一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（57）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（478）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最令人滿意的地方是VS5的空間。車?yán)锏目臻g比緊湊 SUV要大得多，雖然我只有一米七的身高，但是在我看來(lái)，這已經(jīng)是一個(gè)很大的空間了，而且，我的朋友身高一米八，坐在我的車?yán)�，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：這車的隔音效果并不是很好，平時(shí)感覺不是很明顯，但是在高速上還是能聽到一些聲音的，雖然不是很大，但也不是很大。
外觀：雖然每個(gè)人對(duì)外觀都有自己的看法，但是大部分朋友還是喜歡VS5的外觀，感覺這輛車很有氣勢(shì)。而我最喜歡的就是側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有立體感，從車頭一直延伸到車尾，給人一種很大的視覺效果，完全不像是一款緊湊型 SUV。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS5看起來(lái)簡(jiǎn)單大方，剛買來(lái)沒多久，我就覺得沒什么味道了，雖然材質(zhì)不怎么樣，但并不影響我的日常操作，而且沒有異味，所以我覺得這車挺不錯(cuò)的，考慮到價(jià)格，我還是能接受的。
空間：我覺得這車空間不錯(cuò)耶。先說(shuō)前排的空間吧，坐著肯定沒問題，我身高一米七五，坐起來(lái)很舒服。我覺得后排空間還不錯(cuò)，雖然空間有限，但是坐在后排還是沒問題的，腿部空間還是很大的。還有后備箱，我個(gè)人覺得VS5后備箱挺規(guī)整的，尤其是放行李箱的時(shí)候，感覺空間很大，比后備箱里的東西要大得多。
配置：VS5的配置也不錯(cuò)，胎壓報(bào)警，定速巡航，全車窗一鍵升降，上坡輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等等，說(shuō)實(shí)話，捷達(dá)VS5的顏值和氣場(chǎng)都不遜色于同級(jí)別的車，甚至在氣勢(shì)上還要更勝一籌。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5的動(dòng)力并不算太強(qiáng)，但是作為家用轎車還是綽綽有余的，我覺得這輛車的動(dòng)力應(yīng)該是滿星級(jí)的，而且我買這輛車也不是為了刺激，追求刺激的人也不會(huì)買這種車，出去跑一跑或者開個(gè)車都沒問題。
越野：
我對(duì)VS5的操控很滿意，不僅方向盤很穩(wěn)，而且打方向也很準(zhǔn)，不管是在城市里，還是在高速上，我都能很輕松的控制住方向盤，控制整輛車。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是8.4升，這個(gè)油耗表現(xiàn)還算可以接受，比周圍很多人的車都省油了，所以我要給捷達(dá)VS5點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：坐在車?yán)锔杏X很舒服，坐在車?yán)锔杏X很舒服，坐在車?yán)镆膊挥X得累，就是隔音效果一般，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)聲，速度越快，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也就越大，好在我平時(shí)都是在高速上跑，所以開起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的性價(jià)比，以及這輛城市 SUV的空間。十萬(wàn)塊錢買一輛德系的 SUV，性價(jià)比還是很高的，首先德系的質(zhì)量要有保證，德國(guó)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，中德合作，相信這輛車會(huì)像捷達(dá)一樣耐用。說(shuō)到汽車的三大件，我雖然是文科生，但是從小就對(duì)機(jī)械感興趣，開著車就更有動(dòng)力了。發(fā)動(dòng)機(jī)與愛立信6速手自一體變速箱相匹配，使整個(gè)車更加穩(wěn)定，更加安全。前后獨(dú)立懸架，給車帶來(lái)了更大的舒適感，性價(jià)比毋庸置疑。而且這輛車非常適合家庭使用，如果是長(zhǎng)途旅行的話，五個(gè)人都能坐得下，后排空間很大，可以翹著二郎腿（腿長(zhǎng)的話，可以忽略這一點(diǎn)）。
缺點(diǎn)：還有很多讓人不滿意的地方，比如我不喜歡這個(gè)車標(biāo)，我喜歡大眾的車標(biāo)，但是我的朋友卻很喜歡這個(gè)標(biāo)志。而且我也聽說(shuō)了，捷達(dá)VS7的標(biāo)配是電動(dòng)天窗，不過捷達(dá)VS5的電動(dòng)天窗只有最高級(jí)的配置，我喜歡電動(dòng)天窗，通風(fēng)比較好，雖然家里不抽煙，但是我還是很喜歡的。電動(dòng)天窗，還有一些增加舒適度的裝置，都要兩萬(wàn)塊，哎，兩萬(wàn)塊錢啊，真是為難我了。而且這車的噪音很大，隔音效果也不是很好，我開著車在高速上行駛，如果聲音小一點(diǎn)，我也聽不到。
