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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
后備廂空間大（119）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點：
油耗低（481）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，他對這輛車還是挺滿意的，首先這輛車的價格還算中規(guī)中矩，不貴，油耗低，經(jīng)濟(jì)實惠，動力充沛，加速猛，底盤穩(wěn)重，外觀大氣時尚。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車在高速行駛的時候有胎噪，平時開著還不覺得有什么問題，后來開著車在高速上開了一段時間之后，突然發(fā)現(xiàn)車內(nèi)不是那么安靜了，所以隔音效果并不是很好，不過開開音樂聽聽也無所謂，畢竟不是經(jīng)常開高速。
外觀：外觀大氣，整體造型簡潔，線條流暢，整體看起來很不錯。前臉給人一種威武霸氣的感覺，無論是中網(wǎng)還是前大燈，給人一種威武霸氣的感覺。側(cè)面的造型很流暢，車尾也很有立體感，視覺上更有型，更有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格繼承了大眾的風(fēng)格，給人一種簡約簡約的感覺，內(nèi)部設(shè)計簡潔，操作簡單，操作簡單，方向盤上的按鈕也很好用。
空間：捷達(dá)VS5的空間并不算太大，同級車?yán)�，捷達(dá)VS5的空間還是很不錯的，前排的儲物空間很多，門板的儲物空間也比較大，扶手箱更深一些，手柄前面有一個可以放手機(jī)的地方，足夠容納家用了。而且，它的空間也是同級中的佼佼者，軸距較長，后排腿部空間很大，頭部空間也不算太大，我一米七的身高坐在后排也不覺得憋屈。后備箱的空間也不錯，看起來很大，平時出去玩的時候，可以放很多東西，而且后排座椅還可以放在后備箱里，記得有一次買家具的時候，是用自己的車?yán)貋淼�，省了運(yùn)費，所以空間沒問題。
配置：從性價比上來說，這輛車的預(yù)算在15萬以內(nèi)，同級別中，再也找不出比星瑞更好的了，外觀、動力、性能，都不遜色于同級別的任何一款車，而且后期保養(yǎng)也很劃算，性價比很高。
動力：動力很足，動力也比較保守，雖然不是很激進(jìn)，但是后勁很足，所以在高速上跑的時候，動力還是很足的。這個價位的發(fā)動機(jī)確實很多，捷達(dá)VS5的動力比同級車要好很多。
越野：
操控性比之前的車要好很多，方向盤也很好，尤其是捷達(dá)VS5，那時候我女朋友剛拿到駕照，開起來還挺輕松的。然后車輛過彎時，車身沒有太大的晃動，底盤也很結(jié)實。
油耗：這輛車的油耗并不是很高，在同級別的車?yán)�，油耗�?yīng)該是比較低的，在市區(qū)里開得比較多的時候，我的油耗是8.5公里，除了日系車之外，應(yīng)該沒有比它更省油的車了。
舒適：舒適度非常好，首先是車身夠大，軸距夠大，空間夠大，同時座椅也很寬敞，前排和后排座椅都比較寬敞，座椅也比較厚實，所以乘坐起來非常舒服。除此之外，它的隔音降噪能力也很強(qiáng)，除了在高速行駛的時候胎噪比較明顯之外，其他的風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都被抑制得很好，不過在高速行駛的時候，再加上出色的音響效果，還是很舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4264公里
綜合評分
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優(yōu)點：從四月中旬買車到現(xiàn)在，已經(jīng)快兩個月了，跑了四千多塊錢，他覺得自己對小五已經(jīng)有了足夠的了解，所以今天就來談?wù)勛约簩π∥宓目捶āＰ∥迨俏胰松械牡诙v車，它的優(yōu)點自然是最多的（我的第一輛車是一輛還在店里服役的五菱之光~~~嘿嘿），雖然這輛車不是同類型的車，但作為95后的我，對我來說，從五菱面包到小五，都是我從少年到成年的標(biāo)志，我喜歡把這種意義體現(xiàn)在我喜歡的東西上，哈哈哈~我對小五很滿意，但換擋平順性我覺得沒有任何問題，我覺得跟姐夫的長安1.5 T發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱比起來，油耗是最大的沖擊，我平時開的小面包多，偶爾開小五去收貨。
缺點：五根手指都不一樣，小五作為一款產(chǎn)品，肯定是有缺點的，論壇上很多人都說噪音太大了，我覺得沒什么大不了的，可能是因為我開的是面包吧？呵呵，我最不喜歡的就是硬邦邦的內(nèi)飾了，說實話，小五的內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，有點像大眾的中規(guī)中矩，但我實在不喜歡這種材質(zhì)，全是硬邦邦的塑料，前幾天在小區(qū)里遇到了一位高配車主，他的內(nèi)飾竟然是軟的，我問了賣車的人，她告訴我，這是第一批車主才能選的內(nèi)飾，我本來想要包一套的，結(jié)果人家說要換一套，結(jié)果人家說要換一套，要換整個工作臺，我一聽，頓時覺得原來的塑料內(nèi)飾還不錯，仔細(xì)一看，還挺好看的，嗯，就這樣吧，看看旁邊那輛同價位的GK5 “樸素”的內(nèi)飾，小五的內(nèi)飾看起來更順眼了...
