沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪塊最滿意，應該是安全性能了吧。我買車最看重這個，畢竟生命第一位的。沃爾沃又是開在路上最安全的車。全身的高強度硼鋼結構，正面剛的能力很強。然后全車還配備了各種輔助安全性能。最實用的應該是主動剎車功能了，就不管用不用得到，配備在哪里就很放心。還有一些車道保持啥的、也很實用�；咀R別很靈敏，然后還能讓你養(yǎng)成一個好習慣：變道必須打轉向燈，不然它就會自動矯正方向盤。你需要用力把過去，或者立馬打開轉向燈。反正就安全而言，可以完全信任沃爾沃。
缺點：可能就是對于我們年輕一點的人來說內飾有點太成熟了，不過可以讓我老婆裝扮一下
外觀：這款車外觀線條很流暢，給人一種非常大氣而且很耐看，時尚感以及潮流感也非常強。
內飾：這個車的內飾的設計是比較成功的，坐在這個車里面你就可以感覺得到，反正摸起來會很舒服，而且看起來也是比較高檔的，一輛車的累是可以設計的這么好，已經算是非常不錯的了。
空間：這款沃爾沃XC40的空間還是挺標準的，反正按我自己175的身高，坐在車內也不會覺得擠，前后排都嘗試過，都有不錯的空間感，加上可開啟的全景天窗，整個后排跟前排敞亮程度是挺不錯的。按我們一家人不肥不瘦的體型，滿座也不會覺得擁擠，后備箱的空間也不錯，足夠日常用了，我自己出差帶點東西也客戶也沒多大問題，自己的行李也能放進去。
配置：30萬不到就能到手一臺全時四驅，空間又大，動力又好，主要是安全安全，這個才是最重要呢，所以我都買它了，性價比就不用多說咯
動力：2.0T還不錯吧，冷車啟動也沒太大的噪音，油門很靈敏，加速感很好。動力很穩(wěn)定，上高速的時候，我經常都是定速120的，如果再想超車，踩點油門就行了，動力響應很快，加速很順暢，和大車并排行駛的時間很短，城區(qū)行駛，這車的動力也是綽綽有余的，加速感還是可以的。
越野：
這臺車的操控我很滿意，方向盤很好打，開起來很舒服。車子的主動安全配置也很豐富，特殊情況的時候車子還會主動剎車，這樣的配置還是很不錯的，確實是非常的安全。車子的穩(wěn)定性也很好，走在泥濘路面的時候車子的穩(wěn)定性也很好，確實是一款充滿駕駛感的車。
油耗：新手司機都開的不是很快，我爸坐我的車就很著急，所以油耗也不太高的，城區(qū)堵車也只有9升左右，加的是95號�，F(xiàn)在每天都開車，也慢慢的熟練了，這車油耗也慢慢的穩(wěn)定下來了，不會特別的高。
舒適：乘坐的舒適性還是挺好的，真皮的座椅軟硬很適中，駕駛位的腰部支撐不錯，自己買回來也出差過一趟，開了三個多小時也不會覺得疲憊，真?zhèn)�腰部也不酸。懸架底盤的乘質感也是騙舒適的調校，車身的抖動感不明顯，在過濾顛簸這點上做的挺高級的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是XC40的使用成本還是滿低的現(xiàn)在開開下來只要8個油的樣子，節(jié)省了我一筆不小的開支呢。還有XC40車子操控方面還是滿簡單的上手很快，我開了幾天就開的溜溜的啦。
缺點：不滿意的就是這個車內的儲物格不是很大，有時候隨身的物件多了一些感覺車內就有點亂。
外觀：在外觀設計上，它的設計是挺出眾的，瀑布式的直鏈中網，車標貫穿式的浮現(xiàn)在前方，加上動感時尚的雷神大燈設計，整臺車看著就挺有高級感的。車尾燈的設計也足夠獨特和有個性的，高端大氣，高高聳立的剎車燈，辨識度挺高的。
內飾：跟以前自己那臺車子相比，內飾簡直是上升了好幾個臺階，本身內飾的顏色是我精挑細選的，再就是沃爾沃這個品牌對內飾的掌控程度很高。在很多細節(jié)上面都有展現(xiàn)，就好比門板上面的軟包，就格外舒適一些。然后車內的小型儲物格比較多，平時手機鑰匙錢包都有地方放置。再就是車子剛買回來的時候也沒有特別重的異味，總體而言還是比較喜歡這種內飾帶給我溫馨且安全感十足的感覺。
空間：空間讓我覺得還不錯，坐在車內頭部還有一拳多的距離，腿部的位子也還很大。
配置：這個車的性價比我認為是很高的，車子的安全性是同級別最高的，車子的油耗也很低，動力和操控也是很好的，所以我覺得買這個車還是很劃算的。