外觀：外觀上，我還是不太喜歡那個(gè)車標(biāo)，其他的都很喜歡，車燈也很時(shí)尚，而且這個(gè) Y字車燈也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：十萬(wàn)塊錢的越野車，有了這三大件，我也不指望它的內(nèi)飾是真皮的，雖然內(nèi)飾比不上國(guó)內(nèi)同價(jià)位的車，但是也足夠了，液晶顯示屏也足夠大了，連聽歌和打電話都是最基本的要求，再多的話，我就沒法專心開車了。
空間：后排的空間很大，但這是大眾車的通病，后排的凸起讓中間的人坐不舒服。不過這輛車我是打算結(jié)婚后帶孩子的，等我有了三個(gè)孩子之后，這輛車就會(huì)換了，所以坐四個(gè)人最舒服，雖然五個(gè)人都可以坐，但是四個(gè)人是最好的選擇�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間最大的優(yōu)勢(shì)在于后排座椅可以放入，比如拉一個(gè)大東西的時(shí)候，這個(gè)點(diǎn)非常實(shí)用，一般不會(huì)拉太大的東西，后備箱空間足夠，后備箱也足夠了。
配置：這輛車的整體配置讓我很滿意，這三個(gè)大件就值了，而且我還攢了十萬(wàn)塊錢，考慮到價(jià)格的問題，所以就選了這輛車，雖然看起來(lái)平平無(wú)奇，但是物有所值。我要是有錢，就買這個(gè)吧，其他的都可以投資，畢竟這輛車是我用來(lái)旅游的，不是用來(lái)炫耀的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開還是綽綽有余的，雖然油耗沒有官方給出的那么低，但是8個(gè)油還是可以接受的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)就在那里。跑高速：開高速的時(shí)候還好，朋友為了測(cè)試這輛車的動(dòng)力，開到了120，動(dòng)力足夠了，開起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤沒那么緊，單手就能打方向盤，主要是方向盤比較容易控制。
油耗：油耗是8個(gè)油左右，我一直接受官方的建議，加了95號(hào)汽油，雖然貴點(diǎn)，但是這個(gè)油很足，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有好處�，F(xiàn)在是夏天，開著空調(diào)，油耗并不高。目前我對(duì)VS5的油耗還算滿意，畢竟現(xiàn)在還處于磨合期，等到磨合期一過，油耗應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)，到時(shí)候再給大家追加評(píng)論。
舒適：這個(gè)隔音效果實(shí)在是太差了，估計(jì)大部分錢都花在了三大件上面，至于噪音方面，我建議大家還是不要去改裝了，改裝太麻煩了，拆了又費(fèi)錢。懸架和減震獨(dú)立懸架的舒適性還是很不錯(cuò)的，在郊區(qū)開了一段山路之后，顛簸的感覺并不是很好，前后懸架都是獨(dú)立懸架，但也不能開得太快，否則會(huì)有顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始的時(shí)候，我還以為這輛車的油耗不會(huì)太低，畢竟是一臺(tái) SUV，油耗肯定不會(huì)太低。
缺點(diǎn)：物理手剎、內(nèi)飾材料、音質(zhì)，這三點(diǎn)我都不太滿意，物理手剎還好，就是有點(diǎn)不舒服，很多車主都說(shuō)內(nèi)飾用料很好，其實(shí)買車前就考慮過了，不過我覺得不需要太高級(jí)，只要看著順眼，用著舒服就行。
外觀：外觀不錯(cuò)，就是小鋼炮，車身線條簡(jiǎn)單粗獷，給人一種硬朗的感覺，整個(gè)車身都充滿了前衛(wèi)的氣息，棱角分明的車身，給人一種充滿了力量感的感覺。前臉的鎧甲進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有力量感，而且看起來(lái)很有辨識(shí)度，一看就是捷達(dá)VS5，而且車尾的設(shè)計(jì)非常漂亮， Y字的形狀在夜色中非常的炫酷。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，至少這個(gè)價(jià)位的車是這樣的，一分錢一分貨，我覺得這車的內(nèi)飾確實(shí)是簡(jiǎn)潔了不少，不過中控屏還是不錯(cuò)的，操作起來(lái)也方便，整個(gè)中控屏看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，很實(shí)用，雖然內(nèi)飾用料不是很好，但總體來(lái)說(shuō)還是物有所值，做工和質(zhì)量都不錯(cuò)。
空間：VS5的空間很大，坐人拉貨都很方便，而且車?yán)镞�有很多小空間，比如中控臺(tái)上有兩個(gè)酒杯架，空調(diào)出風(fēng)口下有一個(gè)小儲(chǔ)物箱，可以放一些小東西，后備箱也很大，上次自駕游的時(shí)候幫了我們大忙，一大堆VS5都能裝得下。