外觀：外觀嘛，剛開始的時候還有點不太喜歡，但是經(jīng)過我的改造，不給五分的話，我就對不起自己花了那么多錢。至于做工，很普通，很有特色，每次聽到關(guān)門的聲音，我都會松一口氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還沒想好要不要改，本來想放個遮光墊的，不過想想還是算了吧，對安全有影響。四顆星，男人嘛，還是要沉住氣的，這中規(guī)中矩的內(nèi)飾，對我的修身養(yǎng)性有很大的幫助，嗯，就是這樣。。。
空間：前排空間還算寬敞，最重要的是座椅高度可以調(diào)節(jié)，開過我朋友的GK5之后，我覺得這是廠家的良心體現(xiàn)。后排空間中規(guī)中矩，在緊湊級中并不出眾，唯一的缺點就是中間的凸起有點高，但并不影響使用。后備箱的空間很大，平時我能裝很多東西，但我不想讓小五出重力，所以一直沒試過，這種事還是留給我的大五菱神車吧。
配置：對于我來說，十萬級的車是最好的，但是對于我來說，買一輛車并不重要，重要的是合適不合適，錢是你的，車是你的，只要你開心就好。五個，五個。小結(jié)：最后再提一個讓小五迷惑的功能，定速巡航！也不知道是我的操作出了問題，還是功能設(shè)計出了問題，第一次設(shè)定速度之后，還是按照原來的速度來設(shè)定，我覺得是不是應(yīng)該按照設(shè)定的速度來設(shè)定？?？我也不知道是不是故障，如果有車友的話，可以告訴我，至于車牌號，我也不藏著掖著，以后有緣的話，可以叫一聲，嘿嘿。送上一組自駕游的美麗照片，希望大家在2020這個不同尋常的一年里，能夠雨過天晴，遇見彩虹。。。
動力：動力充沛，換擋順暢，低速爬行不抖，超車不虛，油耗超低，體驗超值！（各種專業(yè)術(shù)語我都用上了，哈哈）
越野：
操控感不是很好，開起來很舒服，方向感也不是很強(qiáng)，方向感也很好，剎車和腳感都是歪歪扭扭的，開了四千多公里都沒感覺到問題。
油耗：再說一遍！油耗滿意，歪歪扭扭的瑞古德，口說無憑，事實證明�。ㄆ鋵嵾@還不是最低級的）這兩張照片，都是前兩天自駕游的時候拍到的，中間隔著幾十公里的路。另外，口碑一開始的油耗也是我這段時間的綜合計算得出的，真實有效，誤差不會太大。
舒適：舒適性還算不錯，長途旅行和自駕游都沒感覺到不適，后排經(jīng)常坐著老人，也不會覺得不舒服，剛買的時候還說過，車?yán)锏奈兜捞亓耍F(xiàn)在已經(jīng)好多了，我坐在車?yán)镆猜劜坏绞裁次兜馈?/span>
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，加速快，空間適中，11萬塊錢賣給大眾的大功率發(fā)動機(jī)，鬼子愛信的六擋手自一體變速箱，已經(jīng)很不錯了。
缺點：沒什么不滿意的，很多人買車就是想花幾萬塊錢買個三十萬的配置，你覺得可能嗎？只要省心耐用，這輛車就是好車，如果非要選的話，那就是后排座椅太平了，睡不著覺。
外觀：這輛車的外觀還算不錯，一輛十萬塊錢的車，絕對不可能給你一輛上百萬的車。
內(nèi)飾：在買之前，有人說這輛車丑，我看過了，也沒那么丑啊！物以稀為貴，買車就像找老婆一樣，誰不想找個像林志玲一樣漂亮的老婆，你還是先看看你的相貌和腰包吧？
空間：一家三口出去旅游足夠了，但又舍不得花錢買更大的空間，所以只能買普通的車。
配置：我看車要耐用，省心，三大件都沒問題，我個人覺得這是一輛很好的車，用料和包皮都是次要的，性價比很高。
動力：1.4的發(fā)動機(jī)能跑9秒已經(jīng)很不錯了，不管是堵車還是加速，發(fā)動機(jī)和變速箱的配合都很好，這一點不是離合變速箱能比的。
越野：
大眾車的剎車很好，方向也很準(zhǔn)。
油耗：夏天一上車就開空調(diào)，油耗8.3就不錯了，還是在高速和爬山的情況下。
