一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力以及舒適的操控都是我對(duì)這車非常滿意的地方，另外這車的顏值確實(shí)是很高了，開(kāi)出去的回頭率還是有的，而且這車的很多地方設(shè)計(jì)還是極具視覺(jué)沖擊力的，還有就是比較滿意這車的油耗，對(duì)比這車的噸位來(lái)看，還是很省油的，所以我都是給這車加95，還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒(méi)有天窗，因?yàn)槲覜](méi)有那么多的預(yù)算，所以入的是低配版，我覺(jué)得要是能有天窗就更好了。
外觀：總體來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)小時(shí)尚的感覺(jué)，大眾的品牌形象看起來(lái)很大氣，很有內(nèi)涵，是新穎不俗氣的車。新樣式前臉中網(wǎng)很精神，開(kāi)在路上反正我是感覺(jué)還是挺氣派的，每次自己停完車都忍不住回頭看一眼。車身的腰線也是比較耐看的樣子，整車外形是越看越喜歡那種，車尾的線條刻畫(huà)很犀利，有力量感，后勁十足！這樣的車，但凡是有點(diǎn)審美的，我覺(jué)得都會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：看了很多車主都在吐槽這車的內(nèi)飾，確實(shí)，這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是中庸無(wú)特點(diǎn)，可能這車便宜就便宜在這一點(diǎn)上吧！雖說(shuō)內(nèi)飾一般，但用起來(lái)還是可以的，實(shí)用性挺好，另外車內(nèi)功能也都齊全，該派上用場(chǎng)的時(shí)候還是絲毫不怯場(chǎng)的。
空間：我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格的車，這車的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的！乘坐老婆身高1.68米，駕駛室頭上余1個(gè)半拳頭，后排腿1個(gè)半拳頭，頭頂2個(gè)拳頭。
配置：大眾是一直多年來(lái)的老品牌，品質(zhì)還是值得信賴的，價(jià)格也比較優(yōu)惠，捷達(dá)VS5的油耗也比較低，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車還送了幾次保養(yǎng)，空間也很寬敞,不僅滿足室內(nèi)開(kāi)也是能夠自駕游的，平時(shí)家里出去短暫的周邊游，這個(gè)車后備箱一放平就可以在里面午休了。
動(dòng)力：雖說(shuō)動(dòng)力只有1.4T，但是VS5的動(dòng)力可真是不含糊。尤其車子的爆發(fā)力相當(dāng)不錯(cuò)，也能感受到明顯的推背感，家用車能有這表現(xiàn)真心可以了！不過(guò)，我發(fā)現(xiàn)在低速換擋的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺(jué)，還好到目前為止只是偶爾發(fā)生，希望之后出現(xiàn)的機(jī)率不會(huì)增大吧。
越野：
要說(shuō)操控，VS5的表現(xiàn)也是特別的出彩，方向盤在轉(zhuǎn)向上可以說(shuō)一點(diǎn)兒虛位都沒(méi)有，而且轉(zhuǎn)向的力度也正合適，我覺(jué)得即便以后我媳婦開(kāi)的話也可以很容易上手，對(duì)于她來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向也不會(huì)特別費(fèi)勁，她肯定會(huì)開(kāi)得很輕松的。
油耗：這車吃的并不多，也就平均7個(gè)點(diǎn)這樣，我感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別上能夠跑出這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的，省油確實(shí)是真的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，十萬(wàn)級(jí)別的SUV有這樣的舒適性我覺(jué)得還是算不錯(cuò)的了，首先空間就比較寬敞，坐進(jìn)來(lái)不會(huì)有那種密閉空間的壓迫感，另外座椅設(shè)計(jì)的比較軟，坐上去感覺(jué)還不錯(cuò)，但因?yàn)槭欠缕げ馁|(zhì)，車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)坐久了后背還是感覺(jué)悶悶的。隔音還可以吧，只要不是在那種嘈雜的地方，還是可以塑造出靜謐的車內(nèi)空間，懸掛減震這點(diǎn)就比較硬了，車內(nèi)的顛坡感還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀加上可靠安全的性能都是我對(duì)這車比較滿意的點(diǎn)，而且對(duì)于我家用車來(lái)講，這車的實(shí)用性也是非常高的了，首先這車的油耗就非常的經(jīng)濟(jì)了，用車這幾個(gè)月以來(lái)，油耗差不多都是保持在7個(gè)點(diǎn)這樣，跟其他SUV車型相比還是非常省油的，還有就是這車空間也能夠很好的滿足我的家用需求，不管是和家人出門游玩還是在工作上需要載貨都是十分方便的，是臺(tái)很實(shí)用的居家好車，自己也是很開(kāi)心能夠選擇這款車，給這車點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是車子的風(fēng)噪胎噪都比較明顯，尤其開(kāi)到80邁以上很容易就能聽(tīng)到這些噪音，要是平時(shí)在城市里開(kāi)可能會(huì)好一些，主要我經(jīng)常要走高速，幾乎是天天都要聽(tīng)這些噪音了，在靜謐性上VS5做得真是不夠啊！
