沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款沃爾沃XC40的一點就是這款車給我?guī)淼母惺懿灰粯影�，其實我是很相信第一感覺的，看過很多SUV的小汽車，心里面卻沒有任何沖動想去買SUV，不是說用不上，空間上我還是希望越大越好的，但是外觀上真沒有那種感覺，不知道是哪里不對勁就是覺得不好看。但是這款沃爾沃XC40我卻很滿意，從整個車型到外飾、內(nèi)飾都是恰到好處的感覺。
缺點：總是覺得這個車稍微有一點點頓挫感，不知道是自己感覺錯誤，還是說操作不當(dāng)，反正開起來的時候沒有那么順暢吧。
外觀：家族經(jīng)典前臉的車標(biāo)logo在進(jìn)氣格柵的設(shè)計足夠別致耐看，而且辨識度高，車側(cè)和車尾沒有多余凹造型的線條，一種與誰都不屑爭的感覺，孤傲大氣大抵如此。好的汽車就是連車輪都比較精致，R19的輪轂看上去有種很結(jié)實的力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話座椅采用全真皮座椅，檔次一下子就提升上去啦，儀表盤也設(shè)計的很漂亮。
空間：空間方面是比較充足的，這輛車子前排和后排都挺寬敞，平常5個人坐是完全沒有什么問題的，不會有特別壓抑和緊湊的感。覺
配置：考慮到價格方面和質(zhì)量方面，包括外觀等，不得不說沃爾沃XC40的性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)棒著呢，其實作為咱們普通的家用車，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出完全足矣，我覺得它的動力響應(yīng)非常積極，這個我是深有感觸的，尤其是在高速上行車，更能體現(xiàn)出自身的這個動力之強大。
越野：
方向盤做的還是挺輕盈的，我在轉(zhuǎn)彎或者倒后的時候，只要牢牢把握住它的方向盤就一定可以控制好車子，把油門踩重一點，推背感也是相當(dāng)?shù)拿黠@，這倒是給了我不小的驚喜。不過千萬不要把油門當(dāng)成剎車，要不然驚喜估計也得變成驚嚇。水晶小雞腿在掛檔的時候也是流暢不頓挫，P檔旁邊的mode鍵是用來切換駕駛模式用的，想嘗試不同駕駛體驗的朋友們，可以嘗試一下。
油耗：自我認(rèn)為我都是一個很優(yōu)秀很合格的駕駛員了，嘿嘿，自我迷戀一下，平時開車沒有特殊情況基本上是不會大腳油門的踩，主要是我也舍不得呀，哈哈；但它的油耗還是有點高，買車到現(xiàn)在也這么長時間了，目前的平均油耗是9.9，穩(wěn)定下來的油耗水平我并不是很滿意。
舒適：主駕副駕的舒適性是無與倫比的，座椅加熱，方向盤加熱，夏天的自動空調(diào)，真皮沙發(fā)，卡槽放上兩杯飲料，降噪玻璃關(guān)上，開啟BOSE音響，在車內(nèi)就是另一個世界。但是車子不會完美，底盤較硬，所以有坑洼的地方開起來就比較震動。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子綜合的性價比夠高，這是我最滿意的，這個車的綜合各方面的性能都是很不錯的，車子外部的尺寸足夠大，所以內(nèi)部的乘坐空間也非常寬敞，尤其是前后排座椅的間距是挺大的，即使是身高再高，腿再長的人坐在后排座椅上，腿也可以很舒適的放著，并且后排坐三個人也是完全可以的，不會有擁擠感。車子配置的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，動力簡直就是杠杠的，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛展現(xiàn)的不是特別明顯，但是一旦上了高速，完全就可以說是它的天下，可以輕松的做到提速超車，甚至是連續(xù)超車也沒有問題。正因為動力這么強勁，所以操控起來也會相對輕松一些，因為它不會有那種很肉的感覺，跑起來特別有勁兒，再加上本身方向盤就不沉重，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，所以是很容易操控的。另外就是它的顏值很高，整個外觀設(shè)計是特別時尚大氣的，非常具有豪車的風(fēng)范。
