一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、空間：這輛車雖然是小型 SUV，但是乘坐起來卻出乎意料的舒服，我身高174 cm，體重75 kg，駕駛位調(diào)整到合適的位置，頭部距離足夠，后排空間也很大，空間也很大，另外一輛三廂118 i空間小，孩子上學，所以就給老婆開了，正好用來接送小學和上班。2、配置：這里主要講的是捷達VS5的三大核心，發(fā)動機是大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱是愛信AQ250的變速箱，變速箱兼容油耗和平順性以及穩(wěn)定性，尤其是低速高扭矩的情況下，6 AT要比雙離合好一些，底盤是大眾 MQB的A1平臺，雖然不是最先進的A2平臺，但是大眾的模塊化設計非常成熟，所以這三大核心配置都讓我非常滿意。3、外觀：整體外觀偏向大眾風格，腰線線條硬朗，前臉我覺得還不錯，整體外形還算中規(guī)中矩；4、內(nèi)部：我開的是自動進取型，中控臺是塑料的，不過還好，我不是很在意，座椅是織布的，坐起來挺舒服的，反正比真皮要舒服多了，至少不會太熱，也不會太冷，儀表盤是指針式的，中控屏有8英寸，足夠用了，屏幕分辨率我覺得很精致，看起來很舒服，有 carplay和百度 car life，用起來很方便，插上數(shù)據(jù)線就能識別，非常好用；5、駕駛感：總體來說，我更喜歡舒適度，油門比較重，40下踩油門的感覺不是很快，但踩油門的時候反應很快，我不喜歡激烈的駕駛，不過我不喜歡激烈的駕駛。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾了，不過我覺得還行，可能是因為新車的原因，剎車盤會發(fā)出吱吱嘎嘎的聲音，不知道是不是因為新車的原因。
外觀：時尚、運動、年輕。前臉進氣格柵的設計很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，談不上精巧，卻非常實用。雖然硬邦邦的感覺很強，但應該不會有什么影響。副駕駛座下面有一個濾網(wǎng)，看起來比光禿禿的舒服多了。
空間：我身高174，體重75，駕駛位調(diào)整到合適的位置，后排空間很大，空間也不錯，非常滿意。后備箱的空間很大。
配置：這輛車的性價比是毋庸置疑的，在同級別的車型中，無論是配置還是油耗，都要比國產(chǎn)車好很多，雖然內(nèi)飾上沒有太多的科技感和豪華感，但每個人都有自己的喜好。對我來說，這已經(jīng)足夠了。
動力：超車的動力很足，儲備也很充足，讓人很滿意。
越野：
操控方面，轉(zhuǎn)向精準，而且是電動助力，省力，底盤不算太強，我覺得運動感不強，比較舒服，比較緊湊，開起來容易控制，轉(zhuǎn)彎停車掉頭也方便。
油耗：油耗不高，經(jīng)濟實用，我剛買的時候開了三百多公里，從家里到公司大概五十公里，半個城市和國道，最多六個小時，堵車也就六個半小時。
舒適：乘坐舒適，駕駛舒適。整體感覺內(nèi)部空間足夠大，沒有壓迫感，駕駛感覺既能運動又能平穩(wěn)舒適。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的價格了，這輛車加起來也就十萬出頭，合資車對我來說已經(jīng)是物有所值了，就算是別人說這輛車十五六萬都有人信，而且還省油。
缺點：如果非要說最讓人不滿意的話，那就是內(nèi)飾，主要是材質(zhì)，塑料材質(zhì)太多，看起來不那么高級。
外觀：外觀是我最喜歡的，屬于大眾獨有的中庸之美，并沒有特別突出的地方，整體看起來特別耐看，特別符合國人的審美，尤其是前臉，圓潤的線條，炯炯有神的車燈，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還需要改進，但也不是不能接受，如果內(nèi)飾不挑剔的話，還是很實用的，不過我個人覺得，如果里面的材料能少一點塑料的話，那就更好了。
空間：后備箱我平時不用，但后備箱太大了，兩個人都能坐得下，后備箱可以放兩個人，這一點必須要表揚，有些東西放不進后備箱，可以放在后備箱里。
