沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的油耗從來都沒有超出過自己的預(yù)期，我覺得還為自己節(jié)約了不少的油。
缺點：不滿意的就是感覺內(nèi)飾豪華程度不夠，看起來和一般的合資車檔次差不多。
外觀：外觀還是比較好看的，整體的風格是那種很時尚的，走在路上就有很高的回頭率。我記得還在上學(xué)的時候就特別喜歡沃爾沃的外觀，那時候每天下課在寢室里面就喜歡看汽車雜志和汽車論壇，沃爾沃的車給我留下了深刻的印象，因為沃爾沃這種設(shè)計非常的前衛(wèi)，有科技感，當時我就想等我工作了，有能力買車了，一定要給自己買一臺沃爾沃，沒想到這一天真的如愿以償?shù)淖屛曳浅５拈_心。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的用料跟設(shè)計都是非常不錯的，新車回來我也沒有聞到有異味感，前排空調(diào)出風口的設(shè)計非常有高級感，甚至讓我我覺得比奔馳的都要好看。
空間：車子的空間正合適，太大的車子坐在車內(nèi)感覺很空曠，太小的車子坐在車內(nèi)又感覺很擁擠，我覺得沃爾沃XC40這款車作為家庭用車真的很合適。車子的尺寸不是很大，但是坐在車內(nèi)感覺非常的合適，我的身高是182，體重是130斤，我坐在車內(nèi)的時候頭部空間感覺還是挺大的，車子的后配空間也足夠，因為日常使用的時候感覺還是足夠的，車子的后備箱位子也可以，我在后備箱放了一個大箱子，平常我的一些東西都是放在盒子里面，感覺用起來還是挺方便的，。
配置：這臺車的性價比還是很不錯的，花這個價格買這么好品質(zhì)的車子我很開心。不僅僅是這個車的性能很好，而且這個車的價格也很合適，用起來的費用也不是很高，所以我覺得很適合。
動力：每個人對于動力的要求是不一樣的，反正我現(xiàn)在是覺得這個車的動力跟自己想象中的會有一些不太一樣吧，特別是后期的爆發(fā)力不是很強的，我這個人對于動力的要求還是很高的，所以在我看來這個車的動力稍微有一些不太充足。
越野：
這個車的操控也很好，方向盤的握感很好，大小正合適，剎車性能也很優(yōu)秀。車子開起來也很穩(wěn)。之前有一次我們在外面吃飯，我因為生病了那次就沒有喝酒，我朋友喝酒了就叫我?guī)兔﹂_的車，他的車子是奧迪A6，我開起來感覺非常的擔驚受怕，因為車身太長了，我停車的時候就非常擔心把他的車子刮傷了，所以當時我就想我自己買車的時候不能買太長的車。現(xiàn)在買的沃爾沃XC40這款車尺寸很適合，停車掉頭很方便，對于我這樣的新手而言上手都是非常簡單的。
油耗：這個油耗雖然有點超過心理預(yù)期了，但感覺還是可以接受的，平時市區(qū)跑能跑到10個油左右，車主群里，他們高速跑到6個多，坑你我平時市區(qū)比較多，油耗一直下不來，等過幾天帶家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看油耗能降多少吧。
舒適：底盤調(diào)教的略微有些硬，在平路上駕駛舒適性還行，但是如果走一些凹凸不平的小路的時候，這款車的舒適性就不夠好了，車內(nèi)的顛簸感就比較大，上下坡的道路正在修路，經(jīng)常會走一些凹凸不平的路面，走這些路面的時候，車內(nèi)的顛簸感都挺大的，舒適性不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于沃爾沃這一臺車子滿意的地方比較多，不管是外觀還是性能以及整體的舒適性，配置方面都很好
缺點：我對這輛XC40最不滿意的部分就是它的后排地臺中間凸起的比較高，后排坐三個人的時候，中間那位朋友的腿部空間會有點影響，小孩子坐的話就比較合適，因為小孩子沒那么高，所以就相對來說腿部空間要好一些。
