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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（40）+1 動力不錯(cuò)（32）+1 底盤高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款車我很滿意，很多方面我也都很滿意，最滿意的就是外觀和性價(jià)比了，外觀設(shè)計(jì)也是簡單大方，時(shí)尚大氣，修長的車身設(shè)計(jì)透露著豪華感，從遠(yuǎn)處看辨識度也很高，處處盡顯檔次感。其次性價(jià)比也是真的很高，價(jià)格實(shí)惠，18萬多可以買到性價(jià)比這么好的小型越野車，感覺也太實(shí)惠了吧，還有就是配置齊全，倒車影像功能停車倒車入庫也是特別方便，出去郊游玩也是特別拉風(fēng)，真的太給力了。
缺點(diǎn)：買車才知道有幾個(gè)配置原來是要加價(jià)選裝的，如可開戶全景天窗、360全景影響，這兩個(gè)配置正是我必須要的，但要加點(diǎn)錢，要是標(biāo)配就好了，為了喜歡又多出了幾千元加了這兩個(gè)配置。
外觀：這個(gè)外觀也算是領(lǐng)克05最大的亮點(diǎn)之一了，前臉依舊是保持了一個(gè)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而后面用了一個(gè)很大的溜背，雖然說這個(gè)造型很夸張，但讓人看著是非常協(xié)調(diào)非常舒服的，非常簡單的輪轂造型，也有一種與眾不同的氣質(zhì)，后面是一個(gè)單邊雙出的排氣，也并不是很夸張，整體看起來真的是很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有高級感，內(nèi)飾是皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì)的。用手來觸摸起來還是比較軟和的。
空間：空間：這車的乘坐空間我感覺是完全符合家用代步需求的。車子的這個(gè)乘坐空間和乘坐空間是比較符合家用代步需求的。比如上周末我和朋友去打室內(nèi)籃球。車子坐下了5位180身高的男士，然后打球裝備都放在了后尾箱我感覺還是比較寬敞的。
配置：國產(chǎn)品牌主打即性價(jià)比，領(lǐng)克融入了沃爾沃基因，定價(jià)基本趕上合資車，但配置方面是更豐富的，目前使用中也沒有發(fā)現(xiàn)不能忍受的問題，希望質(zhì)量不會因時(shí)間沉淀下降的太快。4S店售后服務(wù):兩個(gè)月即被追尾，現(xiàn)在已經(jīng)丟在4s店……
動力：動力：這個(gè)車的動力是比較符合預(yù)期用車需求的。車子的動力是2.0T的動力。市區(qū)加速超車的話這個(gè)車的高級感和動力表現(xiàn)的還是會有一點(diǎn)點(diǎn)不盡如人意的。起步稍微有點(diǎn)緩慢。但是等到速度上去了以后，車子的動力就更起勁了。
越野：
操縱這一塊兒，讓人也很放心的，各種零件兒配置，安全性能很高，帶有倒車影像和360度的全景輔助駕駛影像，還有全速自適巡航系統(tǒng)，以及自動駐車和上坡輔助，變速箱也很靈活，操作起來非常方便，但每個(gè)人對車的適應(yīng)程度不同，所以建議大家也要根據(jù)自己的實(shí)際情況而來。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗算是符合這個(gè)車的用車預(yù)期需求的。車子的加油頻率還是符合預(yù)期用車需求的。基本我就是上下班代步的較多。然后周末去周圍的公園走走看看。油耗差不多可以穩(wěn)定在8個(gè)油左右。高速行駛的時(shí)候油耗會低一些。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速稍微上去一點(diǎn)就可以到這個(gè)100KMh的水平了。然后現(xiàn)在油價(jià)也不算高的，個(gè)人感覺還是比較劃算的。
舒適：座椅的話是運(yùn)動座椅，偏硬，習(xí)慣就好整體還可以
