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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（40）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 底盤(pán)高（28）+1 空間足夠（22）+1缺點(diǎn)：
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領(lǐng)克05
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)有很多滿意的地方，但最讓我滿意的是它的油耗，像我這樣的 SUV，平均油耗只有八升左右，因?yàn)槲液苌偕细咚�，大部分時(shí)間都在市區(qū)附近，所以油耗還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，后備箱太小了，放一些大的東西就顯得有些擁擠了，不過(guò)后備箱的開(kāi)啟方式很特殊，可以按下按鈕或者感應(yīng)門(mén)，方便快捷。
外觀：這款車(chē)的外觀很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，我想很多年輕人都會(huì)喜歡這款車(chē)的造型，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，流線型的設(shè)計(jì)讓人回頭率很高，線條流暢，很適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，全是真皮，做工精細(xì)，從座椅縫合處可以看出領(lǐng)克是用心做車(chē)的，國(guó)產(chǎn)車(chē)一直以來(lái)都很努力，所以不需要太過(guò)敵視“國(guó)產(chǎn)”這個(gè)詞，至少我開(kāi)了幾個(gè)月，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得領(lǐng)克05的車(chē)內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，就是后備箱太小了，不過(guò)這么長(zhǎng)的車(chē)，如果后備箱太大的話，肯定會(huì)犧牲后排空間，我說(shuō)后排空間太小了。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，一直以來(lái)我都比較關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē)，領(lǐng)克05的造型很有個(gè)性，車(chē)內(nèi)給人一種很舒服的感覺(jué)，營(yíng)造出一種不屬于這個(gè)價(jià)位的車(chē)。有人擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不好，只能說(shuō)是你的心理，我有個(gè)朋友開(kāi)著領(lǐng)克已經(jīng)一年多了，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我對(duì)自己的領(lǐng)克05還是很有信心的。
動(dòng)力：我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還算滿意，起步時(shí)不覺(jué)得遲鈍，加速性能也不錯(cuò)，經(jīng)常去郊區(qū)，遇到坑洼不平或者上坡都很輕松，不會(huì)有特別顛簸的感覺(jué)。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)也比較輕，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還挺容易上手的，在舒適模式下起步很快，而且還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
油耗：油耗還算滿意，夏天開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，百公里油耗還不到9 L，其實(shí)10 L左右我還能接受，高速的時(shí)候大概在7 L左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)內(nèi)使用了很多軟包，手感很好，手感也很好。座椅柔軟，包裹性很好，坐在里面感覺(jué)很舒服，唯一美中不足的就是高速上的噪音，不過(guò)這車(chē)是燕飛利仕的音響，音質(zhì)清脆自然，音樂(lè)一開(kāi)，噪音就消失了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
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裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)有很多滿意的地方，但最讓我滿意的是它的油耗，像我這樣的 SUV，平均油耗只有八升左右，因?yàn)槲液苌偕细咚�，大部分時(shí)間都在市區(qū)附近，所以油耗還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是，后備箱太小了，放一些大的東西就顯得有些擁擠了，不過(guò)后備箱的開(kāi)啟方式很特殊，可以按下按鈕或者感應(yīng)門(mén)，方便快捷。