動力：動力足夠我自己平時代步開了，也不會覺得動力來的慢或者不夠的感覺，等紅綠燈起步的提速感是挺不錯的，跑高速超車也方便，開個自適應巡航更是輕松的很。
越野：
車子呢方向盤還是很輕呢，轉向也精準，主要車身很靈活，倒車各種借助倒車影像和前后駐車雷達就可以輕松實現(xiàn)，女生開也可以很輕松
油耗：對于這個車的油耗，我沒有什么太多想說的，反正有候跟自己預想中的是差不多的。我覺得這個車的油耗是不高的。
舒適：舒適性有好有壞，好的幾點是后排座椅的人機工程學很合理，靠背角度剛剛好，坐上去挺舒服的。座椅里面的填充物以及座椅長度都足夠，沒有偷工減料。后排有空調出風口和充電借口，照顧的挺到位。不好的是雖然駕駛位座椅有電動調節(jié)，但副駕駛位置沒有，有點可惜。整車的隔音降噪能力不是很強，時速高了之后車內噪音還挺明顯的，主要是胎噪和風燥。另外后排地臺有個凸起，挺占空間的。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3806公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這輛車超高的性價比，首先外觀方面我是非常滿意的，對沃爾沃品牌關注已久，在這個顏值至上的時代，沃爾沃簡直就是為了顏值黨而生，沃爾沃XC40的外觀雖然是屬于穩(wěn)重的類型，但它細節(jié)上的元素都非常精致，整體表現(xiàn)得就很氣派，看起來就是很有內涵的那種高級，這樣的外觀才是經得起推敲的，比那些花里胡哨的設計強太多了，沃爾沃的安全性能表現(xiàn)已經得到了市場的充分驗證，開著沃爾沃XC40出門放心，還有許多在同級別車型之中沒有配備的高科技配置，我非常滿意。
缺點：低速換擋確實有些許小頓挫，過了一千公里稍微好一點，在網上也查了一下，不算大問題，也跟個人使用手法有關。所以在買車前也有心理準備，沒放在心上!懸架和避震稍硬，高速行駛確實有些難受，低速過減速帶還算可以！
外觀：這款沃爾沃XC40的外觀還是挺大氣，時尚的，大燈的設計也非常的好看，車身的線條流暢度也好。前臉瀑布式的中網設計，還是一個內凹的設計，哪怕是車尾的造型，點亮后的效果非常不錯。
內飾：我特別喜歡這輛車的內飾氛圍，雖然外觀造型看上去那么運動激進，但內飾卻會給人一種很溫馨的感覺，車內的用料和做工都是相當不錯的，再加上這七色氛圍燈我也很喜歡，總之整個車內的設計也是非常漂亮的，我也非常滿意這樣的設計風格，包括這個配色也比較厚重一些，相對來講還是非常符合我的審美的。
空間：在空間方面，作為緊湊型SUV，沃爾沃XC40相對沃爾沃S90等中大型車來說的確遜色了一點，但是后排座椅空間表現(xiàn)對日常家用來說還是沒有問題的。沃爾沃XC40的后備箱空間足夠大，開口和進深都很不錯，而且造型規(guī)則，平時可以放很多東西，如果需要多放些東西在車上的時候，后排座椅還可以放倒。
配置：綜合整臺車的表現(xiàn)以及價格來看的話，性價比確實比較高的，在緊湊型SUV的豪華品牌里面有足夠的優(yōu)惠力度跟實實在在的配置也是我自己喜歡這車的理由。
動力：我還是很信任沃爾沃XC40的動力的，這個品牌也是有很多年的歷史啦，畢竟汽車行業(yè)發(fā)展這么快所以基本上現(xiàn)在的車子不會說存在什么發(fā)動機問題的，所以說買車子我覺得還是買這種老品牌有保障。畢竟發(fā)動機是一輛車子的核心部分，發(fā)動機不好動力就會不足，車子操控起來就會比較費力。比如你加速的時候，感覺動力跟不上，速度提不上來，反應遲鈍，這樣的話就會開起來很難受啦。這款沃爾沃XC40的動力還是不錯，發(fā)力非常猛，動力不斷續(xù)航，提速的時候就會非�？炖病�
越野：
整車的車身并不是很長很大，所以車子操控起來還是蠻輕松自在的，再者這款車是全時四驅的，走比較坑洼的泥路時脫困能力強，而且在過彎道之類的比其他的兩驅SUV要有優(yōu)勢些，方向盤的轉向打起來非常精準，行走在鄉(xiāng)村路上駕駛感也挺不錯的，這車能很好的應付著鄉(xiāng)村上的路況，避震效果很好，不會感覺很抖。
油耗：我覺得沃爾沃XC40的油耗是真的挺不錯的，這個油耗是一開始我沒有想到的啊，這么低的油耗，我感覺很難得的，本身排量還不小，動力又足，這個油耗真的是沒誰了。