缺點：對于新車的內(nèi)飾并不是很滿意，大概這就是大部分新車的通病吧，新車車內(nèi)異味比較重，前期用了好幾種去味的東西，但效果都并不是很明顯，到目前為止異味還是有些在的，不過比之前的已經(jīng)好很多了，希望在過段時間異味會全部消除掉吧，整車也就這點是讓我感到不滿的，其他的都挺好的，雖然不能說是十全十美的一款車，但家用車選沃爾沃XC40還是不錯的選擇。
外觀：我還是挺喜歡沃爾沃對于這輛XC40的外觀設(shè)計的，首先第一眼的感覺是比較時尚的，營造出一種硬派越野車感覺的同時，也考慮到了豪華感和精致感，許多細(xì)節(jié)部分還是挺用心的，側(cè)面看上去整臺車的比例十分協(xié)調(diào)，車頭和車尾的大燈造型都相當(dāng)有設(shè)計感，車尾的小尾翼也別出心裁，讓這臺車增添了一絲運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不僅高級，而且有檔次感，中控臺的設(shè)計豪華，鋼琴烤漆工藝的設(shè)計高級，真皮的多功能方向盤，真皮的座椅，不僅高級，而方便打理，臟了就直接拿濕紙巾一擦就好了。9英寸的觸控液晶屏造型特別，而且科技感也是有的，前后排的各有兩個充電接口，有備無患的感覺真的不錯。后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制設(shè)計的也足夠人性化。
空間：沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)無可挑刺，不管是前排的正副駕駛位還是后排的乘車位都有非常不錯的空間表現(xiàn)。我的個子有177，作為駕駛者坐到車內(nèi)沒有絲毫的壓抑感，沃爾沃可以從容應(yīng)對不同身高的駕駛者和乘坐著。沃爾沃XC40還為乘客提供了非常豐富的儲物空間，駕駛位儲物盒、前排儲物槽、前門版儲物倉、以及各個位置實用的杯架設(shè)計等等，處處體現(xiàn)了“顧客就是上帝”這一真諦，沃爾沃XC40確實是家庭和商務(wù)兼?zhèn)涞淖罴堰x擇。
配置：性價比還可以吧，優(yōu)惠的力度也確實不錯，配置什么的都可以，就是沃爾沃這車在后期保養(yǎng)跟維修的成本上還是比較高的，基本上跟很多一線品牌都差不多了，感覺不是很經(jīng)濟(jì)吧。
動力：動力方面我覺得還是非常棒的，之前我叔叔開我的車出去釣魚的時候，走的都是那種山路，根據(jù)他的反應(yīng)來說這款車的動力還是非常不錯的，真的是沒少贊美。當(dāng)然我不知道是不是為了下次還用我的車出去走山路哈哈哈。我自己平常走的話就完全是足夠啦，我都是在市區(qū)走走，偶爾出個遠(yuǎn)門，動力方面我是一點沒擔(dān)心，覺得還是非常有勁的跑起來。
越野：
自適應(yīng)巡航功能實在太棒了，跑高速是真的省心。這車也是四驅(qū)的，操控起來更加的好上手，方向盤轉(zhuǎn)向的手感也很細(xì)膩。
油耗：每百公里油耗基本都是11個油以上，我覺得還是有點高的，畢竟它吃的是95號的油，不過我這邊是市區(qū)，走走停停也是難免的，只能看看過了磨合期之后會不會下降多一些了。
舒適：座椅的乘坐質(zhì)感還可以，前排也有加熱的功能，早上出門坐進(jìn)去打開，整個坐墊都暖暖的，很不錯。還有就是這車的隔音也不錯，發(fā)動機艙的噪音跟路面上跑動的噪音都不會輕易的傳進(jìn)車內(nèi)，只有跑一些特別爛的瀝青路或者高速上才會有比較明顯的噪音。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠蠻大的， So原價是得37萬左右，現(xiàn)在也就30萬出頭左右就可以買到，這個吉利啊，把沃爾沃收購后還算搞得不錯，各方面都有很大的提升，說真的，沃爾沃XC40配置也挺優(yōu)秀的，嗯，像自動掛檔還有自動泊車之類的，都相當(dāng)棒，中控的配置也挺不錯的，屏幕還是夠大的，功能也是非常齊全，另外這個音響真的是非常不錯，第二呢，就是它的外觀我也挺滿意的，外觀嗯很多人說沃爾沃的外觀不太行，我覺得馬還是挺挺靚麗的，非常具有北歐風(fēng)范，設(shè)計非常beautiful，車身有很強的線條感，完全就是集優(yōu)雅豪華大氣于一體，相當(dāng)不錯 ，動力上的話就比較中規(guī)中矩了，沒那么優(yōu)秀。