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買車首先是看顏值，外觀時(shí)尚動感的車才會去看，我最喜歡領(lǐng)克05就是因?yàn)橥庥^，原來在路上看跑的車感覺還是X6最帥氣，那時(shí)就想要買車就買一輛類似的，這樣才有個(gè)性，溜背的造開型就在我心中扎根了。而05出來后正是我想要的類型，感覺非常時(shí)尚運(yùn)動，細(xì)節(jié)做的也非常到位，從圖片上看就喜歡上，后來去領(lǐng)克中心看車時(shí)感覺細(xì)節(jié)的處理及用料非常有擋次，想想開這樣的車出去也有面子，所以就選擇了05，外觀是我最喜歡的，其次領(lǐng)克05的配置也很到位，安全配置很多，對新手的輔助功能也很到位。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前發(fā)現(xiàn)的問題就是這個(gè)車的內(nèi)飾和舒適性相對是短板，尤其是這個(gè)新車內(nèi)飾的異味還是有一些的。尤其是這個(gè)車空調(diào)出熱風(fēng)的時(shí)候會有一點(diǎn)的。然后這個(gè)車的后車懸掛是有點(diǎn)偏硬的，所以過減速帶和走鄉(xiāng)村坑洼路況的時(shí)候。會有一些顛簸感的。導(dǎo)致這個(gè)車乘坐水準(zhǔn)會有點(diǎn)眩暈的。
外觀：外觀必須是滿分，30歲以上的人也不會有多少喜歡，這就是主打年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工你自己去店里多摸摸，我覺得對比合資同價(jià)位，還是不錯(cuò)的，
空間：我178空間夠用，還很寬闊，視野很好?就是c柱盲區(qū)大，不過專線的時(shí)候自動彈出360完美解決了這一點(diǎn)
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的指導(dǎo)價(jià)比較劃算，畢竟對比合資車還是優(yōu)惠很多，選擇一款性價(jià)比的車型我感覺選擇領(lǐng)克車還是很不錯(cuò)的說了。
動力：數(shù)據(jù)就不談了，試過幾次運(yùn)動模式急加速，推背感明顯，能夠滿足大部分人對動力的需求。
越野：
這款車配備了好多安全輔助系統(tǒng)，我特別滿意這個(gè)，畢竟天大地大，安全最大，安全最重要不是，除此之外方向盤輕重合理，就算是女生開著也不會叫喚胳膊酸，而且車子的駕駛難度也不大，也就剎車和油門換著踩，方向盤也足夠精準(zhǔn)，視野也很開闊，車子開起來超容易。
油耗：2.0T渦輪發(fā)動機(jī)的車在走走停停的鬧市區(qū)，肯定是費(fèi)油的，而我的車子平時(shí)大多數(shù)是上下班用，住市郊在市區(qū)上班，路程21Km：地面道路5Km，高架道路16Km，購車到現(xiàn)在總共行駛了一萬多一點(diǎn)公里，平均油耗是8.2升百公里（車載表顯），這個(gè)油耗跟我以前開過的一輛1.6升排量的高爾夫是差不多（高爾夫車重1.2噸是用92號汽油，領(lǐng)克05車重是1.7噸用95號汽油），領(lǐng)克05的風(fēng)阻系數(shù)為0.32跟保時(shí)捷卡宴的0.31差不多，這點(diǎn)對它的低油耗有著很大幫助。因此領(lǐng)克05的油耗表現(xiàn)我還是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適性：這個(gè)車的操控樂趣還是有的，車子的這個(gè)底盤調(diào)教算偏硬了的感覺，乘坐舒適性還是稍微有點(diǎn)受到了影響的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡這個(gè)車的外觀質(zhì)感，尤其是市區(qū)代步的時(shí)候，這臺車可以給我的高級感比較強(qiáng)。底盤傳來的扎實(shí)的厚重感很強(qiáng)，路感比較清晰細(xì)膩。然后市區(qū)代步的時(shí)候，這個(gè)車的駕駛感受比較得勁，市區(qū)代步超車的話都是分分鐘的事情了，2.0TD的動力表現(xiàn)比較均衡，然后這個(gè)尾部也是雙出排氣的，質(zhì)感比較好，然后地板油的時(shí)候這個(gè)車的運(yùn)動感十足，超車代步的時(shí)候高級感比較強(qiáng)，然后這個(gè)車的用料比較扎實(shí)�，F(xiàn)在開起來的質(zhì)感也給我的感覺比較充沛。大燈是LED光源的。尾燈也是的。車子的細(xì)節(jié)工藝處理很完美。然后這個(gè)車的科技配置輔助功能也比較完善，開這個(gè)車出去既有面子也有里子。感覺算是符合預(yù)期用車需求很實(shí)用了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車大部分給我的感覺還是非常的滿意的，但是車無完車，都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。領(lǐng)克05對我來說最不滿意的就是整車的減震了，給我的感覺很是一般，尤其過減速帶什么的或者一些坑洼路段顛簸感非常的明顯了，底盤懸架調(diào)教的不是很好，我感覺有點(diǎn)偏硬，很不舒服，這個(gè)方面不是特別滿意了。