一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間感是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)假期和朋友出去玩能給她提供了一個(gè)舒適的休息環(huán)境。所以我很慶幸自己買了VS5。
缺點(diǎn)：吐槽一下內(nèi)飾用料吧，基本上都是硬邦邦的塑料，還是有點(diǎn)失落的，同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都有部分的皮質(zhì)包裹了，看起來不高檔，好在這個(gè)塑料異味不大。其次隔音不怎么樣，高速的時(shí)候各種噪音，但是在我的接受范圍內(nèi)。最后就是減震不太理想，減震還是比較硬的，過減速帶有些顛。
外觀：外觀造型雖說不上特別的前衛(wèi)時(shí)尚吧，但是該有的氣場(chǎng)和辨識(shí)度還是有的，而且整車還充滿了硬朗的氣質(zhì)，屬于很耐看的車子，不像很多車過于強(qiáng)調(diào)流行的設(shè)計(jì)，很容易造成審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也就那樣吧，畢竟車子的價(jià)格就擺在這里了，也不能要求有什么豪華感或者質(zhì)感，還真是應(yīng)了那句話“一分錢一分貨”。
空間：空間還好吧，我和我媳婦也用不上太大的空間，偶爾下班的時(shí)候會(huì)接送幾個(gè)同事回家，不過一般出行都是就我和我媳婦兩人。不過前排的空間確實(shí)是很大的，坐上后腳部有很寬敞的活動(dòng)空間，乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。后備箱也特別能裝，開口的角度很大，裝東西的時(shí)候還是很方便的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的了，大家想想看，十萬(wàn)的價(jià)格能夠買到這種品質(zhì)的合資SUV，放眼觀去整個(gè)汽車市場(chǎng)，應(yīng)該找不出第二輛了吧！也不是說捷達(dá)VS5有多么多么好，但可以肯定的是在這個(gè)價(jià)位上，捷達(dá)VS5的性價(jià)比絕對(duì)是最高的，而且這車的各方面性能的表現(xiàn)也都十分的出色，油耗低、實(shí)際空間寬敞、操控性能很舒適等等這些都證明了捷達(dá)VS5這臺(tái)車確實(shí)是一輛值得信賴的好車。
動(dòng)力：VS5的的動(dòng)力我覺得是棒到用言語(yǔ)是無法表達(dá)的，1.4T的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是和30萬(wàn)左右的Q3一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，花十幾萬(wàn)體驗(yàn)三十幾萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能不好嗎？所以為什么說我是大眾的忠實(shí)粉絲不是假的。言歸正傳，1.4t的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)有10年駕齡的人來說是綽綽有余的了。起步輕盈，輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，毫無壓力。
越野：
操控總體來說還不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向比較輕盈， 比我家那輛K4的液壓助力好多了，給人感覺很輕快。在高速上跑120的時(shí)候，給人感覺還比較穩(wěn)，挺有信心的。
油耗：實(shí)話說VS5油耗對(duì)普通家庭用車開支的的很友好。普通的高速行駛時(shí)，它可做到6個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。而市區(qū)內(nèi)，上下班行駛來說，一般就是在7.7左右的油耗，偶爾遇到堵車，走走停停，一般也就8個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。平均下來，實(shí)際的油耗大概就在7-8個(gè)點(diǎn)之間的百公里油耗。所以說它省油真的不是吹捧，人家是拿實(shí)力來說話的。
舒適：因?yàn)閼覓煺{(diào)校的很不錯(cuò)，所以坐在里面基本上是沒有任何的震感的，隔音效果也是比較不錯(cuò)的，目前來說他的舒適性沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，座椅坐著也是很舒服的，沒有什么可以挑剔的。
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