外觀：大氣上檔次，低調(diào)。鈑金噴漆有德系血統(tǒng)。車漆薄。不奢華，沒(méi)多大內(nèi)涵，尺寸也中規(guī)中矩。車燈無(wú)透鏡，車輪18寸偏小。車標(biāo)普遍反映有點(diǎn)丑。個(gè)人覺(jué)得習(xí)慣了還好。J也是我的名字首字母，像是私人訂制的車標(biāo)。當(dāng)只留下車尾一汽大眾四個(gè)字之后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就得說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車了，先說(shuō)風(fēng)格上是那種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單明了樣子，但是細(xì)看還是有塑料感的，看不出高級(jí)感的內(nèi)飾，這車不到十萬(wàn)的價(jià)格，我想便宜就便宜在這里了，不過(guò)要說(shuō)還不是那種無(wú)法讓人接受的樣子，就頂多是簡(jiǎn)單，但要說(shuō)功能該有的還是有配備的，所以也就是那樣了。
空間：空間方面的表現(xiàn)必須要夸贊一下，這車我看網(wǎng)上寫(xiě)是緊湊型，但實(shí)際中還是感覺(jué)不錯(cuò)來(lái)是緊湊型，空間還是很大的，前后排很寬闊無(wú)論橫縱方向，然后還有個(gè)超大很規(guī)整后備箱，平時(shí)還能拉點(diǎn)東西，很實(shí)用，空間表現(xiàn)很讓人滿意。
配置：前面有說(shuō)道，選擇捷達(dá)VS5，其實(shí)性價(jià)比很關(guān)鍵，價(jià)格10萬(wàn)出頭，并且還是合資SUV，所以我很滿意。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足足的。油門的響應(yīng)特別的積極，加速的過(guò)程也非常線性，開(kāi)車的時(shí)候能夠感受到儲(chǔ)備動(dòng)力很充足，這表現(xiàn)著實(shí)不像1.4T的排量，非常優(yōu)秀。但是有一個(gè)問(wèn)題，在高速上跑的時(shí)候，加速的反應(yīng)會(huì)有一些慢，不過(guò)只要速度上來(lái)以后就不用再有任何的擔(dān)心和猶豫了，向前沖就是了。
越野：
操控說(shuō)不上多么的優(yōu)秀，但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，轉(zhuǎn)向打起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，油門剎車踩起來(lái)也很輕巧，而且行程距離設(shè)定的都挺合理的，不同費(fèi)大勁就能輕松操控。
油耗：我覺(jué)得我開(kāi)始是那種比較舍得給油的，所以我覺(jué)得是那種費(fèi)油的駕駛者，不過(guò)VS5也算是開(kāi)了挺長(zhǎng)時(shí)間了，綜合油耗基本是保持在7到8升有左右這個(gè)范圍里，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的了，畢竟開(kāi)的還可以很隨意啊，而且算是超出我的預(yù)期了，買下這車時(shí)候我覺(jué)得這油耗肯定的高一點(diǎn)，怎么跑個(gè)9-10升油就不錯(cuò)了吧，但是居然沒(méi)想到這車還真挺省油的，而且還是那種在市區(qū)有擁堵情況跑出來(lái)的，這車在高速的油耗更低，我對(duì)這車的油耗表現(xiàn)挺滿意的，我覺(jué)得這么不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是和品質(zhì)過(guò)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系。
舒適：座椅雖然是織物材質(zhì)，但是舒適性也沒(méi)得說(shuō)，其實(shí)我還真不是那么在乎材質(zhì)，反正舒服就完事了唄！不過(guò)，前排的座椅竟然還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，怎么有種老古董的感覺(jué)呢，我覺(jué)得電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅應(yīng)該和電動(dòng)車窗是一個(gè)意思，這應(yīng)該是最最基本的配備了吧。我媳婦現(xiàn)在正在學(xué)車，等她拿下本兒來(lái)，我們每次換人開(kāi)車還要吭哧吭哧的調(diào)座椅，而且副駕駛也要相應(yīng)的調(diào)，光是想想我就覺(jué)得很麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間表現(xiàn)優(yōu)異，車輛的配置也很齊全，油耗也比較低，三大件的技術(shù)比較成熟，用車成本不是很高�？臻g很寬敞，坐滿5個(gè)人也不會(huì)特別擁擠，四輪獨(dú)立懸架的底盤，舒適度也比較高。所以總體來(lái)說(shuō)VS5的綜合表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音方面，這車在高速的時(shí)候還是有胎噪的，車大是一方面原因，但是在隔音能力方面我覺(jué)得是欠佳的，我認(rèn)為可能是在這方面有些省料了，所以是我不滿意的點(diǎn)，不過(guò)還好的是不跑高速的話就沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：別看VS5的車身線條很硬朗，但它給我的感覺(jué)就是那種憨憨的，還帶有一點(diǎn)俏皮的視覺(jué)效果。不過(guò)俏皮歸俏皮，車子該有的力量感和氣場(chǎng)還是有的，不管是像我這樣的大老爺們兒，還是溫婉知性的女士，我覺(jué)得都可以輕松駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不盡人意了，內(nèi)飾材質(zhì)基本上都是以硬塑料為主，幾乎沒(méi)有皮質(zhì)材料包裹，唯一的好處就是因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)，新車內(nèi)飾異味不大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)吐槽一下，中控的空調(diào)出風(fēng)口都設(shè)計(jì)在中控屏右側(cè)，看起來(lái)很不規(guī)則，不明白為什么這樣設(shè)計(jì)。