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀質(zhì)感十足。家族式的設(shè)計(jì)給人的感覺更加皮實(shí)耐用。至少這幾年用這個(gè)車不會過時(shí)的，這個(gè)車的細(xì)節(jié)處理也算比較到位的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)的比較智能，經(jīng)過熟悉之后發(fā)現(xiàn)很容易上手，并不難操控，它的12.7英寸中控液晶屏，觸屏的操作非常的方便，屏幕很大，還有語音識別控制系統(tǒng)，整個(gè)車都非常的智能化，有個(gè)小瑕疵就是我做的指甲不太好按方向盤的功能鍵，下次我做美甲的時(shí)候要適應(yīng)一下了。
空間：空間方面我還是很滿意的，小型越野車但是空間足夠的滿足感，前排后排滿載的情況下也是感到身心放松，沒有局促感，頭部和腿部也是有放松空間的，內(nèi)部空間還是很寬敞的，一家人出行也是毫無壓力。后備箱的空間在同級別中表現(xiàn)也是很突出。總體而言實(shí)用性大，真的特別方便。
配置：性價(jià)比：車子內(nèi)飾都是液晶屏下顯示的，然后再中控大屏也是液晶顯示的。最主要的是選擇這款車我個(gè)人感覺比選擇一臺合資車劃算多了。
動力：動力：這個(gè)車的動力是2.0T的。配合愛信的變速箱，用料可見很厚道了。動力比那些主流的合資SUV都要強(qiáng)一些。加速馬上可以超越過去的。起步稍微有點(diǎn)緩慢。但是當(dāng)這個(gè)速度上來了以后。這車的動力就各方面還是很符合我的用車需求的。這個(gè)車的運(yùn)動模式下更是顯得爆發(fā)力十足。
越野：
操控方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí)可以用一個(gè)手掌掌心來輕輕地摩擦方向盤來控制轉(zhuǎn)彎方向。而在高速時(shí)，方向盤會變得比平時(shí)沉穩(wěn)許多，這也許是工程師考慮了在高速行駛時(shí)的車子安全性的一個(gè)設(shè)計(jì)。車子底盤調(diào)校稍微偏硬的那種，但這點(diǎn)我是比較喜歡的，這不像有些底盤調(diào)校比較軟的車在速度比較快過彎時(shí)容易發(fā)生側(cè)傾現(xiàn)象，而領(lǐng)克05我在用60～70Kmh速度測試過彎時(shí)都沒有發(fā)生過側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在說不準(zhǔn)，反正我8.5-10升徘徊，駕駛習(xí)慣不同，后期會再觀察
舒適：運(yùn)動坐椅坐著確實(shí)很舒服，高速全程十二個(gè)小時(shí)下來沒有想像中那么累，座椅功不可沒！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)05的滿意之處就是這個(gè)車的外觀好看呢。市區(qū)代步的話，完全沒有任何問題，畢竟這個(gè)車的外觀氣場從頭到尾都是追趕十足的，同時(shí)這個(gè)車的輪廓造型比較好看。質(zhì)感十足，因?yàn)橛檬挚梢杂|摸到的地方基本都是皮質(zhì)材質(zhì)的。然后可以用語音來控制音樂和導(dǎo)航。出門基本可以放棄手機(jī)導(dǎo)航了，一個(gè)車直接出行到目的地去了，市區(qū)超車代步的話高級感比較強(qiáng)勁，然后這個(gè)車的馬力是2.0TD的，渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的動力比較搭配的協(xié)調(diào)。然后這個(gè)車的存儲空間也是夠用的了。符合我的預(yù)期用車需求。
缺點(diǎn)：固特異的輪胎，公路小坑洼，有點(diǎn)難受，后期考慮換米其林
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚個(gè)性，感覺動感十足，搭配大尺寸的輪轂設(shè)計(jì)還有兩側(cè)的LED大燈，感覺時(shí)尚又大方，非常的吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，在領(lǐng)克的車當(dāng)中，我認(rèn)為05這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格是最差的，估計(jì)以后領(lǐng)克其他車型改款后也會應(yīng)用這套內(nèi)飾，用料把也到位，如新車時(shí)一點(diǎn)氣味都沒有。