配置：我覺得VS5的性價(jià)比還是很高的，首先，VS5的品牌實(shí)力很強(qiáng)，有一汽大眾做后盾，而且價(jià)格也很親民，十萬(wàn)買一臺(tái)合資車，我覺得物有所值，而且配置也很豐富，跟同級(jí)別的車比起來(lái)，還是有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：我覺得1.4T的排量挺不錯(cuò)的，開起來(lái)很有動(dòng)力，滿載貨物的時(shí)候有點(diǎn)拖沓，不過還好，不會(huì)太累，在市區(qū)里開著已經(jīng)綽綽有余了，開了幾次高速，車速飛快，油門開的飛快。
越野：
VS5的操控還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)單易懂，不需要太復(fù)雜的東西，上手也很快，幾天下來(lái)，VS5已經(jīng)基本熟悉了，在市區(qū)里開著還挺舒服的，雖然是 SUV，但并不重，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，車速也很穩(wěn)，開起來(lái)也很有樂趣。
油耗：VS5的油耗還算不錯(cuò)，市區(qū)7.3升，高速6.5升，確實(shí)很省油，開著這輛車確實(shí)比打車省油多了，一公里也就幾塊錢，很適合我這種買來(lái)上班的人。
舒適：生活中有一輛車一定很舒服��！不管怎么說(shuō)，這都是他在社會(huì)上打拼出來(lái)的成績(jī)，雖然比不上那些高檔車，但好歹也是他努力奮斗出來(lái)的。不過說(shuō)實(shí)話，VS5還是有一些不太好的地方，就是前面提到的音響質(zhì)量差了點(diǎn)，里面的材料也不怎么樣，要不是手頭有點(diǎn)緊，他都想把車重新改裝一下了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很時(shí)尚，很前衛(wèi)，我對(duì)它的設(shè)計(jì)非常滿意，前后都充滿了時(shí)尚和時(shí)尚的元素，整體看起來(lái)很動(dòng)感，質(zhì)量也很不錯(cuò)，這輛車一直以來(lái)都是皮實(shí)耐用的品牌，我覺得它繼承了優(yōu)良的傳統(tǒng)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，并沒有什么不滿意的地方。如果非要說(shuō)的話，可能是因?yàn)樗恼{(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，所以開過坑坑洼洼的時(shí)候感覺懸架有點(diǎn)硬，顛簸的感覺很明顯，而且內(nèi)飾的材質(zhì)比較硬，塑料的成分比較多，我個(gè)人覺得要是軟性的材質(zhì)用的真的比較少，就在這方面有些節(jié)省成本，雖然車的價(jià)格夠?qū)嵒菟钥赡懿艑?dǎo)致內(nèi)飾稍微有點(diǎn)低端，但是我覺得在用料的選擇上應(yīng)該還是有很多種的，要是能多用一些柔軟的材質(zhì)，肯定會(huì)讓人滿意。
外觀：外觀方面，我對(duì)捷達(dá)VS5很滿意，不是那種棱角分明的車，而是一種時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很大氣，但大部分都是塑料材質(zhì)的，不過受限于價(jià)格，他們?cè)敢庠谠O(shè)計(jì)上下功夫，大部分同級(jí)車的內(nèi)飾都很一般。
空間：好在我們一家四口出門的時(shí)候，這輛車倒也不是什么大問題，后備箱也很大，方正方方正正的，很好放東西。
配置：我覺得這款車性價(jià)比很高，原因有三個(gè)，一是外觀時(shí)尚，二是價(jià)格不貴，捷達(dá)VS5在這個(gè)級(jí)別的合資車中算是比較便宜的了，我覺得它的整體配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)VS51.4T，本來(lái)以為排量不大，開起來(lái)會(huì)有點(diǎn)肉，但試駕之后，我驚訝的發(fā)現(xiàn)這車的動(dòng)力比我想象中的要好很多，油門一踩油門就有反應(yīng)，而且我沒記錯(cuò)的話，這輛車的自重至少有兩噸左右，動(dòng)力也足夠了，開起來(lái)也不會(huì)覺得累，因?yàn)槲易疃嗄苌?40級(jí)，再高的話動(dòng)力會(huì)不會(huì)耗盡我就不知道了，反正夠用了我就挺滿意的。
越野：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，給人一種很輕松的感覺，方向盤的精確度很高，方向感也很好，方向盤上的控制按鈕也很合理，操作起來(lái)也很方便，給人一種很舒服的感覺。
油耗：這輛車的油耗確實(shí)讓我很意外，因?yàn)槲医?jīng)常在城市和郊區(qū)之間跑，一天的油耗大概在7.5升左右，這對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果是在高速上的話，我有信心把這輛車的油耗提升到100公里以內(nèi)，大眾的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的油耗在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的。
