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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀，車身很有質感，看得出來是下了成本的，漆面摸起來手感很好，整車看起來很有氣質，對于這個級別的車型來看，捷達VS5算得上是顏值擔當。另外這車的配置也算得上很齊全，十萬級別的SUV有這樣配置還是很大方的。
缺點：胎噪聲有點大，但是可以接受的范圍之內。也許換了個輪胎情況就會有好轉。
外觀：外觀很時尚，我覺得一臺車給人最直觀的感受就是車子的外形，車子是要開出去見人的，而且每天朝夕相處的，如果外觀自己接受不了的話，再高的配置都是啥扯淡。我覺得這車的外觀是屬于那種耐看型的，可能剛開始看的話就覺得普普通通，但后面真是越看越好看。
內飾：VS5這硬邦邦的內飾用料，讓擁有王者配置的它，從視覺上成功的拉到了青銅級別。這效果杠杠的。
空間：三個微胖的大人坐一起沒有擁擠感，空間是沒得說，很寬敞，儲物空間是非常的充足，像我這種有很多小物件又經常找不到東西的人來說很適用，后備箱總體來說很規(guī)整，家庭使用是用足夠的，平時主要也是上下班代步用，而且后排座椅放倒感覺搬家都沒問題。
配置：性價比很高，同級別中，捷達VS5不管是在哪方面來看，都是有很大優(yōu)勢的，而且大眾車的售后會更好些，后期車輛的保養(yǎng)的成本也都是比較經濟的，從多方面來講，這車在同級別車型當中性價比確實是很高的，值得肯定。
動力：1.4T的動力又怎么樣，我的VS5什么路都能開，即便是上坡路也有著很出色的動力表現，就像爆發(fā)小宇宙一樣。更別說起步和超車了，這動力說來就來，即便我拉著貨物的時候也沒有感覺到疲軟，就是這么硬氣。
越野：
操控上，我覺得方向盤的手感很好，上面的功能按鍵也按這舒服，挺方便我駕駛車輛，整車的可控性很好，速度快了以后也特別穩(wěn)，在高速上可以放心大膽的開。
油耗：相信我，VS5的油耗真的好低，我真的很難想象SUV的油耗才7個左右，而且在高速上跑的話還會更低，想想我開車也不是很佛系啊，看來這車還真是夠省油的了！
舒適：座椅的設計可不是想象得那么簡單的，聽說越符合人體工程學的座椅越舒服。VS5的座椅就已經很舒服了，感覺很貼合，就跟要陷進去一樣，而腰部的支撐效果又特別好，又不會真的陷進去，總之試過才知道那種感覺！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這臺車的外觀，我第一次看到這款車的時候心里面就已經是認定這款車了，也算是一見鐘情吧！這車的外觀十分符合年輕車主的審美觀，中網設計的很有時尚感，像鎧甲片一樣，給人的感覺就是非常的有威懾力，腰身線條很流暢，而且棱角分明的，看著就像是一塊塊的肌肉一樣，尾部的尾燈很帥氣，很有辨識度。
缺點：最不滿意的是車內塑料感有點太滿滿的了，剎車的線性調節(jié)不是特別好，速度太快時，感覺有點剎不住，隔音效果比較一般。
外觀：捷達VS5的外觀設計還是挺帥氣的，各方面的設計也都很前衛(wèi)，這樣的設計怎么看都喜歡。雖然說這車有著途觀的影子，但仔細看還是有自己的東西，很多地方的設計原創(chuàng)度都很高，像是車燈、進氣格柵等等。
內飾：內飾是比較敷衍的那一種，大眾的風格，大眾品牌的車基本上都是這樣的，所以買車之前也已經做好了心理準備，在這里肯定要吐槽一下，希望大眾以后在內飾上下一點功夫吧。
空間：空間還算不錯吧，至少一家四口剛好夠用，日常出行也都很方便，不過要是一家人出門旅游的話，就顯得有點小了，尤其是孩子在車內吵鬧的時候，再加上東西又多，就顯得有點擁擠。不過空間的布局還是很不錯的，坐兩三個人的話，還是挺愜意的，
