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購買時間2020年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6953公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克05各方面的表現(xiàn)都讓我很滿意，整體可以用兩個字來形容，那就是“精致”，精致的外觀，精致的內(nèi)飾，精致的如同寶石般的大燈和尾燈，各方面的做工都不輸給德系，日系等這些進(jìn)口合資車。操控上也是調(diào)教的跟精致，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，254匹馬力的發(fā)動機與8速手自一體的離合搭配精準(zhǔn)，日常行駛基本感覺不出來換擋，開了幾天，感覺越開越想開。
缺點：地下停車場遠(yuǎn)程操控（找車功能等）幾乎不能實現(xiàn)，后窗視線較局促，自動啟停功能不習(xí)慣。
外觀：在我看來領(lǐng)克05的外觀設(shè)計還是比較好看的，我覺得設(shè)計非常的個性，時尚而且富有現(xiàn)代感，比較適合年輕人，側(cè)面看上去比較協(xié)調(diào)，前臉采用領(lǐng)克家族分體大燈設(shè)計，辨識度頗高，車前面的進(jìn)氣格柵以及前后杠的設(shè)計十分的高級，富有層次感的尾部感覺運動風(fēng)十足，特別是尾翼，十分有活力，看起來很有層次感，回頭率無敵高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面座椅和方向盤都是真皮做工，而且是多功能的方向盤，舒適度很好，設(shè)計很有層次，物盡極用，每一寸都不會覺得多余，但又恰到好處，觸控的液晶顯示屏超級清晰，給人一種不同的視覺體驗。
空間：畢竟也是一款suv，空間肯定比小轎車大，因此，我坐在里面不會出現(xiàn)伸展不開的情況，而且后排坐三人還有一些空閑，一點都不會擠，坐兩人的時候還可以放下中間靠背坐杯架，很有格調(diào)，還有比較優(yōu)秀的是后排沒有凸起，這讓我很滿意，再就是后備箱空間，我感覺沒啥大問題，因為空間足夠大，想裝啥裝啥，就是就是后備箱地臺有點高，裝東西可能會費點力，但是，一般后備箱是很少用到的，我開車主要用于上下班，文件也不至于放后備箱，所以可以忽略。
配置：購車性價比還是很棒的，同比合資車，同等價位有這個樣內(nèi)飾、配置、動力、顏值的？沒有。選擇它還是正解的！
動力：動力：這個車的動力是2.0T的，車子也有三種駕駛模式可以選擇，我個人感覺還是選擇一臺動力強勁的車是很有必要的，因為這個車的動力在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用了，尤其是市區(qū)加速超車的時候高級感比較強。尤其是在國道要借道超車的時候還是會很有必要的。
越野：
方向盤助力還是匹配的比較柔順的，車子的剎車效果也是比較好，動力充沛，運動感很強，8AT的變速箱近乎完美，無論是平順性還是換擋邏輯都能表現(xiàn)的很到位，領(lǐng)克05的地盤調(diào)教還是以舒適為主，地盤緊致有韌性，對振動的過濾能力不錯，減震器能夠拉住車身，避免多余的晃動。方向盤的虛位很小，整個轉(zhuǎn)向力度輕，比較精準(zhǔn)。變速箱和發(fā)動機配合比較默契，跑高速比較爽，感覺妙不可言。
油耗：油耗還是有點高，也許是新車緣故，我主要跑高速，油耗現(xiàn)在還是9個油，后面應(yīng)該會降一些
舒適：座椅的軟硬程度剛剛好，所以個人感覺舒適度極高，并且駕駛位的空間充足，不會不舒服，長時間駕駛也不會疲勞，之前用的奇駿的車，內(nèi)部的設(shè)計就差強人意，車內(nèi)降噪處理的不好，方向盤也有異響，就很影響舒適度。
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