舒適：后排中央有下拉中央扶手還有杯架，可以放一些小東西。新車基本上沒有異味，對氣味比較敏感的同事也感覺車內空氣不錯，車廂的隔音效果好，顛簸路段的雜音處理的很輕微，不會被噪音干擾。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1277公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是安全性比較好，安全裝備也比較齊全，主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定控制等都是相當不錯的，還有自適應巡航，在我長途高速時，開車真的感覺很輕松，像春運回家時車多也沒有感覺有壓力。二是動力方面表現(xiàn)不錯，駕駛起來夠帶勁的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大190PS的馬力，對于我來說是完全夠用的。三是空間，別看這車是緊奏型，它的空間優(yōu)勢在我們家還是有的，在加上因為是在外面工作的原因，車子也就我跟老婆兩個人用，父母跟孩子都在老家那邊，所以空間對于我家來說是完全夠用的，就算回家了也并不會完全滿載，畢竟孩子不是很大，占用的位置也不大，所以以上這三點是讓我們夫妻倆覺得滿意的。
缺點：因為經常在市區(qū)內行駛，所以油耗就會稍微高一點，當然了我也不是說非常不滿意，因為這也是不可避免的情況，因為我平時上下班就是在市區(qū)內，而且每天都是在早晚高峰的時候出行，本身車子的動力就很足，而且這么大的車子當然會費點油的，所以就還算可以理解吧。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的外觀是很耐看的，也是很大氣的，這個外觀我覺得比很多同價位左右的車子都好看多了。
內飾：內飾方面的話，沃爾沃XC40用料方面還是很滿意的，處處看起來都還是很豪華的樣子，沃爾沃品牌的車不會在內飾方面進行偷工減料，畢竟內飾也是展現(xiàn)一款車的重要的一點。
空間：乘坐的空間是完全沒問題的，平時自己出差拉點貨物出去或者帶幾個同事一起坐在車內都沒有任何的問題，后備箱的深度和寬敞度都還是比較寬裕的，即使要用來搬大件一點的貨也是可以的。我178cm的身高在前排坐著還是挺不錯的，哪怕是坐到后排也一樣，腿部空間也寬敞，頭頂上的位置也充足，還有全景天窗，開啟之后整個空間的透光度跟寬敞度都能提升不少。
配置：性價比的話，這輛車子確實是不需要過多的表揚了。我感覺三十多萬塊錢買一輛SUV是一件比較值得的事情，這輛車子功能都挺齊全的，最主要的是外形好看，并且空間也比較寬敞，開起來手感舒服也不會很累。這輛車日常上下班在市區(qū)里邊代步呀，或者是周末出去玩什么的，還都挺劃算的，這個價位我想著現(xiàn)在這個時代能買這樣一輛車是真的挺好的。
動力：車子2.0T的渦輪增壓發(fā)動機達到190匹的馬力，就這動力配置已經能滿足我日常的駕駛出行了，高速超車提速，陡坡起步這些都能很輕松的應付過去，而且在高速走的話，提速效率是很高的，也從不會出現(xiàn)無力軟弱的狀態(tài)。
越野：
車子的方向盤是比較輕的，轉向也精準，基本沒有虛位，而且車身靈活很好操控，晚上倒車入庫的時候借助倒車影像和前后駐車雷達就可以輕松完成，跑長途高速的時候，自適應巡航系統(tǒng)也能讓我輕松許多，自動駐車、上坡輔助都挺實用的，即使我只在半坡上塞車了，我也不用擔心車子會往下滑，就挺安全的，也足夠可靠。就是這車的懸架給我的感覺還是有點軟趴趴，就是沒太好的韌性吧，有時候緊急變道過著過高速彎這些，車身的側傾還是比較嚴重的。
油耗：雖然說是一款SUV，在油耗方面肯定是比不上說像小轎車那樣的節(jié)省油費啦，但是吧相應得高油耗還是帶來很不一樣的感受的。這個油耗在SUV款中算是正常油耗，所以我還是能夠接受的。
舒適：車子的座椅乘坐起來還是挺舒適的，它有很強的包裹性，而且比較貼合人體，長時間乘坐也不會有疲憊感。而且車子的減震性也不錯，開車經過減速帶的時候，車內也沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 福州