配置：總體來說，這輛車已經(jīng)足夠日常使用了，耐用性強，寬敞的空間，舒適的駕駛體驗，各種配置一應俱全，對于這個價位的車來說，已經(jīng)是物有所值了。
動力：平心而論，捷達VS5的動力還是很不錯的，動力響應快，中段加速的時候動力也很足。
越野：
捷達VS7的操控性很強，方向盤也很輕盈，大眾車最大的特點就是開起來容易，適合新手駕駛，開起來很平穩(wěn)，但是駕駛樂趣并不大，底盤也不錯，通過減速帶或者日常顛簸的時候感覺很好，顛簸感也很小。剎車的速度很快，一踩剎車，車子就會有反應。
油耗：油耗還算不錯，不是很省油，也不是很費油，以前我經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合部，確實省油，一百公里也就六個油左右，但是現(xiàn)在基本上每天都是在市區(qū)，堵車的情況下，油耗還算不錯，夏天開著空調(diào)，油耗不超過九，在合資車中算是中上水平了。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)的座椅還算不錯，座椅比較柔軟，坐進去有一種包裹的感覺，車內(nèi)空間也很大，可以自由活動，而且隔音效果也不錯，舒適性也不錯，唯一的缺點就是懸架不是很軟，開減速帶的時候感覺有點僵硬，顛簸也比較明顯，稍微影響了一些舒適性。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我媳婦滿意的是，這輛車看起來很有氣勢，我能理解她對顏值的癡迷，只要她喜歡就好。最讓我滿意的是VS5的操控感，簡單來說就是開起來很舒服，開起來也很輕松，現(xiàn)在我已經(jīng)沒有了任何抵觸心理，老婆想去哪里就去哪里。
缺點：雖然車漆比較薄，但畢竟是新車，上面還有一些劃痕，讓我很不滿意。
外觀：我對它的外觀設計很滿意，當然，最重要的是媳婦很喜歡，要不是她喜歡，我們也不會買這輛車，畢竟老婆說什么就是什么。總之，她覺得這輛車足夠威風，可以在自己的閨蜜面前裝逼了。不過買了這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)VS5的車漆太薄了，很容易被刮掉，我和妻子商量了一下，要不要貼一件車衣，還沒想好呢。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計不錯，看慣了對稱的設計，VS5的中控臺看起來很不錯，給人一種很新奇的感覺，而且中控屏更方便使用。
空間：捷達VS5的空間表現(xiàn)很好，我以前開過 SUV，也喜歡開 SUV，因為我總覺得小轎車很憋屈。VS5的定位和我以前的 SUV差不多，但是空間的表現(xiàn)要好很多，最直接的體現(xiàn)就是它的儲物能力。以前車里放的都是老婆的東西，比如紙巾，紙巾，垃圾袋，鏡子，化妝品，梳子，還有很多東西，比如水杯，錢包，錢包等等，平時用的東西放在前排，不用的放在后門，VS5都可以用。如果是以前，他一打開車門，就會看到一堆亂七八糟的東西。而且車里的空間很好，我和老婆都是長腿，我一米八一，老婆一米七七，坐在車里不會覺得憋悶，想伸個懶腰也行，太好了。
配置：我們家買了一輛自動進取型，售價不到十萬，再看看這輛車的性能。有媳婦最喜歡的外觀，油耗低，操控感好，空間表現(xiàn)好，我覺得捷達VS5性價比很高，至少在我和老婆心目中，性價比是第一位的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，雖然不能用“強勁”來形容，但VS5無論是在市區(qū)還是在高速上，都不會給我?guī)硖蟮膲毫�，即便是在綠燈的時候，油門踩到底，也是一種享受。對于家用汽車來說，這輛車的動力還是很不錯的。
越野：
捷達給我的感覺是輕飄飄的，雖然輕盈，但卻不飄忽，這是兩個完全不同的概念，當車速達到100邁的時候，車身會非常的穩(wěn)定，但是我卻感覺非常的輕松，所以在高速上跑了這么久，我并不覺得累，既適合家用，又適合自駕游。