舒適：舒適性方面，這輛車在城市里開起來(lái)很舒服，座椅很軟，空間也很大，隔音效果也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是懸架有點(diǎn)硬，在郊區(qū)開不好的時(shí)候舒適性會(huì)下降，還會(huì)有顛簸的感覺，不過現(xiàn)在路好了，也沒什么大不了的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年6月份，我買了一輛捷達(dá)VS5，我對(duì)VS5的油耗非常滿意，一公里五塊錢一公里，這么大的空間，油耗居然這么低，這讓我很是高興，大眾的渦輪增壓真的牛逼，發(fā)動(dòng)機(jī)就是心臟，心臟真好，我愛這輛車！
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒什么不滿意的地方，如果非要我說(shuō)的話，那就是這輛車的門板太少了，密封得恰到好處，堪比一輛20 W的車了，里面的人都說(shuō)塑感很強(qiáng)，但我覺得還行，因?yàn)槲蚁矚g硬邦邦的感覺，更像是一輛 SUV，而且這輛新車的味道特別小，店里給我做了去甲醛處理，回家半個(gè)月后，車?yán)镆稽c(diǎn)異味都沒有了，用料還是不錯(cuò)的，不管是硬的還是軟的，用料都很重要呀！這就是德系的車��！
外觀：外觀非常適合年輕人，顏色也非常漂亮?xí)r尚，我最喜歡的就是它的 Y型尾燈，在夜晚很遠(yuǎn)就能看見，非常有特色（鄰居告訴我），我就喜歡這種造型。外型我比較喜歡，看起來(lái)高端大氣，沒有多余的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：大屏很清晰，藍(lán)牙連接手機(jī)，聽歌，非常方便，方向盤也很靈活，開車也很安全，一低頭就是大事故，這個(gè)價(jià)位的車，我對(duì)這些功能還是很滿意的。內(nèi)飾我也比較喜歡，坐進(jìn)車?yán)锝o人一種低調(diào)實(shí)用的感覺。首先讓我滿意的是這輛車買回來(lái)以后并沒有什么難聞的味道，我已經(jīng)在馬爸爸那里買了一個(gè)炭包，用來(lái)驅(qū)除異味，但是VS5拿回家以后，卻是意外的驚喜，幾乎聞不到任何的異味，看來(lái)我買的這個(gè)炭包是多余的了，由此可見，捷達(dá)在內(nèi)飾方面還是很用心的�？淞税胩欤舱f(shuō)不出什么毛病，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)陋了，捷達(dá)要好好學(xué)習(xí)一下國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，實(shí)在是太牛逼了。
空間：我家是開日用品店的，平時(shí)取貨送貨我5派上了用場(chǎng)，后排座椅可倒，空間更大，平時(shí)我接送孩子，孩子們也喜歡這車。前排和后座的空間都比較大，胖子坐上去也不會(huì)覺得擁擠。車上坐了5個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，不像有些車?yán)镒?個(gè)人就會(huì)感到壓抑。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，比其他品牌的車要便宜的多，而且是實(shí)用型的。提車送我四次保養(yǎng)，我后續(xù)保養(yǎng)的問題就解決了，省錢了，一輛裸車9萬(wàn)左右的車物有所值，推薦我同學(xué)，他正準(zhǔn)備換車呢，到時(shí)候咱們就來(lái)比比油耗吧！當(dāng)然，也有缺點(diǎn)，那就是油表上寫的是95號(hào)汽油，這個(gè)數(shù)值有點(diǎn)高了，如果一直加95號(hào)汽油的話，以后的使用成本會(huì)更高。
動(dòng)力：去快車道上走一走，140超速了，哈哈哈，還不如回120呢。別被拍到，動(dòng)力不用多說(shuō)，完美！動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，比他預(yù)想的要好很多，一臺(tái)1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的一輛車，動(dòng)力肯定是不夠的。
越野：
超控其實(shí)開過捷達(dá)的人就更不用說(shuō)了，我那輛老捷達(dá)的超控系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，有電子助力的，怎么算車，開起來(lái)也不錯(cuò)，電子轉(zhuǎn)向我覺得低速的時(shí)候很輕便，一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，高速公路我開的時(shí)候就很沉穩(wěn)，超控真的好方便。
油耗：5毛錢一公里，自動(dòng)擋 SUV,1.4T的油耗。我媳婦說(shuō)，我的選擇是對(duì)的。不愧是物有所值的王者。
舒適：我是處女，對(duì)懸架有很高的要求，以前老婆看的是長(zhǎng)城，我還是喜歡捷達(dá)VS5，四輪獨(dú)立懸掛，底盤防腐處理的很好，平整度也很好，通過性很好，懸架調(diào)校也很重要。座椅很舒服，軟硬適中，老人和孩子坐在上面都很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前看攻略的時(shí)候，很多人都說(shuō)VS5隔音不好，但是親身體驗(yàn)之后，發(fā)現(xiàn)并不是那么回事，如果是正常情況下，肯定能聽到一些，我完全可以接受。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的座位中間有一個(gè)凸起的地方，如果是小孩子的話還好，但是如果是成年人的話，坐久了就會(huì)發(fā)麻，所以坐在中間的人是不能自由活動(dòng)的。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，無(wú)論從哪個(gè)角度看，我都很喜歡這種霸氣的感覺，我相信很多男人都跟我一樣，不需要理由，只是因?yàn)閮蓚�(gè)人的眼睛對(duì)視了一眼。