裸車價格33.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的是是XC40的安全性能和油耗方面，首先沃爾沃品牌本身的安全系數就是很高的，安全配置是全系的標配。我選擇XC40也是看中了它的安全配置很高，車身硬性指標就很優(yōu)秀，是經過權威安全中心認證的。沃爾沃XC40配備了可探測并且識別行人、車輛以及大型動物的城市安全系統(tǒng)的，以及車道保持系統(tǒng)在內的智能安全系統(tǒng)的，XC40也配備了胎壓報警，這個功能蠻好的，能讓作為駕駛員的我很好很快的了解車胎的胎壓情況，并及時的處理減少了很多不必要的麻煩，比如輪胎沒氣帶來的不方便和危險都可以最快的發(fā)現(xiàn)，也大大提升了出行的安全性。油耗方面的話做的還算優(yōu)秀的，一般的SUV車型都要達到10個油的油耗左右，可是XC40能把油耗保持在8個左右還是做的很好的，可以從油耗方面減少一些出行的成本。
缺點：油耗這點還是有點高的，或許真的是魚跟熊掌，不可兼得吧，在這臺四驅系統(tǒng)加上2.0T渦輪發(fā)動機的組合下，百公里的油耗已經是近乎10個油了，平時日常代步的油耗都是挺高的，畢竟這套四驅系統(tǒng)一直都在工作，動力也一直在分配給每一個輪子，燃油經濟性來說確實不是很好。
外觀：外觀方面也是我想說的一點，其實再怎么說呢，這個價位的SUV也不是說沒有，但是吧，基本上看起來都非常差勁不好看，看起來覺得很廉價的用料。沃爾沃XC40外表給人的感覺就是很豪華。然后設計非常時尚造型上非常經典。配上這個標志，真的是一種品牌保障。
內飾：內飾的用料處處都宣揚了沃爾沃的環(huán)保理念，我在提車的時候就沒聞到過什么異味，開回家之后也不用通風，直接第二天就開車上路了。中控臺的按鈕布局也做的非常人性化，常用的功能按鈕都列在了同一排上面，搭配9英寸的觸控液晶屏，整體的科技感都提升了不少。
空間：空間還是相當寬敞的，因為本身它的車型就是挺大的，所以內部的空間也會相應的寬敞一些，前后排座椅坐著都會很舒適，尤其是坐在后排座椅腿完全不需要蜷縮著，人的頭頂上也還有一點點空余位置，不會有擁擠感，因為高度是足夠用的。后備箱也不小，有時候全家一起去旅游帶很多備用的東西，放到里面甚至還會有剩余的空間。
配置：我沒有怎么拿這個車去和其他的車做過多的對比，因為我覺得只要是自己喜歡的車就可以了，自己覺得買的值得，那性價比就是非常高的了。
動力：動力這一方面是相當給力的，基本上從我使用他到現(xiàn)在的一個感受來說都還挺不錯的，基本上各種各樣的路況都有一個很好的通過性，動力也都處于一個隨時可以召之即來的狀態(tài)。
越野：
這輛車用的是前麥弗遜、后多連桿的獨立式懸掛設計，開車經過減速帶時，顛簸感不明顯，還有經過那種比較多石子的地方，它能夠很好的過濾掉細小的震動，讓車子比較平穩(wěn)的通過，高速過彎時車身也足夠穩(wěn)定，不會有明顯的側傾。而且方向盤輕盈，轉向精準，單手也是可以輕松轉動方向盤的，而且它的自動駐車和上坡輔助、陡坡緩降都挺實用的，而且可靠。
油耗：沃爾沃XC40的油耗在市區(qū)路段表現(xiàn)比較一般，我開大概是9-10個油左右一公里，如果是在高速路，油耗則低一些。油耗這方面其實我覺得各位車友不用糾結太多，因為無論選哪款SUV，油耗基本都差不多，而沃爾沃XC40其實在油耗表現(xiàn)上還是比較好的了，可以說作為一臺SUV，沃爾沃XC40還算是比較省油的了，當然，只是相對SUV，如果非要和日系小型車相比油耗，那我也沒辦法，哈哈。
舒適：舒適性這方面的話，我覺得座椅的包裹度是比較強的，而且也挺厚實，乘坐起來會比較舒服，因為座椅比較寬大嘛，兩側會把整個臀部都包裹起來，并且腰部也有一定的支撐，我感覺即使是長途行駛的話，也不會太過疲憊。這輛車子有一個小毛病，就是有時候速度起來了的話，聲音就會有點大，有一點小噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款沃爾沃搭載的動力總成跟這套全時四驅的穩(wěn)定性不錯，我自己也挺喜歡四驅車的，確實四驅車開起來更加的可靠，哪怕是自己去越野也好，平時在路上跑也好，對于路面的通過性跟抓地力，過彎的尋跡性這些度非常的棒，整臺車操控起來靈活。另外就是這款2.0T的渦輪增壓的發(fā)動機，在動力的體感上還是不錯的，起步加速都足夠的韌性，油門踩多少給你多少，深踩油門之后的轉速也升高的很快，推背感來的挺強烈的。