舒適：隔音效果還行，十萬塊錢的車，隔音效果肯定不如三十萬，我那輛奔馳c200發(fā)動機(jī)噪音大，地盤硬，有信心轉(zhuǎn)急彎，但又不會太軟。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為捷達(dá)的老用戶，廠家提供了以舊換新的補(bǔ)貼政策.作為捷達(dá)的經(jīng)典 SUV，大眾平臺生產(chǎn)的是MQB-A1、大眾發(fā)動機(jī)EA211、大眾底盤、大眾工藝，同平臺同平臺的大眾捷達(dá)VS5，價格更加親民。同樣的汽車配方，同樣的汽車制造者，我可以用更少的錢買到更便宜的汽車。
缺點：最讓人不滿意的是什么。這個價位的車還能做到這些我個人覺得還是不錯的。盡管有些地方為了控制成本而簡化。汽車總是在發(fā)展，而這款車僅僅是捷達(dá)的第一款 SUV，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀：外觀設(shè)計沉穩(wěn)，但并不土氣，不像某些車那么夸張，中規(guī)中矩，中規(guī)中矩，鈑金：鈑金的感覺沒有捷達(dá)那么厚重，也不知道是不是材料升級了。車身和輪子：車身做工相當(dāng)精細(xì)，18寸225大腳，抓地力強(qiáng)。輪轂樣式漂亮的車燈設(shè)計：車燈設(shè)計的很漂亮，尾部設(shè)計了捷達(dá)的標(biāo)志，非常的顯眼。LED燈在晚上非常亮。
內(nèi)飾：依舊是大眾的老式內(nèi)飾。塑料外殼，簡單，功能簡單，操作簡單。氛圍燈：門板窗戶上的升降鍵沒有燈晚上有點看不清.
空間：空間里有足夠的空間，只要不是太胖，就足夠了。儲物空間也很大，在家里放東西也不是什么難事。我身高175 cm，駕駛座調(diào)整到合適的位置，頭部有一拳的空間，后排有一拳半的空間。后備箱容積：后備箱容積為480 L，并且可以放在后排。到時候，過年的時候，就能裝得滿滿當(dāng)當(dāng)了。儲物空間：儲物空間：儲物空間很大，能裝4.5瓶礦泉水，扶手箱有點小，可以放一些小東西。副駕駛的扣子很大。家人乘坐評價：五個人坐在后排有點擠。中間凸起的地方很大，腳都沒地方放，踩上去很不舒服。
配置：作為捷達(dá)的第一款越野車，它的價格、動力、配置、做工，都是物有所值。閑置期保養(yǎng)建議：長時間不用車記把電瓶正極頭拔下來防止電瓶虧電打不著車。購車：無現(xiàn)金優(yōu)惠。而且價格也不打折。軟磨硬泡，簡單的送了個裝修保養(yǎng)保養(yǎng)：只有廠家給的首保。也是一汽大眾維修保養(yǎng)4S店售后服務(wù)：預(yù)約還是比較方便的，不過捷達(dá)VS5去保養(yǎng)比一汽大眾要麻煩一些，他們也不知道要核實什么信息，售后服務(wù)很專業(yè)。
動力：因為自動檔的原因，起步反應(yīng)慢，跑起來動力沒問題。高速：120轉(zhuǎn)2000左右。比我以前的1.6捷達(dá)轉(zhuǎn)速低，動力儲備充足。但是在高速行駛的時候，油量并不明顯，所以排量很小�，F(xiàn)在高速上也有車速檢測，影響不大。日常加速的話，還是有點肉的。起步后動力強(qiáng)勁，超車變道都沒問題。動力平順性：我個人有一種感覺，第一次加油的時候會停頓一下，然后突然加速。
越野：
方向盤上的電子助力比我以前開的時候要輕得多。開起來還是那么沉穩(wěn)，剎車很靈敏，只要輕輕一踩就行了。巡航：定速巡航，用于高速行駛。很方便，設(shè)定好車速后，右腳解放，踩剎車停止巡航。方向盤操控感：方向盤控制非常精準(zhǔn)，有電子助力，駕駛起來非常輕松，低速輕高速剎車：剎車靈敏，不用踩剎車，輕輕一踩就能踩剎車
油耗：目前已行駛超過1000公里。油耗是7.3，一輛1.35噸的越野車，我對油耗還是很滿意的。城市道路：日常開車，市區(qū)油耗7.3左右.高速行駛：兩次高速行駛，油耗在6.7左右。