內(nèi)飾：其他車主對(duì)內(nèi)飾的抱怨最多，就是簡(jiǎn)陋。我覺得很簡(jiǎn)單，但也不是很簡(jiǎn)陋，我喜歡整潔，喜歡簡(jiǎn)單的風(fēng)格。
空間：空間還算寬敞，一家人出去玩還是綽綽有余的，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有，除了中間的位置之外，其他地方都可以自由活動(dòng)。還有后備箱，比一般的車都要大，特別是開了一個(gè)大大的口子，非常適合我。
配置：同樣的價(jià)格，它的性價(jià)比還是很高的，配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，愛立信6 AT變速箱，外觀很簡(jiǎn)單，但是給人一種很高級(jí)的感覺，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，雖然不是最好的，但是絕對(duì)是最適合大眾的。沒有太多的花里胡哨，樸實(shí)無(wú)華。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就不用擔(dān)心動(dòng)力不足了，VS5配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了1450匹，基本上就是翻山越嶺了，帶著一大群人出去玩也是輕而易舉的事情。動(dòng)力真的很好，加速的時(shí)候還能明顯的感覺到后座的推背感。
越野：
操控方面，依舊是大眾的傳統(tǒng)，只要是學(xué)過車的人，玩上兩天都能輕松上手，方向盤很軟，手感也很好，操作起來(lái)也很快，方向盤也很順滑。油門很敏感，稍微一踩油門，就會(huì)有一種被人推著的感覺，就像是坐在汽車或者海盜船上一樣，只是沒有那么刺|激而已。剎車的反應(yīng)還算不錯(cuò)，但是靈敏度卻是極高，給人一種只要一踩剎車就會(huì)停下來(lái)的感覺。
油耗：油耗有點(diǎn)高，大概是剛買的原因，也不知道是因?yàn)槲覄傎I的原因，還是因?yàn)槲业牟僮饔袉栴}，所以油耗比較高，一般都是7.3左右，而我的似乎有點(diǎn)高，不過還好還在可以接受的范圍內(nèi)，別的 SUV的百公里油耗都在8.0左右，而且是在磨合期之后的油耗，所以我很期待我的車在磨合期之后的油耗。
舒適：舒適度就看個(gè)人的感受了，坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣，軟綿綿的，坐在上面很舒服，而且踩油門踩剎車很舒服，角度也很舒服，剎車和油門都很輕。車內(nèi)的隔音效果要好很多，如果是在車?yán)镄菹⒌脑�，完全可以睡個(gè)好覺。還有角度，油門和剎車的角度都是和座椅相匹配的，不管是高是矮，都可以調(diào)整座椅的角度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，外觀也很漂亮，這也是我選擇這輛車的主要原因，我覺得車是要開出去見人的，人靠衣裝，車也是一樣，如果外表看起來(lái)一般，那里面肯定也是一樣，所以我對(duì)這輛車的外觀很滿意。而且這車的動(dòng)力和操控，也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，但也不算太差，比如這輛車的隔音效果還有待提高，在高速上，風(fēng)聲和輪胎的噪音都比較明顯，不放音樂的話肯定會(huì)受不了，而且后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，坐三個(gè)人肯定會(huì)覺得不舒服。別的不說(shuō)，就是這兩點(diǎn)。
外觀：他長(zhǎng)得帥，顏值爆表，造型時(shí)尚，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。線條粗獷，充滿了肌肉感，縫隙緊密的連接在一起，做工非常好，這是一款德系的車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部裝修跟大眾差不多，都是比較簡(jiǎn)單的，沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，雖然他很喜歡那種炫酷的內(nèi)飾，但在這個(gè)價(jià)位上，這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，看起來(lái)簡(jiǎn)單，使用起來(lái)也很方便。另外，內(nèi)飾的用料能不能再好一點(diǎn)？第一眼看到的，就是這輛車有點(diǎn)塑料，有點(diǎn)掉價(jià)。