外觀：這款車(chē)的外觀很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，我想很多年輕人都會(huì)喜歡這款車(chē)的造型，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，流線型的設(shè)計(jì)讓人回頭率很高，線條流暢，很適合我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，全是真皮，做工精細(xì)，從座椅縫合處可以看出領(lǐng)克是用心做車(chē)的，國(guó)產(chǎn)車(chē)一直以來(lái)都很努力，所以不需要太過(guò)敵視“國(guó)產(chǎn)”這個(gè)詞，至少我開(kāi)了幾個(gè)月，感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得領(lǐng)克05的車(chē)內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，就是后備箱太小了，不過(guò)這么長(zhǎng)的車(chē)，如果后備箱太大的話，肯定會(huì)犧牲后排空間，我說(shuō)后排空間太小了。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，一直以來(lái)我都比較關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē)，領(lǐng)克05的造型很有個(gè)性，車(chē)內(nèi)給人一種很舒服的感覺(jué)，營(yíng)造出一種不屬于這個(gè)價(jià)位的車(chē)。有人擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量不好，只能說(shuō)是你的心理，我有個(gè)朋友開(kāi)著領(lǐng)克已經(jīng)一年多了，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我對(duì)自己的領(lǐng)克05還是很有信心的。
動(dòng)力：我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還算滿意，起步時(shí)不覺(jué)得遲鈍，加速性能也不錯(cuò)，經(jīng)常去郊區(qū)，遇到坑洼不平或者上坡都很輕松，不會(huì)有特別顛簸的感覺(jué)。
越野：
操控性很好，方向盤(pán)也比較輕，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候還挺容易上手的，在舒適模式下起步很快，而且還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
油耗：油耗還算滿意，夏天開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，百公里油耗還不到9 L，其實(shí)10 L左右我還能接受，高速的時(shí)候大概在7 L左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)內(nèi)使用了很多軟包，手感很好，手感也很好。座椅柔軟，包裹性很好，坐在里面感覺(jué)很舒服，唯一美中不足的就是高速上的噪音，不過(guò)這車(chē)是燕飛利仕的音響，音質(zhì)清脆自然，音樂(lè)一開(kāi)，噪音就消失了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)領(lǐng)克05的語(yǔ)音系統(tǒng)很滿意，就像是我平時(shí)說(shuō)話帶點(diǎn)口音一樣，能聽(tīng)懂，還能反饋。語(yǔ)音控制可以實(shí)現(xiàn)多種指令，如導(dǎo)航，語(yǔ)音查詢(xún)天氣預(yù)報(bào)，興趣點(diǎn)搜索，聽(tīng)歌，空調(diào)系統(tǒng)和導(dǎo)航部分功能控制。
缺點(diǎn)：在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)有一些延遲，低速跟車(chē)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一些頓挫，這是一個(gè)需要改進(jìn)的地方，領(lǐng)克05比其他車(chē)要好得多。
外觀：無(wú)論是45度還是側(cè)面，領(lǐng)克05都給人一種別樣的美感。我最喜歡這輛車(chē)的側(cè)面，從前到后都有隆起的腰線，斜著看，給人一種強(qiáng)烈的力量感。
內(nèi)飾：值得一提的是，高通驍龍820A芯片，是目前車(chē)規(guī)級(jí)中性能穩(wěn)定、速度快的車(chē)載芯片。方便我日常用車(chē)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程 APP控制、車(chē)載 WIFI等功能，有時(shí)等人時(shí)也能像用平板電腦一樣在 APP上看視頻。
空間：這輛車(chē)表面上看起來(lái)像是一輛越野車(chē)，空間并不大，但坐在車(chē)?yán)锞湍苊黠@感覺(jué)到里面的空間，后排空間不小，坐在里面很寬敞，后備箱的空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，外觀好，動(dòng)力好，配置好，如果把領(lǐng)克換成一輛 BBA的話，少說(shuō)也要十萬(wàn)塊錢(qián)。和中檔的領(lǐng)克05比起來(lái)，這款車(chē)的價(jià)格還是比較高的，對(duì)于家用的中檔車(chē)型來(lái)說(shuō)，這款車(chē)已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：領(lǐng)克05給我的感覺(jué)就是充滿了自信。用收放自如來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)，在日常駕駛中，變速器的升檔非常順暢，油門(mén)踩到底，油門(mén)踩多大，就多大的動(dòng)力，讓我對(duì)這輛車(chē)充滿了信心。