缺點：最不滿意的是它的油耗，因為這段時間車輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開車，而且上班的時候遇到早高峰，下班的時候遇到晚高峰又非常的擁堵，所以他還是比較費油的，尤其是這段時間在加上他的磨合期。所以我感覺油耗這一方面的開銷是比較大的，目前來講這也是車輛讓我感到最為擔(dān)憂的一方面。
外觀：沃爾沃XC40的外觀造型是特別年輕化的，這也很符合我們現(xiàn)在年輕人的審美，雖然車身看著不是特別龐大，但是氣勢是絕對沒有丟的，整個車子的前臉設(shè)計也很有特點，大燈和中網(wǎng)幾乎是在同一水平面上的，這樣看上去也確實是很協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意，半皮半織物座椅，沒有一點味道，安全環(huán)保，做工精細(xì)。中控大屏，很突出，很好看。中控操作簡單。全景天窗。小小設(shè)計：很多設(shè)計比較好，副駕儲物箱掛鉤，垃圾箱。
空間：乘坐空間還是不錯的，身高一米八五體重135斤，無論坐前排還是后排都是挺寬松的，這樣的身高坐在后排頭頂，還有接近一拳的距離，而且腿部也非常的寬松，住在里面沒有一點壓抑感。
配置：三十多點辦好落地的，我覺得還是很劃算了，買了個自己喜歡的、而且安全性很高的車，其實在安全面前錢都是次要的
動力：動力的話著實還算比較OK吧，平時用來做上下班的代步車，還是挺好用的，起步就是有點弱雞，不是很順，加速時也是不是相當(dāng)順暢。加速推背感:百公里加速能跑到5秒吧，推背感還算比較一般。
越野：
方向盤稍微有些重，但是我覺得這種方向盤開起來才會有感覺一些。
油耗：油耗市區(qū)還是挺高的，目前來說在九個左右，與預(yù)期的要高這款車發(fā)動機排量能在八個左右，但是實際開下來如何在整個左右，可能是跟這款車比較重要的關(guān)系。
舒適：舒適性得打個折扣吧，第1個的話，座椅的硬度有點硬了，雖然這個座椅的材料用的比較好，車內(nèi)倒是沒有什么異味，這點比較好，另外呢，就是后坐空調(diào)出風(fēng)口這個挺棒的，對于駕駛的舒適性提升的很大。車內(nèi)噪音:這個噪音的話搞得不太好啊，控制實在是不太妙，由其實是在高速上，這個速度1上來，哇，這個胎噪風(fēng)噪會怎么真的是鬼大。車內(nèi)消毒方式:車子是裝了一個空氣凈化器，相當(dāng)?shù)陌�，車子是大概三周消一次毒吧，畢竟也就是家里人自己坐，而且現(xiàn)在我們這邊倒是沒有什么病例。座椅舒適性:座椅的軟硬度還不是很好，包裹性不強。懸架減震舒適性:這個減震效果不是很好啊，不過那些坑挖路命不是相當(dāng)棒。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款沃爾沃xc40的外觀設(shè)計，其高底盤高坐姿的整車設(shè)計不僅滿足了駕車的舒適性，也很好的提升了車的氣勢，四輪外擴的跑車化姿態(tài)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。此外，3D立體雕刻線條呈現(xiàn)了高張力的車身曲面，車頭采用了沃爾沃家族一慣的格柵設(shè)計，燃油版車型標(biāo)志性的雷神之錘大燈、維京之斧動感尾燈讓車身的設(shè)計感很亮眼，總體來看很符合我對于現(xiàn)代車輛的認(rèn)知。
缺點：摸不著頭腦就是副駕居然還是手動調(diào)整座椅，想著駕駛位都有，為啥副駕沒有，就感覺特別奇怪，這點是被很多車友吐槽的，而且這個價位不應(yīng)該是沒有這個配置的呀~
外觀：外觀很帥的，這款車的前臉采用了師兄的設(shè)計風(fēng)格，雷神之錘大燈還是非常有辨別的的線條流暢，采用了十分簡潔的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，沃爾沃XC40的內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的那種，做工也比較高檔，確實有那種豪華品牌的感受，內(nèi)飾沒有異味，沒有異響，干凈舒服，科技感實足。
