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領(lǐng)克05
2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus

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購買時間2020年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3583公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先讓我最滿意的還是領(lǐng)克05給出的這個安全性配置,不管是在主觀的操控層面上,還是在被動的安全氣囊等等這些安全性配置上面已經(jīng)做得是很豐富了。同時給出的這個保養(yǎng)政策和質(zhì)保政策也確實是讓我們車主非常的安心,可以說領(lǐng)克05已經(jīng)是把大家所考慮的問題全部已經(jīng)考慮進(jìn)去了,我認(rèn)為是特別給力的。同時又能給到我這么高的配置,但更重要的還是這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大之處和這臺8AT的手自一體變速箱的強(qiáng)大,有了沃爾沃的技術(shù)確實不一樣,好車就是要有伯樂去欣賞。
缺點:不滿意:這個車目前不滿意的地方就是這個車的裸車價還是有點不盡如人意的,車子的性價比稍微感覺要是還可以給我優(yōu)惠的更大一點就好了,車子的裸車價還是有待提升的,畢竟這個車的質(zhì)感還不是很強(qiáng)的。然后這車的裸車價還是比較皮實耐用為主的,市區(qū)用車的話個人感覺動力表現(xiàn)還是很充分的。車子的胎噪還是有點大。所以稍微會有點影響這個車的舒適感的。尤其是高速路況上會有點噪音偏大的影響的。這個車的品牌定位還是有點不盡如人意的。車子的裸車價還是符合預(yù)期代步需求的。車子的高級感還算是比較有名的,然后這個車目前是符合預(yù)期代步需求的。但是這個車的裸車價還是有待提升的,車子的動力水準(zhǔn)感覺還是不如之前的轎車那么有加速快感的。車子的這個副駕駛沒有老板鍵的。所以相對這個車的副駕駛的舒適性還是不如這個轎車這么強(qiáng)的。
外觀:外觀是這輛車的亮點,我就是因為外觀所以選擇的,太漂亮了,而用料及作工也比較到位,每個細(xì)節(jié)處理也較為到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面因為我的車子是兩驅(qū)耀Plus。雖然沒有像四驅(qū)的勁Halo、勁Plus那樣用到Alcantara翻毛皮材質(zhì)來做座椅及方向盤的表面材料,但真皮材質(zhì)的方向盤和座椅也覺得很不錯了。
空間:空間足夠用了,雖然標(biāo)注為緊湊型SUV,但2.734m的軸距,已是中級級別了,
配置:20萬的價格,30萬的享受,40萬的科技,超值體驗。
動力:買回來沒幾天就上高速了,在高速行駛還棒的感覺,操控、動力轉(zhuǎn)向都很平穩(wěn),響應(yīng)速度快的很!爬坡也不費勁。風(fēng)燥真沒有什么感覺,舒適性也很喜歡!2.0T配8AT變速箱,這套動力組合我挺滿意的!加速推背感:百公里加速八秒左右,推背感十足,動力強(qiáng)勁。超車一點就過去了,爽的很!
越野: 在操控上我非常喜歡它的語音識別控制系統(tǒng),車子的三種駕駛模式切換起來也非常的流暢和方便,非常的實用,在方向的指向性上也非常的標(biāo)準(zhǔn),真正的方便了我們的出行。
油耗:車輛這么大,我感覺油耗還是合理吧,百公里10L油左右,新車我也不怎么注意省油,反正都是變速器自動變擋,加個油門就走了,市區(qū)開的多一些,周末會出去玩一下,油耗還是可以的。高速路行駛:高速行駛的油耗會低一些,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有二千多轉(zhuǎn)就達(dá)到100公里的時速了,有時高速跑下來可以低到7L每百公里。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在都是開熱風(fēng),好像開著空調(diào)并不費油,但開熱風(fēng)要水溫上來后才吹出熱氣,不是一開就有的。
舒適:座椅的填充物也是十分的充足,還有獨特的運(yùn)動風(fēng)格座椅,對人體的支撐性很不錯的表現(xiàn),座椅的各種調(diào)節(jié)也很到位,感覺就像是做按摩一樣,非常的身心愉悅。不過減震效果還是有待提高了。
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