越野：
我對(duì)領(lǐng)克05很有信心，懸架很有韌性，我覺(jué)得這是一款真正的運(yùn)動(dòng)和舒適的車(chē)。在激烈的駕駛過(guò)程中，后部懸架可以提供足夠的支撐，整體性能非常適合一款兼顧家用的轎跑 SUV。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是9.2 L，我很滿意，畢竟買(mǎi)車(chē)需要加油，而且這輛車(chē)還是四驅(qū)車(chē)，我最近一直在市區(qū)里，只要油耗不超過(guò)10 L，我就能接受。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度很高，很多地方都安裝了 LED燈，坐在車(chē)?yán)锒寄芨惺艿竭@種氛圍，天窗很大，晚上打開(kāi)車(chē)窗看星星，感覺(jué)很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是變速箱有時(shí)候會(huì)有延遲，換擋的時(shí)候會(huì)有一些不舒服的感覺(jué)，不過(guò)還能接受，不可能是一輛完全平穩(wěn)的車(chē)。
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行駛里程3160公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)領(lǐng)克05的語(yǔ)音系統(tǒng)很滿意，就像是我平時(shí)說(shuō)話帶點(diǎn)口音一樣，能聽(tīng)懂，還能反饋。語(yǔ)音控制可以實(shí)現(xiàn)多種指令，如導(dǎo)航，語(yǔ)音查詢(xún)天氣預(yù)報(bào)，興趣點(diǎn)搜索，聽(tīng)歌，空調(diào)系統(tǒng)和導(dǎo)航部分功能控制。
缺點(diǎn)：在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)有一些延遲，低速跟車(chē)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)一些頓挫，這是一個(gè)需要改進(jìn)的地方，領(lǐng)克05比其他車(chē)要好得多。
外觀：無(wú)論是45度還是側(cè)面，領(lǐng)克05都給人一種別樣的美感。我最喜歡這輛車(chē)的側(cè)面，從前到后都有隆起的腰線，斜著看，給人一種強(qiáng)烈的力量感。
內(nèi)飾：值得一提的是，高通驍龍820A芯片，是目前車(chē)規(guī)級(jí)中性能穩(wěn)定、速度快的車(chē)載芯片。方便我日常用車(chē)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程 APP控制、車(chē)載 WIFI等功能，有時(shí)等人時(shí)也能像用平板電腦一樣在 APP上看視頻。
空間：這輛車(chē)表面上看起來(lái)像是一輛越野車(chē)，空間并不大，但坐在車(chē)?yán)锞湍苊黠@感覺(jué)到里面的空間，后排空間不小，坐在里面很寬敞，后備箱的空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，外觀好，動(dòng)力好，配置好，如果把領(lǐng)克換成一輛 BBA的話，少說(shuō)也要十萬(wàn)塊錢(qián)。和中檔的領(lǐng)克05比起來(lái)，這款車(chē)的價(jià)格還是比較高的，對(duì)于家用的中檔車(chē)型來(lái)說(shuō)，這款車(chē)已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：領(lǐng)克05給我的感覺(jué)就是充滿了自信。用收放自如來(lái)形容一點(diǎn)都不為過(guò)，在日常駕駛中，變速器的升檔非常順暢，油門(mén)踩到底，油門(mén)踩多大，就多大的動(dòng)力，讓我對(duì)這輛車(chē)充滿了信心。
越野：
我對(duì)領(lǐng)克05很有信心，懸架很有韌性，我覺(jué)得這是一款真正的運(yùn)動(dòng)和舒適的車(chē)。在激烈的駕駛過(guò)程中，后部懸架可以提供足夠的支撐，整體性能非常適合一款兼顧家用的轎跑 SUV。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是9.2 L，我很滿意，畢竟買(mǎi)車(chē)需要加油，而且這輛車(chē)還是四驅(qū)車(chē)，我最近一直在市區(qū)里，只要油耗不超過(guò)10 L，我就能接受。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適度很高，很多地方都安裝了 LED燈，坐在車(chē)?yán)锒寄芨惺艿竭@種氛圍，天窗很大，晚上打開(kāi)車(chē)窗看星星，感覺(jué)很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是變速箱有時(shí)候會(huì)有延遲，換擋的時(shí)候會(huì)有一些不舒服的感覺(jué)，不過(guò)還能接受，不可能是一輛完全平穩(wěn)的車(chē)。
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平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二輛車(chē)，我不知道該怎么做，我現(xiàn)在只想知道一輛車(chē)的動(dòng)力到底是什么，我只想擁有一輛動(dòng)力十足的車(chē)。當(dāng)然了，這款車(chē)除了動(dòng)力之外，還需要一種年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，畢竟我才三十多歲，還沒(méi)到三十歲呢。要求簡(jiǎn)單明了，選車(chē)也簡(jiǎn)單明了
