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捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):8.79-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):6.96-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾就稍微差強(qiáng)人意一點(diǎn)了,連個(gè)液晶儀表都沒(méi),還是傳統(tǒng)指針形式的真有點(diǎn)落伍了,而且內(nèi)飾上的使用材料還是有些塑料件的,內(nèi)飾就真的要提升提升了,要不是因?yàn)檐?chē)實(shí)惠的話(huà),那還真的接受不了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)什么毛病,這種大眾風(fēng)格看著還挺熟悉的,讓我不自覺(jué)的就喜歡上了這車(chē)。用料什么的我不怎么care,反正不影響我使用就可以了,而且即便是用料一般但是有設(shè)計(jì)在就還是可以的。再說(shuō)了,VS5的價(jià)錢(qián)已經(jīng)很實(shí)惠了,還要什么自行車(chē)呀。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:得益于MQB平臺(tái)的使用,捷達(dá)VS5車(chē)內(nèi)同樣采用了大眾家族最新設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處有適當(dāng)調(diào)整;一體式中控臺(tái)造型,略向駕駛員一側(cè)傾斜,雖然表面以硬塑料材質(zhì)為主,但好在雙層的布局與紋路點(diǎn)綴,看起來(lái)具有不錯(cuò)的質(zhì)感;中控功能區(qū)設(shè)計(jì)的充滿(mǎn)大眾味道,輔以黑色烤漆與鍍鉻點(diǎn)綴,車(chē)內(nèi)整體做工和質(zhì)感表現(xiàn),符合大眾一貫的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格8.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車(chē)的工作臺(tái)都是硬塑料,不過(guò)還可以接受,畢竟價(jià)格,不過(guò)在網(wǎng)上看,大眾的車(chē)不是都硬塑料嗎!其實(shí)在某寶上再買(mǎi)個(gè)墊子放上就不那么在意了!現(xiàn)在墊子在路上還沒(méi)到!一般都是藍(lán)牙聽(tīng)歌較多,和手機(jī)連接還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,毫無(wú)花哨的贅余線(xiàn)條,各個(gè)功能區(qū)一目了然,上手零難度。方向盤(pán)為大眾經(jīng)典的三輻樣式設(shè)計(jì),低配車(chē)型同樣帶有多功能按鍵。頂配車(chē)型方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)包裹,其它車(chē)型則采用皮質(zhì)包裹,握感舒適、靈巧,并支持四向調(diào)節(jié)功能。儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)的雙圓筒 單色行車(chē)電腦組合,并沒(méi)有過(guò)多的亮點(diǎn)。不過(guò)這塊小屏能顯示的信息還是挺豐富的。并且中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,提升了駕駛員的操作便利性。內(nèi)飾用料上以硬質(zhì)材料為主,這點(diǎn)略顯遺憾,不過(guò)整體的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。8英寸的中控屏幕界面清晰明了,CarPlay、CarLife、WeLink手機(jī)互聯(lián)都有支持,兼容了不同操作系統(tǒng)和使用習(xí)慣的手機(jī)的人。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:整車(chē)內(nèi)飾,包裹性極佳的座椅材質(zhì)搭配上如絲般順滑的車(chē)載系統(tǒng)把整個(gè)駕乘感覺(jué)推向了極致。雖然說(shuō)在隔音方面真的稍微有那么一點(diǎn)小缺陷,者尤其是在高速行駛的時(shí)候,好家伙,那胎噪聲真的明顯到你都沒(méi)辦法忽略它。不過(guò)有車(chē)友說(shuō)換個(gè)輪胎這個(gè)情況機(jī)會(huì)有好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)就稍微比較簡(jiǎn)單平庸了,畢竟大眾的內(nèi)飾都差不多,但是使用起來(lái)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,摸起來(lái)只是稍微有些硬,但總體來(lái)說(shuō)看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比外觀就比較一般,沒(méi)有外觀看著那么精致了,有點(diǎn)簡(jiǎn)單,氣氛也一般,好在比較整潔耐看。材質(zhì)大多數(shù)都是硬質(zhì)塑料,要是多一些軟料肯定舒服多了。主要還是塑料太多,這點(diǎn)就是有點(diǎn)減分的地方。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾的話(huà)要是按照100分去評(píng)定的話(huà),我就頂多給打70分,我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較一般的了,一個(gè)是儀表盤(pán)比較落后缺少科技感,因?yàn)槲铱船F(xiàn)在還多車(chē)都是全液晶顯示的儀表盤(pán)了,在就是用料上也稍微一般一點(diǎn),看著的話(huà)還好,但是摸起來(lái)就是會(huì)感覺(jué)塑料感挺大的了。雖然不影響使用,但是要是能更好一點(diǎn)就更滿(mǎn)意了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,毫無(wú)花哨的贅余線(xiàn)條,各個(gè)功能區(qū)一目了然,上手零難度。捷達(dá)VS5座椅的包裹性不錯(cuò),支撐性也很好,只不過(guò)個(gè)人感覺(jué)座椅相對(duì)還是偏硬了一些,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話(huà)容易勞累。并且捷達(dá)VS5依舊保留的大眾后排地板凸起的老毛病,且沒(méi)有配備后排出風(fēng)口和USBType-C接口,這樣后排乘客就沒(méi)辦法保持“電力十足”所以這臺(tái)車(chē)后排整體的乘坐體驗(yàn)是很一般的。但從價(jià)位上考慮的話(huà)也還是過(guò)得去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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