一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子尺寸比較大,在一些狹小路段的地方開起來轉(zhuǎn)彎會(huì)有些不方便,但是對(duì)于老司機(jī)來說也就多打幾把方向的問題,要寬敞的駕乘空間總得犧牲點(diǎn)什么
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車機(jī)偶爾還是會(huì)有些小問題如nomi生氣扭過頭去不理人,360影像故障等)但是重啟大法基本可以搞定。蔚來的車機(jī)不像特斯拉可以主動(dòng)重啟,你需要下車鎖車,過幾分鐘再解鎖上車,才能重啟。后備箱其實(shí)說小也不小,就是開口小了點(diǎn),放大件有點(diǎn)麻煩。車道保持挺好用,減速很自然,不會(huì)急剎。但是遇到突然沒線的情況,會(huì)失去方向,需馬上接手。還有大雨天氣,會(huì)要求你自己開,nomi表示付不起這個(gè)責(zé)任。
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整車的這個(gè)音響硬件配備不錯(cuò),但是好像這個(gè)調(diào)教方面還沒有到位。銷售說是系統(tǒng)升級(jí)的原因后續(xù)會(huì)提升
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格46.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排屏幕所在位置不合理。后排負(fù)責(zé)老板鍵和音樂的小屏幕在空調(diào)出風(fēng)口的位置,意味著很難有一個(gè)優(yōu)雅的姿勢(shì)去摸這快屏幕。這點(diǎn)不理解,放在扶手箱上應(yīng)該是很簡(jiǎn)單的事情。個(gè)人覺得取消了方向盤電調(diào)按鈕,整合到了屏幕里面,會(huì)比之前多點(diǎn)兩次,而且不能盲操了。
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前我能想到的就是它的隔音效果不怎么好,高速上面開的快了會(huì)有些鬧騰,需要開音樂遮蓋一些,平時(shí)市區(qū)里面還是挺美的,店里是沒有現(xiàn)車的,開著一定要提前預(yù)定去,等到著急開車就晚了。
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是激光雷達(dá),實(shí)際完全用不上,現(xiàn)在唯一使用到的功能就是車道保持,和es8的效果沒有半點(diǎn)差別。然后雷達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生持續(xù)的低頻噪聲,而且無(wú)法關(guān)閉。
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):做工上還有一些小毛病,比如座椅邊緣處理的不夠完美,有點(diǎn)凹凸,不夠高級(jí)。底盤太低,上下地庫(kù)的時(shí)候需要踩著點(diǎn)剎車。換電體驗(yàn)不錯(cuò)但是75度經(jīng)常換到70度,幾乎見不到75度的。偶爾會(huì)有一些小bug比如360全景失效,需要下車休眠一下再回車上。
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購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):從開始的果斷定車到提車漫長(zhǎng)等待的不滿的情緒波動(dòng),最終都被時(shí)間磨合打消,習(xí)慣了等待,那天提車了,少了每天的打開看車況進(jìn)度,少了每天的佛系積分的騷擾,少了少許的新鮮感,希望能提車慢一些嗎,多讓我享受這樣的感覺。
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