缺點(diǎn)：沒(méi)有人是完美的，汽車(chē)也是如此。在決定入手之前我就知道了05的一些小問(wèn)題，相比于他的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得自己可以接受所以選擇忽略他的缺點(diǎn)。第一個(gè)就是前排的儲(chǔ)物空間太小了，說(shuō)實(shí)話，儲(chǔ)物空間足夠大，但寬度還需要改進(jìn)一下，這樣可以放很多東西，方便拿東西。另外，后排地板中間有一個(gè)凸起，如果三個(gè)人坐在后排的話，坐在中間的人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，想要打破常規(guī)的設(shè)計(jì)還真有點(diǎn)困難，不過(guò)我覺(jué)得只要給我時(shí)間和精力，這些都是可以變得更好的。
外觀：像我這種二十七八歲的人，想要一輛充滿青春氣息的車(chē)，我覺(jué)得領(lǐng)克05確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，上次和朋友打高爾夫的時(shí)候，他停了兩輛車(chē)，看得出來(lái)，他是真的羨慕�。�
內(nèi)飾：在配置方面，領(lǐng)克可不會(huì)吝嗇，同級(jí)別的車(chē)?yán)锖茈y找到對(duì)手，更別說(shuō)合資車(chē)了，三十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)都很難買(mǎi)到這樣的配置。
空間：五個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，當(dāng)然了，中間的人坐久了肯定會(huì)覺(jué)得累，但是腿部和頭部的空間還是很大的。至于儲(chǔ)物空間，那就更不用擔(dān)心了，我經(jīng)常帶著漁具和朋友去釣魚(yú)，吃的東西應(yīng)有盡有，但后備箱里的空間還是太小了。
配置：如果可以的話，我愿意把它稱(chēng)為性?xún)r(jià)比最高的 SUV，我真的很喜歡，這輛車(chē)已經(jīng)快兩個(gè)月了，但是我已經(jīng)帶著他去了很多地方，迫不及待的想要分享我的喜悅！
動(dòng)力：試駕之后，他發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，怪不得說(shuō)05主打的是動(dòng)力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，配上8 AT變速箱，動(dòng)力十足，分分鐘就能超車(chē)。
越野：
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，這輛車(chē)的操控非常精細(xì)，方向盤(pán)不重，我老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松，油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力充足，剎車(chē)硬度剛剛好，剎車(chē)距離完美，保證了乘客的安全。
油耗：從車(chē)身的重量和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得用這么多油實(shí)在是太冤枉我05了，現(xiàn)在是夏天，開(kāi)著空調(diào)也不覺(jué)得油耗有多大。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，包裹性和支撐性都很符合人體設(shè)計(jì)，該凸的地方該凹，該凹的地方都有，坐起來(lái)也是恰到好處，即使跑了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累。這輛車(chē)并沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是后排地板中間的凸起可以稍微低一點(diǎn)。
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平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二輛車(chē)，我不知道該怎么做，我現(xiàn)在只想知道一輛車(chē)的動(dòng)力到底是什么，我只想擁有一輛動(dòng)力十足的車(chē)。當(dāng)然了，這款車(chē)除了動(dòng)力之外，還需要一種年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，畢竟我才三十多歲，還沒(méi)到三十歲呢。要求簡(jiǎn)單明了，選車(chē)也簡(jiǎn)單明了
缺點(diǎn)：沒(méi)有人是完美的，汽車(chē)也是如此。在決定入手之前我就知道了05的一些小問(wèn)題，相比于他的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得自己可以接受所以選擇忽略他的缺點(diǎn)。第一個(gè)就是前排的儲(chǔ)物空間太小了，說(shuō)實(shí)話，儲(chǔ)物空間足夠大，但寬度還需要改進(jìn)一下，這樣可以放很多東西，方便拿東西。另外，后排地板中間有一個(gè)凸起，如果三個(gè)人坐在后排的話，坐在中間的人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，想要打破常規(guī)的設(shè)計(jì)還真有點(diǎn)困難，不過(guò)我覺(jué)得只要給我時(shí)間和精力，這些都是可以變得更好的。