空間：車主175cm身高坐后排座椅，頭部空間還很寬敞，頭部離車頂幾乎還有一拳空間。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的性價(jià)比還是很符合家用代步需求的。畢竟這個(gè)車的高級感還是算有的。但是有些配置卷不是標(biāo)配還得自己后期選裝的話就感覺有點(diǎn)誠意不足了。
動力：加速推背感:推背感還可以，幾秒我不知道，反正挺爽，動力這東西得有，可以不用，但是用的時(shí)候必須有。
越野：
指哪打哪，很輕，絲毫沒有笨重的感覺，高速方向盤會變沉一些
油耗：油耗也是不太高的，新車現(xiàn)在還沒有跑到1000公里，算是一個(gè)磨合期，在這一段時(shí)間里面我開車也是比較溫柔的，現(xiàn)在的平均油耗是10.7，對于我來講，我覺得這個(gè)油耗是真的不高，更何況等到第一次保養(yǎng)之后，這個(gè)油耗還會更低的，所以我覺得就現(xiàn)在的這個(gè)表現(xiàn)，也就已經(jīng)是挺可以了。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性還是比較到位的。畢竟首先這個(gè)車的座椅包裹性好，坐上去和坐在家里的沙發(fā)差距不大。第二個(gè)就是這個(gè)車的腰部這塊支撐比較到位。然后天熱的時(shí)候開空調(diào)的時(shí)候。這個(gè)車的前后排制冷效果就比較強(qiáng)了。后排乘坐空間也還是不擁擠。有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克05各方面的表現(xiàn)都讓我很滿意，整體可以用兩個(gè)字來形容，那就是“精致”，精致的外觀，精致的內(nèi)飾，精致的如同寶石般的大燈和尾燈，各方面的做工都不輸給德系，日系等這些進(jìn)口合資車。操控上也是調(diào)教的跟精致，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，254匹馬力的發(fā)動機(jī)與8速手自一體的離合搭配精準(zhǔn)，日常行駛基本感覺不出來換擋，開了幾天，感覺越開越想開。
缺點(diǎn)：地下停車場遠(yuǎn)程操控（找車功能等）幾乎不能實(shí)現(xiàn)，后窗視線較局促，自動啟停功能不習(xí)慣。
外觀：在我看來領(lǐng)克05的外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的，我覺得設(shè)計(jì)非常的個(gè)性，時(shí)尚而且富有現(xiàn)代感，比較適合年輕人，側(cè)面看上去比較協(xié)調(diào)，前臉采用領(lǐng)克家族分體大燈設(shè)計(jì)，辨識度頗高，車前面的進(jìn)氣格柵以及前后杠的設(shè)計(jì)十分的高級，富有層次感的尾部感覺運(yùn)動風(fēng)十足，特別是尾翼，十分有活力，看起來很有層次感，回頭率無敵高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面座椅和方向盤都是真皮做工，而且是多功能的方向盤，舒適度很好，設(shè)計(jì)很有層次，物盡極用，每一寸都不會覺得多余，但又恰到好處，觸控的液晶顯示屏超級清晰，給人一種不同的視覺體驗(yàn)。
空間：畢竟也是一款suv，空間肯定比小轎車大，因此，我坐在里面不會出現(xiàn)伸展不開的情況，而且后排坐三人還有一些空閑，一點(diǎn)都不會擠，坐兩人的時(shí)候還可以放下中間靠背坐杯架，很有格調(diào)，還有比較優(yōu)秀的是后排沒有凸起，這讓我很滿意，再就是后備箱空間，我感覺沒啥大問題，因?yàn)榭臻g足夠大，想裝啥裝啥，就是就是后備箱地臺有點(diǎn)高，裝東西可能會費(fèi)點(diǎn)力，但是，一般后備箱是很少用到的，我開車主要用于上下班，文件也不至于放后備箱，所以可以忽略。
配置：購車性價(jià)比還是很棒的，同比合資車，同等價(jià)位有這個(gè)樣內(nèi)飾、配置、動力、顏值的？沒有。選擇它還是正解的！
動力：動力：這個(gè)車的動力是2.0T的，車子也有三種駕駛模式可以選擇，我個(gè)人感覺還是選擇一臺動力強(qiáng)勁的車是很有必要的，因?yàn)檫@個(gè)車的動力在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用了，尤其是市區(qū)加速超車的時(shí)候高級感比較強(qiáng)。尤其是在國道要借道超車的時(shí)候還是會很有必要的。
越野：
