(jī)，650匹馬力，百公里3.8秒，試過(guò)真的爽，不過(guò)日常在舒適模式下能夠滿足全部需求了 偶爾爽一爽還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格55.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：蔚來(lái)ET7 搭載了前后雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了480KW，總峰值扭矩高達(dá)850nm，配備三元鋰電池，實(shí)際開(kāi)起來(lái)駕駛感受和燃油車(chē)十分接近，加速踏板線性且順滑，放切換到運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)加速力度可以用狂暴來(lái)形容，一腳下去，眩暈感立刻上頭，底盤(pán)韌勁兒十足，變線時(shí)車(chē)身橫向的擺動(dòng)有著不錯(cuò)的控制，綜合來(lái)看，這款車(chē)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6972公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：駕駛模式多樣化，運(yùn)動(dòng)+模式很狂暴，舒適模式也很贊
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這個(gè)動(dòng)力充足，加速挺快的，沒(méi)有拖泥帶水的情況。
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