配置：VS5實話實說是款性價比很高的車，從配置來說，大眾遠近聞名的三大件EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，6 AT自動變速箱，麥弗遜式獨立懸架，全系配置的多功能真皮方向盤，大屏幕的中控臺，還能手機互聯，科技感滿滿的。日常使用據方便，節(jié)約用車成本，后期汽車維護也是很省心的。尤其是這次自駕游的時候，朋友因為長時間的駕駛顯得有點疲憊不堪，于是就到我車上休息，不得不說，VS5和Q3比起來感覺更加寬敞舒適些，雖然說在價格上有差距很大，但同款發(fā)動機不同價格的車乘坐起來朋友說VS5更深得他的心。這讓我不免的為VS5小驕傲了一下，這真的是花看了小價錢我的里子和面子都賺足了呀。
動力：VS5的動力我個人覺得是很出色，捷達VS5的動力系統(tǒng)搭載了EA211-1.4T渦輪增壓發(fā)動機，完美平衡動力性能。不愧是大牌加持。這是一款直列四缸的發(fā)動機，它的最大功率達到110KW，有著250N·m的綜合峰值扭矩，滿足你對于速度與激情的追求是完全沒有壓力的。重點是起步輕松，超車也簡單，又不費油真的讓里子面子都給你賺足了。
越野：
方向盤的操控沒什么問題，手感很好而且精準度很高。需要吐槽的是這車的剎車有點兒高，長時間開車的話有種腳要抽筋的感覺，感覺開著有些累，而且很影響我踩剎車的腳感，如果再低一些就好了。
油耗：我覺得這車還是挺省油的，沒有我想象中的那么高，平均油耗7.3個點，是在我的接受范圍之內，上次清明節(jié)的時候跑過一次高速路，在高速的時候自己也是留了個心眼盯著油耗，最低的時候能跑到6.5這樣，我還是蠻驚艷的，畢竟這車的排量也不算低，噸位也很大，不過我跑的時間不長，而且我開車算是比較穩(wěn)健的，給油也有點摳摳搜搜的，可能有些比較沖的車主油耗會比我高一些。
舒適：舒適性不錯，空間挺大的，座椅也挺柔軟的，別看車大，但是隔音做的也不錯，所以整體舒適性挺高。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛使用起來，感覺還不錯，包括了 carplay無鑰匙啟動等功能，動力不錯。
缺點：我還真沒見過這么惡心的4S店和服務，各種套路，再加上捷達4S的數量太少，所以購買體驗很差。
外觀：外觀感覺不錯，沉穩(wěn)大氣，耐看，沒有什么奇怪的地方。
內飾：內飾采用硬塑料材質，但布局合理，喜歡機械空調.
空間：空間日常使用完全夠用；
配置：購車：捷達有很多套路，買車要謹慎；
動力：動力日常使用，沒有任何問題，開起來也比干式雙離合要順暢的多。
越野：
指向性很好，感覺沒什么大問題，習慣就看吧。
油耗：跑高速省油，城市一般，還能接受。
舒適：舒適性差、座椅較硬、噪音大、風噪、胎噪等。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活、穩(wěn)定，比我之前的雪弗蘭愛唯歐要靈活得多，空間也要大得多。
缺點：燥音雖然大了點，但還能接受，減震也比較硬，坐在后排的人可能會覺得不舒服。
外觀：外觀簡潔，符合個人審美，國內的哈弗，吉利，長安，外觀都很新穎，但個人感覺并不好看。
內飾：個人對內飾的要求不高，內飾很簡單，足夠上下班了。
空間：我身高170，頭部離頭部還有兩拳半。
配置：目前還只是一輛新車，性價比很難評估。
動力：我開的是手動檔，1-2檔起步稍弱，可能是渦輪增壓的原因，沒有以前自吸啟動快。當然，也可能是對新車不熟悉
越野：
靈活的方向操作，發(fā)動機轉數1500轉后渦輪介入，超車。
油耗：新車開走時加了300塊油95號油，高速行駛約70公里，顯示為7.6。
舒適：減震比較硬，坐在后排的感覺很明顯。但是轉向穩(wěn)定。個人可接受的范圍