外觀：像我這種二十七八歲的人，想要一輛充滿青春氣息的車(chē)，我覺(jué)得領(lǐng)克05確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，上次和朋友打高爾夫的時(shí)候，他停了兩輛車(chē)，看得出來(lái)，他是真的羨慕�。�
內(nèi)飾：在配置方面，領(lǐng)克可不會(huì)吝嗇，同級(jí)別的車(chē)?yán)锖茈y找到對(duì)手，更別說(shuō)合資車(chē)了，三十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)都很難買(mǎi)到這樣的配置。
空間：五個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠，當(dāng)然了，中間的人坐久了肯定會(huì)覺(jué)得累，但是腿部和頭部的空間還是很大的。至于儲(chǔ)物空間，那就更不用擔(dān)心了，我經(jīng)常帶著漁具和朋友去釣魚(yú)，吃的東西應(yīng)有盡有，但后備箱里的空間還是太小了。
配置：如果可以的話，我愿意把它稱(chēng)為性?xún)r(jià)比最高的 SUV，我真的很喜歡，這輛車(chē)已經(jīng)快兩個(gè)月了，但是我已經(jīng)帶著他去了很多地方，迫不及待的想要分享我的喜悅！
動(dòng)力：試駕之后，他發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，怪不得說(shuō)05主打的是動(dòng)力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，配上8 AT變速箱，動(dòng)力十足，分分鐘就能超車(chē)。
越野：
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，這輛車(chē)的操控非常精細(xì)，方向盤(pán)不重，我老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松，油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力充足，剎車(chē)硬度剛剛好，剎車(chē)距離完美，保證了乘客的安全。
油耗：從車(chē)身的重量和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得用這么多油實(shí)在是太冤枉我05了，現(xiàn)在是夏天，開(kāi)著空調(diào)也不覺(jué)得油耗有多大。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，包裹性和支撐性都很符合人體設(shè)計(jì)，該凸的地方該凹，該凹的地方都有，坐起來(lái)也是恰到好處，即使跑了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累。這輛車(chē)并沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是后排地板中間的凸起可以稍微低一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是外觀，作為一個(gè)年輕人，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)首先要看的就是外觀，首先不能老氣，年輕人最在意的就是面子，年紀(jì)大了，面子就沒(méi)那么重要了。領(lǐng)克05是一款動(dòng)感十足的 SUV。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如雨刷器有問(wèn)題，限量版是很常見(jiàn)的，網(wǎng)上有很多車(chē)主都在抱怨這個(gè)問(wèn)題，雖然店里解釋的很清楚，但是大部分人都想要改變。作為一款高端車(chē)，我覺(jué)得這種小細(xì)節(jié)應(yīng)該引起重視，積極解決。
外觀：作為吉利旗下的高端車(chē)型，我想他的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是其主推的有力武器。細(xì)節(jié)處理得很好，車(chē)漆、車(chē)燈、輪轂，都給人留下了深刻的印象，是年輕人的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向于實(shí)用和簡(jiǎn)潔，雖然簡(jiǎn)單，卻很耐看，不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。里面有很多安全氣囊，保證了行車(chē)安全。
空間：一般情況下，我和妻子都是坐在前排，孩子坐在后排，后備箱里應(yīng)該用不了太多，我本來(lái)就沒(méi)打算用它來(lái)拉貨，那是暴殄天物，除非是回老家或者是自駕游的時(shí)候才會(huì)用，平時(shí)都是放一些無(wú)關(guān)緊要的東西。至于乘坐空間的話，我和我老婆的體型都比較大，但是坐起來(lái)還是比較寬敞的，這一點(diǎn)我們兩個(gè)人都同意。
配置：作為一款高端的國(guó)產(chǎn)車(chē)，我覺(jué)得他比同價(jià)位的合資車(chē)要高很多，這個(gè)價(jià)格并不算貴，而且還能照顧到每一位消費(fèi)者，這是很多車(chē)都做不到的。而且他的保修政策，還有后期的維修補(bǔ)貼，都是為了讓消費(fèi)者放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步很穩(wěn)，起步的時(shí)候有一種推背感，記得半個(gè)月前，我們?nèi)ミ^(guò)一趟老家，那里的山路比較多，經(jīng)常爬山，確實(shí)很給力，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8 AT的變速箱。至于加速，那就更不用擔(dān)心了，一踩油門(mén)就能加速，可以說(shuō)，他的加速能力在公路上是無(wú)敵的。