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，家用完全足夠，因?yàn)檫@輛車使用的大部分時(shí)間都是上下班，每個(gè)月休假會(huì)回老家或者一家人出門玩，我爸媽坐VS5的感覺(jué)就是寬敞，因?yàn)閂S5的頭部空間還不錯(cuò)，坐在里面不憋屈。然后儲(chǔ)物空間挺棒的，門板的儲(chǔ)物槽四瓶礦泉水沒(méi)問(wèn)題的，扶手箱深度也夠，中控還有兩個(gè)杯座，也可以放點(diǎn)小物件。后備箱還行，反正我們一家使用是足夠的。
配置：作為一臺(tái)合資車，首先它這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是挺不錯(cuò)了。有愛(ài)信變速箱,MQB平臺(tái),EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)技術(shù)成熟,給人信任可靠的感覺(jué)。和同級(jí)別的SUV對(duì)比這個(gè)車的配置算是比較高的了，所以論性價(jià)比來(lái)說(shuō)VS5真的是不錯(cuò)。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，后排空間相當(dāng)寬敞，這點(diǎn)也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：買VS5看重的就是它的三大件。和奧迪A3同款EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)沒(méi)有飄逸感，,在高速上給油就能輕松超車,沒(méi)有拖沓。
越野：
車子的方向盤力度適中，過(guò)彎的時(shí)候也很容易操控，即便是單手操作也可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)操控太簡(jiǎn)單了，好評(píng)！
油耗：油耗可以說(shuō)是VS5最大的優(yōu)勢(shì)了吧，市區(qū)的話百公里7.3個(gè)油，買車的時(shí)候我就知道這車的油耗低，沒(méi)想到我自己開(kāi)了之后油耗比我預(yù)期的更低一些，所以我只能用驚訝來(lái)表示了，這要是經(jīng)常跑高速的話油耗肯定更低了，想想這都是錢啊，所以VS5省油又省錢，這話說(shuō)的真對(duì)。
舒適：空間寬敞，新車環(huán)境好，SUV的駕駛視野也比一般的車型好，所以對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，這款車舒適性沒(méi)話說(shuō)。乘坐空間的話，也足夠?qū)挸ǎ笈抛?個(gè)人很舒適。新車座椅彈性十分好，駕駛幾個(gè)小時(shí)沒(méi)有任何疲憊感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和價(jià)格。雖然是緊湊型SUV，但是空間還是很大的，跟我目前的那輛老爺車10年的桑塔納比，寬闊感好很多，雖然長(zhǎng)度上優(yōu)勢(shì)不明顯，但是高度上SUV先天優(yōu)勢(shì)十分突出。后備箱空間比桑塔納的話，強(qiáng)太多了，大家都知道桑塔納，后備箱高度很差。價(jià)格上，也是非常滿意的地方，作為我來(lái)講，太貴的車我不會(huì)買，因?yàn)槲矣X(jué)得不值得在這個(gè)上面花錢，現(xiàn)在車子雖然技術(shù)越來(lái)越好，但是作為我來(lái)講，車子就是開(kāi)的，安全第一，實(shí)用性第二，沒(méi)有第三,捷達(dá)VS5的價(jià)格，我太滿意了。
缺點(diǎn)：用了這么久的大眾的車，覺(jué)得大眾最最突出的小細(xì)節(jié)就是車身的油漆非常好，厚重感很強(qiáng)，但是這款車卻讓我很意外，車漆感覺(jué)很薄，前天一個(gè)硬物掉在上面砸了一下，車漆馬上掉了一塊，當(dāng)時(shí)感覺(jué)就很納悶，車漆不是一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)嗎？后來(lái)問(wèn)問(wèn)了銷售，她說(shuō)可以幫忙弄，不過(guò)我還是感覺(jué)很不滿意。
外觀：顏值很高，這是我對(duì)這車最肯定的評(píng)價(jià)，線條很粗狂，是我喜歡的，看起來(lái)很有肌肉感也很有運(yùn)動(dòng)感，比較適合我這樣的糙老漢，另外就是這車的車型很有設(shè)計(jì)感，像是前臉及車尾部的相呼應(yīng)，還有就是大家侃侃而談的“Y”字型車尾燈，十分炫酷，科技感也很足，晚上開(kāi)出去的時(shí)候總有那么幾個(gè)小迷妹要回過(guò)頭來(lái)看看。
內(nèi)飾：和老捷達(dá)一樣的內(nèi)飾，大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，塑感很強(qiáng)。
空間：VS5的空間那是夠夠的。車內(nèi)空間：無(wú)論前排還是后排，就兩個(gè)字：敞亮。我的體型算是又高又壯的那種，但坐在厚實(shí)的座椅上既不會(huì)頂腿，也沒(méi)有感覺(jué)到壓頭，再加上車頂?shù)碾妱?dòng)天窗，通透性別提多好了。后備箱空間：我父母是做生意的，經(jīng)常需要我拉一些東西，我爸剛聽(tīng)說(shuō)我買了輛緊湊型SUV的時(shí)候還擔(dān)心了半天，直說(shuō)我買錯(cuò)了，結(jié)果等看到車的時(shí)候他就改口了，拒不承認(rèn)之前說(shuō)過(guò)的話，真是個(gè)可愛(ài)的小老頭。