空間：坐在前排，我的腿可以伸得更長(zhǎng)，躺在葛優(yōu)的身上也沒問題，后排空間也很寬敞，翹著二郎腿也沒問題。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很高的，首先它的配置不是同級(jí)車能比的，大眾的三大件已經(jīng)是物有所值了，而且它的各方面性能都很好，空間、操控、操控都很好，比一般的車要便宜得多。這是一輛很適合家用轎車的車。
動(dòng)力：這輛車能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車是家用的，不需要太大的動(dòng)力，只要?jiǎng)恿ψ銐蚓托辛�。而且我平時(shí)上班的時(shí)候都是用來(lái)代步的，偶爾也會(huì)開幾次高速，我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開起來(lái)很有動(dòng)力，油門回饋率也很高，加速能力也不錯(cuò)。
越野：
到了這個(gè)價(jià)位，這輛車的操控性還是不錯(cuò)的，首先就是容易上手，哪怕是沒開過越野車的人，只要開過一次車，就會(huì)對(duì)這輛車非常熟悉。開起來(lái)還挺舒服的，方向盤很輕，不會(huì)太重，方向盤也比較小巧，手感也不錯(cuò)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這輛車能夠快速的做出反應(yīng)，而且精準(zhǔn)度極高，如果想要耍帥的話，單手也不是什么難事。
油耗：大部分時(shí)間都是開在城市道路上，尤其是上下班高峰期，走走停停都是常有的事情，所以我的車油耗在7.5左右，雖然貴了點(diǎn)，但我覺得還行！這種噸位的越野車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，油耗不算完美，但也不算太差。
舒適：除了中間的位置之外，這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，坐在里面的感覺還不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)比較柔軟，座椅的角度也比較科學(xué)，音響的音質(zhì)稍微差了一些，不過他已經(jīng)決定換一輛車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，無(wú)論是車頭還是車身，都給人一種別具一格的感覺，特別是車尾上的 Y型車燈，在夜晚開車的時(shí)候，絕對(duì)是一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的就是一些細(xì)節(jié)上的問題，比如車子本身就有一股難聞的味道，時(shí)間一長(zhǎng)，味道就會(huì)慢慢的散去，然后再觀察一下，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，白色的車看起來(lái)很有辨識(shí)度，車燈也很漂亮，像是一雙明亮的大眼睛，照亮了我的道路，讓我感覺自己的未來(lái)充滿了希望。車頭和車尾看起來(lái)很有氣勢(shì)，車身的線條也很柔和，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不過還好，我對(duì)內(nèi)飾不是很在意，該有的都有，簡(jiǎn)單的就行了，內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好，我很在意，簡(jiǎn)單不重要，重要的是材料要好。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，我20出頭的年紀(jì)，對(duì)車的需求很大，平時(shí)開車上下班的時(shí)候，都會(huì)帶著同事們一起回家，這樣的話，我的后備箱就會(huì)被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，所以我需要足夠的空間和足夠的空間，捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求，同事們都說(shuō)坐的很舒服，腿也不會(huì)太悶。
配置：物美價(jià)廉我還是比較滿意的，因?yàn)槲覄側(cè)肷鐣?huì)沒幾年，所以存款不多，以后還要結(jié)婚成家，所以買車一直很謹(jǐn)慎，后來(lái)覺得男人有車是必須的，所以就下定決心買了，捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，我覺得動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲医?jīng)�；乩霞�，鄉(xiāng)下的路不像城市那么平穩(wěn)，特別是坡度比較大的路段，VS5都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力十足，感覺特別有動(dòng)力。
越野：
我個(gè)人覺得，只要操作得心應(yīng)手，習(xí)慣就好，開新車都需要一段時(shí)間的磨合期，VS5的方向盤并不重，打起盤子來(lái)也很輕松，不像其他車那樣費(fèi)勁，感覺全身的力氣都被抽空了。我同事開過這輛車，他的反應(yīng)很好，很容易上手，很容易控制。
油耗：油耗方面，自從買車以來(lái)，我還從來(lái)沒有超過7.8的油耗呢，不管是在哪條路上，我都是七個(gè)小時(shí)左右，根本不需要太多的油。最多的一次是在買完?yáng)|西回家的時(shí)候，也就是7.7左右，到現(xiàn)在為止，我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意。