空間：這是個緊湊型的SUV，車子的空間雖然不是很大，但是車內(nèi)的滿載也是可以的，不是很寬敞，但也不至于很擁擠，一切都是剛剛好，特別要說的就是XC40的座椅很舒適，用料扎實，內(nèi)部的填充很到位，坐著像沙發(fā)一樣。后排的座椅也不短，對腿部的支撐也到了腿彎出，也都是有頭枕的，乘坐舒適。后備箱的空間我用的比較少，但是這個后備箱也比較高級，能感應(yīng)開啟，有些情況下還是比較好用的，比如手上抱著東西就不用放下地上再開后備箱了，實用性更上一層樓啊。我這車的后備箱基本都是閑置的狀態(tài)，平時只裝了一箱水在里面，還有我我的羽毛球裝備�？臻g綽綽有余。
配置：綜合來說這個性價比還算是比較不錯的，尤其是以這個價格而言，畢竟優(yōu)惠力度還是蠻大的，外觀的話也是挺不錯的，然后整個配置也是不錯。
動力：動力這個東西，只要你覺得不費車都行，2.0T的動力，舍得踩油門，推背感很足。很喜歡XC40這車子的一點，就是提速很快，后勁很足，完全感受不到肉肉的感覺，不喜歡肉車，太不爽了開著，變速箱表現(xiàn)還是不俗的，油門響應(yīng)很快，變檔基本感覺不到頓挫。
越野：
這款沃爾沃xc40在過溝、過坎、過減速帶時均有著比較良好的表現(xiàn)，在不同的路面上駕駛的靈活程度較高，并且沒有太明顯的顛簸感。此外，車上的方向盤輕重程度適中，不會感覺飄的感覺，方向盤的精準(zhǔn)性也很強，方向的調(diào)校程度很好。
油耗：油耗因為我跑縣城比較多，算是能跑起車來吧，所以油耗還不是很高吧，現(xiàn)在油表上顯示的是百公里8.9個油，記得有一段時間上邊顯示的是10個油，照這個水平的話，真是挺讓我驚喜的，歐美車也沒那么油嘛，傳聞也不盡全是真的呀！
舒適：雖然有之前提到的聲音問題，但是在駕駛過程中沃爾沃xc40的舒適性還是很強的，在駕車的過程中，可以比較靈活且輕松的進(jìn)行操控，這樣的操控性，保證了沃爾沃xc40的舒適性，在長時間開車后，不會感覺到太大的勞累感。此外，車子配置的獨立懸架在支撐性方面還是很強的，就算過減速帶，也不會有太大的顛簸感。并且，由于智能化的配置，車子很多個方面都是電動的，人車互聯(lián)體驗很高，加之充電口以及隨車管家的設(shè)計讓駕車更為便捷。整體來看沃爾沃的舒適性還算良心。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.73萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年對我來說是一個值得紀(jì)念的年份，因為在這一年我喜提了人生第一輛代步工具——沃爾沃XC40，它的到來滿足了現(xiàn)在快節(jié)奏的生活。按說和這個品牌也比較有緣分吧，在我們家比較近的親戚就有三個人開這個品牌的車，在對比的那么多車?yán)镂乙彩呛芸春眠@款車子的性價比。對這輛車滿意的地方有很多，首先車子樣式有了很大的進(jìn)步和改善挺好看的，改善后的性能也非常不錯，空間很大，滿足我們一家三口的實用是綽綽有余，現(xiàn)在每天都開著很開心。
缺點：稍微有一點不滿意就是車子后排中間有一點凸起，之前買車還沒怎么在意，也是買回家有一次朋友坐我車后跟我說的，說中間位置坐著不是很舒服，腿部不大好放。他說之后我特意還去坐了一下，是有一點點，中間其實坐是能坐下的，就是腿相當(dāng)于其他兩個位置沒那么舒服。但是影響倒是不大，我家里一般都安排的小孩坐在中間，空間就變得剛剛好了。
外觀：在外觀方面還是有它的優(yōu)勢的，我比較喜歡她車頂曲線的設(shè)計是當(dāng)下流行的元素，而且整個呈現(xiàn)出來的那種效果也能讓我感覺比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)肯定是非常好的，最起碼在用料方面不敢隨便的敷衍，一些一等一的材料也在內(nèi)飾上有所體現(xiàn)，還兼顧到了實用性，肯定是很用心的。而且這個價位的車子也不會說讓你有廉價感，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工都挺不錯的。
空間：空間上，沃爾沃的車一直都是看起來很大，坐起來還可以，空間上畢竟也是一款SUV，間接比起轎子肯定是有優(yōu)勢了，前排空間很大，我是屬于比較有福的人哈身材發(fā)福，坐上去還是比較舒服的，不論是頭部空間還是腿部空間都還可以，后排對我來說頭部空間還好，腿部空間就不是很友好了，只有不到一圈的空隙，車內(nèi)前后都有中央扶手，這么看來這車就是沖四座設(shè)計的，五座只是應(yīng)急吧。