油耗：油耗已經(jīng)很不錯了，前幾天我看了一下油耗，油耗是八升左右，省油的優(yōu)勢一下子就體現(xiàn)出來了，至少比我那輛舊車省油多了，現(xiàn)在開車再也不用擔心油耗問題了。
舒適：前排很舒服，座椅很柔軟，包裹性也很好，我媳婦經(jīng)常半靠在上面享受，看得我有些郁悶，不過座椅確實很舒服。不過有一點是，這輛車的濾震并不是很好，在過減速帶的時候，我必須要開得很慢，否則會感覺很僵硬，很不舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1612公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我有太多讓我滿意的地方，但是要說到本質(zhì)上我其實最滿意的還是性價比。這車還不到十萬呢，這讓我不得不感嘆，現(xiàn)在的越野車竟然這么便宜，顏值高，實力強，這就是我想要的。
缺點：唯一不滿意也是唯一不滿意的地方就是凸起的地臺，怎么說呢，后排空間利用率大打折扣，坐滿了人會很不舒服的，這讓我有一種坐在后排當擺設的感覺。
外觀：VS5雖然只是一輛小型 SUV，但是遠遠看去，卻給人一種威嚴的感覺，雖然旁邊停著一輛比VS5更大的車，但是卻絲毫不遜色于VS5。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，至少在這個價位上，沒有任何值得吐槽的地方。首先，我買了一輛便宜的車，我并不指望車里有真皮之類的東西，所以我買車的時候就已經(jīng)做好了心理準備。而且，捷達VS5的用料雖然不是很好，但是在設計上卻是做了一些彌補，比如副駕駛和車門上的水波紋，還有中控臺傾斜的中控臺，都能看出捷達的用心。所以即便是減配，我也不會覺得有什么問題，畢竟這輛車還是很好用的。
空間：VS5的空間還是不錯的，我和家人都是胖乎乎的，不過VS5的空間還是挺大的，如果后排是平的，我想坐三個人都會覺得不舒服，但是這個平臺太高了，我坐在中間的話，腿會不舒服的。還好家里只有我和我爸媽，有三個人開著車，只要不是滿載就行了哈。
配置：我覺得捷達VS5的價格應該在10萬以上，雖然我買的是低配車型，但是我覺得它的性價比還是很高的。
動力：捷達VS5搭載的是1.4T發(fā)動機，這點動力還是很不錯的，開起來就像是不認識親人一樣，尤其是在高速上和朋友飆車的時候，感覺都不比他差多少。不管是起步也好，超車也罷，瞬間加速的表現(xiàn)都很好，在市區(qū)里開車也不是什么問題，反正開起來也挺猛的。
越野：
在這個價位上，VS5表現(xiàn)得非常出色。雖然我買車的時間不長，但是和朋友們開過幾次車，山路、國道、土路我都跑過了，開起來很輕松，一點都不像是一輛十萬級別的車。
油耗：VS5雖然省油，但我朋友和我爸媽都很贊同，現(xiàn)在的油耗只有7.8升，我很佩服自己，覺得自己車技很好，但事實并非如此，哈，捷達VS5絕對是一款省油的 SUV。
舒適：舒適性差的主要原因是后座，不影響我的日常使用，有時候出去玩的時候會很尷尬，不過其他方面還是很舒服的，我爸媽也覺得舒服，這就足夠了哈。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，捷達VS5加起來也就十萬左右，買一輛合資車，我覺得還是比較滿意的，外觀很時尚，造型流暢，車漆厚實，給人一種很不錯的感覺。1.4T的動力表現(xiàn)還算不錯，但油耗卻出乎意料的低，對于我這樣的上班族來說，能買一輛性價比高、性能好的車已經(jīng)很不錯了。
缺點：說實話，我開這輛車的時間并不長，總體來說還算滿意，不過如果非要說有什么不滿意的地方，那就是捷達VS5的內(nèi)飾實在是太差了，看起來就像是塑料一樣，內(nèi)飾看起來很便宜。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，但就是這簡約大氣的外觀，讓我很喜歡。車頭看起來威風凜凜，充滿了安全感，車身線條流暢，不得不說，捷達VS5在外觀和細節(jié)方面都做的很好，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設計可以彌補材料上的不足，設計的風格簡潔而實用，但是如果能減少一些塑料的感覺，那就更好了。