配置：實(shí)話實(shí)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得VS5真的是一款性價(jià)比極高的車，當(dāng)然我當(dāng)初選擇它的初衷是考慮到了我家的購(gòu)車預(yù)算，但從外觀到配置來(lái)說(shuō)，VS5的表現(xiàn)真的非常的優(yōu)秀了。而且關(guān)于后期用車維護(hù)來(lái)說(shuō)也不需要過(guò)度的擔(dān)心它的費(fèi)用問(wèn)題。再者這個(gè)讓我覺(jué)得很滿意的空間真的很寬敞，很舒服，反正除開(kāi)內(nèi)飾用料，我會(huì)給VS5五顆星。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我也挺滿意的，搭載這大眾德系技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，在起步加速的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到力不從心，動(dòng)力是很充沛的感覺(jué)，而且踩油門后動(dòng)力可以很順暢的傳輸出去，所以動(dòng)力方面真的是不會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
越野：
操控起來(lái)方向盤是沒(méi)有任何虛位的，而且感覺(jué)底盤的調(diào)校非常的好，所以啊，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力輸出也是很平穩(wěn)的，這也導(dǎo)致操控起來(lái)非常舒服。
油耗：目前就市區(qū)正常代步平均8點(diǎn)多，沒(méi)有跑過(guò)高速！問(wèn)過(guò)銷售說(shuō)日常差不多是7點(diǎn)多，畢竟還在磨合期，后期磨合順暢了，油耗可能還會(huì)再低。
舒適：我覺(jué)得捷達(dá)VS5的舒適感是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，坐起來(lái)也很舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有明顯地抖動(dòng)感，雖然隔音一般，開(kāi)快了還有點(diǎn)吵，但跟同級(jí)別的車對(duì)比要好很多，因此我覺(jué)得VS5的舒適性還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是大眾的忠實(shí)粉絲，開(kāi)始選擇VS5的時(shí)候就是沖著大眾三大件渠道，后來(lái)看到它那帥氣時(shí)尚的外觀還有科技感爆表的中控頓時(shí)間就覺(jué)得自己選擇是正確的了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的點(diǎn)就是我剛提車回來(lái)那段時(shí)間味道真的有點(diǎn)大，盡管我買了吸附碳放在車上，但味道還是有點(diǎn)隱隱約約能聞到，第一個(gè)月的時(shí)候開(kāi)車都得要打開(kāi)車窗，而我鼻子就比較敏感，不開(kāi)窗的話真心受不了。
外觀：外觀還挺有“大眾味”的，直接也是挺喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人一種看起來(lái)穩(wěn)重的感覺(jué)，外觀的做工品質(zhì)也很不錯(cuò)，連接口的縫隙做的很密，漆面也是很有質(zhì)感、很厚實(shí)的。
內(nèi)飾：萬(wàn)民槽點(diǎn)，看起來(lái)很廉價(jià)，肉眼可見(jiàn)的商家為節(jié)約成本而用的內(nèi)飾用料。
空間：內(nèi)飾的實(shí)際空間很寬敞，坐滿五個(gè)人的話也不會(huì)覺(jué)得很擠，平時(shí)拉些貨物也都很方便，后備箱的開(kāi)口很大，很能裝。不過(guò)要吐槽的一點(diǎn)就是后排的腳踏板中間那塊是隆起來(lái)的，后排如果坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人的腳就有點(diǎn)尷尬了，放左邊又不好，放右邊也有點(diǎn)奇怪，如果一腳一個(gè)的話就顯得有點(diǎn)輕浮了。
配置：這車配備了挺多的實(shí)用配置，感覺(jué)在十萬(wàn)多一點(diǎn)的德系品牌SUV中，它的配置可是非常高的了。而且這車的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較低，同時(shí)又具備大眾的品質(zhì)，這性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，綽綽有余了。油門只要踩的好，開(kāi)這個(gè)車，動(dòng)力無(wú)論在什么路段，我都能開(kāi)的十分順暢，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，高速上我都是一口氣加速到120，動(dòng)力十分充沛。
越野：
操控也不知道怎么形容，反正就不錯(cuò)吧，女生也能很完美的駕馭，過(guò)彎抓地力也不錯(cuò)，總體感受方向比較輕，靈活，指那打那，很輕喜歡。
油耗：油耗不算高，8個(gè)點(diǎn)這樣，SUV車型有這樣的油耗表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧！