舒適：整體舒適性不錯，乘坐起來非常舒適。聲音有點大。空調(diào)溫度分區(qū)控制：自動分區(qū)控制，人性化設(shè)計，可根據(jù)不同的溫度要求調(diào)節(jié)溫度，滿足家人的需要。不過，這輛車的后排，卻是沒有空調(diào)的。廠家只考慮前面，不考慮后面。座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)。有了腰部的支撐，長時間的駕駛能減緩腰部的疲勞。車內(nèi)噪音：聽?wèi)T了捷達(dá)的隔音，覺得VS5隔音效果差不多，噪音應(yīng)該偏大。空調(diào)：捷達(dá)以前的空調(diào)很好，新車的空調(diào)也很給力，水溫90度10分鐘左右。前后懸掛獨立懸掛、過爛路、減速帶過濾效果不錯，就是減震有點硬。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的配置和價格，我這輛自動進(jìn)攻型車才9.58萬，如果你想買一輛 SUV的話，那就只能考慮國產(chǎn) SUV了。捷達(dá)VS5，通俗點來說，就是換了一張大眾的臉，同樣的 MQB平臺，同樣的發(fā)動機(jī)，同樣的工廠，同樣的大眾汽車。而且還是前后獨立懸架，這個價位已經(jīng)很難找出前后獨立懸架了。外觀也不錯，整體造型很時尚，有點運(yùn)動感，輪轂是17寸。新 logo也很有特色，前臉有點像大眾，進(jìn)氣格柵也很有個性，很有辨識度。整體造型很年輕，很時尚，讓人回頭率很高。
缺點：人不能完美，車也不能完美，車是很好，但噪音太大了。隔音效果并不是很好，車速超過100公里后，噪音明顯，當(dāng)然，你可以升級隔音棉。而且內(nèi)部的塑料感也太強(qiáng)了，檔次不高。不過合資車在這個價位已經(jīng)很不錯了。他對這些并沒有特別的追求。
外觀：老實說，我一進(jìn)門就看到了VS5，這輛車給我的第一感覺就像是一輛大眾車。很時尚，也很接地氣，不是那種浮夸的設(shè)計，而是一種耐看的類型，越看越順眼。前后都很協(xié)調(diào)，很舒服。前格柵像是鱗片一樣， LED大燈也很亮，全系標(biāo)配的 LED日間行車燈，不僅增加了行車的安全性，還增加了不少的吸引力。
內(nèi)飾：老實說，這是合資車。尤其是十萬級的車，沒幾款車會有塑料感，既然買了這個價位的車，我也不會奢望太多，這輛車只是一種代步工具，沒有太大的追求。而且內(nèi)部沒有新車的異味，非常健康。
空間：我身高179，體重196斤，在第二排還能發(fā)揮出最大的威力。儲物空間很實用，很簡單，我最喜歡這種簡單粗暴的東西了。不過第二排的座位比較直，用一段時間還行，但時間長了，就會變得僵硬起來，后備箱空間很大，可以裝很多東西，如果是自駕游的話，后備箱里可以裝下一家人想要的東西。
配置：這輛車的價格還算不錯，這三輛車，都是大眾品牌，最貴的也就十一萬出頭，合資車的價格，已經(jīng)非常的親民了。再過幾年，如果不想賣二手的話，保值率就會比國產(chǎn)的高。我覺得捷達(dá)VS5無論是品牌還是價格，都是最好的選擇。三大件，大眾 MQB平臺，大眾EA211發(fā)動機(jī)，愛信變速箱，這些都是他們想要的。而且售后維修保養(yǎng)也與一汽大眾共享，更加放心.買車的時候有補(bǔ)貼，還送了很多東西，總體來說，這輛車還是很劃算的。
動力：我個人的觀點是，買車不能只圖空間大，也不能小馬拉大車。VS5是一臺1.4T的發(fā)動機(jī)，很適合在市區(qū)上班，排量不大，帶渦輪，早上超車很方便。別看它排量不大，但一百公里加速九秒，就像是一門小鋼炮，還帶著一絲推背感！
越野：
主駕駛的座椅很舒服，有一種包裹的感覺，但可能不透氣，坐久了有點悶，懸架還不錯，可以獨立行駛，減速帶很軟很舒服，就是隔音太差了。愛信變速箱，大品牌信得過。
油耗：我對油耗還是很在意的，我平時開著車在市區(qū)里超車，一百公里油耗在7.5左右，想要低油耗那是不現(xiàn)實的，最近天氣熱了，我開了8個油。不過對于 SUV來說，這個結(jié)果我還是比較滿意的。相信如果在高速上行駛的話，油耗肯定會更低，期待它能創(chuàng)造驚喜。