缺點：XC40我個人認為不滿意的地方表現(xiàn)在空間和舒適性方面，空間的話對于SUV車型后排的乘坐空間稍微小了點，乘坐3個成人的話有點擠啦，特別是后排中間的位置乘坐起來會更不舒服一點，后排中間座位放腳這里處理的不是很好，有點凸起太高啦，不方便下腳。空間小是第一個影響乘車舒適性的一個點，還有就是車子的隔音效果做的不是很好，平常開開不怎么容易發(fā)現(xiàn)，但是車子但凡跑上國道或者高速路上，風噪聲在車內可以明顯的聽見，這點滿影響駕駛的感受的，希望可以改進的一方面。
外觀：沃爾沃XC40一承品牌車型特色，帶有高級的豪華感，沃爾沃XC40外觀又帶著自己的特色，豪華感中帶著年輕化的感覺。沃爾沃XC40的車尾是我最喜歡的地方，采用了隱藏式排氣，看起來簡潔且硬朗，整體造型也很有立體感。
內飾：內飾設計風格比較中規(guī)中矩，沒有華麗的感覺，但給人的感覺也不差，9英寸的觸控液晶屏觸感靈敏，方向盤以及座椅的用料相當好，都是真皮的，看著也蠻高級的，不過內飾的異味就比較讓人難接受了，在經過這段時間的通風和放了一些祛除異味的東西，現(xiàn)在車內比剛開始時好些了，我相信在不久后車內的異味一定會完全消散掉的。
空間：空間的設計真的是非常便利了，個人的隨身物品不管放哪里都可以做到觸手可及，我一米八的身高，在車身開啟之后可以獲得一拳之多的頭部空間，絲毫沒有壓抑感，后排的腿部和頭部也有很好空間表顯，可以很好的滿足一家人的家庭用車需求，后備廂非常大，設計也很規(guī)整，可以放下很多大型物品，而且地板下方還有隱藏式儲物倉，空間表現(xiàn)非常滿意。
配置：性價比也是因人而異的，每個人的需求不同，所以對性價比的評判標準也會有所差異，我認為只要車子各個方面的性能都能表現(xiàn)的比較不錯就可以了。沃爾沃XC40就屬于是一輛全能型的車，雖然會有一點小瑕疵，但是也還好，所以我認為它的性價比是挺高的。
動力：搭載的是2.0T 190馬力 L4的發(fā)動機，為了讓汽車更好的應付各種路況，讓駕駛員更加得心應手，XC40的動力有四種駕駛模式可以切換，還搭載了全時四驅的配置。舒適模式我一般會在顛簸路段開，因為動力比較輕柔。經濟模式比較安全省油，特別適合市區(qū)堵車或擁堵路段緩速行駛。超車時可以開運動模式，動力很給力，輕點油門就能得到迅猛的回饋，各種場景都能找到合適的駕駛模式，因地制宜分配動力，比較科學合理。
越野：
操控的手感上還是挺不錯的，雖然說每個車子都有每個車子他自己的品性，但是如果方向盤的手感好，輕重合適的情況下還是能比較輕松的就上手的，這輛車帶給我的感覺就是這樣的，雖然說剛開始有所擔心，但是上手的時候感覺也是非常輕松的。
油耗：油耗方面的話做的還算優(yōu)秀的，一般的SUV車型都要達到10個油的油耗左右，可是XC40能把油耗保持在8個左右還是做的很好的，可以從油耗方面減少一些出行的成本。
舒適：舒適性的感受還是非常不錯的，乘坐方面我感覺也都是比較舒適的，不管是這個車子的座椅還是他本身的一個減震效果，我覺得都是比較舒的，所以坐在車內的一個整體感受還都是比較好的，不僅是我覺得好，家人朋友對于這個車子的承坐方面的評價也都覺得非常的沉穩(wěn)和舒適，所以對于這個車子的舒適性上面我和我的家人都是抱有一個比較滿意的狀態(tài)的，日常和出遠門這些地方的使用上都不錯，所以車子的舒適性這些很重要，這個車子也是現(xiàn)在做的挺不錯的地方。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格33.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最讓我滿意的就是沃爾沃XC40的操控了，開起來特舒服，一點虛位沒有，轉彎也沒側傾，轉彎半徑很小，開起來很靈活的感覺，我之前的那個車子就是比較難開的，方向盤是比較重的那種感覺，每次特別是原地打方向盤倒車的時候，就感覺特別的吃力，我的力氣還不算小的，但是開起來都是感覺很累的，現(xiàn)在換了沃爾沃XC40，我覺得簡直太舒服了，完全是可以輕松駕馭的感覺。