外觀：我還是挺喜歡沃爾沃對于這輛XC40的外觀設(shè)計的，首先第一眼的感覺是比較時尚的，營造出一種硬派越野車感覺的同時，也考慮到了豪華感和精致感，許多細節(jié)部分還是挺用心的，側(cè)面看上去整臺車的比例十分協(xié)調(diào)，車頭和車尾的大燈造型都相當有設(shè)計感，車尾的小尾翼也別出心裁，讓這臺車增添了一絲運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有豪華感，車廂內(nèi)的用料還是比較下成本的，該用皮質(zhì)包裹的地方絕不含糊，而且用的皮質(zhì)手感也是比較有質(zhì)感的，新車的異味也幾乎沒有，空調(diào)出風口的裝飾設(shè)計別致，看起來有層次感，中控部分的設(shè)計也挺好看的。
空間：夠用的空間。平時主要用途還是上下班，偶爾周末會開車去外面耍一下。但是已經(jīng)沒有當初買第一輛車時候的那個激情了。后排我也有感受過，覺得正常地坐上三個人沒有一點問題。到今為止還沒有怎么用過后備箱，不過看上去空間很可觀。即使是以后使用應(yīng)該也夠用了。
配置：我認為性價比還是很高的，安全系數(shù)很高，再加上這個車子不管是動力還是操作的感覺都很好。
動力：動力我覺得還是挺不錯的，平時上下班開起來還是蠻輕松的，動力比較充足，爬坡輕松超車簡單，我們的反應(yīng)非常的積極，就算是在高速上跑著的時候也比較輕松
越野：
我雖然沒有太多的駕駛經(jīng)驗，但是提車那天自己就把車開回來了，因為XC40的輔助功能很多，比我學(xué)車的那個車好開多了。雖然是SUV車型，但是車內(nèi)的視線很好，A柱遮擋的不多，坐姿也比轎車舒服很多，我開過幾次長途了，高速上方向盤是很穩(wěn)的，雖然比城區(qū)用車的時候重一些，但是這也給人一種安全感，中控這里的功能基本也都集成到屏幕里面了，觸屏比較靈敏，日常操控起來不會有太大的難度，方向盤的手感也是很不錯的，多功能的按鍵很多。
油耗：整體油耗還是可以接受的，大概8.7L每百公里。城市道路行駛:城市道路開的話、基本油耗10個左右，堵的話會到12、不堵會到8左右。開空調(diào)油耗:開空調(diào)似乎并不影響油耗，基本沒什么變化。
舒適：平時我們走的都是城區(qū)路段，不會感覺得到這個車有多么的顛簸。上次我們走鄉(xiāng)里面的時候，就會覺得坐在這個車里面稍微有一些顛簸，但是我覺得這個車的懸架處理的還是比較好的，把路面上的一些反饋基本上都過濾掉了這一點上來說還是非常不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置要比同價位的BBA車型更高，有很多實用性和高科技功能以及四驅(qū)系統(tǒng)。車子配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8速手自一體變速箱，這個動力數(shù)據(jù)要比同級車型更良心一些，而且手自一體變速箱的穩(wěn)定性也應(yīng)該要比雙離合變速箱更好。外觀和內(nèi)飾設(shè)計的很不錯，屬于那種比較簡約，挺有質(zhì)感的類型，我很喜歡。車內(nèi)乘坐空間和儲物空間都夠用，不局促。
缺點：我覺得這個車的儲物的空間沒有那么豐富，因為平時還是喜歡在車里面吃零食的，就會覺得儲物空間不夠大，放一些零食總覺得不夠放吧。
外觀：外觀是我非常滿意的地方，看起來非常的飽滿，很動感，很有活力。車燈的造型也很帥氣，車子的油漆看起來非常有質(zhì)感，車子的輪轂造型也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格算是簡約時尚型的，典型的北歐風，我很喜歡。
空間：平時我和家人使用這個車感覺空間還是比較不錯的，而且車內(nèi)的容積也比較大，后備箱也能夠放很多東西。