舒適：我對座椅還是很滿意的，各個部位的支撐都很好，尤其是長途行駛的時候，一點都不累，空調(diào)很好，音響也很好，至少可以提升駕駛體驗，前后獨立懸架也很舒服，如果你不相信的話，可以試一試。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1844公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得車?yán)锏目臻g很大，我和我姐坐在前排也不會覺得擁擠，我和我姐坐在前排也不會覺得擁擠，調(diào)整了一下角度和腿部空間，老爸老媽坐在后排也沒問題。而且我對油耗還算滿意，能買到一輛省油的車，真是太幸運(yùn)了。
缺點：唯一讓我不滿意的就是底盤的凸起，如果是低矮的凸起也就算了，關(guān)鍵是VS5太高了，如果是成年人坐在中間的話，舒適度幾乎為零，有時候我和朋友出去吃個飯，一個小時之內(nèi)別說出去玩了，就算是自駕，也只能坐四個人。
外觀：至于外觀，我和我姐負(fù)責(zé)選車。我們一致認(rèn)為，VS5是一款不錯的車，雖然現(xiàn)在市面上沒有什么激進(jìn)的車，但也只有捷達(dá)VS5才能給人一種大氣、豪邁的感覺。看著它，她就喜歡上了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計不錯，至少看起來很規(guī)整，干凈利落，不拖泥帶水，雖然車?yán)锏目萍几胁皇呛軓?qiáng)，但是我覺得買車還是要實用的，只要操作方便就行了，側(cè)著的觸摸屏讓我看著屏幕上的信息，真是太方便了。
空間：作為一款緊湊的 SUV，我覺得捷達(dá)VS5的空間還是很大的，設(shè)計得也很合理，至少我和我的家人都有足夠的空間。如果能在后備箱里放上一家四口的吃喝玩樂，那就再好不過了。不過有一點我并不滿意，因為后排中間的空間太大了，如果三個人坐在后排的話，那就不太好了。
配置：跟前兩款車比起來，捷達(dá)VS5的性價比實在是太高了，除了底盤的問題，我?guī)缀跽也坏饺魏慰梢酝虏鄣牡胤�，而且我買的是低配車型，配置少了一些，但基本的配置還是有的，最重要的是，它的動力和低配的VS5也有不錯的表現(xiàn)。
動力：150馬力的1.4T發(fā)動機(jī)，或許還不足以滿足那些追求刺激的人，但是對于我和我來說，卻是足夠了。那一次，我們在高速上走得最快，超車也很輕松，基本上不會有什么問題。
越野：
我對捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的，我買的車也不貴，對操控也沒抱太大的希望，只要操控好就行了。好在VS5也是個硬漢，不僅好控制，而且給我的感覺還挺穩(wěn)定的，不管是在高速上還是在國道上，不管是速度多快，都能保持著穩(wěn)定的狀態(tài)，這就足夠了。
油耗：這輛車現(xiàn)在油耗是7.6升每百公里，我爸說這是省油的好車，我也是這么想的，畢竟我身邊很多朋友都是開著緊湊型 SUV的，油耗肯定比不上VS5，而且在高速上行駛的話，油耗會更低。
舒適：我不能給你最好的舒適度，主要是因為后排座椅太小了，在滿載的時候會影響到后排的舒適性，雖然我們一家四口不會遇到這種情況，但是滿載的話，還是會有一些遺憾的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前，售貨員先給我介紹了一下車的情況，然后詳細(xì)的介紹了一下這輛車的每一個功能，每一個細(xì)節(jié)都給我講解了一遍，在買車之前，我看了很多渠道的評論，都說這輛車有點塑料，其實接觸過之后，我就不這么想了，新款捷達(dá)走的是大眾簡約風(fēng)格，這個價位的車都沒有這款車的內(nèi)飾好看，更別說大眾生產(chǎn)線的成熟工藝與技術(shù)了，其中發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤在大眾系列的應(yīng)用非常廣泛，豪車也有使用，我個人也是因為三大件的原因關(guān)注捷達(dá)VS5，大品牌是值得信賴的。這是我第一次開這輛車，一路上平安無事，一路上我特意看了一下平均油耗，市區(qū)路段大概7.9個油，新車磨合時間稍微長了點，跟車友咨詢了一下，磨合期過了市區(qū)可以開7個油左右，操控感也不錯，新手開起來感覺還不錯，老手開起來比較順手，上高速平均能到6個油，開回家同事也說比較大氣，我試了一下方向盤穩(wěn)定性，沒有其他車的直行路段，手放開方向盤一點也不跑偏，建議大家不要試，首先非常危險，再就是被交警看到夠受的了，開回家同事也說比較大氣，家里人也喜歡。這款車有很多優(yōu)點，主要有三個，空間也是最好的，畢竟是 SUV，看起來很舒服，如果你喜歡這輛車，那就沒問題了，性價比很高。