缺點：價格方面不知道我買的是不是最優(yōu)惠的價格，但是其實汽車行業(yè)真的沒有我們想象的那樣掙錢，利潤都不是很高的。之前我有一個朋友在4S店做過，銷售員的提成都是非常低的，利潤真的很明確基本上在這個行業(yè)里面。所以我覺得應該還是優(yōu)惠的，也沒什么不滿意的。
外觀：這輛車子外觀還真的挺好看的呢，整體是那種比較充滿肌肉感的車子，飽滿而又圓潤。車身流線型比較好看，我個人比較喜歡車頭部分，車頭部分包括大燈，還有它前頭的線條部分會讓人覺得很時尚，很符合年輕人的審美，也帶有一點越野風味，我覺得這輛車子外形方面做的確實挺不錯的。
內飾：內飾就不用多說了，豪華感十足啊，當時在4S店看內飾的時候，被這款水晶檔把的設計吸引住了，精致小巧的設計，給我的感覺就是妥妥的面子感。真皮包裹的方向盤，全液晶的儀表臺，中控的超大屏幕，精致的空調出風口，還用了鍍鉻件的裝飾，內飾的做工設計都讓我滿意，五星好評沒問題。
空間：車子前車座位我坐起來是覺得還有挺大空間可以活動的，本身我腿也不是很長，這段時間搭的人都挺多的了，還是常有人夸這車的空間表現(xiàn)，而且后排的位置前后距離還是能讓腿腳這些舒展的舒服，左右空間的話，還是能坐三個人的。
配置：沃爾沃XC40的性價比我覺得還是很高的，這個車子保養(yǎng)也不貴，本身的價格也不貴，車子的品質也是很好的，配置豐富，性價比算是很不錯了的。
動力：這款車的動力是非常不錯的，之前買回來帶著一家人出去吃飯，滿座都不會覺得肉，起步加速都是挺快的，甚至急加速超車動力的反應照樣是非常迅速的，城市出行代步來說已經是足夠的了，哪怕是走走山路或者爬坡這些都沒多大的問題，這款2.0T的渦輪發(fā)動機還是挺給力的。
越野：
沃爾沃XC40采用的8速自動變速箱，換擋更為迅速，沒有頓挫感，與同級別車型相比，駕駛優(yōu)勢更加明顯，優(yōu)秀的底盤調校和輪胎抓地力在高速行駛時給人一種厚重感，沃爾沃的實力毋庸置疑，方向盤的轉向也非常輕盈，在經過顛簸路面時，有了電子助力的支持，也可以輕松駕駛，不管是男性司機還是女性司機都可以輕松駕控。個人感覺不足就是缺少了一絲駕駛樂趣。
油耗：目前的油耗還是偏高了點，不怎么省油吧，一款2.0T的緊湊型SUV，百公里油耗基本都超過10個油了，說不上省油。
舒適：舒適度還是很好的，主要還是車內的舒適度很高吧，比較上乘，開在路上的感覺也是挺好的，一直都很平穩(wěn)舒服，這個車子的懸掛我感覺特別的舒服，車內的顛簸感很少，噪音也是比較小的。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟同級別其他車型一下子就拉開了距離，沃爾沃xc40第一印象分確實不錯，而且最初開始注這個車型也是因為外觀，這款車如果說顏值高應該是沒有人反對！另一個滿意的就是因為工作原因需要經常開著車東奔西走，而沃爾沃的安全技術可以說是全球領先的，所以這一點來說還是比較讓人放心的，還有一點就是購車優(yōu)惠力度還是挺大的，銷售人員的服務態(tài)度也很好， 售后回訪特別積極！
缺點：最不滿意這個車子的地方當然也是會有一些的，首先我覺得在這個日常使用生活當中最不滿意的地方應該就是這個車子儲物方面的空間有一些小的問題了，類似于門格子這上面的空間對于我們家庭的一個使用情況來說是有一些不太夠用的，所以雖然說不是什么大問題，但是確實在使用方面讓人非常的不滿意。
外觀：外觀設計風格比較偏向簡約大氣，車身形狀要比其他的緊湊型的SUV要好看的多，這款車的車形顏值不管是年輕男女還是中年男女都能駕馭。
內飾：沃爾沃XC40車子內部的美觀性也較高，內部整車色調采用了黑色色調，部分地方用銀色飾物點綴，整體的感覺比較大氣且時尚，更有很強的精致感，老婆是個對車子美觀性有較高要求的人，但面對沃爾沃XC40她表示也很喜歡這輛車的整體造型。
空間：沃爾沃XC40屬于SUV，空間上面當然是只有大了，你基本上用不著，不會說什么空間小你不夠用什么的，我覺得應該沒有人質疑這款沃爾沃XC40的空間不夠大的。這個大空間坐起來感覺呼吸都會更加順暢的感覺。
配置：在價位上面SUV一定會比小轎車更加高一點的，畢竟帶來的感受不是小汽車能夠比擬的，總體來說還是很值得購買的，我也一直認為沃爾沃XC40的性價比是非常高的。