舒適：坐進(jìn)這車的感覺(jué)還是挺舒服的，座椅的設(shè)計(jì)很厚實(shí)，也很柔軟，包裹性很強(qiáng)，工作日的時(shí)候，午休時(shí)間我都會(huì)在車上瞇一會(huì)，感覺(jué)比趴在桌子上舒服多了，而且車內(nèi)的空間也不會(huì)很壓抑，還有就是車內(nèi)的隔音效果挺不錯(cuò)的，基本聽(tīng)不到任何聲音，隱隱約約能聽(tīng)到的就是空調(diào)出風(fēng)口的氣流聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間感是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)假期和朋友出去玩能給她提供了一個(gè)舒適的休息環(huán)境。所以我很慶幸自己買了VS5。
缺點(diǎn)：吐槽一下內(nèi)飾用料吧，基本上都是硬邦邦的塑料，還是有點(diǎn)失落的，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都有部分的皮質(zhì)包裹了，看起來(lái)不高檔，好在這個(gè)塑料異味不大。其次隔音不怎么樣，高速的時(shí)候各種噪音，但是在我的接受范圍內(nèi)。最后就是減震不太理想，減震還是比較硬的，過(guò)減速帶有些顛。
外觀：外觀造型雖說(shuō)不上特別的前衛(wèi)時(shí)尚吧，但是該有的氣場(chǎng)和辨識(shí)度還是有的，而且整車還充滿了硬朗的氣質(zhì)，屬于很耐看的車子，不像很多車過(guò)于強(qiáng)調(diào)流行的設(shè)計(jì)，很容易造成審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也就那樣吧，畢竟車子的價(jià)格就擺在這里了，也不能要求有什么豪華感或者質(zhì)感，還真是應(yīng)了那句話“一分錢一分貨”。
空間：空間還好吧，我和我媳婦也用不上太大的空間，偶爾下班的時(shí)候會(huì)接送幾個(gè)同事回家，不過(guò)一般出行都是就我和我媳婦兩人。不過(guò)前排的空間確實(shí)是很大的，坐上后腳部有很寬敞的活動(dòng)空間，乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。后備箱也特別能裝，開(kāi)口的角度很大，裝東西的時(shí)候還是很方便的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的了，大家想想看，十萬(wàn)的價(jià)格能夠買到這種品質(zhì)的合資SUV，放眼觀去整個(gè)汽車市場(chǎng)，應(yīng)該找不出第二輛了吧！也不是說(shuō)捷達(dá)VS5有多么多么好，但可以肯定的是在這個(gè)價(jià)位上，捷達(dá)VS5的性價(jià)比絕對(duì)是最高的，而且這車的各方面性能的表現(xiàn)也都十分的出色，油耗低、實(shí)際空間寬敞、操控性能很舒適等等這些都證明了捷達(dá)VS5這臺(tái)車確實(shí)是一輛值得信賴的好車。
動(dòng)力：VS5的的動(dòng)力我覺(jué)得是棒到用言語(yǔ)是無(wú)法表達(dá)的，1.4T的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是和30萬(wàn)左右的Q3一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，花十幾萬(wàn)體驗(yàn)三十幾萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能不好嗎？所以為什么說(shuō)我是大眾的忠實(shí)粉絲不是假的。言歸正傳，1.4t的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)有10年駕齡的人來(lái)說(shuō)是綽綽有余的了。起步輕盈，輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，毫無(wú)壓力。
越野：
操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向比較輕盈， 比我家那輛K4的液壓助力好多了，給人感覺(jué)很輕快。在高速上跑120的時(shí)候，給人感覺(jué)還比較穩(wěn)，挺有信心的。
油耗：實(shí)話說(shuō)VS5油耗對(duì)普通家庭用車開(kāi)支的的很友好。普通的高速行駛時(shí)，它可做到6個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。而市區(qū)內(nèi)，上下班行駛來(lái)說(shuō)，一般就是在7.7左右的油耗，偶爾遇到堵車，走走停停，一般也就8個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。平均下來(lái)，實(shí)際的油耗大概就在7-8個(gè)點(diǎn)之間的百公里油耗。所以說(shuō)它省油真的不是吹捧，人家是拿實(shí)力來(lái)說(shuō)話的。
舒適：因?yàn)閼覓煺{(diào)校的很不錯(cuò)，所以坐在里面基本上是沒(méi)有任何的震感的，隔音效果也是比較不錯(cuò)的，目前來(lái)說(shuō)他的舒適性沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題，座椅坐著也是很舒服的，沒(méi)有什么可以挑剔的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是空間啦，尤其后備箱的容量真的是很大，家里的生意我雖然幫不上忙，但是力所能及的事情我還是應(yīng)該承擔(dān)的，所以不管多早多晚，在不影響到工作的前提下，我攬下了拉貨這個(gè)活兒。VS5后備箱可真是夠能放的，再加上后排的大空間，簡(jiǎn)直跟專業(yè)拉貨的車有一拼了，這要是放在同級(jí)別其他車上估計(jì)得跑兩趟了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是這臺(tái)車的內(nèi)飾真的是太簡(jiǎn)陋了，基本都是硬塑料，摸起來(lái)硬邦邦，毫無(wú)檔次可言。另外這臺(tái)車的隔音也比較差，時(shí)速超過(guò)90kmh之后胎噪就很明顯了，這個(gè)也許到時(shí)換個(gè)好點(diǎn)的輪胎會(huì)有好轉(zhuǎn)，只能說(shuō)是一分錢一分貨吧，結(jié)合價(jià)格來(lái)看的話，綜合性價(jià)比還是挺高的。