配置：單看車的性能就會覺得這個錢花的很值得，更不用提它非常好的服務(wù)以及售后保障的，到目前為止，我對我這款車都感覺很滿意。
動力：2.0T的發(fā)動機，當(dāng)時就是因為試了試朋友的車的動力，才讓我進(jìn)店去看的車，之前看的幾款車，動力都沒有到2.0T，一般都是1.5T的，這種SUV，2.0T才符合它的氣質(zhì)，起步很優(yōu)秀，提速很快，沒怎么上過高速，所以所謂的強烈的推背感沒有感受到。
越野：
水晶擋感覺高級好喜歡，底盤很穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，無論市區(qū)在高速都比較平順，方向盤的精準(zhǔn)度很高。
油耗：主管出油后覺得挺低的還是挺省油的，就算再冷天開空調(diào)后油耗也是可以接受的，這點我比較欣賞。
舒適：只能說它的座椅表現(xiàn)確實不怎么樣，所以導(dǎo)致我乘坐的時候就會覺得偏難受一些，而且前后排座椅的乘坐體驗是有很明顯不同的，后排座椅更硬一些，而且靠背方面也不怎么舒服，不像前排的那種感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)主動剎車，智適應(yīng)巡航，駕駛疲勞全景天窗等等，所有的安全配置都標(biāo)配。
缺點：在開的這幾個月中，感覺車內(nèi)的行車噪聲還是有一些的，真要是挑一個不滿意的地方也就是這一方面了，并且在高速行駛的過程中，這一方面的體現(xiàn)還是比較明顯的，但是日常行車我一般對于車的動力系統(tǒng)關(guān)注的比較多，而且經(jīng)常開車聽歌，行車的聲音對于我來說沒有太大的影響。
外觀：XC40的外觀屬于那種比較耐看的設(shè)計，整體風(fēng)格很有力量感，時尚感也很強。前臉部分，棱角分明的前臉包括中網(wǎng)的造型，還有燈組的設(shè)計，都是營造了一種非常獨特的感覺。你說是肌肉感也行，說是力量感也不差。車漆的話，感覺XC40的車漆面做的也是很好的，很多地方我看了下都很勻稱。高光下的這種色彩的感覺特別的好。當(dāng)時選這個顏色還是很明智的。
內(nèi)飾：沃爾沃內(nèi)飾比較簡單全真皮座椅，全液晶儀表盤12.5英寸的豎向中控屏省去了好多復(fù)雜的按鈕，最有特色的是水晶擋把，讓人心曠神怡的天窗檔次一下就上來了。
空間：我個人覺得它車內(nèi)乘坐空間的保障是沒有任何問題可挑的非常的寬敞，而且前后排之間的間隔把控也比較合理，坐在后排的話腿部是可以有一個比較大的活動空間的，而且就算是做一些大幅度的活動也是完全OK的，不用擔(dān)心膝蓋這一塊兒有什么不舒服的地方，后備箱的話平時用起來感覺也挺實用的。
配置：通過這一段時間的用車以來，我覺得在同級別的這些車子里面XC40的性價比還是挺高的，因為這輛車給出的優(yōu)惠力度確實很大，這個價位對于一臺豪華版的SUV來講就非常實惠了，而且它本身的實力也是非常強的，不僅僅體現(xiàn)在本身非常強的全性上面，更多的還是體現(xiàn)在更好的駕駛體驗以及更好的舒適性體驗上，所以說這個價格絕對是值得的。
動力：動力那是相當(dāng)好啊 ，2.0的渦輪發(fā)動機帶著這個小車，綽綽有余，叫他提速小飛機一點都不為過
越野：
我覺得這輛車還是挺好上手的，整個車子的車身沒有特別長，自然而然車身的靈活度也是很OK的，再說四驅(qū)系統(tǒng)的SUV對于我這種經(jīng)常需要開車去外地出差的車主來說就非常友好了，車子開著也讓人覺得很安心。
油耗：沃爾沃xc40雖然是四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備了2.0T的發(fā)動機，車身也比較大，但是總體開下來，沒有太大的油耗壓力，加油的次數(shù)并不多，可以看出來車子的油很經(jīng)用，從提車到現(xiàn)在，油耗可以比較穩(wěn)定的保證在8個油到9個油之間，在這一方面可以看出沃爾沃xc40的經(jīng)濟(jì)性較強。