配置：性價比是這款車非常大的優(yōu)勢，價格很實惠，配置又非常的豐富，最主要的是安全配置也非常的高，車子車身比較重，鈑金也比較厚，開起來也比較放心，這個價格買到這款車我覺得挺實惠了，買了它之后也沒有后悔，這款車各方面表現(xiàn)都挺好的，比較適合家用的一款車子。空間大，對于四口之家來說這款車的空間非常的實用，動力足，開著它無論是市區(qū)還是高速上都能夠輕松的應(yīng)對。
動力：動力加速沒得說，平時超車，變道，簡直太爽了，車身小所以操控也很靈活，2.0T配上8速變速箱可以說是黃金搭配了，整個加速很快，后續(xù)動力輸出很平穩(wěn)，稍給點油門，就感覺猛的一下竄出去了，駕駛感覺很爽。
越野：
這個車的操控仿佛就是為自己量身定做的，一般在看這個車之前，我去看過很多其他品牌的車，反正也是嫁了的，就是覺得沒有達到自己心目中的要求，但是這個車開起來的時候我就覺得很輕松，第一次開這個車的時候是有點緊張的，但是當我自己真正開上去之后，我發(fā)現(xiàn)對于自己的駕駛風格還是挺滿足的。而且你會覺得特別的輕松，操作起來并沒有什么太大的壓力，就算是新手來開這個車的話，也會覺得很舒適。
油耗：這款車也是這個月才提上手的，開了才六百公里出頭，現(xiàn)在說油耗還為時過早了點。不過其實目前油表是顯示每百公里油耗10.2L，在全時四驅(qū)的新車的第一箱油來說，還是挺不錯的，有個不錯的開頭。
舒適：后排座椅舒適感比較弱，時間坐久了會有點腰疼的感覺。不過好在車子的懸架比較柔軟，可以跟偏硬的后排座椅相抵消。車子的隔音性還算不錯，平時跑高速的時候很安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC40時尚的外觀設(shè)計我最滿意，我尤其喜歡它的前臉的造型，看上去挺精致的，進氣格柵的設(shè)計霸氣，機蓋上面的幾條凸起的線條也讓車頭顯得更加有肌肉感，大燈的做工十分精致，而且看起來也相當有質(zhì)感，下方霧燈區(qū)域的設(shè)計也讓這輛車看起來更加亮眼，視覺上特別的時尚霸氣。車身的造型也足夠耐看，輪轂造型別致，車頂行李架的設(shè)計美觀，而且很有越野的感覺，車尾燈的造型也耐看，側(cè)著看就顯示一個傾斜的V字，遠遠的就可以認出車子來，真的挺不錯的。
缺點：最不滿意的就是這款XC40的中控取消了很多的實體按鍵，導(dǎo)致現(xiàn)在調(diào)節(jié)空調(diào)或者其他東西不是那么的方便吧，自己還是喜歡實體按鍵的手感。
外觀：顏值挺好看的，雖然在同級車型中也有很好看的，但是這外觀我很滿意了。
內(nèi)飾：最喜歡的還是這個車的屏幕的設(shè)計就是看上去是比較上檔次的，而且把這個車的屏幕給打開，你就可以感覺得到這個車的屏幕的色彩搭配是比較好的，就是操作起來也會特別方便，觸屏比較靈敏吧，無論從哪一方面來說，我都是比較喜歡這樣的設(shè)計的，看上去就是與眾不同的，而且是比較上檔次的。
空間：車內(nèi)的儲物格的利用率還是蠻高的，前排的儲物空間十分豐富，杯架夠大夠深，附加前面的手套箱也能放下許多東西，中央扶手箱容積也夠大，平時的證件、零錢包、香水都能夠放進去，門板下面的儲物格也挺寬的，平時我喜歡放兩瓶瓶裝水或者是把雨傘放里面，還是挺方便的。前排的空間是寬敞自在的，而且前排的乘坐空間也是挺寬敞的，不足的是后排的空間不夠?qū)挸�，不太適合坐三個成年人，因為中間地臺凸起的比較高，比較影響中間那個成年人的腿部空間。
配置：首先我看重的是這個車的價格，因為我覺得定價本身就不高，當時買車的時候還給我優(yōu)惠了很多，而且又贈送了很多的禮品，不管從哪一方面來說，我都覺得性價比跟自己想象中的是差不多的。