缺點：對于第一輛車，我并沒有太多的不滿意之處，不過有兩點讓我很不滿意，首先是掉頭不方便，可能是因為這輛車太大了，我每次掉頭都很吃力。其次，車漆比較薄，容易受到外物的傷害。
外觀：他對這輛車的外觀很滿意，開回來的人都說這輛車不錯，為了以后劃傷，他選擇了極地白。車燈設(shè)計：車燈設(shè)計的很有個性，很漂亮，尤其是晚上看起來特別的高大上。我覺得車漆有點薄，開了一個月才發(fā)現(xiàn)車漆上有個芝麻大小的劃痕，應(yīng)該是在路上被石頭劃傷的，我覺得車漆太薄了，如果能貼上車皮，那就太貴了。
內(nèi)飾：大眾的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格，簡約的風(fēng)格，不像大家所說的那種塑料感，大眾系列就是這樣。
空間：空間很合適，我一米八的身高坐在里面，頭上還有10厘米的空間，很實用，三個成年人坐在后排座也不會覺得擁擠，適合一家五口。后備箱空間：后備箱可以放4個行李箱。乘坐評價：回家后特意帶著家人四處轉(zhuǎn)了一圈，家人對這輛車的外觀和乘坐的感覺都很滿意。
配置：光是這三樣?xùn)|西，就已經(jīng)很劃算了，更何況還是大眾的產(chǎn)品。4S店售后服務(wù)：S4店的小姑娘，銷售人員細(xì)心，待人和善，每一個細(xì)節(jié)都很到位，有什么需要咨詢的，都會第一時間回復(fù)，如果你喜歡這輛車，請考慮一下，我對四兒子的服務(wù)很滿意。
動力：因為我是個新手，對動力不是很了解，但是我有一種感覺，不管是在市區(qū)還是在高速上，只要舍得給油，就能超車，所以我覺得自己已經(jīng)完美了。
越野：
我個人感覺操控性還不錯，在高速上很穩(wěn)，因為新車開的不是很快，但是在城市里轉(zhuǎn)彎40邁還是很穩(wěn)的。剎車效果：剎車效果很好，建議大家不要開太快，太危險了。因為我是新手所以我覺得這車有點大，所以我很難掉頭，有時還得再倒一次。
油耗：市區(qū)路段的油量約為7.9，新車磨合時間稍微長了點，咨詢車友，磨合期過了市區(qū)可以開7個油，操控感也不錯，新手開起來還算順暢，老手開起來就輕松多了。
舒適：座椅軟硬適中，開了大概3個小時，沒有太大的困意。帶家出發(fā)海邊：新車到手帶家人體驗一下有車生活，我家第一輛車全家都很喜歡，回來后大家都很高興，先去海邊玩了一圈，吃了一頓晚餐。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在VS5上，我感覺非常的舒服，坐在車?yán)锖苁娣�，座椅靠背很舒服，坐在上面很舒服，腿部的活動空間也很大，十萬塊錢的車能有這樣的舒適度已經(jīng)很不錯了。
缺點：雖然我喜歡VS5，但我承認(rèn)VS5還是有一些缺點的，首先是VS5的內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來很簡單，材質(zhì)也很一般，除了中控臺之外，其他的都不是很亮眼，雖然時間長了，但是我還是想要更好的內(nèi)飾，第二，這款車的減震效果并不是很好，有時候我回鄉(xiāng)的時候，路過村子里的路，都會顛簸的厲害，幸好我是開在城市里的，VS5對我的影響并不大。
外觀：我對VS5的外觀很滿意，我覺得這輛車挺適合我的，看起來高端大氣上檔次，我最喜歡的就是VS5的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，就是中控臺比較好，當(dāng)然，這要看個人的喜好了。
空間：VS5的空間表現(xiàn)還算不錯，跟其他 SUV比起來也算是中規(guī)中矩了，對于我這種不需要太大空間開車的人來說，這樣的空間還是綽綽有余的，有時候和朋友們?nèi)ヒ盃I的時候，這樣的空間可以滿足我的載物需求，而且我覺得后排座椅是非常不錯的，雖然我用的機(jī)會不多，但是總比沒有要好。