方向盤助力還是匹配的比較柔順的，車子的剎車效果也是比較好，動力充沛，運(yùn)動感很強(qiáng)，8AT的變速箱近乎完美，無論是平順性還是換擋邏輯都能表現(xiàn)的很到位，領(lǐng)克05的地盤調(diào)教還是以舒適為主，地盤緊致有韌性，對振動的過濾能力不錯(cuò)，減震器能夠拉住車身，避免多余的晃動。方向盤的虛位很小，整個(gè)轉(zhuǎn)向力度輕，比較精準(zhǔn)。變速箱和發(fā)動機(jī)配合比較默契，跑高速比較爽，感覺妙不可言。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，也許是新車緣故，我主要跑高速，油耗現(xiàn)在還是9個(gè)油，后面應(yīng)該會降一些
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，所以個(gè)人感覺舒適度極高，并且駕駛位的空間充足，不會不舒服，長時(shí)間駕駛也不會疲勞，之前用的奇駿的車，內(nèi)部的設(shè)計(jì)就差強(qiáng)人意，車內(nèi)降噪處理的不好，方向盤也有異響，就很影響舒適度。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3583公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我最滿意的還是領(lǐng)克05給出的這個(gè)安全性配置，不管是在主觀的操控層面上，還是在被動的安全氣囊等等這些安全性配置上面已經(jīng)做得是很豐富了。同時(shí)給出的這個(gè)保養(yǎng)政策和質(zhì)保政策也確實(shí)是讓我們車主非常的安心，可以說領(lǐng)克05已經(jīng)是把大家所考慮的問題全部已經(jīng)考慮進(jìn)去了，我認(rèn)為是特別給力的。同時(shí)又能給到我這么高的配置，但更重要的還是這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大之處和這臺8AT的手自一體變速箱的強(qiáng)大，有了沃爾沃的技術(shù)確實(shí)不一樣，好車就是要有伯樂去欣賞。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的裸車價(jià)還是有點(diǎn)不盡如人意的，車子的性價(jià)比稍微感覺要是還可以給我優(yōu)惠的更大一點(diǎn)就好了，車子的裸車價(jià)還是有待提升的，畢竟這個(gè)車的質(zhì)感還不是很強(qiáng)的。然后這車的裸車價(jià)還是比較皮實(shí)耐用為主的，市區(qū)用車的話個(gè)人感覺動力表現(xiàn)還是很充分的。車子的胎噪還是有點(diǎn)大。所以稍微會有點(diǎn)影響這個(gè)車的舒適感的。尤其是高速路況上會有點(diǎn)噪音偏大的影響的。這個(gè)車的品牌定位還是有點(diǎn)不盡如人意的。車子的裸車價(jià)還是符合預(yù)期代步需求的。車子的高級感還算是比較有名的，然后這個(gè)車目前是符合預(yù)期代步需求的。但是這個(gè)車的裸車價(jià)還是有待提升的，車子的動力水準(zhǔn)感覺還是不如之前的轎車那么有加速快感的。車子的這個(gè)副駕駛沒有老板鍵的。所以相對這個(gè)車的副駕駛的舒適性還是不如這個(gè)轎車這么強(qiáng)的。
外觀：外觀是這輛車的亮點(diǎn)，我就是因?yàn)橥庥^所以選擇的，太漂亮了，而用料及作工也比較到位，每個(gè)細(xì)節(jié)處理也較為到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面因?yàn)槲业能囎邮莾沈?qū)耀Plus。雖然沒有像四驅(qū)的勁Halo、勁Plus那樣用到Alcantara翻毛皮材質(zhì)來做座椅及方向盤的表面材料，但真皮材質(zhì)的方向盤和座椅也覺得很不錯(cuò)了。
空間：空間足夠用了，雖然標(biāo)注為緊湊型SUV，但2.734m的軸距，已是中級級別了，
配置：20萬的價(jià)格，30萬的享受，40萬的科技，超值體驗(yàn)。
動力：買回來沒幾天就上高速了，在高速行駛還棒的感覺，操控、動力轉(zhuǎn)向都很平穩(wěn)，響應(yīng)速度快的很！爬坡也不費(fèi)勁。風(fēng)燥真沒有什么感覺，舒適性也很喜歡！2.0T配8AT變速箱，這套動力組合我挺滿意的！加速推背感:百公里加速八秒左右，推背感十足，動力強(qiáng)勁。超車一點(diǎn)就過去了，爽的很！
越野：
在操控上我非常喜歡它的語音識別控制系統(tǒng)，車子的三種駕駛模式切換起來也非常的流暢和方便，非常的實(shí)用，在方向的指向性上也非常的標(biāo)準(zhǔn)，真正的方便了我們的出行。