動力：因為這個車不是很重，所以在提速的時候還是很輕快的，感覺秒殺大街上的大多數(shù)車型，我覺得常規(guī)模式下動力就足夠了。
越野：
操控感還是挺棒的，動力非常的平順，路上跑著很穩(wěn)，而且操作起來也是挺簡單的，多功能方向盤即使用也好用，還有很多輔助的功能也很棒，車子的剎車挺靈敏的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我覺得挺實用的，還是有作用的，提醒自己專心開車。
油耗：車輛目前的行駛里程是3200多公里，其中大部分時間都行駛在城市道路上，只有一小段路程是在高速和國道上跑的。在這種使用工況下，車子目前的表顯油耗是8.7升。雖然這個油耗對于緊湊型SUV來說偏高，但也情有可原，畢竟車子搭載的是2.0T發(fā)動機。另外我的駕駛習(xí)慣也比較不好，喜歡大腳油門，這也是導(dǎo)致車子油耗偏高的原因。
舒適：還可以，只是在噪音方面的處理做的不是特別完美的，開車的時候偶爾還是能夠聽到有明顯的噪音的。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車開起來的感受真的很好，車子的發(fā)動機和變速箱的匹配很好，踩油門的時候車子完全沒有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時候車子的側(cè)傾也很小，懸架的支撐是很好的，所以這是我現(xiàn)在最滿意的地方。
缺點：后排的座椅有點偏硬，靠背也有點僵硬，并且座椅不夠?qū)挻螅先サ捏w驗感沒有前排舒適。沒有豪華車的那種包裹感。除此之外，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的。
外觀：最喜歡的還是這個車的前臉的設(shè)計，反正看起來就是特別霸氣的。如果說把這個車和其他的車放在一起，這個車的辨識度是非常高的，基本上第一眼就可以認出來是這個品牌的車，對于這點我是比較滿意的。我覺得一輛車的辨識度高就可以說明這個車的外觀設(shè)計是比較成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡潔了，中控屏幕占據(jù)了很大的位置，內(nèi)部的功能也很多。
空間：空間只能說是夠用，并不是這個車的亮點所在，前排空間不錯，后排的空間也還可以，值得吐槽的一點就是，后排的座椅太立式了，如果跑長途估計會累的很，后排箱的空間勉強家用，平時也不拉這么多的東西，行李箱了，一些雜物是足夠存放的。
配置：整車的性價比還是非常強的，因為車子的品質(zhì)是非常好的，而且性能也很出眾。這樣的車子開出去也很有面子。我在買車的時候覺得他們的服務(wù)態(tài)度就很好，第一次我們只是隨便去看一下銷售顧問，還給我準備了午餐，當時我就特別的感動，后來把車買回家了之后，他們還經(jīng)常給我打電話詢問我關(guān)于這個車輛的使用情況，我感覺4S店的服務(wù)還是非常貼心的，這樣的品牌讓我用起來也非常的放心。
動力：2.0t的動力，最大馬力190多匹。日常開開是很夠用了。而且平時我都是選舒適模式，想變道超車啥的還是很輕松的。動力平順性:8at的變速箱，除了冬天冷機啟動稍微要熱下機以外�；菊麄�變速感受不到頓挫感。所以乘坐體驗還是很舒適的。舒適運動模式:大概有4個模式可以選擇，經(jīng)濟模式、舒適模式、越野模式、運動模式。哈哈哈，越野模式也是我選它的理由之一。
越野：
車子平常開起來的時候還是非常舒服的，剎車效果非常的靈敏，轉(zhuǎn)彎的時候支撐性也很好。
油耗：油耗的話現(xiàn)在開開下來我覺得還可以吧，差不多要8個油的樣子，沒超我的預(yù)期。