越野：
操控方面，我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向比較輕，不需要太大的力氣，而且速度也比較快。在直線行駛的時(shí)候，車(chē)身會(huì)比較穩(wěn)定，但是如果速度快的話，方向盤(pán)就會(huì)變得更重。而且他的駕駛模式也很多，可以滿足不同的駕駛需求，我覺(jué)得只要懂一些基本的操控，就能夠快速的上手。目前來(lái)看，只有一個(gè)刷子跳動(dòng)的異響，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大家所說(shuō)的玻璃晃動(dòng)，這是個(gè)好現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了，畢竟我對(duì)新車(chē)的油耗并不是很在意，主要是為了體驗(yàn)一下動(dòng)力和舒適性。既然是自動(dòng)換擋，那就是油門(mén)踩到底，經(jīng)常在市區(qū)里跑，很少上高速，等磨合期一過(guò)，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：大概是因?yàn)橐I(lǐng)克05是一款比較大的車(chē)，所以開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，再加上降噪，關(guān)上車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)的時(shí)候，聲音會(huì)有很大的反差，不管外面有多嘈雜，只要關(guān)上車(chē)門(mén)，就能給人一種安靜的感覺(jué)。他的運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性和支撐性特別好，坐起來(lái)非常舒服。
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裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是外觀，作為一個(gè)年輕人，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)首先要看的就是外觀，首先不能老氣，年輕人最在意的就是面子，年紀(jì)大了，面子就沒(méi)那么重要了。領(lǐng)克05是一款動(dòng)感十足的 SUV。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如雨刷器有問(wèn)題，限量版是很常見(jiàn)的，網(wǎng)上有很多車(chē)主都在抱怨這個(gè)問(wèn)題，雖然店里解釋的很清楚，但是大部分人都想要改變。作為一款高端車(chē)，我覺(jué)得這種小細(xì)節(jié)應(yīng)該引起重視，積極解決。
外觀：作為吉利旗下的高端車(chē)型，我想他的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是其主推的有力武器。細(xì)節(jié)處理得很好，車(chē)漆、車(chē)燈、輪轂，都給人留下了深刻的印象，是年輕人的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向于實(shí)用和簡(jiǎn)潔，雖然簡(jiǎn)單，卻很耐看，不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。里面有很多安全氣囊，保證了行車(chē)安全。
空間：一般情況下，我和妻子都是坐在前排，孩子坐在后排，后備箱里應(yīng)該用不了太多，我本來(lái)就沒(méi)打算用它來(lái)拉貨，那是暴殄天物，除非是回老家或者是自駕游的時(shí)候才會(huì)用，平時(shí)都是放一些無(wú)關(guān)緊要的東西。至于乘坐空間的話，我和我老婆的體型都比較大，但是坐起來(lái)還是比較寬敞的，這一點(diǎn)我們兩個(gè)人都同意。
配置：作為一款高端的國(guó)產(chǎn)車(chē)，我覺(jué)得他比同價(jià)位的合資車(chē)要高很多，這個(gè)價(jià)格并不算貴，而且還能照顧到每一位消費(fèi)者，這是很多車(chē)都做不到的。而且他的保修政策，還有后期的維修補(bǔ)貼，都是為了讓消費(fèi)者放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步很穩(wěn)，起步的時(shí)候有一種推背感，記得半個(gè)月前，我們?nèi)ミ^(guò)一趟老家，那里的山路比較多，經(jīng)常爬山，確實(shí)很給力，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8 AT的變速箱。至于加速，那就更不用擔(dān)心了，一踩油門(mén)就能加速，可以說(shuō)，他的加速能力在公路上是無(wú)敵的。
越野：
操控方面，我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向比較輕，不需要太大的力氣，而且速度也比較快。在直線行駛的時(shí)候，車(chē)身會(huì)比較穩(wěn)定，但是如果速度快的話，方向盤(pán)就會(huì)變得更重。而且他的駕駛模式也很多，可以滿足不同的駕駛需求，我覺(jué)得只要懂一些基本的操控，就能夠快速的上手。目前來(lái)看，只有一個(gè)刷子跳動(dòng)的異響，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大家所說(shuō)的玻璃晃動(dòng)，這是個(gè)好現(xiàn)象。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很高了，畢竟我對(duì)新車(chē)的油耗并不是很在意，主要是為了體驗(yàn)一下動(dòng)力和舒適性。既然是自動(dòng)換擋，那就是油門(mén)踩到底，經(jīng)常在市區(qū)里跑，很少上高速，等磨合期一過(guò)，油耗肯定會(huì)更高。