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，寬敞的空間，Ea2111.4T發(fā)動機，動力強勁，省油；第三代愛信6 AT變速箱，持久耐用；大眾 MQB平臺；堅實的底盤；高強度的車身；簡潔大氣的內飾；大輪胎；穩(wěn)定的操控；加速；
缺點：中控屏很小，沒有導航系統(tǒng)，只能通過手機進行導航，儀表盤上沒有中文，功能也很少，后視鏡不能自動折疊，必須用手扳，內飾塑料多，后排凸起，腿部空間小，車燈窄，車漆薄一些。
外觀：我是外觀協會的人，外觀對我來說很重要，VS5外觀時尚而霸氣，我不喜歡大眾標志，感覺平平無奇，新捷達還很少見，開在路上也挺特別的。
內飾：我不太喜歡國產車那種花里胡哨的內飾，VS5簡潔大氣，中控屏有點小，沒有車機系統(tǒng)，需要手機連接，有條件的話可以換一臺車，半年下來，沒有明顯的異響。
空間：我178150斤的空間，相當的寬敞，但畢竟是小型 SUV，后排的腿部空間要小一些，后備箱的空間比轎車要大得多，如果把后座放在后排，甚至可以當面包車使用。
配置：五月份去看車，當時已經有21款車了，但是沒有打折，因為我不需要天窗，所以想買中配，但是4S店19款中配沒有貨，就定了這款21悅享30周年紀念版，配置和19款一樣，內飾略有改動，銷售人員服務很周到，沒有額外的額外費用，幫我去車管所辦理了牌照，買了人保，三百萬才兩千，明年應該還會買。
動力：渦輪增壓就不用多說了，一腳油門踩到底，動力源源不斷，偶爾還會掛 S擋超車，體驗一下賽車的感覺。
越野：
方向盤靈敏，輪胎大，車身穩(wěn)定，轉彎靈活，剎車稍輕，提前剎車。
油耗：SUV的油耗注定不會低，市區(qū)十個油，高速八個油，最省油的是七八十邁，六個油。
舒適：無明顯異味，噪音略大，有條件可更換輪胎，空調不是很強勁但足夠，減震性能良好，前后獨立懸架保證不會太顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這就是你們的生活態(tài)度。
缺點：的確，你不想做的事情就是這樣。
外觀：你的生活方式是一件不可缺少的事情。我會的
內飾：你的生活中確實有很多非常喜歡的人和事喜歡這個節(jié)目
空間：當你的生活方式是如此的令人痛苦的時候。
配置：你的生活方式真的越來越喜歡我的生活方式了。我
動力：你的生活方式讓人無法直視。我們都看到了。
越野：
你們這是怎么了？我是艾希奧·唐諾。
油耗：你的生活方式讓人無法直視。我的生活狀態(tài)實在太多了。
舒適：你的生活狀況真的有太多理由了嗎。我們都會喜歡這個節(jié)目
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的造型了，設計的非常的漂亮，車漆手感很好，給人一種豪車的感覺，車身的線條非常的優(yōu)美，就像是水面上的波浪一樣，一氣呵成。車頭的兩個尖尖的車燈，看起來很有氣勢，很有威懾力。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，每一次在路上都能聽到輪胎和地面摩擦的聲音，一開始我還挺煩的，后來我就習慣了，但是坐在車里休息的話，就會覺得不舒服，睡眠不好的人可能會睡不著。
外觀：這輛車的外觀看起來很不錯，車漆是那種手感很好的車漆，摸起來滑溜溜的，但是看起來卻是光彩奪目，給人一種硬朗的感覺。
內飾：內飾比較簡單，沒什么特別的，大眾的中控系統(tǒng)，只能通過后期的改造來提升，不然的話，就像是塑料一樣，一開始的時候，會有一股濃烈的味道，但很快就消失了。
空間：空間很大，基本的生活需求都能滿足，車里的空間和后備箱都能滿足我的日常需要，有一次我?guī)е鴰讉�朋友去野營，燒烤，準備再開一輛車，本來還想再開一輛車，但是又不好意思，后備箱里還有更多的東西。