舒適：整車的舒適性還是很贊的，車子的隔音效果超級好。關(guān)上車窗之后基本聽不到外面的聲音了。而且車子的音響效果很好，沒事的時候坐在這個車內(nèi)聽歌真的是非常的享受。座椅也很柔軟，車子的底盤效果也很好，走爛路也不怕，不會有那種松散的感覺，行駛質(zhì)感很好。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的空間非常大，無論是在人的空間，或者說后備箱的空間，從來都是讓自己覺得非常滿意的地方。
缺點：后期的爆發(fā)力沒有那么強吧，其他方面我覺得沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀挺不錯的，簡約的風格氣質(zhì)的感覺，車身比較修長一點，車燈的設(shè)計很有個性，不管是雷神之錘燈還是后面尾燈都非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的也是簡約風，雖然沒有什么亮眼的設(shè)計，但看起來很順眼。中控屏幕稍微向駕駛員位置傾斜了一點點，能方便駕駛員操作。檔把很有特色，是透明的，好像叫什么水晶檔把？內(nèi)飾做工還有用料都挺好的，按鍵不松散，觸感也不掉價，對得起這個價格。
空間：這臺車的乘坐空間對我來說足夠了，因為我的身高只有168CM，所以我對車子看看空間的要求不是很高，但是這個車的內(nèi)部儲物格都很小，有很多大東西都不好放。在日常使用中還是缺少一些便利性。
配置：一輛車的性價比高不高的話，反正是決定了我要不要買這個車的主要原因。我相信很多人買車第一眼都會看價格的，如果說價格不合適，那么我就不會去考慮了。這個車的性價比的確和自己想象中的非常符合，所以我就買了。
動力：后期的爆發(fā)力的確是很強的，反正只要你愿意踩油門，你就可以感受到這個車的動力的確是非常充沛的。
越野：
在操控這點上，這款XC40也沒什么壓力，挺好上手的，也不會覺得有多難，開起來挺靈活的，倒車入庫時也有倒車影像和前、后駐車雷達的幫助。雖然開的時間不是很久吧，但還是覺得這款車操控感還行，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，回正的速度也是挺快的，哪怕是過彎變道車速快也不會感覺到明顯的側(cè)傾感，懸架很有支撐，給到不錯的信心。唯一不足的就是中控車機屏幕的操控不是那么的方便吧，實體按鍵少，屏幕觸感的反饋也不是很好。
油耗：油耗么基本上是在市區(qū)里面用車，上下班高峰堵得很，但是油耗最高也就到9左右，還是能接受的
舒適：空調(diào)按鍵觸感很好，操作起來也不顯得很復(fù)雜，而且用起來比較方便，座椅雖然是皮織的但是坐著也還算舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1615公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是顏值，我覺得沃爾沃XC40這款車的造型確實很好看，車頭給人的感覺就是非常精致的，車子的操控也很容易，我不喜歡開太大的車子，這個車的大小正適合。而且這臺車的內(nèi)飾很環(huán)保，坐在車內(nèi)沒有異味也是讓我感覺很滿意的。
缺點：經(jīng)過一段時間的相處之后，我也發(fā)現(xiàn)了XC40的一些缺點。首先一個是車子的隔音不是很好，車速快了之后，車內(nèi)的風噪和胎噪都會比較明顯，這一點還是挺讓人不滿的。不過好在車子低速時候的噪音抑制能力還不錯，可以提供一個比較靜謐的乘坐空間。除了這一點之外，我還發(fā)現(xiàn)車子后排地臺的凸起有點高，導(dǎo)致乘客不好放腳。