舒適：大概是因?yàn)橐I(lǐng)克05是一款比較大的車(chē)，所以開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也比較舒服，再加上降噪，關(guān)上車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)的時(shí)候，聲音會(huì)有很大的反差，不管外面有多嘈雜，只要關(guān)上車(chē)門(mén)，就能給人一種安靜的感覺(jué)。他的運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性和支撐性特別好，坐起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是領(lǐng)克05了，車(chē)門(mén)側(cè)面的線條，前臉，屁股，都透著一股貴族的氣息。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿意，唯一讓我不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間了，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很小，所以它的高度并不高，但日常使用還是綽綽有余的。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的主要原因，車(chē)身曲線優(yōu)美，特別是臀部線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)也是真皮與翻毛皮的混搭，給人一種物有所值的感覺(jué)。
空間：領(lǐng)克05的后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是空間足夠大，駕駛室也足夠，不會(huì)顯得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，關(guān)鍵是錢(qián)花對(duì)了，這車(chē)的外觀和配置絕對(duì)物有所值！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，配上8擋手自一體變速箱，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
這是一款非常方便的車(chē)，有倒車(chē)影像，有360度全景影像，可以讓司機(jī)和乘客看到周?chē)沫h(huán)境。
油耗：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子比較大，所以油耗稍微高一些，而且我的駕駛技術(shù)還不熟練，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也會(huì)影響油耗。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是領(lǐng)克05了，車(chē)門(mén)側(cè)面的線條，前臉，屁股，都透著一股貴族的氣息。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的各方面都很滿意，唯一讓我不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間了，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很小，所以它的高度并不高，但日常使用還是綽綽有余的。
外觀：外觀是我選擇這輛車(chē)的主要原因，車(chē)身曲線優(yōu)美，特別是臀部線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)也是真皮與翻毛皮的混搭，給人一種物有所值的感覺(jué)。
空間：領(lǐng)克05的后備箱空間稍微小了點(diǎn)，但是空間足夠大，駕駛室也足夠，不會(huì)顯得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，關(guān)鍵是錢(qián)花對(duì)了，這車(chē)的外觀和配置絕對(duì)物有所值！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，動(dòng)力很足，配上8擋手自一體變速箱，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
這是一款非常方便的車(chē)，有倒車(chē)影像，有360度全景影像，可以讓司機(jī)和乘客看到周?chē)沫h(huán)境。
油耗：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子比較大，所以油耗稍微高一些，而且我的駕駛技術(shù)還不熟練，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也會(huì)影響油耗。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)，胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。
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