配置：性價比方面，我還是比較滿意的，有好有壞，總體來說，性價比還是不錯的，無論是外觀還是配置，都是緊湊型 SUV中數一數二的。
動力：動力還行，百公里加速的速度很快，而且起步也很快，每次等紅綠燈的時候，我的車速都比別人快了一半。即使是在崎嶇的道路上，我也能安然無恙，每天上下班都能滿足我的需求，偶爾出去玩一玩也不是什么難事。
越野：
操作起來非常的流暢，只要有手就可以了，操作起來非常的流暢，尤其是方向盤，手感非常的好，而且每一個開關都非常的簡單，操作起來非常的簡單。
油耗：對于油耗，我還是很滿意的，畢竟誰也不能跟錢過不去，在市區(qū)擁堵的時候，一百公里是7.3，但是在高速上卻是7個點以下，最高的時候是在老家，7.8分，當時我還挺生氣的。
舒適：舒適性方面，除了隔音差了點之外，其他的都還好，比如車子行駛的時候不會抖動，特別是在減速帶的時候，避震系統(tǒng)的緩沖效果很好，坐上去也不會覺得累。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，坐在車里很舒服，空調很涼快，座椅很軟，而且隔音效果很好，在車里休息或者開車都不會受到影響。避震效果很好，一點都不僵硬，通過減速帶很舒服。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，一輛緊湊型 SUV的油耗竟然要8.2左右，我也不知道為什么會這么貴，官方說磨合期一過就能降下來，沒想到幾個月下來，居然降到了7.8左右，雖然有點低，但我還是接受不了。
外觀：外觀上看起來很時尚，一看就是大眾車，很有辨識度，外觀看起來很年輕，鍍鉻裝飾更是給人一種運動的感覺。車燈也很有特色，與車身曲線銜接得很好，車尾跟大多數 SUV一樣，沒什么亮點，但也沒啥毛病，整體看著還不錯。
內飾：內飾方面就比較簡單了，主要是塑料材質，看起來不是那么亮眼，但是中控臺上的6寸屏幕卻是非常的突出，充滿了現代感，使用起來非常的舒服，導航之類的東西看起來更加的方便。而且剛買的時候味道還挺難聞的，所以我每次打開車門都會聞到一股難聞的味道，半個小時后就沒了，大概是因為硬塑料的原因。
空間：我身高一米八，駕駛座雖然不是最小的，但是距離天窗還有兩個拳頭的距離，所以后排的空間還是很大的，幾乎想怎么坐就怎么坐，特別是后備箱的空間，說實話，給我留下了深刻的印象，空間很大，后排座椅可以完全打開，甚至可以放一張氣墊床進去，這是一個移動休息室，唯一美中不足的是，后排座椅和后備箱之間的空間并不是很好。
配置：作為一輛不到12萬的緊湊型 SUV，能有這樣的表現已經很不錯了，畢竟是大眾品牌的車，發(fā)動機和變速箱都是出了名的，而且開起來也很順滑，比一般的車要好很多。
動力：VS5的發(fā)動機是1.4T，時速150，但是誰能開到一百五十呢，我買了這輛車，就是為了上下班或者家人出行，雖然動力不是很足，但也絕對夠用了。而且這輛車還設置了運動模式，在開啟運動模式的時候，會有一種讓人怦然心動的感覺。一般紅綠燈還能加速，不會太胖，上坡也不會覺得累。在高速上，120碼還是很輕松的，說實話，他都快四十歲了，安全第一。只要不飆車，VS5基本可以滿足所有要求。
越野：
我們家的人都覺得操控起來很簡單，開過我車的朋友都說好開，方向盤軟，開起來很舒服，而且操作也很精準，不管是急轉彎還是上坡，我都能很好的控制。
油耗：一般情況下，上下班都是上下班高峰期，在市區(qū)走走停停，油耗一般在7.5左右，不過作為中型 SUV來說，這個油耗并不高，在小型 SUV中算是比較低的了。我對自己的表現很滿意。
舒適：舒適度還是要親身體驗過才知道，我覺得這輛車的舒適性不錯，座椅柔軟，隔音效果也不錯，如果外面的噪音不是太大的話，車內是聽不到的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：減震效果很好，油耗低，加速快，駕駛穩(wěn)定。具有大眾血統(tǒng)，外形時尚美觀。除此之外，還有前后雷達，倒車影像，標配的 LED大燈。三十周年紀念版有其獨特之處，迎賓踏板，數字30更顯大氣