舒適：舒適性是非常好的。因為隔音效果好，而且用的音響聽歌很不錯，車內(nèi)的空間大，座椅舒適，整體的乘坐舒適性是非常高的。主要還是XC40的車內(nèi)氛圍看著就很舒適，和居家的設(shè)計風(fēng)格，中控的設(shè)計也很精致，屏幕靈敏度也還不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格31.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子在眾多的豪華品牌SUV里面，也算是非常個性的了，雖然說沒有那么高的銷量，但我恰恰要的就是這些，同時整個的外觀設(shè)計也非常的漂亮，就像是來自于歐洲的小小肌肉美男，雖然說尺寸不大，但也依舊是很大氣的。這臺車所搭載的2.0T發(fā)動機同樣也擁有著非常出色的動力輸出，整個車子跑起來很是輕快，而且車子本身的油耗也不算高總的來講，我覺得這臺車子還是非常適合自己的，很注重內(nèi)在品質(zhì)。
缺點：不滿意的就是油耗吧，剛開始油耗還行，最近天熱了，開空調(diào)開的接近十個油了
外觀：外觀是和我非常對口，符合我眼光，要不我也不會選擇40作為我送給自己的生日禮物
內(nèi)飾：買沃爾沃XC40之前還去看過其他同價位的BBA，也是很不錯的，對比了再三，最后還是選擇了XC40，配置更加齊全一些，性價比也更加的高一點，挺喜歡XC40的風(fēng)格，清清爽爽，內(nèi)飾設(shè)計簡單而又精致，簡單的是設(shè)計并不花哨，但整體做工很細(xì)致，中控的觸控大屏增加了科技感，往下來也有物理按鍵，手感和高科技感都有了。
空間：我經(jīng)常坐在前排，我坐在前排的感受就是這個車的空間真是太大了。
配置：沃爾沃XC40，算是沃爾沃家族中很具性價比的車之一了，2.0T動力沒得說，車身長空間也大，我是今年2月買的，當(dāng)時又有優(yōu)惠拿，不得不說XC40很吸引人,還送了4次保養(yǎng)，確實不錯。
動力：我覺得這個車在換擋的時候基本上沒有什么頓挫感，這一點對我來說可以說是非常不錯的了。之前在買車的時候我就去試了很多其他品牌的車，但是有的車開起來總會覺得前期的動力不足，有時候也會覺得后期的提速沒有那么快，只有這個車讓我感覺動力是非常充足的，無論是在前期的動力或者說后期的動力，而且跑高速的時候，更能體現(xiàn)出這個車動力的優(yōu)勢，就算在后面速度很快的時候還想要提速的話，其實這個車也能滿足你的需求的。有時候在那種車比較少的路上想感受一下推背感的話，只要你愿意踩油門，基本上就可以感覺得到的，對于這一點我是非常贊賞的。
越野：
在我開過的車型當(dāng)中，這款車的駕駛體驗算是比較優(yōu)秀一些的了，平時的話單手操作也是沒有任何問題的，而且安全性比較高。還有就是他車內(nèi)配置的一些智能輔助系統(tǒng)，確實用起來感覺都挺不錯的，操控感保障比較高一些，再加上城市的交通狀況雖然說復(fù)雜了一些，但是道路狀況都是很好的。
油耗：我車綜合大概在11個左右。最近出差比較多，大都是省內(nèi)跑，跑得勤一點，多半的路程都是高速，注意看了一下，XC40這車高速的話能跑到8個多，很滿意了。目前對于油耗來說整體還是在預(yù)期內(nèi)的。動力強相對油耗高一點也是能接受，希望后期自己駕駛習(xí)慣越來越好，能夠磨合到綜合10左右，就完美了。
舒適：隔音的能力表現(xiàn)還說得過去，在市內(nèi)開車的話隔音就挺好的，如果上了高速，車速確實太快的話，車內(nèi)還是會感受到一點噪音的，不過這也是正常情況，畢竟沒有哪一款車能夠做到百分百的隔絕，還有一點必須得攢的，就是他的緩震表現(xiàn)特別的棒，SUV出行的舒適主要就在于它緩震十分強悍。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于顏值方面還是比較看重的，像這款車它的外觀就是我個人比較喜歡的那種類型，看上去的話質(zhì)感是非常好的，車身各處的一些細(xì)節(jié)處理上也非常的不錯，包括它的車漆手感也是比較細(xì)膩絲滑一些的，車頂?shù)脑O(shè)置非常的不錯，那種曲線還是比較柔和優(yōu)美一些的。
缺點：如果以一個緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量這臺車的空間，那么我覺得XC40的空間表現(xiàn)其實還是比較一般的，因為本身的車身尺寸不大，所以后排空間還是有點小的，還有就是整個車子內(nèi)部的設(shè)計也不是很漂亮，作為我的這個審美角度來講，我是不太喜歡沃爾沃XC40的這個內(nèi)飾設(shè)計，雖然說定位是一臺豪華品牌，雖然說本身的用料和做工都沒有問題，但就從這個設(shè)計層面上來講，完全缺乏更強的豪華感和科技感。