配置：大眾的三大件足以體現(xiàn)VS5的性價比，VS5是我非常認(rèn)可的。
動力：我是個喜歡出去玩的人，所以經(jīng)常和朋友一起出去玩，到現(xiàn)在為止，我并沒有感覺到動力有什么問題，大眾的三大件還是很靠譜的，我和我的朋友經(jīng)常開著這輛VS5出去旅游，因為這輛VS5很方便，動力充足，起步也很快，超車很容易，空間也很大，可以裝很多東西。
越野：
我覺得VS5的操控感還是不錯的，無論是在高速上還是在平時的駕駛中，方向盤都非常的精準(zhǔn)，而且操控感很強(qiáng)，反饋感也很強(qiáng)，開起來很穩(wěn)，方向感也很好，油門踩剎車都很輕松，高度剛剛好，中控區(qū)偏向駕駛位，操作起來還是挺方便的。
油耗：平均百公里油耗還算穩(wěn)定，大概在7.4個油左右，這個油耗比我想象中的要好很多，VS5的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，我朋友說VS5的油耗表現(xiàn)還算不錯，可以說是省油了，和同級車比起來，也算是不錯了。
舒適：所以在試駕VS5后，我感受了一下座椅和方向盤，這配置對我來說是個不錯的駕駛體驗，乘坐起來還算舒服，座椅也很柔軟，唯一的缺點就是減震效果不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3923公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，前面看起來很霸氣，側(cè)面看起來很有美感，線條蜿蜒，很是顯眼，車尾則是一個 Y型的車燈，看起來很有氣勢，一箭三雕。第一次去朋友家做客的時候，我朋友的父親一直夸贊這輛車的外觀和外觀，比市面上的任何一輛車都要好看，問了問大眾的人，他們都不相信，因為大眾的車都是一樣的，根本就沒有這種型號，后來他們解釋說，這輛車是大眾的。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車中間有一塊凸起的地方，讓我很不爽，每次我和家人出去玩的時候，中間的那個人都會很不舒服，說要換個位置，腿都麻了。有一次，我朋友借了一輛車，說要帶他媽去做檢查，回來之后告訴我，他爸腿受傷了，不能坐在中間，笑死我了。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，開在路上就像是一道風(fēng)景，無論從哪個角度看，都能看到不同的風(fēng)景，前面和后面看起來很有氣勢，但是從側(cè)面看，卻有一種妖嬈的感覺。車身線條優(yōu)美，尾燈是 Y型的。我朋友告訴我，我和他一起出去的時候，他就坐在我旁邊，看不見，說是逆時針轉(zhuǎn)動，閃閃發(fā)亮。問我有沒有改過，這車廠也不至于這樣吧。我開玩笑地說，這是我自己改的，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我也不是很滿意，有點簡陋，沒什么好抱怨的，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好，看起來很低級，而且看起來很低級，一開始還帶著一股塑料的味道，現(xiàn)在好多了，一點味道都沒有。n
空間：空間還算寬敞，周末一家人出去玩還是綽綽有余的，后備箱空間足夠大，座椅也足夠了，前后排之間的空間足夠大，可以自由活動，我一米八五的身高，坐在任何地方都能坐得下。
配置：物美價廉，外觀和配置都是緊湊型 SUV中數(shù)一數(shù)二的，除了后座有些凸起之外，其他的一切我都很滿意，動力也很強(qiáng)，1.4T發(fā)動機(jī)，150匹馬力，非常的給力。一開始我只是單純的喜歡這輛車的外觀，后來咨詢了一下才知道這輛車的配置，后來買了之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車的性價比實在是太高了。