油耗：車輛這么大，我感覺油耗還是合理吧，百公里10L油左右，新車我也不怎么注意省油，反正都是變速器自動變擋，加個(gè)油門就走了，市區(qū)開的多一些，周末會出去玩一下，油耗還是可以的。高速路行駛:高速行駛的油耗會低一些，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有二千多轉(zhuǎn)就達(dá)到100公里的時(shí)速了，有時(shí)高速跑下來可以低到7L每百公里。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在都是開熱風(fēng)，好像開著空調(diào)并不費(fèi)油，但開熱風(fēng)要水溫上來后才吹出熱氣，不是一開就有的。
舒適：座椅的填充物也是十分的充足，還有獨(dú)特的運(yùn)動風(fēng)格座椅，對人體的支撐性很不錯(cuò)的表現(xiàn)，座椅的各種調(diào)節(jié)也很到位，感覺就像是做按摩一樣，非常的身心愉悅。不過減震效果還是有待提高了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5436公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較協(xié)調(diào)的屁股操控穩(wěn)穩(wěn)的動力妥妥的絲毫不輸我之前的Q5
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是沒有眼鏡盒。領(lǐng)克05在駕駛座左側(cè)車頂上方應(yīng)該安裝眼鏡盒的地方安裝了一個(gè)拉手，完全是一個(gè)多余的拉手，司機(jī)開車的時(shí)候怎么會去用這個(gè)拉手呢？
外觀：領(lǐng)克05整個(gè)轎跑型外觀設(shè)計(jì)，車頭頂兩邊的日間行車燈及車尾的能量燈柱設(shè)計(jì)無不透露著汽車設(shè)計(jì)師門的匠心獨(dú)運(yùn)、個(gè)性理念運(yùn)用的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感和科技感也是挺好的，做工精致，用料也是很足夠，手感很好，12.7英寸的觸控液晶屏，屏幕很大，觸摸靈活方便快捷，還有語音識別控制系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，整車也是很智能化，極具人性化的一款家用車。
空間：領(lǐng)克05這種轎跑的設(shè)計(jì)真的是特別帥了，但帥一定要付出代價(jià)的，雖然說看后面這個(gè)大溜背很過癮，但是由于這個(gè)車身造型的限制，C柱的下壓實(shí)在是太多，對于后排的這個(gè)頭部空間自然而然就造成了一定的影響，總之我覺得這個(gè)實(shí)際的乘坐空間的受限制還是比較大的，軸距也就2米734，其實(shí)這個(gè)表現(xiàn)也就是一個(gè)很正常的水平，但就是頭部空間有點(diǎn)太小。
配置：性價(jià)比方面，我覺得像我們這里冬天結(jié)冰時(shí)間很短的南方地區(qū)，選購兩驅(qū)車要比選購四驅(qū)車來說性價(jià)比要來得高。領(lǐng)克05的四驅(qū)要比它的兩驅(qū)車重多50Kg，因此油耗也相應(yīng)的要大一點(diǎn)，況且四驅(qū)本身由于成本要比兩驅(qū)要高，因此車子總價(jià)也要高出1.3萬（兩驅(qū)的耀Plus與四驅(qū)的勁Plus比，或兩驅(qū)的耀Halo與四驅(qū)的勁Halo相比）�？傊�，長江以南選兩驅(qū)，長江以北選四驅(qū)應(yīng)該比較合適。
動力：動力沒得說，加速迅速，輕松超車，254匹的馬力配8速手自一體變速箱感覺天衣無縫，過兩天要去跑一趟互助十八盤，肯定會非常爽！
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂趣還是符合預(yù)期代步需求的的，車子的這個(gè)變速箱給人的感覺還是皮實(shí)耐用為主的。這個(gè)中控屏上還是有液晶顯示的，這個(gè)自動大燈表現(xiàn)的還是不夠靈敏的。感覺換擋的力度還是夠順暢的，不會出現(xiàn)太大的操控問題的。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗基本是符合預(yù)期代步需求的，我就是普通上班族。這個(gè)車的油耗現(xiàn)在差不多也就是8個(gè)左右的樣子，也就是不到5毛左右的樣子的一公里油錢，這個(gè)尺寸的SUV這個(gè)油耗我感覺劃算了。
舒適：舒適性我覺著是極好，方向盤和座椅都是皮質(zhì)做工，柔軟細(xì)膩，這個(gè)體驗(yàn)感相對于同級價(jià)位車本田CR-V新款車來說要好一些，軟硬適中，包裹感很強(qiáng)，也有明顯的推背感，它的主被動安全裝備真的很好，這也是它特色的地方，什么主動剎車主動安全系統(tǒng)，還有疲勞駕駛提醒設(shè)置等，真的把我迷得不行，加上中控彩色觸控液晶屏，制熱效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀顏值、內(nèi)飾以及它的動車 操控性能！