外觀：我一直都認(rèn)為這個車的外觀跟自己心目中所想的確實是差不多的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料，基本上還是多這種搪塑工藝，搪塑工藝雖然沒有皮質(zhì)軟包那么高級，但是摸上去感覺還不錯，而且其實很多的地方都看到了，很軟手感和這種視覺感受其實都可以的。而且新車的時候我也沒聞到它的內(nèi)飾有什么異味，中控的大屏幕的使用體驗也是很棒的，功能還算比較多，用著也順手，同時呢大屏幕的色彩的效果和分辨率也比之前的的車有了很大的提升。
空間：同級別豪華品牌的空間，我覺得質(zhì)量空間已經(jīng)很足夠了，而且后排座椅支持放倒搬家外出等特殊情況也能裝很多貨物裝載能力非常不錯。
配置：隨著年齡的增加，我對車輛的環(huán)保性和安全性也是越來越重視，年輕的時候只要外觀炫酷，動力強勁，現(xiàn)在車輛的安全和環(huán)保我同樣重視，沃爾沃的安全性肯定不用說的，各項產(chǎn)品力也足夠達(dá)標(biāo)，性價比相當(dāng)不錯。
動力：我們提的這款車配置的2.0T的發(fā)動機，車子的動力配置還是比較強悍的，搭配的8AT變速箱也是目前沃爾沃調(diào)校經(jīng)驗比較到位的。感覺這輛車開的還是挺順手，動力的表現(xiàn)不錯，起步和提速都很快，車身自重雖然很大，但是沒有影響正常行駛的情況哈，現(xiàn)在開著感覺車子比較動感有激情。
越野：
車本身就不大，四米多點，像我這種女司機完全能駕馭
油耗：提了車以后我基本上每天都會開車接送對象上下班，雖然有點繞遠(yuǎn)但是感覺很幸福。一個來月的提車時間現(xiàn)在跑了1000公里了，算下來一天真跑不少哈，目前現(xiàn)階段的話百公里綜合油耗在9-10L左右，這對于我們家代步使用確實還挺方便的。作為一臺家用車，它的油耗是合格了。
舒適：懸架舒適，座椅很軟加上這車的降噪方面控制得不錯，市區(qū)開基本聽不到風(fēng)噪和胎噪，如果在高速上的話，音樂一放，也是基本沒多少聲音的，隔音效果好，開車舒適感方面做得是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，女孩子的車就應(yīng)該這樣，可可愛愛的，小小的，然后到處顯得都很精致
缺點：動力一般，2,0的發(fā)動機對于這臺緊湊級SUV來說，智能說是一種剛剛夠用的感覺，想要體會那種很棒的動力的話，除非是用運動模式，那樣就動力的爆發(fā)力會更強一些。舒適性部分，因為這車我發(fā)現(xiàn)它的底盤有點硬，所以在走一些爛路或者是減速帶的時候，你會明顯感覺到車的抖動有些大，后排尤為明顯。
外觀：外觀絕對的好看，我姐妹們都很喜歡，說買這個比買mini都好看，這個車還高，也不怕刮底盤，說我買這車沒選錯
內(nèi)飾：其實對于這個車的內(nèi)飾的一些設(shè)計，我確實是沒什么好說的，因為我覺得這種設(shè)計太符合自己的個性呢，看上去非常的美觀呢。不過這個車剛提回來的時候，我總能在車?yán)锩媛劦揭恍┧芰系奈兜溃恢朗亲约旱脑蜻�是什么，反正總感覺不太好聞。除了這一個小小的缺點外，我沒有發(fā)現(xiàn)這個車有什么其他方面讓自己感到不是滿意的。
空間：別看這車小，空間是真不小，這個車的高度高，頭頂上空間很大，坐著讓人就很舒服，一點都不壓抑
配置：以我們家的用車標(biāo)準(zhǔn)來評判他的話，在性價比這一塊兒的反饋是比較好的，而且我個人對他的滿意程度也比較高。
動力：動力感覺非常充足，全系都搭載2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，之前也試駕過一些車，個人感覺它的加速感要好于同級的很多車，一腳油門下去，加速相當(dāng)強悍，可以感受到特別明顯的推背感，上坡也不費勁，非常地給力。變速箱的換擋平穩(wěn)順暢，基本感覺不到任何卡頓感。
越野：
