一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)敵啊,再也沒(méi)有油車(chē)的延遲感了,過(guò)彎80碼穩(wěn)如老狗,就是我的靈魂戰(zhàn)車(chē)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.8秒的加速,這感受就是第一次開(kāi),就會(huì)給你很強(qiáng)的沖擊感,一踩動(dòng)力就瞬間到位,一個(gè)字猛。平時(shí)開(kāi)舒適模式就足夠了,3.8秒一般人很難駕馭太快了。動(dòng)力真的是隨踩隨到的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格55.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.8秒絕對(duì)反向虛標(biāo)了,動(dòng)力澎湃,讓人激情四射,充滿駕駛欲望加速和動(dòng)能回收的感受:運(yùn)動(dòng)+是一個(gè)城市道路不建議使用的模式,加速太快,特別是有乘客的情況下,會(huì)有眩暈感,單人上高速,可以躁一下。舒適模式,日常開(kāi)最推薦,動(dòng)能回收比866的弱了很多。節(jié)能模式,就是回收更強(qiáng)一點(diǎn),習(xí)慣以后可以基本單踏板,其實(shí)也很不錯(cuò)這幾個(gè)模式,其實(shí)在城市道路超車(chē)變道都很從容了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格53.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格53.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1176公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:ET7的動(dòng)力性能應(yīng)該不用說(shuō)了。各方專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)也已經(jīng)很多了。而且蔚來(lái)一向的反向虛標(biāo)大家都懂的。馬路上隨便蹦幾個(gè)超跑也是不在話下。操控和底盤(pán)雖然還是有待進(jìn)步,但是比起以前的866和其他同級(jí)別的車(chē)型而言已經(jīng)算是伸勝出了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格53.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6285公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)真的要說(shuō)一說(shuō),雙電機(jī),650匹馬力,百公里3.8秒,試過(guò)真的爽,不過(guò)日常在舒適模式下能夠滿足全部需求了 偶爾爽一爽還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格55.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:蔚來(lái)ET7 搭載了前后雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了480KW,總峰值扭矩高達(dá)850nm,配備三元鋰電池,實(shí)際開(kāi)起來(lái)駕駛感受和燃油車(chē)十分接近,加速踏板線性且順滑,放切換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)加速力度可以用狂暴來(lái)形容,一腳下去,眩暈感立刻上頭,底盤(pán)韌勁兒十足,變線時(shí)車(chē)身橫向的擺動(dòng)有著不錯(cuò)的控制,綜合來(lái)看,這款車(chē)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格53.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6972公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格52.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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