缺點(diǎn)：卡鉗容易生銹，但是很細(xì)小，前車是沒有雷達(dá)的，語音的話不算特別好用，錯(cuò)別字多，座椅只有主駕駛才會是電動
外觀：車子外觀很符合我的口味，造型足夠獨(dú)特有亮點(diǎn)，比如簡短大氣的中網(wǎng)，花朵狀的輪轂，還有流暢的腰線設(shè)計(jì)，讓車身更具硬朗感，外加溜背造型，不僅顯得車身好看，而且這個(gè)輪廓讓氣流更加順暢，減少了空氣阻力，方便了車輛行進(jìn)，這么一款高顏值，高辨識度，甚至高氣質(zhì)的車子我怎么可能不愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，各種用料都給人一種用心細(xì)致的感覺。
空間：這款車的空間，我個(gè)人認(rèn)為前后排座椅的位置坐起來很舒服，視野也很好，后排座椅坐起來空間挺大的，腿部可以自由活動，后備箱的話，后備箱地臺稍微有點(diǎn)高，不過不影響我對這款車的喜愛，是我可以接受的范疇，對于我這個(gè)平時(shí)喜歡出游的人來說，空間綽綽有余，可以放置好多出行必備物品。
配置：年輕人喜歡的大馬力，喜歡的操控性，領(lǐng)克05全做到了，領(lǐng)克05這款車的外觀和性能表現(xiàn)都不錯(cuò)，轎跑SUV彰顯個(gè)性，同價(jià)位車型最棒的內(nèi)飾，豐富的配置，全部都是喜歡的元素，性價(jià)比超高的一款車，我個(gè)人覺得完全超過了同價(jià)位的本田、大眾，我和家人都很喜歡領(lǐng)克05這款車，我也比較推薦這款車。
動力：動力：這個(gè)車的動力是符合日常用車需求的。動力是2.0T的，整體表現(xiàn)是均衡為主的，市區(qū)用車的動力是完全沒啥問題的，動力加速平順性還是可以的，AT變速箱還是穩(wěn)定的，激烈駕駛的話這個(gè)動力完全是沒有問題的，小排量渦輪增壓還是感覺動力表現(xiàn)很充足的。市區(qū)代步加速的話完全沒有太大的問題了。
越野：
操控性是最滿意的，指向很精準(zhǔn)，方向盤的操控感很舒服，不重也不輕很適中。剎車也很靈敏！
油耗：油耗目前開下來平均七個(gè)油左右，高速上不到七個(gè)。畢竟是SUV這個(gè)還是能接受，當(dāng)然更再低點(diǎn)就完美！
舒適：舒適性我覺得還是蠻不錯(cuò)的，主副駕駛座椅的調(diào)節(jié)也會特別舒心，前排座椅加熱功能，第二排座椅的比例放倒顯得空間很大。座椅的包裹性也是很好，坐著也很舒適，空調(diào)制冷的效果很快，總的來說整體的舒適性還是很好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡領(lǐng)克的這個(gè)外觀和高級感，車子的動力表現(xiàn)很均衡，不會出現(xiàn)明顯的這個(gè)動力缺失的情況了，這個(gè)車的裸車價(jià)也算是符合預(yù)家里領(lǐng)導(dǎo)的預(yù)算的，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車考慮的是外觀顏值動力都兼顧了車子的換擋邏輯很清晰細(xì)膩。車子加速時(shí)間給我們帶來更多的的是較暢快的推背感的，車子的裸車相對不是符合預(yù)期代步需求的，車子的高功率發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的推背感比較十足，油門稍微給大一點(diǎn)。這個(gè)車就有較大的推背感了，市區(qū)代步加速的話，這個(gè)車的動力表現(xiàn)的很均衡的，這個(gè)車目前給我們的感覺還是符合預(yù)期代步需求的。這個(gè)車的裸車價(jià)也算是均衡的。細(xì)節(jié)感上處理的不錯(cuò)。尤其是市區(qū)代步的話。這個(gè)車的高級感和推背感都是較為強(qiáng)勁的。然后這個(gè)車的內(nèi)飾給我們的感覺是皮實(shí)耐用為主的。乘坐上去的高級感讓我覺得很清晰細(xì)膩，買這個(gè)車當(dāng)時(shí)就是沖著這個(gè)高級感和推薦感的。
缺點(diǎn)：和大多數(shù)買家感受一樣，領(lǐng)克太摳了，一點(diǎn)都不優(yōu)惠，前面優(yōu)惠4000的活動我也沒趕上，只有個(gè)交一千返三千的活動，比起其他優(yōu)惠好幾萬的車企簡直太吝嗇了。車上感覺還是胎噪大一些，速度超過100風(fēng)噪也比較大，不過感覺都是在能承受的范圍內(nèi)，畢竟比我以前的標(biāo)致307隔音好多了。