外觀：外觀給我的感覺(jué)是非常的耐看，這一款車并沒(méi)有給人很驚艷的感覺(jué)，但是卻十分耐看，你可能第一眼不會(huì)注意到他，但是你越看就會(huì)越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不好說(shuō)，新車看著都舒服。其他方面的話，都基本過(guò)的去，功能齊備，整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)量能有這個(gè)層次，對(duì)得起這個(gè)總價(jià)。
空間：空間的話挺大的，布局合理，每個(gè)位置無(wú)論是前排后排還有后備箱，都是很寬敞的，前后排的乘坐都很舒適，腿部和頭部都后充足量的活動(dòng)空間，最后面后備箱的容量也很大，出去遠(yuǎn)途自駕游的時(shí)候放三四個(gè)大箱子是毫無(wú)壓力的。
配置：作為一個(gè)多年駕駛經(jīng)驗(yàn)是司機(jī)來(lái)說(shuō)，VS5給我的整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是駕駛感還是乘坐感來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的，雖說(shuō)內(nèi)飾用料有點(diǎn)強(qiáng)差人意，可這配置齊全度來(lái)說(shuō)真的感覺(jué)也算是物超所值了。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力我覺(jué)得還是很強(qiáng)勁的，1.4T的渦輪增壓對(duì)于一般家用車已經(jīng)足夠了，咋也不是玩車的人，開(kāi)著不費(fèi)勁就可以了。不過(guò)這車在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常明顯的，提速非�？�，能夠很明顯的感受到這車那強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，油門的反饋率也很好，很不錯(cuò)。
越野：
人覺(jué)得這車的操控性能還是挺強(qiáng)的，至少比我原來(lái)開(kāi)的那臺(tái)老爺車強(qiáng)多了，底盤調(diào)校的非常的好，沒(méi)有任何的虛位，開(kāi)起來(lái)的話是非常的穩(wěn)當(dāng)平順的，而且它的轉(zhuǎn)向也很輕松一般打半圈就基本到位了。所以這個(gè)操控性總體感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
油耗：VS5的油耗真的是滿星體驗(yàn)，平時(shí)我用它上下班，打球，去超市購(gòu)物等日常使用油耗只有7.8-8個(gè)點(diǎn)左右，若是在高速路上行駛這個(gè)就跟明顯了，和同級(jí)別的車對(duì)比簡(jiǎn)直就是不費(fèi)吹灰之力的甩它們幾條街。所以每次提到VS5的油耗時(shí)作為車主的我總是有點(diǎn)凡爾賽式的謙虛。
舒適：舒適性的話平時(shí)駕車的感覺(jué)本來(lái)就很不錯(cuò)，真皮包裹的方向盤，包裹性極好，軟硬適中的座椅，還冬暖夏涼，合理的曲線設(shè)計(jì)。我個(gè)人是很滿意的。加上這次朋友的滿星評(píng)價(jià)，所以真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)VS5就像小伙子找個(gè)女孩兒談對(duì)象一樣，熱戀期自帶濾鏡看哪兒哪兒都是好的�；菊f(shuō)不出它有哪里不好，尤其一想到花小價(jià)錢但機(jī)頭卻和將近30萬(wàn)的Q3是一樣的，心里就有種莫名的美。
缺點(diǎn)：比較不滿意一點(diǎn)就是這車的舒適性，首先就是減震性能上有點(diǎn)差，在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，哪怕車速已經(jīng)降下來(lái)了，但其車內(nèi)的顛坡感反饋還是略微明顯的，尤其是在走一些村道或者鬧市區(qū)的時(shí)候，減速帶又多，又老是顛來(lái)顛去的就會(huì)讓人有點(diǎn)煩躁。另外就是后排中間的地板上是凸出來(lái)的，坐滿三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)人需要一只腳放在左邊，一只腳放在右邊才舒服，這樣又會(huì)影響到兩邊乘客的乘坐體驗(yàn)。這兩點(diǎn)也是我目前為止自己看來(lái)不滿意的地方，也不一定是所有人都會(huì)不滿意，只不過(guò)是剛好在我的減分區(qū)內(nèi)。
外觀：整體外觀還是比較時(shí)尚，尤其那款黃色的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就是那個(gè)顏色，在路上回頭率還是蠻高的。外觀整體感覺(jué)挺好，挺大氣的第一眼就相中了，要是后面尾燈在往漂亮設(shè)計(jì)就好了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，感覺(jué)很清爽，這個(gè)設(shè)計(jì)我還是很喜歡的。但就是一點(diǎn)，質(zhì)感有些低，說(shuō)白了廉價(jià)感有點(diǎn)明顯。雖然我不介意顏值，但是廉價(jià)和美丑還是有很大的區(qū)別的。我覺(jué)得咱雖然價(jià)錢便宜，但身段不能低呀，最起碼看著要說(shuō)得過(guò)去吧。