空間：我覺得這輛車的空間足夠大了，前后排的空間足夠容納一個人，不會覺得擁擠，后備箱的空間足夠一個普通家庭使用。
配置：物有所值，我記得很清楚，有一次，我買下這輛車后，他是多么的興奮，多么的興奮，這輛陪伴了我這么久的車，無論在以前還是現(xiàn)在，都是物有所值的。
動力：動力方面，1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，加速超車并不是什么難事，唯一的缺點就是變速箱在140以上的時候會出現(xiàn)明顯的頓挫，不過在市區(qū)開車的時候，這種感覺并不常見。
越野：
方向盤輕盈，加速輕盈，起步不重，穩(wěn)穩(wěn)當當！
油耗：其實油耗一直是我最擔心的問題，畢竟很多人都跟我說過越野車比越野車耗油更多，但在親身體驗過之后，我發(fā)現(xiàn)捷達VS5更多的是上下班的代步工具。
舒適：捷達VS5的舒適性給了我很高的評價，雖然我的長途駕駛經(jīng)驗不多，但座椅的支撐性還是不錯的，而且隔音效果很好，輪胎的噪音也很大，如果不是很光滑的柏油路面，很容易發(fā)出沙沙的聲音。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對大眾品牌的印象一直不錯，捷達是一個歷史悠久的老品牌，而且油耗也很低，非常適合在城市里開，而且這輛車的大小也很適合我老婆，雖然我老婆開車技術(shù)不怎么樣，但是質(zhì)量和口碑都很好，雖然我開的時間不長，但是從來沒有出過什么問題。
缺點：最讓我不滿意的是，隔音效果并不是很好，在高速行駛的時候，輪胎的噪音會比較明顯，當然，如果不開音樂的話，還是能聽得出來的，發(fā)動機的噪音也是一樣的，因為發(fā)動機的噪音影響到了舒適性，我不滿意，隔音可以說是沒有做到位，車內(nèi)的塑料感很強，在就是車內(nèi)飾上用塑料的地方有點多看著就不是很上檔次，其實我到時也沒想過一定要上檔次，但是塑料感太明顯反而會影響到內(nèi)飾。
外觀：捷達VS5是 SUV里最好看的，整體感覺很大氣，很時尚，很霸氣，總體來說很符合我的口味，適合家用，當然，如果是用來炫耀的話，那就另當別論了。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾要差一些，幸好我對內(nèi)飾不是很上心，但內(nèi)飾確實是差了一些，唯一的缺點就是內(nèi)飾的質(zhì)量稍微差了一些，因為用料比較差，但畢竟車便宜，總會有些地方省一點，不過起碼這車的內(nèi)飾設計的很簡單，布局也很合理。
空間：捷達VS5的空間很大，我很滿意，我一米七五的身高，體重偏胖，平時開車的時候，前排的空間還是很大的，平時開車的時候，后備箱里的空間很大，可以輕松放下嬰兒車，空間很大。
配置：物美價廉，雖然排量不大，但是在城市里還是綽綽有余的。這輛車的整體使用感覺還不錯，和同價位的車比起來，還是很不錯的，主要是合資車品牌，這個價格已經(jīng)很少見了，而且價格還這么公道，我覺得性價比還是很高的。
動力：當時我有個朋友告訴我，1.4的排量雖然是渦輪增壓發(fā)動機，但是我并不覺得這輛車有什么特別的地方，不過當時我給我解釋了一下，這車的發(fā)動機技術(shù)很好，我也不是很懂，開起來感覺還不錯，開起來很有動力，前幾天我?guī)笥讶チ艘惶烁咚�，開起來很輕松。
越野：
方向盤很好控制，手感很好，因為有助力，所以方向感很好，剎車系統(tǒng)也很靈敏，反應很快，剎車也很及時，剎車也很及時。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，雖然我每天都開著空調(diào)，但是油耗并不高，而且在上下班的時候經(jīng)常堵車，但是這輛車的平均百公里油耗還不到9.0升，這已經(jīng)讓我很滿意了。
