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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5436公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較協(xié)調(diào)的屁股操控穩(wěn)穩(wěn)的動力妥妥的絲毫不輸我之前的Q5
缺點：最不滿意的地方是沒有眼鏡盒。領(lǐng)克05在駕駛座左側(cè)車頂上方應(yīng)該安裝眼鏡盒的地方安裝了一個拉手，完全是一個多余的拉手，司機(jī)開車的時候怎么會去用這個拉手呢？
外觀：領(lǐng)克05整個轎跑型外觀設(shè)計，車頭頂兩邊的日間行車燈及車尾的能量燈柱設(shè)計無不透露著汽車設(shè)計師門的匠心獨運(yùn)、個性理念運(yùn)用的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感和科技感也是挺好的，做工精致，用料也是很足夠，手感很好，12.7英寸的觸控液晶屏，屏幕很大，觸摸靈活方便快捷，還有語音識別控制系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，整車也是很智能化，極具人性化的一款家用車。
空間：領(lǐng)克05這種轎跑的設(shè)計真的是特別帥了，但帥一定要付出代價的，雖然說看后面這個大溜背很過癮，但是由于這個車身造型的限制，C柱的下壓實在是太多，對于后排的這個頭部空間自然而然就造成了一定的影響，總之我覺得這個實際的乘坐空間的受限制還是比較大的，軸距也就2米734，其實這個表現(xiàn)也就是一個很正常的水平，但就是頭部空間有點太小。
配置：性價比方面，我覺得像我們這里冬天結(jié)冰時間很短的南方地區(qū)，選購兩驅(qū)車要比選購四驅(qū)車來說性價比要來得高。領(lǐng)克05的四驅(qū)要比它的兩驅(qū)車重多50Kg，因此油耗也相應(yīng)的要大一點，況且四驅(qū)本身由于成本要比兩驅(qū)要高，因此車子總價也要高出1.3萬（兩驅(qū)的耀Plus與四驅(qū)的勁Plus比，或兩驅(qū)的耀Halo與四驅(qū)的勁Halo相比）�？傊L江以南選兩驅(qū)，長江以北選四驅(qū)應(yīng)該比較合適。
動力：動力沒得說，加速迅速，輕松超車，254匹的馬力配8速手自一體變速箱感覺天衣無縫，過兩天要去跑一趟互助十八盤，肯定會非常爽！
越野：
操控：這個車的操控樂趣還是符合預(yù)期代步需求的的，車子的這個變速箱給人的感覺還是皮實耐用為主的。這個中控屏上還是有液晶顯示的，這個自動大燈表現(xiàn)的還是不夠靈敏的。感覺換擋的力度還是夠順暢的，不會出現(xiàn)太大的操控問題的。
油耗：油耗：這個車的油耗基本是符合預(yù)期代步需求的，我就是普通上班族。這個車的油耗現(xiàn)在差不多也就是8個左右的樣子，也就是不到5毛左右的樣子的一公里油錢，這個尺寸的SUV這個油耗我感覺劃算了。
舒適：舒適性我覺著是極好，方向盤和座椅都是皮質(zhì)做工，柔軟細(xì)膩，這個體驗感相對于同級價位車本田CR-V新款車來說要好一些，軟硬適中，包裹感很強(qiáng)，也有明顯的推背感，它的主被動安全裝備真的很好，這也是它特色的地方，什么主動剎車主動安全系統(tǒng)，還有疲勞駕駛提醒設(shè)置等，真的把我迷得不行，加上中控彩色觸控液晶屏，制熱效果也不錯。
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