空間：雖然是緊湊型SUV，但是空間還是很大的，跟我目前的那輛老爺車10年的桑塔納比，寬闊感好很多，雖然長(zhǎng)度上優(yōu)勢(shì)不明顯，但是高度上SUV先天優(yōu)勢(shì)十分突出。后備箱空間比桑塔納的話，強(qiáng)太多了，大家都知道桑塔納，后備箱高度很差，但是VS5后備箱空間即使不和桑坦納做對(duì)比，但從實(shí)際使用來(lái)說(shuō)，算是比較大的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位里同級(jí)別的車很難能和VS5比，畢竟這是輛合資車。
動(dòng)力：就我個(gè)人而言，VS5的動(dòng)力還是相當(dāng)猛的，油門的響應(yīng)很積極，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕盈。平時(shí)超車或者加速都可以輕松實(shí)現(xiàn)，很符合這車的市場(chǎng)定位，總的來(lái)說(shuō)就是舒適、省心、平順。
越野：
操控上的話，現(xiàn)在的車比原來(lái)的車都更加方便，方向盤集聚的功能更多了，車子儀表盤和中控設(shè)計(jì)都比之前的車進(jìn)步了不知多少倍，讓車子開(kāi)起來(lái)更簡(jiǎn)單，更安全。沒(méi)有難度，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，2天內(nèi)全部熟練。
油耗：說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的是一百公里油耗6.8升，當(dāng)時(shí)覺(jué)得基本符合我的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際駕駛來(lái)看的，超過(guò)了一點(diǎn)點(diǎn)，我開(kāi)車比較平穩(wěn)，可能油耗偏低，如果是新手或者開(kāi)急車的話，可能會(huì)超過(guò)我的油耗，目前油耗8個(gè)多，這個(gè)水平來(lái)講的話，油耗一般般。
舒適：我覺(jué)得舒適性無(wú)非體現(xiàn)在三個(gè)方面。1、座椅：VS5的座椅很厚實(shí)，坐上去感覺(jué)包裹性特別明顯，而且腰部也有足夠的支撐力，對(duì)我的腰起到了很好的保護(hù)，這對(duì)于被爸媽當(dāng)作“拉貨司機(jī)”的我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是神仙裝備。2、空間：超大的車內(nèi)空間，不僅看著更舒心，還能讓我在乏累的時(shí)候活動(dòng)一下筋骨，有效緩解了我的疲勞。3、減震：這車的濾震效果還是不錯(cuò)的，走爛路的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到顛，沒(méi)有降低車內(nèi)的舒適性，說(shuō)實(shí)話這真是超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位的車的預(yù)期，必須五星好評(píng)啊！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不得不說(shuō)是捷達(dá)的油耗真是出乎了我的意料，真的是太省油了，就算偶爾開(kāi)車猛一些也不用擔(dān)心，可以放心大膽的開(kāi)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾這一塊，可以說(shuō)是沒(méi)有什么精致感可言，雖然我不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，但我人為有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，所以這方面表現(xiàn)我認(rèn)為是欠佳的。
外觀：外形側(cè)面去看的話比較大氣穩(wěn)重，這款SUV非常適合中年人，不張揚(yáng)。整車基本沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，前臉和車尾都是最普通的造型，簡(jiǎn)潔大方，倆側(cè)線條流暢整齊，屬于耐看的流線車體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的得說(shuō)說(shuō)捷達(dá)VS5了，我感覺(jué)價(jià)格實(shí)惠，省下來(lái)的錢，都是省在了內(nèi)飾這一塊了，所以內(nèi)飾是我不滿意的，要是能在高級(jí)點(diǎn)就好了。
空間：我覺(jué)得VS5的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的。雖然說(shuō)SUV本來(lái)就又先天的優(yōu)勢(shì)在的，但它這個(gè)空間不僅僅在駕駛位和乘客座上體現(xiàn)的寬敞舒適，還有的就是后備箱，這后備箱我試過(guò)一次性裝5個(gè)行李箱外加一個(gè)旅行包空間還是有富余的。倘若把座椅放平的話放件大件的是沒(méi)問(wèn)題的。這優(yōu)勢(shì)不止是乘坐，小規(guī)模的搬家都沒(méi)問(wèn)題。真的有點(diǎn)“狼子野心”啊
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的，在這個(gè)級(jí)別中，捷達(dá)VS5這臺(tái)車不管是性能還是其配置上都是處于一個(gè)上游的位置，但是在價(jià)位上，這車又屬于下游的位置。還有就是捷達(dá)作為一個(gè)情懷品牌，在市場(chǎng)上的品質(zhì)還是特別值得信賴的，能夠在這個(gè)價(jià)位上選擇這款車我感覺(jué)還是非常值得考慮的，我自己也是認(rèn)為我當(dāng)初會(huì)入手這臺(tái)車也是一位十分明智的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面整體感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，搭配6AT變速箱，起步平順，這么高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，只要你肯給油，動(dòng)力就會(huì)接踵而來(lái)，提速根本不在話下，而且沒(méi)有錯(cuò)頓感