舒適：VS5的座椅非常舒適，座椅設計的很好，一米75的身高并沒有給我?guī)硖蟮膲毫Γ易魏艽�，坐在里面也不會滑倒，不過這輛車在高速行駛的時候隔音效果很差。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是外觀，這也是我第一次見到捷達VS5的原因，這輛車很長，很有氣勢，很有氣勢，光是停在那里，就能壓過其他車一頭。而且整體設計也不是花里胡哨的，看起來就像是一輛時尚的車。同時，這輛車也很運動，很年輕，一點都不古板，很符合時代的潮流，而且它很實用，空間很大，我出去釣魚的時候，可以把所有的工具都放進后備箱里。
缺點：有幾個方面讓我很不滿意，不過說實話，這么便宜的車我還是能接受的，但是如果再好一點的話，那就是內(nèi)飾了，現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾設計都很高端，用料也很講究，所以我對捷達VS5的內(nèi)飾設計很不滿意。
外觀：外觀我還挺滿意的，要不是第一印象不錯，我也不會買這輛車，我只是覺得它挺時尚的，挺順眼的，整體設計很符合我心目中的汽車設計，當然，每個人的喜好都不一樣，反正我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大方，雖然很多人都說平平無奇，但我還是很喜歡這種簡潔的風格，因為它很好用，布局也很合理，中控屏幕很好用，但內(nèi)飾也有缺點，那就是用料實在是太一般了，就像是塑料一樣，但車也便宜，所以肯定也會節(jié)省成本，不過起碼做工很好，如果能用軟一點的話，那就更好了。
空間：空間就是最大的優(yōu)勢。空間大的車還是很舒服的，前排的空間很大，開起來比速騰要舒服的多，后排的空間也很大，坐在里面一點都不拘束，雙腿伸展開來，翹著二郎腿，這是一輛舒適 SUV應該有的空間表現(xiàn)。后備箱很大，不浪費太長的車體，讓我有了取之不盡用之不竭的空間，釣魚、野炊、土特產(chǎn)，都是輕而易舉的事情。
配置：我覺得這輛車物有所值，在這個價格里，我覺得還是很有競爭力的，首先它的外觀很吸引人，而且各方面都很講究，舒適性和性能都很可靠，我覺得很劃算。
動力：這輛車雖然是大車，但是1.4T的動力卻一點都不差，開起來一點都不笨重，動力表現(xiàn)也很好，起步和加速都超乎了我的想象，不愧是德系的技術(shù)，動力十足。
越野：
車子的操控性非常好，方向盤用起來非常順手，轉(zhuǎn)向也非常的輕巧，而且準頭也不會有太大的偏差，這輛車采用了獨立懸掛系統(tǒng)，所以開起來非常的平穩(wěn)，在高速上行駛的時候非常的平穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，作為一輛 SUV來說，它的重量并不輕，能夠在百公里內(nèi)行駛9個油，這要歸功于大眾那精湛的發(fā)動機制造技術(shù)，滿載的時候油耗不超過9.5個油，而且在高速行駛的時候，油耗只有6-7.5個油，非常的省油。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，首先是空間足夠，座椅設計的很舒服，包裹性也很好，坐在上面不會覺得累，還能緩解疲勞，主要是腰部的支撐，坐起來很舒服。另外這輛車的隔音和靜音性能也很不錯，一般情況下，80邁以上的時速完全聽不到窗外的聲音。舒適度很好，而且這輛車的防震能力很強，輕微的顛簸對他來說根本不算什么。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：70后，我們曾經(jīng)擁有過青春，曾經(jīng)讓人羨慕。但是，歲月易逝，人易老。不知不覺間，我們已經(jīng)落后于80、90、00后，一代又一代的新人。曾經(jīng)的輝煌，如過眼云煙，只屬于過去。70年，我們已經(jīng)老去，不再年輕！不過，我的心態(tài)還是很年輕的，我選擇捷達，是因為我們70后的回憶，捷達給了我們很大的回憶，雖然現(xiàn)在捷達已經(jīng)很年輕了，但是我還是很喜歡，所以我選擇了捷達VS5,70后的我們，更注重的是孩子，買車是帶著老婆出去旅游，然后是接送孩子上下學，不管怎么說，這輛車很大，顏色也很年輕，后備箱很大，我覺得我的釣魚設備都裝不下后備箱，我覺得捷達還是以前的捷達。