外觀：這個車外觀可以選擇的顏色真的很多，而且無論是哪一種顏色都和這個車的外觀設(shè)計是比較搭配的，看起來非常的大氣，對于這一點我的確是很看好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常的有質(zhì)感，首先是這款車內(nèi)飾的顏色搭配很高級，看上去很高大上，而且做工也非常的精致，中控屏幕非常的大，屏幕的功能很多，靈敏度和清晰度也非常不錯，使用起來非常的方便。用料很環(huán)保，這款車內(nèi)飾異味很輕，新車也沒有不好的味道，多通風，沒有幾天時間車內(nèi)就一點味道都沒有了。
空間：我這個身高體重坐在前排挺寬松的，一點都不局促，頭頂空間還有一拳多。我的身高是1米72，體重是120斤左右，大家可以參考一下。后排空間也挺充足的，我坐進去之后腿部空間還有2拳多。后備箱空間中規(guī)中矩吧，雖然不能和一些大型的SUV和MPV相比，但應(yīng)付日常使用不成問題，放2~3個行李箱沒問題，過年的年貨也能裝下不少。儲物空間也挺寬敞的，我的證件，車輛說明書還有老婆的口紅，護手霜都能找到合適的地方放。
配置：這價格能買到一臺豪華品牌的全時四驅(qū)車，而且配置如此豐富的SUV車型，我覺得性價比還是比較不錯的，車內(nèi)的空間也比較大，沃爾沃的品牌也足夠豪華了，開出去比較有面子。
動力：最想夸獎的是這個車的提速真的是挺快的，而且在換擋的時候基本上感覺不到任何的頓挫感。我記得剛買這個車的時候，我專門在上坡的路段試了一下，我發(fā)現(xiàn)這個車提速真的是很快，就是上非常陡的坡也是比較輕松的，只要你愿意踩油門，所以說開這個車的話完全不需要擔心動力會不足。
越野：
剛開始我一直覺得這個車的操控跟自己想象中的是不一樣的，但是開時間長了之后，我發(fā)現(xiàn)這個車的操控還是挺不錯的，就是在轉(zhuǎn)彎的時候不需要刻意的去減速。
油耗：平均油耗大約在9個左右，我覺得油耗跟我預(yù)期的差不多。跟同級別的其他車相比這款車的油耗算是比較省的，一公里的油錢也就在6毛錢左右，平時上下班開的比較多，偶爾周末的時候會帶著家人一起自駕游，總體來說一個月500塊錢的油錢足夠，這款車后期的費用挺省的。
舒適：座椅包裹性很好，腰部腿部支撐很到位，主要現(xiàn)在老婆懷孕了，還是需要舒服一點的座椅，而這個XC40就很好的做到了這一點
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.93萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是我覺得這款車的綜合實力非常強勁，動力讓我很滿意，車子的操控也很好，坐在車內(nèi)感覺舒適度也很高，這些都是讓我非常滿意的。
缺點：這個車的風噪我覺得很大，尤其是行駛到速度快的路上，就會覺得噪音特別大。
外觀：外觀我覺得還是很好看的，車燈的造型非常帥氣，我超喜歡這種風格。第一眼看到的時候感覺是非常驚艷的，時間長了覺得這個車是越看越好看，越看越喜歡，這個車選的是真沒有錯，我把這個車開到哪里他們都說這個車的外觀好看，我感覺買了這個車還是非常有面子的一件事。特別是這個車的大燈設(shè)計真的是非常有識別度，很遠的地方看起來就知道這是一臺沃爾沃的車子，給人的感覺是很好的。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾設(shè)計特別是駕駛室的一些設(shè)計可能對一些人來說比較有科技感，但是對比我之前用的老款車型來說操作起來稍微有點繁瑣。XC40中控臺的設(shè)計沒有實體按鈕全都是觸屏按鍵，剛開始買來的時候摸索了半天才弄清楚一些功能，對于我用習(xí)慣實體按鈕的人來說剛開始用的時候真的特別不方便，一些常用的按鍵經(jīng)常要找好幾遍才能摸清楚，而且有時候手出點汗的時候再來中控屏幕上點的話就會出現(xiàn)按了不太靈的情況。明明提高技術(shù)是為了更加滿足駕駛員的行車方便和安全，我感覺我用起來方便沒體驗到倒是經(jīng)常因為不小心觸碰到一些功能鍵而麻煩。
