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AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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20萬以內(nèi)(47+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 40.96萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 45.96萬元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 29.08萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評分 車主裸車均價(jià): 34.33萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬元
0.3kW·h/100km
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1286公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:80的至尊版搭載了204匹馬力的電動機(jī),雖然馬力不是很高,但開起來還是很舒服的,油門踩下去之后就會加速,這是燃油車所不具備的。另外,日常駕駛的時(shí)候,可以把動力設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵谶\(yùn)動模式下,加速速度會更快,油門會更難控制,續(xù)航里程也會下降。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格27.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,我在上班的時(shí)候并不覺得有什么問題,起步很快,很平穩(wěn),加速也很順暢,沒有卡頓。跑高速的時(shí)候動力會更強(qiáng)一些,只是偶爾需要等紅綠燈的時(shí)候,動力就會稍微差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8969公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然 AION LX的車身重量超過了兩噸,但是它的動力表現(xiàn)卻是非常出色的,這臺發(fā)動機(jī)的性能非常出色,第一次試駕的時(shí)候就已經(jīng)讓我大吃一驚,沒想到它的動力儲備竟然如此之大,這輛車已經(jīng)陪伴了我一年多了,我感覺到它的動力輸出非常的強(qiáng)勁,尤其是在市區(qū)或者郊區(qū)的國道上,它的加速速度比一般的燃油車要快得多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,動力比2.0T的汽油發(fā)動機(jī)要好很多,所以這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),沒有明顯的顛簸感。尤其是在這種運(yùn)動模式下。超車的力量更大了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格32.96萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我感覺這臺電動機(jī)的動力儲備還挺充足的,需要加速超車的時(shí)候動作干脆又迅速,包括每次起步也一樣,沒有絲毫的拖沓感,尤其是起步的那一瞬間,動力輸出實(shí)在是太猛了,而且起步也非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.66萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整體行車表現(xiàn)偏向于一種美式的風(fēng)格,確實(shí)是一分錢一分貨,AIONLX八秒左右的百公里加速在啟動方面表現(xiàn)比較亮眼,同時(shí)將車的行車模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式,會感覺到比較強(qiáng)烈的提速感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格45.96萬元
耗 電 量21.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力響應(yīng)很快,推背感也很強(qiáng),平時(shí)我因?yàn)橄掳啾容^晚,所以路上的車也很少。每次下班后開車都可以盡情的釋放我的心情,享受速度的強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.96萬元
耗 電 量19.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的車子的動力我完全挑不出他的毛病,車子的起步我覺得速度是很快的,我的朋友們都以為我又買了-輛新的燃油車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.66萬元
耗 電 量590.0kW·h/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是純電動車,但是動力方面也不會比燃油車差到哪里去,在駕駛的過程中動力強(qiáng)勁,起步反應(yīng)特別快,非常的適合家用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.96萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力挺好的,我覺得夠用,平時(shí)起步加速都很輕松,還有就是超車的時(shí)候,一腳油門就能超過去了!
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