缺點：我買這輛車已經(jīng)快兩千公里了，用了快一個月了，動力還算不錯，就是內(nèi)飾不夠豪華，還有無線充電，最關(guān)鍵的是，手機不支持，對我沒用，還有前面的牌子，街坊鄰居都問我買什么車，我說捷達，有點不好意思，而且太大了，我們家的院子也進不去！其他后期使用過程請看！總體上是滿意的！
外觀：大眾車大家都知道，比一般的車要好得多，用料也要好，而且顏色也很年輕，和以前那輛方方正正的捷達完全不同。隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在的車越來越偏向年輕人了，畢竟時代不同了，車燈設計的很現(xiàn)代，全是 LED燈，晚上回家的時候會看的清清楚楚，而且里面的燈光也很舒服，車漆是金屬的，在陽光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，但中框還是可以的，操作起來簡單方便！非常適合70后！不需要太復雜的按鍵！做工還是大眾化，我相信后期我會加裝自己喜歡的東西。
空間：空間很大，平時我和老婆都是開著這輛車的，再加上我的釣魚設備，捷達這么大，空間怎么可能小，四個孩子都能坐！我感覺后備箱里坐了兩個孩子！其他儲物空間也很多，什么都有！空間簡直無與倫比！坐在我175的身高上，有點圓潤，前排和后排對我來說都很輕松，后排的空間幾乎感覺不到，坐久了肯定會累的！座椅很舒服！儲物柜里面還有一個儲物箱，上面有一個天窗，里面的儲物空間也很大，再加上我開車的時候，手臂下面有一個大的儲物箱，里面裝的東西還真不少，畢竟后備箱里的空間很大，我可以把自行車放進去，后備箱里還有一個隔板。有時候出去玩的時候，衣服什么的都可以放在上面，方便多了。
配置：這款車的配置和價格，我們都買得起，畢竟捷達賣的太貴，別人就會覺得不是捷達。70年過去了，前半生已經(jīng)過去，余生不多了，一定要好好過！為家庭、為父母、為子女、為愛人、為自己而努力，承擔起責任，不折騰，不放棄，昂首挺胸地朝著夢想的方向前進，追求自己一生的幸福。
動力：這輛車的動力系統(tǒng)是 T型的，雖然看起來很大，但是在路上根本感覺不到動力，七十年代的人，開車的速度都很快，不像現(xiàn)在的年輕人，開個兩百碼！而且開著空調(diào)也不會感覺到動力不足，這輛車的動力和性能估計可以滿足一家人的出行需求，不管是在城市里加速還是超車，都是那么的得心應手。
越野：
這輛車的操控很好，方向盤很靈敏，剎車也很靈敏，檔桿也很輕，老婆開起來也很輕松！山路：周末帶著老婆出去釣魚，路上有很多泥路，一般魚塘道路坑坑洼洼，這款車表現(xiàn)不錯，不用擔心底盤，爬坡也很輕松！總之，在山路上的表現(xiàn)很好。
油耗：這輛車目前行駛了不到2000公里，目前油耗7.4，感覺還不錯，平時開車很穩(wěn)，一般都是勻速行駛，這車的油耗完全符合我的心意，感覺還不錯！畢竟這么大的車，油耗還算滿意，現(xiàn)在還沒開呢，以后再看油耗吧。
舒適：這車的座椅很舒服，不管是在山里還是在城市里，都不會感覺到顛簸。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是舒適性，減震非常的舒服，非常的穩(wěn)定。第二點，動力也不錯，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，但是動力還是很足的，超車的速度非�？�，一腳油門踩下去，沒有任何的遲滯，動力十足。第三點，空間很大，整體布局也很合理。每一排空間都很大，后備箱也非常寬敞。整體空間感覺還不錯，總體來說，這是一款非常實用的 SUV。
缺點：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，沒什么特別的創(chuàng)新，還是大眾一貫的簡約風格，我覺得內(nèi)飾主要是用料拉低了內(nèi)飾檔次，有點硬塑料，要是這一點能改進的話，我覺得就還能有高級感。