動力：動力很強(qiáng)，上班的時候起步很快，一般情況下等紅綠燈的時候起步都會比別人快一半，只要有足夠的空間超車，我就能輕松超過對方，從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)不覺得動力不足了。
越野：
整體操控很好，唯一美中不足的就是剎車不太習(xí)慣，角度不太好，角度有點高，踩上去有點不舒服。方向盤就像別人說的那樣，手感不錯。女人的話也能用得很好。而且隔音效果也很好，我開車的時候基本聽不到外面的聲音了。
油耗：至于油耗，那就要看開在什么地方了，我平時開的都是在市區(qū)里，一般都是7.3左右，如果是在坑坑洼洼的地方，我還沒試過呢，所以也不知道是怎么回事，不過在市區(qū)里能有這樣的表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：VS5開起來非常的舒服，沒有任何的違和感，幾乎聽不到任何的噪音，避震效果也很好，開著車也不會覺得累，座椅角度也不錯，開著車也不會有太大的晃動。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最大的優(yōu)勢就是價格比較親民，十萬塊錢買一臺合資車，這已經(jīng)是物有所值了，而且VS5的空間還算不錯，坐起來很舒服，不需要刻意的調(diào)整坐姿，坐在前排或者后排，翹著二郎腿或者葛優(yōu)躺著都沒問題。
缺點：打開車門，一股塑料的感覺撲面而來，這讓我很是頭疼，不過隨著我開車的次數(shù)越來越多，我也習(xí)慣了這輛車。還有電動后視鏡，不能停車，也不方便，有時候停下來的時候，感覺后視鏡擋住了其他車主的視線，就得重新上車。
外觀：VS5的外觀還是不錯的，換了車標(biāo)之后很多人都說不好看，不如換成大眾的車標(biāo)，不過我感覺還行，挺有個性的，這車的設(shè)計也很符合大眾車的設(shè)計理念，簡單粗暴，線條充滿力量感，很帥氣。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾和外觀一模一樣，簡約大氣，內(nèi)部布局簡單，看起來賞心悅目，屬于耐看型！
空間：VS5的空間還算不錯，我一米七五的身高坐在駕駛座上，腿部和頭部的活動空間都很大，坐在后排的話就更寬敞了，膝蓋距離前排只有兩個拳頭左右的距離，一般人翹著二郎腿是沒問題的，而且車?yán)镞�有很多儲物空間，比如充電器、卡片、錢包等等，還有兩個酒杯架，剛好能放兩杯奶茶，一邊開車，一邊聽歌，吹著空調(diào)，喝著奶茶。
配置：要說性價比，我覺得還行，這車的基本配置都很齊全，而且價格也很便宜，如果換個品牌的話，這車至少要15 W以上，所以我覺得性價比還是不錯的，不然我也不會選這輛車了。
動力：動力方面還是不錯的，畢竟VS5搭載的是大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，超車的時候非常的順暢，加速的速度也非常的快，這車的動力組合還是很不錯的，不過這輛車是用來上班的，只要不出問題就行了。
越野：
VS5的操控性非常不錯，駕駛起來就像是德系車一樣，方向盤輕盈，力度適中，不會太重，不會太重，不會太輕，對于我這樣的新手來說，開起來還是很舒服的，不像其他車那樣小心翼翼，也不會有什么心理負(fù)擔(dān)，只是感覺開起來很輕松，而且這車的體型比較小，開起來也比較靈活，不會太笨重。
油耗：我的VS5現(xiàn)在的油耗在7.6升左右，在市區(qū)還算不錯，而且自從買車以來，我基本上都是一上車就開空調(diào)，這點油耗我還能接受。
舒適：雖然車內(nèi)的科技感不是很強(qiáng)，但該有的配置還是有的，作為一輛家用轎車，應(yīng)該不會有太大的問題，而且里面的環(huán)境還算舒適，隔音效果也不錯，在市區(qū)里開著車也聽不到外面的動靜，底盤也比較柔軟，坐在車?yán)镞�算平穩(wěn)，不至于睡著了就被震醒。
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