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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對捷達(dá)VS5最滿意的還是捷達(dá)VS5三大件，可靠穩(wěn)定，空間寬敞舒適，坐進(jìn)車內(nèi)的舒適感很滿意，尤其是我們家庭成員比較多，寬敞的空間才能夠滿足我們一大家子的需求，另外這車還挺適合家用的，經(jīng)濟(jì)的油耗使得用車成本降得更低，這點(diǎn)還是挺欣慰的，很不錯。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是這臺車子的內(nèi)飾方面了，內(nèi)飾的材質(zhì)還是不太好，依然是硬塑料材質(zhì)為主，看起來還是比較節(jié)省成本，沒有高級感，這一點(diǎn)我覺得捷達(dá)VS5這還要繼續(xù)努力，因?yàn)楝F(xiàn)在國產(chǎn)車子型的內(nèi)飾做的都非常的漂亮，這樣一對比之下，顯得它的性價比就沒有那么高了，雖然說內(nèi)飾，也不是評判一個車子的重要指標(biāo)，但是看著質(zhì)感更高級的內(nèi)飾確實(shí)也是讓人在開車的時候我覺得會更舒適。
外觀：外觀比較大氣時尚，雖然尺寸并不是那種非常大啊的粗狂，但是看著還是有一點(diǎn)小小的霸氣沖擊感。車頭比較耐看，中網(wǎng)尺寸大很精致，鍍鉻裝飾非常提升精致感，然后大燈也比較有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔明了，毫無花哨的贅余線條，各個功能區(qū)一目了然，上手零難度。捷達(dá)VS5座椅的包裹性不錯，支撐性也很好，只不過個人感覺座椅相對還是偏硬了一些，長時間乘坐的話容易勞累。并且捷達(dá)VS5依舊保留的大眾后排地板凸起的老毛病，且沒有配備后排出風(fēng)口和USBType-C接口，這樣后排乘客就沒辦法保持“電力十足”所以這臺車后排整體的乘坐體驗(yàn)是很一般的。但從價位上考慮的話也還是過得去。
空間：這車的空間只要不是300斤以上的胖胖都可以吧！感覺坐上去調(diào)整好位置，腿部距離不拘謹(jǐn)，一家人！大人前邊后邊就是小孩，一家人空間正好！乘坐后排座的最多的就是我的2個寶寶了！空間足以，估計做大人應(yīng)該也還可以吧！腿部空間和前排的距離都有富裕，車內(nèi)儲物能力很好，儲物空間設(shè)計的也都很合理很方便！后備廂容積也不錯，亂七八糟放不少，但是后排座椅放倒后和后備箱不是平整的，這點(diǎn)有待提高。
配置：VS5的性價比不錯，首先就是價格足夠的便宜，自動進(jìn)取型只需要9.28萬就能拿下，而且看看這油耗的表現(xiàn)也不是太高，從錢這個角度來看特別實(shí)惠。我買的這個車型雖然是低配車，但配置我感覺也不錯，基本的配置和科技感還都是不錯的，最起碼相較于這個價格來說我就非常滿意，所以要說性價比的話，VS5的表現(xiàn)特別好。
動力：這車1.4T的排量真的是夠可以了，動力還是非常強(qiáng)勁的，作為日常駕駛的話VS5真的太合適了。尤其是在高速上，即便速度已經(jīng)很快了，但是踩下油門依然能夠感受到很強(qiáng)的動力輸出。車子買回來后我就和朋友開出去試了試，高速上后半段的加速表現(xiàn)很棒，朋友還特意讓我跑了上坡路，動力依舊沒問題，這不僅讓我很驚喜，朋友也說這車的動力挺猛的，不像是1.4T的發(fā)動機(jī)，沒想到這車的動力能夠如此優(yōu)秀，好評。
越野：
環(huán)抱式的中控臺，不管想要進(jìn)行什么操作手都是可以輕松夠到，不需要挪動身體，開車的時候安全多了。尤其對于我父親來說，他的個頭矮，開以前家里那輛車的時候總要探著身子才能夠到中控，現(xiàn)在他說感覺好多了，雖然胳膊還是要伸得很直但是最起碼身子不用動了，這就已經(jīng)很不錯了。方向盤足夠的精準(zhǔn)，而且車身的穩(wěn)定性也很好，尤其轉(zhuǎn)彎的到時候沒有什么明顯的側(cè)滑，輕輕松松就可以完成高速過彎，這操控簡直是絕了，不粗不錯。
油耗：捷達(dá)VS5現(xiàn)在日常行駛油耗是7個點(diǎn)，這個“大個子”真的是個實(shí)力干將呀。真棒~
舒適：整體來看VS5的隔音降噪水平還有提高的空間，如果后期更換一套更低噪的輪胎，相信這臺捷達(dá)VS5的隔音水平應(yīng)有更好表現(xiàn)。
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