空間：其實這個車的整體的空間是我比較看好的，比如說后排座位的空間真的是挺大的，每次出門玩的時候，大家都還挺愿意坐我的車的，因為都覺得我的車的空間比較大，坐著會比較舒服吧。我覺得這個車的儲物的空間沒有那么豐富，因為平時還是喜歡在車里面吃零食的，就會覺得儲物空間不夠大，放一些零食總覺得不夠放吧。如果說儲物的空間能夠再豐富一些的話，那么這個車的空間可以說是非常完美了。
配置：我買車的預(yù)算就是三十萬以內(nèi)，還有人推薦我買漢蘭達，我覺得那個車適合我爸那個年齡的人開，年輕人還是要有自己的選擇。這款車不僅顏值高，而且安全性好，我覺得很適合我。
動力：T4版本搭載的是一臺2.0T發(fā)動機，最大馬力有190匹，這個動力數(shù)據(jù)對于一臺緊湊型SUV來說當然綽綽有余。我覺得車子在城市和高速工況下的動力都很充足，加速能力很強，超車非常順滑。車子配備的是8AT變速箱，這個變速箱的表現(xiàn)也讓我很滿意，換擋的時候非常平順，沒有頓挫感。
越野：
方向盤的手感比較輕，很舒適。指向性比較靈敏，指哪打哪。開起來如行云流水般如絲暢滑。車上的輔助駕駛功能也比較多，不過我平時基本不會用，充其量倒車的時候看一下倒車影像。
油耗：這臺車的油耗我非常滿意，現(xiàn)在顯示油耗為6.8L。因為這個車的發(fā)動機很省油，變速箱的效率也很高，平常在城區(qū)開的時候油耗就很低，跑高速的時候油耗就更低了，一點壓力也沒有。
舒適：這個車的舒適度我認為還是很不錯的，座椅柔軟，坐在上面很舒服，車子的隔音效果也很好，坐在車內(nèi)感覺非常的安靜。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力的確是符合自己的家史習(xí)慣，操作起來很給力。
缺點：沒什么不滿意的，這款車現(xiàn)在用起來還是挺好的。
外觀：車身的線條感還是很足的，側(cè)面和尾部看著很舒服。車燈設(shè)計:雷神之錘大燈和維京戰(zhàn)斧尾燈，看上去就很精神。車身及車輪:19寸大輪轂和米其林輪胎，操控很給力。
內(nèi)飾：反正對于我們來說就是有點成熟了，但是么簡單低調(diào)，主要做工挺好，而且沒有什么氣味，做到了沃爾沃提倡呢環(huán)保，還有個人挺喜歡挨個超大呢液晶屏
空間：后備箱的空間還算是可以的，坐在這個車里面就會覺得很舒適，后備箱的空間也還算是比較大的。
配置：在整體性價比這點上，這款小眾而有安全的沃爾沃XC40確實不錯，時尚的外觀，不錯的大空間，新車回來也有不錯的油耗表現(xiàn)。
動力：動力方面真的是沒有對比就沒有傷害，我之前開的那個轎車是1.5L的，速度不快的情況下跑跑還算勉強夠用，但是一旦速度80碼以上那個發(fā)動機的聲音呀，轟隆隆的像個拖拉機，要是碰到拉點重東西再加上打空調(diào)的情況下，加速的時候都可以明顯感覺到發(fā)動機的抖動。自從換了XC40以后，2.0T的動力開起來真的特別爽，加速跑起來的時候也不用心疼車子吃不吃得消，特別是冬天夏天的時候不用擔心動力跟不上而舍不得打空調(diào)了。起步的時候反應(yīng)很快，說的夸張點，給點油就像待發(fā)的箭矢一樣一下子竄出去。
越野：
整車因為不是很大，所以開起來很靈活，老婆開的時候都很輕松。我之前也沒有開過車，這臺車到我手上之后，我感覺上手還是比較快的，還有就是沃爾沃的輔助安全系統(tǒng)比較多，開這個車比較放心，比較安全，轉(zhuǎn)彎的時候車子的穩(wěn)定性也很好，剎車表現(xiàn)的也很優(yōu)秀，只要輕輕踩一下剎車，車子立馬就有反應(yīng)，減速很明顯，這樣再開起來更加的安全。
油耗：綜合油耗顯示為7.3L，這個油耗我覺得很適合。油耗太高的車子會無形中增加一些不必要的開支，所以我覺得車子的油耗還是低一點的好。