缺點：整體密封性不佳，高速行駛時聲音有點大。我在網上買了全車的密封條，貼了兩個小時，效果立竿見影，安靜了許多。配上玲瓏胎確實不是什么好東西，路況不好的時候噪音太大，下次換胎的時候可以考慮別的品牌。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，有大眾氣質，又有自己的特色， LED大燈很不錯
內飾：新車還是有股難聞的味道，我在網上買了很多碳包，用了兩周就好多了。車機互聯，插上手機就能導航，實時顯示路況。
空間：我1米76的個頭開這輛車，空間還是很大的。里面的儲物空間也很大，可以放很多東西。
配置：捷達歷史悠久，是國人心目中的神車，這輛車看起來很不錯，開起來也很舒服。十萬塊錢的車，加九十五號汽油，這也太夸張了吧？不過，他喜歡的車，給他提供了更好的機油，可以更好的保護發(fā)動機。
動力：高速超車也行，油耗低。開著空調的時候，油門一踩就是超速。
越野：
剎車性能也不是很好，開起來比較穩(wěn)，轉向也比較精準，底盤也比較穩(wěn)定。
油耗：地面綜合油耗8個以上（我開得比較猛），跑了6個多小時�，F在才三千多公里不到，還沒到磨合期呢，相信以后會更加省油。
舒適：空調倒是挺好用的，就是里面的塑料感太強了。減震過坎還行。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的整體造型，雖然遠遠看去和途觀有幾分相似，但這輛車還是有自己獨特的風格的，比如車頭的鍍鉻格柵，點陣的設計給人一種視覺沖擊力和強大的感覺，兩側 LED燈的亮度要高得多，其次車燈的造型就像是一雙卡姿蘭眼睛。
缺點：一時間，我也不知道該怎么回答，首先，我才買了幾個月的車，這幾個月來，我一直都沒發(fā)現這輛車有什么不滿意的地方。
外觀：腰身線條流暢，流線型的線條看起來更有立體感，做工精細，縫隙處理的很好，漆面也很厚實。
內飾：內飾做工還算不錯，沒有其他同價位車型那種塑料感，中控臺設計硬朗，物理按鍵實用，多功能方向盤兩側的娛樂按鍵操作起來非常方便，唯一美中不足的是內飾用料有點拉檔次。
空間：空間方面的表現還算不錯，坐在車里的感覺很好，四下打量了一下，并不覺得有什么狹小的空間，前排的空間要比后排寬敞一些，不過從實際效果上來看，這輛車的空間要比其他車型大得多，尤其是那些看起來很大，但實際上空間并不大的車。
配置：別的不說，光是這車的三大功能，就已經是物有所值了，這輛車搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機屬于大眾，很多大眾車型都會搭載的一款發(fā)動機，相信如果把這款車的車標換成大眾的話，這車肯定就不是這個價位了。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.4T，雖然排量不大，但開起來還是很有氣勢的，加速起來也很平穩(wěn)，絲毫不遜色于2.0T車型。
越野：
作為一輛德系的 SUV，操控肯定是非常好的，從車主的角度來看，這輛車開起來很輕，很舒服，握著方向盤也不會有太大的負擔，開起來很舒服。
油耗：自從買車以來，油耗基本保持在7個點左右，而且考慮到我大部分時間都是在下班高峰期，走走停停是很正常的事情。
舒適：總體來說，這車的舒適性還是不錯的，里面的各個設計都給人一種很舒服的感覺，座椅設計的很舒服，腰部的支撐也很科學，坐久了也不會覺得不舒服。
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