操控非常的厲害，開的時候有很強很好的操控感，方向盤的話都是虛位沒有，轉(zhuǎn)向也是比較便利吧，精準(zhǔn)度蠻高的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):Its車道保持輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)暮糜茫话闱闆r下是可以自動糾正車道的，相當(dāng)?shù)膎ice， Its不愧是沃爾沃，非常的牛逼。故障-操控系統(tǒng):這車也開了大半年了，也就你和氣出過一點小問題，還有剎車也出過一定的問題，其他的話倒沒什么大問題。脫困能力:離塔濕滑路面以及坑洼比較大的路面，脫困能力可以的。剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)在緊急剎車的情況下非常不錯。
油耗：城區(qū)的油耗會高些，但是走高速的時候油耗也比較低，春節(jié)回老家過年，車上坐滿了，后備箱放了很多禮品，基本也是滿載的情況。高速上車也蠻多的，平均車速85左右，油耗都不到6升哦，這油耗還是很可以的，畢竟只2.0T的車啊。
舒適：前后排座椅的坐墊都設(shè)計的很長，而且填充物也是不軟不硬的那種，就算是我在需要跑長途的情況下也不會特別累人，再說前排還有腰部支撐功能，坐上去也能讓人更放松一點，這個真皮座椅的皮質(zhì)也確實是比較耐磨的，總之我覺得是不用去帶那個座椅套，針對其他的舒適性配置也做的是非常到位的，就像是感應(yīng)雨刷、駕駛位的電動座椅記憶等等，這些都是我認(rèn)為非常好用的配置。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這個車的操控還是比較看好的，因為我覺得這個操控的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，開起來并沒有什么太大壓力。
缺點：主駕駛座椅的功能很多，還有座椅記憶，但是副駕駛還是用手動調(diào)節(jié)的，這差別有些大哦。
外觀：年輕人都是顏值控，選車的時候外觀也是我最關(guān)注的地方之一。整車的線條非常硬朗，中網(wǎng)采用了沃爾沃家族式的風(fēng)格，中間的沃爾沃車標(biāo)看起來非常的漂亮，辨識度也非常高，雷神之錘的大燈搭配回旋鏢式的尾燈，讓整個車輛無論是車頭還是車尾，辨識度都相當(dāng)?shù)母�。前杠下方以及后杠下方還配備了黑色的防擦板，不僅讓車輛顯得外觀更加硬朗，還擁有很強的實用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格不夠中國化不夠年輕化，尤其是這個中控啊，雖然配置還算不錯吧，屏幕大功能又多。
空間：沃爾沃XC40空間上的表現(xiàn)杠杠的，對得起這個級別的車了。我個子不高，175，體重140，算是標(biāo)準(zhǔn)身材了，坐在駕駛位上車頂?shù)轿翌^頂距離充足，這樣開著車就不會壓抑了，開車我喜歡坐得矮一點，調(diào)整后距離就更寬敞了。副駕的話位置也差不多，坐著很寬松，很喜歡XC40的腰部支撐，有時候長途開車，也不怎么累，座椅還是很符合人體工學(xué)的。后排的話，像我這樣的身材坐個三個還是比較寬敞的，就是中間坐著壓抑一點，不過個子小的坐在中間還是可以的。這車尾尾箱空間還可以，出去自駕游帶些燒烤架、帳篷什么的也很方便，XC40的空間來說我們家家用是足夠了。
配置：我買車的時候還找了個熟人給優(yōu)惠了優(yōu)惠，28萬買的車，我覺得很值了，這畢竟是個高配
動力：動力表現(xiàn)確實很棒，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機也確實是非常有實力的，就算是XC40有著超過1.7噸重的車身，但是每次起步都是非常輕快的，速度在80甚至是100KMH以內(nèi)，油門踩下去感覺動力的響應(yīng)特別積極，車子開著一點都不顯得拖沓，所以不管是動力儲備還是整個的動力爆發(fā)性都是非常給力的。
越野：
車上的功能配置非常多，所以開起來也會比較舒服，方向盤大小合適，手感也挺好的。我已經(jīng)開車很多年，但是沃爾沃XC40還是給我?guī)砹烁玫鸟{駛感受。
油耗：油耗前段時間還不錯的，以前跑高速多，基本上在8個油左右，最近開空調(diào)多，一度到了十個油，感覺有點都養(yǎng)不起了
舒適：這輛車的座椅都感覺非常舒服，坐在后排也不會感覺到明顯震動懸掛控制不軟不硬。
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