舒適：我個(gè)人覺得舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟不是豪車，座椅的材質(zhì)很軟，跟沙發(fā)差不多，但是有些人不喜歡，我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的。而且隔音效果也不是很好，如果是在車?yán)镩_車的話，最多也就是聽到胎噪的程度，如果不是很好，那也不是很難受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性能非常出色，采用了大眾的三大技術(shù)，讓人很放心。而大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上都是用在大眾的車型上，穩(wěn)定性也是沒問題的。爆發(fā)力很強(qiáng)，油門踩下去的時(shí)候，會(huì)有明顯的推背感。變速箱和底盤都是大眾的核心技術(shù)，性價(jià)比很高，只要花點(diǎn)錢，就能享受到德系的原汁原味。其次就是車內(nèi)空間很大，三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，前排空間也非常舒適，非常適合家庭用車。
缺點(diǎn)：在沿用大眾技術(shù)的同時(shí)，還保留了大眾汽車的缺點(diǎn)。第一點(diǎn)，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，基本上就是模仿大眾的風(fēng)格，如果沒有車標(biāo)的話，很多人都會(huì)以為這是大眾的車。而且用料也沒有國(guó)產(chǎn)車那么厚實(shí)，大量的塑料材質(zhì)讓車內(nèi)看起來(lái)非常的廉價(jià)。第二點(diǎn)，這輛車的隔音效果并不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里沒有隔音棉，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很清晰。輪胎的牌子也不怎么樣，噪音不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，特別是前臉采用了菱形進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾。車燈采用寬大的設(shè)計(jì)，給人一種很有質(zhì)感的感覺。引擎蓋和車身的線條都很流暢，給人一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺。完全沒有大眾那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而給人一種非常年輕的感覺。
內(nèi)飾：除了傾斜的中控臺(tái)給我?guī)?lái)了方便之外，內(nèi)飾給人的感覺非常平庸。采用了大量的硬質(zhì)塑料，手感很一般，摸上去有種硬邦邦的感覺。整體設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)并不復(fù)雜，功能也很合理。新車拿回來(lái)之后，并沒有什么難聞的味道，不得不說(shuō)，大眾的用料還是很不錯(cuò)的。
空間：雖然這是一輛小型 SUV，但它的體積并不大。但內(nèi)部空間的利用率卻很高，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。我一米八二的身高，坐在前排還有很大的空間可以活動(dòng)，尤其是頭部距離足夠遠(yuǎn)，不至于被頂?shù)筋^上。這輛車的空間足夠大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠，再加上腿部的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。前后兩排門把手都有足夠的空間，可以放一些小的動(dòng)力。后備箱的空間很大，深度也很好，一般情況下，一家人都能輕松的將行李放進(jìn)去。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，而且價(jià)格也不貴，畢竟是合資品牌，大眾三大件，十萬(wàn)都不到，還用得著自行車？
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。我的動(dòng)力輸出很快，再加上我是手動(dòng)擋，所以動(dòng)力傳遞的更加順暢。在日常生活中，油門的響應(yīng)速度很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。而且在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，開起來(lái)信心十足。
越野：
我試過很多國(guó)產(chǎn)車，在操控和調(diào)校方面，這輛VS5在同級(jí)車中算是比較出色的。畢竟是德國(guó)的精巧設(shè)計(jì)，方向盤的方向也很準(zhǔn)，不會(huì)有太大的偏差。而且方向盤很舒服，重量適中，操作起來(lái)也很方便。油門和剎車控制也非常舒適，力度和行程控制得恰到好處。這臺(tái)手動(dòng)檔變速箱的換檔感覺非常好，配合離合也非常的得心應(yīng)手。
