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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速強(qiáng)勁（57）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（478）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是捷達(dá)VS5的空間了，我自認(rèn)為身材魁梧的我，將它調(diào)整到合適的位置后，后排的空間還是很大的。同時，車內(nèi)的配置也顯示出了捷達(dá)品牌的用心，說實(shí)話，十萬級的越野車根本無法想象。它不但能支持 WelinkXSSCar-PlayCarLife等車載互聯(lián)系統(tǒng)，還能通過雨量傳感器感應(yīng)雨刷的大小，自動調(diào)節(jié)雨刷的頻率，這些功能強(qiáng)大而實(shí)用的輔助配置，足以保證我的出行安全。
缺點(diǎn)：他對捷達(dá)VS5并不是很滿意，只是隔音效果差了一些，在高速上的表現(xiàn)會更明顯一些，但如果是正常行駛的話，還是很不錯的。我是個比較慢的人，看車比較穩(wěn)所以這個問題對我影響不大。
外觀：外觀上采用了全新的設(shè)計，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵面積很大，內(nèi)部采用了黑色的鍍鉻裝飾，看起來非常的精致，上方有一條鍍鉻裝飾，與兩側(cè)的 LED大燈連接在一起，形成了一種視覺上的視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，是大眾一貫的風(fēng)格，但是捷達(dá)VS5卻不一樣，它的操作更加方便，按鍵也更少，中控臺更偏向于駕駛座，方便駕駛，做工也非常的緊湊，雖然大部分都是硬質(zhì)材料，但整體感覺還是不錯的。值得一提的是方向盤，捷達(dá)VS5的方向盤采用了三輻式多功能設(shè)計，手感比較好，多媒體屏幕更大，實(shí)用性也更強(qiáng)，駕駛座的儲物格也很人性化，可以放很多東西。我覺得捷達(dá)VS5能做到這一點(diǎn)真的很不錯
空間：捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力還是很不錯的，尤其是它的后備箱，我最喜歡的就是它有一個很大的開口，整體感覺還不錯。
配置：我認(rèn)為捷達(dá)VS5是一款物美價廉的車，從外觀到配置，從配置到做工，里里外外都能感受到捷達(dá)的誠意。雖然比不上高端車，但我覺得簡單一點(diǎn)也沒什么，只要夠用就行了。
動力：我想，熟悉大眾的人，都會被捷達(dá)VS5的動力系統(tǒng)所折服，因?yàn)榻葸_(dá)VS5的動力系統(tǒng)，可以說是原汁原味。它搭載的是大眾EA2111.4 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不僅質(zhì)量好，而且奧迪和大眾都配備過這種發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定、省油、動力輸出都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。變速箱配備了六檔手自一體變速箱，穩(wěn)定性和平順性都很不錯。
越野：
在我看來，這輛車已經(jīng)算是比較大的了，我覺得汽車都是有規(guī)律的，越小的車操控感越好，舉個例子，一汽大眾高爾夫就是公認(rèn)的小鋼炮。雖然這兩款車沒法比，但是我個人認(rèn)為，捷達(dá)VS5雖然車大了一點(diǎn)，但是開起來卻很穩(wěn)，操控起來一點(diǎn)都不比他們差。尤其是那自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，更是讓人嘆為觀止。
油耗：我的車行駛了一千三百公里，儀表盤上顯示，百公里油耗在7.2 L左右，剛開始的時候，油耗大概在八升左右，磨合期油耗高也是正常的。不過現(xiàn)在開車比較安全，而且在高速上跑得也比較多，所以油耗下降了不少，雖然是95，但我還是能接受的。
