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購(gòu)買車型AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.66萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源加大空間，雖然AionLX是國(guó)產(chǎn)品牌，但是從使用角度來(lái)看，絲毫不亞于一些進(jìn)口或者合資品牌的新能源汽車，配置高、款式新穎，性價(jià)比高，基于這些條件，我對(duì)AionLX的使用非常滿意。
缺點(diǎn)：AionLX轉(zhuǎn)向手感一般，路感也不是很清晰，開(kāi)起來(lái)有種感覺(jué)像是商務(wù)車的樣子，我更喜歡操控感強(qiáng)一些的車，另外車子的后排有一些異響，一直找不到異響地方，4S店也沒(méi)有查到，時(shí)響時(shí)不響，不知道是哪里的問(wèn)題。
外觀：外觀上，AIONLX非常大氣，線條硬朗，霸氣十足。前臉T字造型的LED大燈看著非常犀利。還有懸浮式車頂，非常新潮時(shí)尚，側(cè)邊看上去非常有范。大輪轂也很搶眼，跑起來(lái)視覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：肉眼可見(jiàn)的地方幾乎都是軟性材質(zhì)的，檔次感營(yíng)造的還是非常到位，唯一不爽的就是鋼琴烤漆材質(zhì)不太耐磨，洗過(guò)幾次車就會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微的磨損，只能通過(guò)貼紙來(lái)遮蓋，內(nèi)飾整體來(lái)講風(fēng)格屬于前衛(wèi)、簡(jiǎn)約、科技感比較強(qiáng)的，個(gè)人比較喜歡。
空間：這款車的空間方面我覺(jué)得絕對(duì)可以算得上是非常的寬敞了，在同級(jí)別里面也是很少有對(duì)手的，我感覺(jué)它的軸距也是非常的寬，坐在里面的話感覺(jué)非常的輕松，一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑。
配置：配置方面也比較齊全，輔助功能很完善，就算是新手操作幾次下來(lái)就可以熟悉了，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
動(dòng)力：整體行車表現(xiàn)偏向于一種美式的風(fēng)格，確實(shí)是一分錢一分貨，AIONLX八秒左右的百公里加速在啟動(dòng)方面表現(xiàn)比較亮眼，同時(shí)將車的行車模式調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的提速感。
越野：
底盤穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)，這么高的車身，過(guò)彎道的時(shí)候側(cè)傾不明顯，麥佛遜多連桿的懸架舒適度還行，過(guò)坑洼路面時(shí)韌性很足。方向盤的話偏輕，指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航：這個(gè)車的電耗算是很符合日常代步的，尤其是超車代步的時(shí)候這個(gè)車的動(dòng)力何有推背感的，反正出行一-次我基本充滿電的情況下是可以輕松的續(xù)航十天左右不充電的，完全沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：雖然風(fēng)噪還是有，但總體舒適性是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)得非常的柔軟，坐在上面很舒服。而且車內(nèi)大部分都是軟裝，手感很舒服，不會(huì)給人硬邦邦的感覺(jué)。
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