越野：
我覺(jué)得我這車操控挺簡(jiǎn)單的，絕對(duì)是那種好上手，一開(kāi)就會(huì)的操控，雖然沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，但是非常的實(shí)用，方向盤握起來(lái)很舒服，手感我覺(jué)得真挺好的，然后轉(zhuǎn)向都很輕松，操控挺省力省心的。
油耗：燃油消耗在預(yù)期范圍內(nèi)。平時(shí)，城市運(yùn)行很多，路況不是特別好，交通堵塞時(shí)有發(fā)生。它顯示油耗約為8升左右，但在高速時(shí)會(huì)降低，約為7升左右。這樣一輛大車，這樣的燃油消耗很好。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)VS5給我感覺(jué)還是相對(duì)來(lái)說(shuō)滿意的，首先就是變現(xiàn)突出的空間，空間寬敞且舒適。其次的話就是它是駕駛視野很棒，這對(duì)一個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)了，而且它的座椅包裹性好，軟硬適中，對(duì)腰部的支撐和很棒，駕駛幾個(gè)小時(shí)下來(lái)沒(méi)有任何的疲憊感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車最滿意的是價(jià)格實(shí)惠，而且家庭使用完全沒(méi)有壓力，配置也是大品牌，質(zhì)量保證，用車后期維護(hù)不需要花費(fèi)很多的資金。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是這車后排中間有一塊的凸出來(lái)的，如果說(shuō)后排坐兩個(gè)人的話就還好，沒(méi)有多大的影響，如果說(shuō)坐上三個(gè)成年人的話，就有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)了，我自己試了一下，如果跑長(zhǎng)途的話，還是有點(diǎn)膈屁股的，老是需要調(diào)整坐姿，這樣又會(huì)影響到其他兩人。不過(guò)也沒(méi)到忍受不了的地步，因?yàn)榧依锞臀液臀蚁眿D兩人，后排基本用不上，大部分時(shí)間都是用來(lái)放東西。
外觀：捷達(dá)VS5的外觀整體看起來(lái)還是非常得體的，這車給我的第一感覺(jué)就是十分的硬氣，很硬朗，男人味十足，線條的設(shè)計(jì)也是很有靈動(dòng)性的，該細(xì)膩的時(shí)候細(xì)膩，該粗狂的時(shí)候粗狂，其實(shí)這車不難看出有著途觀的影子，但仔細(xì)看的話這車還是有著自身特點(diǎn)的，顏值在同級(jí)別中也算是中等偏上的級(jí)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)還算可以吧，雖說(shuō)比不上那些豪華高端品牌的內(nèi)飾，但就這個(gè)價(jià)位而言，這樣的內(nèi)飾做工還挺不錯(cuò)的，而且給人的感覺(jué)就是比較的實(shí)在，看著很簡(jiǎn)潔，但配置上還是夠用的了。
空間：空間的話中規(guī)中矩吧，沒(méi)有太寬敞也沒(méi)有太局促，對(duì)于我來(lái)說(shuō)只能算是夠用，不過(guò)這車的空間布局很合理，乘坐體驗(yàn)還是沒(méi)有多大問(wèn)題的。還有就是駕駛室的位置我覺(jué)得是真車最寬敞的地方了，我一米八三，體重160，剛坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候還是有點(diǎn)不知所措的，不過(guò)調(diào)整好座椅之后還是很舒服的，頭部和腳部的空間也沒(méi)有問(wèn)題，在開(kāi)車的時(shí)候膝蓋與方向盤的距離也是挺長(zhǎng)的，不用擔(dān)心開(kāi)著車突然會(huì)撞到膝蓋。
配置：性價(jià)比挺高的，屬于花小錢辦大事的那種類型，性價(jià)比方面我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，上下班代步肯定是沒(méi)問(wèn)題。加速感還算比較給力，就是起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)延遲。反正這個(gè)動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)，家用是足夠的。
越野：
皮質(zhì)包裹著的方向盤，握起來(lái)手感很好，很透氣很舒服，輕便沒(méi)有虛位。
油耗：油耗的話表現(xiàn)我覺(jué)得也挺優(yōu)秀的，別看這車雖然是SUV車型，以我現(xiàn)在開(kāi)出來(lái)綜合油耗7.5升油左右的表現(xiàn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得算是挺省油的了，畢竟在市區(qū)開(kāi)平時(shí)上下班還有擁堵，走走停停的，還能有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得挺不錯(cuò)了，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也很有經(jīng)濟(jì)性。
舒適：舒適性的話我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的SUV，舒適度我給VS5是滿分，空間大，座椅軟硬合適。
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