動力：動力方面的話還是很強勁的，車子配備2.0T的發(fā)動機，190的馬力還是很給力的，起步反響很快，平常想超個車也是輕輕松松的，一腳油門的事情，我開車屬于穩(wěn)穩(wěn)的性格不到萬不得已還是以安全為主，動力對于我是絕對夠用的。
越野：
操控性這方面是比較值得表揚的一個地方，我覺得這輛車子整體開起來是很簡單很好上手的。方向盤比較簡潔，操作起來轉向精準，沒有什么虛位，并且車子的油門和剎車靈敏度也是極高的，輕輕一踩就可以有比較強的反饋。這樣的車子開起來會更加的穩(wěn)當，更加安心，也增加了我們日常出行的安全性。
油耗：作為一款緊湊型SUV，油耗顯示的是8.7升100公里，這個油耗還是可以的，四驅車本來就要耗油一點。
舒適：很多人表示說什么小轎車要比SUV坐起來更加舒適的感覺，SUV底盤都會比較偏硬的，所有我買的時候也是考慮過購買SUV的優(yōu)勢和劣勢的，首先SUV外觀看起來更加霸氣，空間上更加大，爬坡走山路不用擔心刮底盤，遇到山路基本上走起來會比較順暢。其次SUV雖然說舒適度沒有小汽車好，所以更加要求這輛SUV的質量更加有保障，沃爾沃當然是值得信任的。這款沃爾沃XC40算是沃爾沃中優(yōu)秀的一類存在，舒適度我覺得沒有什么問題。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格32.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3073公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大吧，一輛車的空間打是會給自己帶來不少的好處的。只要你用過車了，你就知道買空間大的車是有多么的方便。
缺點：不滿意的話，我覺得車子的油耗還是有點偏高了，百公里基本是10.6個油左右，因為是一個豪華型的SUV，它的最低加油門檻被設定在95，我的用車環(huán)境基本是圍繞整個城市來轉悠的，再加上現(xiàn)在95的油價也比較貴，這要是長期下來的話，老實說我的荷包還真的有點吃不消。
外觀：XC40 的整體外觀造型既時尚又帥氣，前臉的進氣格柵是銀色鍍鉻裝飾的設計，不僅亮眼，而且辨識度高，車燈造型犀利，有一種自帶凌厲的感覺，就感覺開它出去，隨身攜帶一個保鏢的感覺，車頂行李架的設計不僅美觀，越野的時候，還可以把山地車放到上面去，車漆的做工均勻，看著也厚實。
內飾：這款XC40的內飾做工真的足夠精細，在用料上也比較考究，基本都是些環(huán)保材質，車內隨處可見的軟皮包裹跟一些鍍鉻件的裝飾，營造出來的豪華感和質感都是蠻優(yōu)秀的。
空間：XC40的空間還是挺大的，尤其是第二排的空間比很多市面上的一些緊湊型SUV都要好，不管是腿部空間還是頭頂的位置上都比較不錯，起碼是足夠我自己日常使用，周末跟女朋友去約會，跨市區(qū)走走都不是問題，車內還有可開啟的全景天窗，打開后整個空間的寬敞度更高了。
配置：沃爾沃XC40我買的時候裸車價是26萬多一點，到手價格不到30萬，這樣的價格，它還配有2.0T的發(fā)動機與四驅系統(tǒng)，在安全配置方面，前排氣囊、氣簾等等都配有，甚至還配有膝蓋部位氣囊，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等等輔助安全配置也差不多都全部配有，跟其他同級別車對比，簡直就是完爆人家。最重要的是，我花了錢，買到了自己喜歡的車，這種感覺，是很值當的，因為對我來說，買車買的不僅是車，更是快樂。
動力：作為一輛家庭用車，動力表現(xiàn)大大超出預期，五種駕駛模式隨意轉換，還非常貼心的設置了個性模式，根據自己的實際需求去設置汽車的性能參數，油門響應非常積極，只要給油，它就會帶給你非常好的駕駛體驗，如果想感受推背感，不用遲疑，一腳下去，動力傾盆而出，動力的表現(xiàn)一點也不拉跨，在日常行車中，加速超車簡直不要太爽。
越野：
這款搭載全時四驅的沃爾沃XC40的操控確實不錯，轉向的手感輕盈，底盤的通過性也是挺好的，平時開著車出門就不用有任何的負擔或者擔心，懸架有不錯的支撐力，四驅系統(tǒng)也可靠的很，駕駛感受很不錯。