油耗：目前大概開了一個(gè)月左右，對(duì)這輛車的油耗感覺還行吧。主要是剛買的車，因?yàn)椴皇煜�，又處于磨合期，大部分時(shí)間的油耗都在10升左右。而且還得加95號(hào)汽油，這讓我覺得開車的成本有點(diǎn)高。希望磨合期結(jié)束后，能降下來(lái)。
舒適：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候，我并沒有太大的信心。畢竟一分錢一分貨，享受了大眾的三大件，肯定要付出一些代價(jià)。車子的隔音效果并不是很好，當(dāng)車速超過60碼的時(shí)候，輪胎的噪音就會(huì)變得更加明顯。雖然前后懸架都是獨(dú)立懸架，但是經(jīng)過減速帶的時(shí)候，還是感覺到了劇烈的顛簸。座椅的材質(zhì)和造型都不錯(cuò)，包裹性很好，座椅也不算太軟，坐久了也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的舒適性了，開起來(lái)非常的舒服，而且隔音效果也非常的好，配備了1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱，行駛起來(lái)非常的順暢，避震也非常的好。而且這輛車的隔音效果非常好，完全聽不到外面的聲音，不管是在車?yán)镞�是在車?yán)镄菹�，都非常的舒服�?/span>
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后排座椅中間有一塊凸起的地方，坐久了腳就會(huì)發(fā)麻，我就納悶了，為什么要設(shè)計(jì)一個(gè)凸起的地方，好像捷達(dá)的車都是這樣的，我也不知道該怎么形容，也不知道為什么要這么做。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，以前只是看中了它的舒適性，沒想到這輛車除了舒適之外，它的外觀也很漂亮，整個(gè)車身線條流暢而完美，前大燈更是霸氣十足。這輛車的外觀給人一種很舒服的感覺，看起來(lái)很霸氣，但是又不會(huì)給人一種威嚴(yán)和溫柔的感覺。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我倒是無(wú)所謂，好看不好看都無(wú)所謂，唯一的問題就是材料太差了，材料也不是很好，一開始有股怪味，老婆懷孕了，不過過了一段時(shí)間，味道就淡了�，F(xiàn)在基本沒什么味道了，內(nèi)飾也是他自己改的，比以前好看了不少，但也只是做了一些小改動(dòng)。
空間：空間還挺大的，看起來(lái)比 SUV要小一些，但是也差不多了，我一米八二，體重一百八十斤，不算太大，中等身材，但是坐在車?yán)飬s一點(diǎn)都不覺得壓抑，空間很大，后備箱的開口很大，很容易放東西，以后給孩子買什么東西都可以。
配置：性價(jià)比最高的是十萬(wàn)，外觀，舒適性，操控，除了內(nèi)飾之外，其他方面都是最好的，沒有任何的晃動(dòng)，非常的平穩(wěn)，動(dòng)力方面，我覺得還行，雖然沒有親身體驗(yàn)過，但是我能感覺到。綜合來(lái)看，其他車的價(jià)格都在十萬(wàn)以上。雖然這是我的第一輛車，但是我覺得我的選擇是對(duì)的。他相信，如果自己知道了，一定會(huì)大吃一驚。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是夠了，不過我平時(shí)也沒怎么試過，反正都是上下班，有老在身邊，我也不敢惹事，頂多就是被人推了一把而已。有時(shí)候回老家也不是什么難事，老家是農(nóng)村，但是都是合格的。
越野：
我的操控非常的流暢，可以隨心所欲的駕駛，給油和剎車都非常的靈敏，沒有6 AT的變速，無(wú)論在什么樣的道路上開起來(lái)都是游刃有余，到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，底盤很穩(wěn)定，性能也很穩(wěn)定，開起來(lái)也很舒服。
油耗：在買車之前，我覺得應(yīng)該買一輛小一點(diǎn)的車，這樣可以省油，但是自從買了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)，耗油量并不一定跟車子的大小有關(guān)，我還以為 SUV是油量比較大的車呢，結(jié)果開了之后才發(fā)現(xiàn)，油耗只有7.0左右。
舒適：雖然這輛車不貴，但是畢竟是給我老婆坐的，肯定要舒服的，畢竟是孕婦，不能有任何的閃失，而且座椅和其他的性能也不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的。座椅很軟，包裹性也很好，坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣。而且我也沒想到這車的隔音效果會(huì)這么好，當(dāng)初買車的時(shí)候也沒想到隔音效果會(huì)這么好。
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風(fēng)光S560
探影
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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