外觀：外觀是我非常的滿意的點(diǎn)，整部車的線條感流暢，一氣呵成，非常的舒服，不管是車的前臉還是線條延伸到的后尾都能體現(xiàn)的出整部車的高級感，內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)配色都很搭，我非常喜歡。
內(nèi)飾：高檔，精細(xì)，考究，輕奢，靚麗，舒適，完美的感覺
空間：前排和后排的座位空間都非常寬敞，車子的線條感十足，但是后備箱的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)小瑕疵，后備箱的地臺有點(diǎn)高，縱向空間沒有完全利用起來，如果女生自己搬比較重的東西需要加把勁啦，不過后備箱的空間很大還挺不錯(cuò)，能容納的東西很多。
配置：入手這款車我真的很滿意，性價(jià)比真的很高。首先價(jià)格實(shí)惠，18萬多的小型越野車特別實(shí)惠，其次空間很大的滿足感，出行特別方便，還有就是配置特別齊全，日常使用完全足夠用，已經(jīng)超出我的預(yù)料，特別喜歡。性價(jià)比這么高的一款車，買到就是賺到，真心滿意，值得推薦入手。
動力：發(fā)動機(jī)動力充足，在運(yùn)動模式，紅綠燈起步時(shí)，輕輕一踩油門，馬上就有一種推背感，車子像一匹獵豹勇猛地往前沖，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車甩在后面；而在舒適模式，油門一踩，車子輕輕地像一支箭那樣平穩(wěn)地飛向遠(yuǎn)方。
越野：
電子助力的，不是非常直接，但轉(zhuǎn)向非常輕盈，輕輕一打就轉(zhuǎn)了，不需要太多的力，而直線行駛時(shí)，又非常的穩(wěn)，三種駕駛模式對應(yīng)三種助力，我非常喜歡經(jīng)濟(jì)模式時(shí)最大力度的助力，很輕，車這么得但開起來又感很輕，而跑快了，又會變重一點(diǎn)，駕駛感覺很好。車輛的整體感很好好，過彎回正也快�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能速度起來以后就自動應(yīng)用，當(dāng)偏離車道時(shí)會自動報(bào)警及糾正，讓駕駛更加安全，特別是在高速公里上，突然跑偏了，馬上報(bào)警，再轉(zhuǎn)回正常車道很實(shí)用的功能。
油耗：我都是在市區(qū)跑不算很堵但是會堵個(gè)十分鐘左右表顯8.5開空調(diào)的話目前還沒漲，這個(gè)領(lǐng)克做的很好，
舒適：棒棒棒，包裹性很好，后排沒坐過，不知道，整體材質(zhì)輕奢感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是領(lǐng)克05的外觀：車頭造型類似保時(shí)捷、捷豹車頭，充滿視覺上的沖擊感：勇猛、威武、進(jìn)擊；動力性能：2.0T 沃爾沃T5渦輪發(fā)動機(jī)，最大254匹馬力，最大扭矩350N.m，動力輸出澎湃有力。
缺點(diǎn)：買來的時(shí)候怎么看都很喜歡，把它當(dāng)親閨女般對待，生怕弄臟了一點(diǎn)，整輛車我開起來倒是挺好，但妻子說她開起來有點(diǎn)不太適應(yīng)，可能是因?yàn)樗齻�(gè)子?jì)尚〉脑虬�。其他的還好啦。
外觀：初時(shí)真覺丑，最后反而淪陷于顏值，哈哈哈。
內(nèi)飾：領(lǐng)克05的內(nèi)飾給我的感覺也是豪華感滿滿了，各種配置設(shè)計(jì)也是非常的人性化，使用也是非常的智能科技化，很喜歡這個(gè)天窗，感覺視野空間很大，美不勝收。不過有個(gè)小小的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的異味有點(diǎn)大，需要散除一段時(shí)間才可以的。其他表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的了。
空間：空間不錯(cuò)，前后距離合適，家里人都說好寬敞啊
配置：性價(jià)比很高了，我們買東西都想要性價(jià)比最高的，買了這個(gè)車可謂真的稱心如意了，這個(gè)車我用到現(xiàn)在目前是沒發(fā)現(xiàn)有什么大毛病，果然我的眼光沒有錯(cuò)，我覺得想要的朋友們就不要猶豫了，價(jià)格定的也是比較優(yōu)惠的了。
動力：平時(shí)的話就舒適模式就好了還省油就是起不沒有那么快，運(yùn)動模式就是換輛車，自己體會
越野：
方向盤可以不算重，但開到運(yùn)動模式，一切都不一樣了，就是兩輛車
油耗：高速路行駛:高速我的油耗現(xiàn)在到了9個(gè)油了，買車做好心理準(zhǔn)備，我覺得還可以。
舒適：短途還可以，長途吃不消，座椅偏硬，本來就不是為舒適買單的，自己將就吧
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