油耗：因為這邊是靠近市區(qū)的，路況相對來說是有點擁堵的，尤其是上下班高峰期的時候，堵車堵得確實有點嚴重，但是它的油耗也沒上過9升，基本都是在8.6，我覺得挺合理的，一般加95號的油，對我來說是可以接受的。
舒適：一輛車的舒適性好不好其實可以從很多方面來體現(xiàn)的，第一點就是覺得這個車的座椅坐著非常的舒服，上面的包裹性是比較強的。坐在上面跟你的腰部是非常貼合的，有的車如果說跑長途坐在里面就會覺得非常的累，但是這個車你坐在里面就會覺得很軟。算是跑長途也沒有那么累。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說這一輛車子帶給我的驚喜總體來說還算是比較多的，首先從顏值上來說肯定是看起來非常順眼的，而且他的設計風格以及車身的做工都還不錯，所以從顏值上這一點來說開出去也是挺有面子的，這款車的顏值一點都不會處于下風，還是能在一眾車里面認出來它的。主要顏值還是體現(xiàn)在他前臉的一個比較突出的設計風格的，看起來非常的威猛，大氣的同時也非常的上檔次。當然讓我最滿意的地方不僅僅是他的顏值的，另一方面我最滿意他的地方就是他整體在動力上帶給我的感受來說還是比較好的，提速的時候這個車子也是非常的有勁兒，所以各種路面他的整體通過性也是非常不錯的，這點上來說也是給我感覺比較好的，比較滿意的。
缺點：我覺得這輛車子我比較不喜歡的地方就是它的內飾設計了。三十多萬塊錢的車子在做工方面會更加突出一些，而內飾的設計方面就會稍微遜色，這當然也是不可避免的，畢竟不是百萬豪車，肯定會有突出的地方和遜色的地方。不過倒是并不影響使用，只是希望它如果做的更好看一些就好了。
外觀：外觀真的是很霸氣好看，喜歡SUV的人都是知道SUV由于車型偏大，非常容易在外觀上不盡人意，稍稍不注意就會顯得笨重。這款沃爾沃XC40還是很用心的設計，看起來只會有時尚感，寬大而又不笨重。
內飾：整個車內的設計還是很用心的，從配色開始，然后就是用料方面都很講究，再就是整個模型的設計方面，都很人性化，讓人坐起來更加舒適，看起來更加舒心。
空間：空間上其實也是有他自己本身的亮點的，首先就是這個車子一些放水的地方，還有乘坐的地方還都算是處于一個比較寬松的狀態(tài)的，所以在出門游玩長時間乘坐，或者說是日常出行的時候也會感覺比較方便，一些東西郵都有地方放。但是關于這個儲物空間小的問題也是有的，因為有小孩子，然后可能有一些其他的很多東西就沒有很好的地方放，這點我覺得給我們家的生活帶來了一些不方便，但是其他方面還都算是挺
配置：去看車的時候銷售給人的態(tài)度還是挺謙和的，沒有BBA銷售的那種自大，在咨詢價格的時候保險費用和購置稅費用也符合我心里的理想位置，再加上三年不限公里的質保期，這對于任何人來說，真的沒啥可猶豫的，我要是錯過，估計得拍大腿了。
動力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，最大有190匹的馬力，在市區(qū)內行駛的話可以很輕松的保證正常駕駛的需求，車子強勁的動力主要還是在跑高速的時候能夠全部釋放出來，在滿載的情況下，也可以輕松的實現(xiàn)提速超車，甚至是爬坡也不會吃力。
越野：
我感覺它的底盤支撐性特別強，特別有質感，在爛路上開車的時候它的底盤也同樣可以保持很緊繃的感覺，其次，8AT手自一體變速箱也很給力，換擋積極，換擋平順，總的來說，這臺沃爾沃XC40帶給我的駕駛體驗還是很OK的。
油耗：油耗方面非常滿意，作為一輛SUV，在通勤條件如此之差的冬天，還要開啟空調，8.7升百公里的平均油耗非常滿意，如果是跑高速油耗還會更低。
舒適：整體的舒適性不錯，座椅柔軟，真皮的材質細膩，而且親膚，坐上去的時候舒適性高，前排的座椅還帶有腰部支撐，對于我跑長途來說，它可以起到一個很好的緩解疲勞的作用，一個路程下來，也不會覺得腰酸背痛的。我的客戶坐在后排的時候也說過這車的座椅挺舒適性的，開車經過減速帶時，懸掛調校的也能很好的過濾掉細小的震動，所以車內挺平穩(wěn)舒適的。車子的隔音效果做也比較好，在比較熱鬧的地方慢速出行，也不會有太多的外界聲音傳進來，速度超過60以后，胎噪聲也不會大，跑高速的時候風噪聲也抑制的不多，車內也可以放放音樂緩解一下。
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