一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這車寬大的空間，坐進(jìn)來的感覺還是很舒心的，內(nèi)部空間的布局很合理，乘坐體驗(yàn)還是非常舒服的，捷達(dá)VS5這款車的品質(zhì)很有保障，外觀時(shí)尚有大氣，我個(gè)人覺得經(jīng)濟(jì)實(shí)用是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)，我很滿意。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高，買回來的時(shí)候沒有那么高，現(xiàn)在開了1個(gè)月反而油耗快10個(gè)油了。希望過了磨合期能降降。
外觀：我特別喜歡它的外觀，全車的外觀極具潮流感的設(shè)計(jì)之中又透露出一絲厚重，真的讓我愛不釋手，真切的感受到捷達(dá)VS5對我們年輕人的照顧，為潮流的外觀賦予了更多的靈魂。整車的前臉傳承了大眾獨(dú)有的穩(wěn)重，但同時(shí)又賦予了大燈與中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)潮流的質(zhì)感。Y型的LED尾燈很有辨識(shí)度，下方銀色飾條裝飾的后包圍與前包圍呼應(yīng)，呈現(xiàn)出了比較硬朗的一面。再看整體車身造型流暢但又不失硬朗，在保持著原有的捷達(dá)味道的同時(shí)做出了極大的改變。不僅僅是懷舊吧，就比如他的LED智能前大燈、18英寸鋁合金輪轂以及無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)又充滿了未來感與科技感。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾的話要是按照100分去評定的話，我就頂多給打70分，我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較一般的了，一個(gè)是儀表盤比較落后缺少科技感，因?yàn)槲铱船F(xiàn)在還多車都是全液晶顯示的儀表盤了，在就是用料上也稍微一般一點(diǎn)，看著的話還好，但是摸起來就是會(huì)感覺塑料感挺大的了。雖然不影響使用，但是要是能更好一點(diǎn)就更滿意了。
空間：空間方面，對于我這1米78的個(gè)子而言，捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還挺寬敞，坐進(jìn)前排后同時(shí)將座椅高度調(diào)至最低，前后位置適中，此時(shí)還有1拳4指的頭部空間余量。并且，座椅比較柔軟，對腿部的承托性也很好。隨即來到后排，我發(fā)現(xiàn)它跟很多大眾車型一樣后排中央地板凸起很明顯，這樣后排中間的乘客就又點(diǎn)尷尬了。但它的儲(chǔ)存空間和后備箱的存放空間整體感覺還是很不錯(cuò)的。
配置：捷達(dá)VS5的性價(jià)比我覺得還是可以的，因?yàn)樽约簩Ρ冗^了，在這個(gè)價(jià)位上的其他車型要么是配置不行，要么是外觀太老氣，盡管說這車也有不盡人意的地方，但從綜合性來講，這車還是有很多優(yōu)勢的，捷達(dá)神車，品質(zhì)上還是很值得肯定的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5搭載了“大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī) 愛信第三代AQ 250 6AT變速箱”的動(dòng)力組合，并且采用前后獨(dú)立懸架。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾最經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，在大眾品牌、奧迪品牌多款車型上都有搭載，能夠輕松滿足日常城市穿梭、高速超車甚至輕度越野等多重路況需求
越野：
車子開起來有一種輕松的感覺，以往我總覺得SUV開起來會(huì)比較吃力，這下真是打破了我對SUV的想法。就這操控我覺得新手司機(jī)都沒有問題，分分鐘就能適應(yīng)了。我以前開過好多種車，便宜的也有，貴的也有，國產(chǎn)的合資的都開過，要說操控簡單易上手，那還真是VS5了。
油耗：現(xiàn)在開了大概1000公里左右，油表上面顯示平均油耗是7，平時(shí)我就上下班代步還有到超市買東西居多，所以這個(gè)油耗對于我們這樣的年輕人真的很友好。
舒適：舒適性我覺得很好，尤其座椅夠軟夠大舒適度很高，遇上堵車的話也不怕了，坐著就是了反正也舒服嘛。都說這車的隔音不好，我和媳婦到?jīng)]有太大的感覺，目前為止隔音效果很OK。要說瑕疵也是有的，VS5的減震效果一般，我家小區(qū)門口的路況不太好，而且小區(qū)里的減震帶很多，每次出入家門口的時(shí)候，坐在車?yán)锞陀X得有點(diǎn)顛，這可就影響舒適性了。
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