外觀：外觀很大眾，整個外觀給人一種簡潔大氣的感覺，特意選擇了白色的車漆，白色的車身搭配簡潔大氣的外觀，讓人賞心悅目。前臉看起來很有魅力，特別是在日間行車燈亮起之后，車燈內(nèi)部的燈組也變得更加精致。側(cè)面線條豐富，給人一種流暢的感覺，輪轂很大，造型也很動感。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾雖然便宜，但用料卻不怎么樣，雖然價格便宜，但也要十萬以上，我覺得內(nèi)飾應該是塑料的，但是捷達VS5的內(nèi)飾就比較一般了。
空間：空間和同級別車比起來，我覺得捷達VS5的空間還是很大的，前排的空間足夠大，如果把座椅放到最大的話，完全可以舒展開來；后排的話，兩個人坐兩個人的時候就很寬松了，就算是三個人坐在一起，也不會覺得擁擠。這輛車的空間很大，適合有小孩的家庭，我選擇捷達VS5也是因為它出色的空間表現(xiàn)。
配置：至于性價比，那就看它的配置跟得上這個價位了，該有的都有，開起來動力強，空間寬敞，油耗低，性價比高。
動力：我覺得捷達VS5的動力還是很不錯的，1.4T發(fā)動機是大眾技術(shù)，所以動力表現(xiàn)還是很不錯的，開起來很快，超車也很輕松。而且紅綠燈的時候起步很給力，即使開著空調(diào)我也感覺不到動力，加速還是很快的。我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的，加速快，1.4T的動力儲備也很充足，開起來一點都不胖。
越野：
捷達VS5的操控性首先是精準的轉(zhuǎn)向，路感清晰，減震效果適中，中控臺簡單實用，操作簡單，操作簡單，高速時穩(wěn)定性好，低速行駛時方向不會太大。
油耗：這輛車雖然經(jīng)過了磨合期，但也不是很長一段時間了，目前的油耗在7.5-8.5升之間，算是比較低的了，雖然是 SUV，但是它的發(fā)動機和變速箱都是最好的，所以油耗應該不會太高。比以前的君威要好很多，所以油耗還能接受。
舒適：舒適度很好，我很喜歡這款車的座椅，特別是前排的兩個座椅，看起來非常的寬厚，座椅也比較柔軟，包裹性也不錯，不過因為是低配版，所以座椅的材質(zhì)比較一般，如果能換成低配的話，那就更完美了。其次它的減震性能不錯，能夠很好的過濾掉一些小顛簸，唯一美中不足的就是車內(nèi)的隔音效果比較差，希望能加強隔音。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意之處在于其三大件均為德國標準，品質(zhì)保證；其次，外觀不錯，底盤比較高。
缺點：在高速上行駛的時候，雖然有些嘈雜，但還能接受。
外觀：外觀很吸引人，其實買一輛車，首先要看的就是它的外觀，符合自己的審美之后再看。這款車側(cè)面看起來更成熟穩(wěn)重，適合中年人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很簡單，材質(zhì)也很一般，其實這輛車的造價就很高了，所以不要奢望有多豪華。
空間：我接近一米八的身高，調(diào)整了一下前排的位置，腦袋上還有一個拳頭大小的空隙。后備箱更大更深，能放很多東西。
配置：之所以買這輛車，主要是因為它性價比高，合資車的價格也在意料之中。再加上它是大眾旗下的一個子品牌，依托大眾眾多的4S店，以后保養(yǎng)起來也非常方便。
動力：它的動力很強，起步非�？欤掀聲r非常有力。開起來非常順暢，沒有任何的頓挫。
越野：
方向盤很輕，油門和剎車都非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時感覺非常平穩(wěn)，非常自信。
油耗：目前這輛車還沒過磨合期，平時都是在市區(qū)里開車，現(xiàn)在油耗達到了8.7升百公里，這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整體乘坐舒適性還不錯，但后排減震效果有點硬；還有就是在高速上行駛的時候，車內(nèi)的噪音比較大。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