舒適：座椅軟硬適中，支撐力足夠。然后新車完全沒有異味、新車完全沒有異味、新車完全沒有異味！重要的事說三遍�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個功能很實用，一個人開車的時候就開一邊就行。冷氣超級足。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為要結(jié)婚所以買了這個車子，算是我們的新婚紀念，老婆滿意，所以我滿意
缺點：這個怎么說呢，一開始自己用也沒啥不滿意的。陸續(xù)用車的過程也沒有發(fā)現(xiàn)什么故障啥的。不滿意都是因為和好的去比較。就好比，高速風燥可能沒有林肯冒險家出色。（但人家雙層隔音玻璃）。還有副駕駛座椅手動調(diào)節(jié)，感覺廠家可以在這塊多點預(yù)算，畢竟副駕駛大部分都是女生，手動調(diào)節(jié)對女生來說不太友好。哈哈哈哈，反正有不滿意的地方都是因為預(yù)算不夠，還有和其他更好的車型對比。
外觀：這臺車的外觀我覺得還是很好看的，雖然不是那種很驚艷類型的，但是我覺得這個造型是很耐看的，越看越喜歡。特別是這個前臉，我開始覺得很普通，現(xiàn)在我覺得是越看越喜歡了，很多細節(jié)也做得很精致，確實對得起這個價格。
內(nèi)飾：感覺比較簡約挺實用的，看起來非常的干凈利落，材質(zhì)也比較不錯，細膩有質(zhì)感，最喜歡的是水晶擋板，感覺很有特點。
空間：空間我很滿意，坐在車內(nèi)感覺不到擁擠，儲物格設(shè)計的還是挺多的，使用很方便。本身我的身高就不是很高，空間太大的車我也用不上，反而車的尺寸太大開起來也不是很方便，所以我在買車過程中就想著合適的空間就夠了，沃爾沃XC40這款車雖然外觀尺寸并不大，但是坐在車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)他的空間利用率很好，不管是前排還是后排都足夠使用，車里面的儲物格也很多，各種小物件都可以得到很好的收納，真的是用起來非常的方便。
配置：購車的時候優(yōu)惠力度挺大的，同級別的車型里，性價比也算高了。更別說還全系標配了各種安全配置。光一個主動剎車，別的車型可能得額外加裝，然后效果還不咋地。保養(yǎng)維護:大概送了3次基礎(chǔ)保養(yǎng)，然后6次機油更新服務(wù)。大概就是機油免費，收取工時費。品牌評價:整體還是很喜歡這個品牌的，理念，產(chǎn)品，細節(jié)都很對胃口。感覺下一輛車還會是沃爾沃。大概有了目標“沃爾沃V90”，哈哈哈哈。
動力：這個車提速很快，動力比我是開過的很多車型的動力都要強勁一些。加速感很強，推背感還是很不錯的，運動模式和舒適模式下跑起來都是很爽的，深踩油門的時候車子的加速也很順暢，開起來沒有頓挫感。
越野：
方向盤還是很輕松的，適合小姐姐開。然后轉(zhuǎn)向也很正常，沒太多虛位。剎車的話，新車會感覺有點硬，磨合一個月之后，整體會變適中�！� 主動剎車:這個功能真的很實用，我已經(jīng)主動剎車過幾次了。雖然每次自己也能反應(yīng)過來�！� 感應(yīng)后備廂:這個功能也是越用越覺得舒服，太人性化了。
油耗：現(xiàn)在這個車都還是比較滿意的也比較符合我心里的預(yù)期范圍，平時我在市區(qū)代步使用了所以感覺還是比較省油的。
舒適：一輛車的舒適性好不好可以從很多方面來體現(xiàn)的低點，我就是覺得這個車的音響效果真的是很不錯的，反正每次在車里面的時候我就會把音樂打開。我覺得音樂可以讓人安靜一些，每天上班都挺累的，下班回到家里之后，我都會在樓下坐一會兒，聽會兒音樂，讓自己放松一下，這樣進家門前的話整個心情都會好很多。
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