舒適：捷達(dá)VS5的底盤完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)給了我很大的驚喜，毫無疑問，穩(wěn)定性和舒適性都得到了很好的保障，總體來說，油門和剎車反應(yīng)都很快，給人一種安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是油耗，我覺得VS5的油耗表現(xiàn)還不錯，基本上每天都要開車，有時候還要到處跑，所以我比較關(guān)注油耗的表現(xiàn)，現(xiàn)在開下來，我發(fā)現(xiàn)VS5在同級車中是非常省油的，而且VS5的配置也比同價位的車要好得多。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，VS5的后排座椅設(shè)計并不合理，坐在后排的時候，后背沒有一個可以依靠的地方，坐久了會覺得不舒服，而且后排中間的地臺太高了，有時候五個人都坐不下，雖然說空間夠大，但是坐在中間的人肯定不舒服。至于其他方面，比如內(nèi)飾、隔音等等，都被很多人吐槽過了，我就不多說了，這些都不是什么大問題，影響不大。
外觀：從外觀上看，VS5是一款大氣、霸氣的車型。時尚動感的越野車，偏向于德系的設(shè)計，線條勾勒出了VS5的肌肉線條，看起來非常耐看，我們一家人都很滿意VS5的外觀，我的孩子也喜歡我開著VS5去學(xué)校接他，因?yàn)樗X得這輛車很漂亮，我開VS5去接他。
內(nèi)飾：我對VS5的內(nèi)飾沒什么感覺，感覺還不如網(wǎng)上所說的那么差勁，VS5看起來還是非常簡約大氣的，中控布局非常合理，VS5駕駛起來非常輕松，雖然大部分區(qū)域都是比較硬的材質(zhì)，但是方向盤和座椅質(zhì)感還是不錯的，基本不會影響駕駛。
空間：說到VS5的空間，我覺得還是要夸獎一下VS5，它的空間表現(xiàn)非常出色，我覺得VS5在小型 SUV中算是比較大的了，它的空間利用率也很高，基本上能用的地方都用上了，而且空間和后備箱的空間也不會受到太大的影響。
配置：據(jù)我所知，VS5是一款面向低端市場的車，性價比并不差，大眾的三大功能，足以和同級車相提并論了，其他配置也是一應(yīng)俱全，實(shí)際駕駛起來，VS5的動力表現(xiàn)非常出色，在這個價位中，很少有人是他的對手。
動力：VS5的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，在同級別的車型中算是中上水平，不過對于我的日常駕駛來說，還是綽綽有余的，雖然是在市區(qū)里開著，但是動力不強(qiáng)的話，開起來也不會太舒服，好在VS5是1.4T發(fā)動機(jī)，動力很足。
越野：
操控方面，我覺得整體表現(xiàn)還不錯，方向盤的操控感很好，反饋也很明顯，駕駛起來很輕松，開起來很穩(wěn)，開起來也很舒服，不過方向盤雖然多，但是在晚上看不清按鍵，還是差了一些，如果能在細(xì)節(jié)上做的更好一些。
油耗：在油耗方面，VS5的表現(xiàn)還算不錯，我經(jīng)常開VS5，一百公里的油耗只有7.3個油量，這樣的表現(xiàn)還算不錯，如果是高速行駛的話，油耗會更高，所以我對VS5還是很滿意的。
舒適：我坐在VS5的座椅上，感覺非常的舒服，柔軟卻又不失堅(jiān)硬，駕駛起來也不會太累，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，有時候回家的時候，遇到一些坑坑洼洼的路面，就會感覺到顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，我對VS5還是挺滿意的，首先是外觀，我第一眼看到捷達(dá)VS5的時候就喜歡上了，因?yàn)槲蚁矚g簡單，所以VS5只用了一個大面積的盔甲式中網(wǎng)格柵和 LED大燈。另外，VS5的空間也很大，可以滿足我的日常需要。
缺點(diǎn)：沒有太多不滿意的地方，想來想去，也就是內(nèi)飾不怎么樣，內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，然后質(zhì)量也不算太高，算是中規(guī)中矩了，一百萬買不起，一分錢一分貨，習(xí)慣就好了，所以內(nèi)飾和我差不多。另外，VS5的減震也不是很明顯，在泥濘的道路上開起來會很吃力，所以我盡量少開這些地方。
外觀：VS5的外觀給我留下了深刻的印象，簡約卻不失優(yōu)雅，給人一種雍容華貴的感覺，開出去的時候，捷達(dá)的朋友肯定會問我這輛車要二十萬，這讓我很是自豪，當(dāng)然，我也實(shí)話實(shí)說，讓他大吃一驚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也沒什么太大的問題，就是一開始感覺比較便宜，看到的地方基本都是塑料的，想著這車有三個大件還好，現(xiàn)在看多了，也就習(xí)慣了，沒啥十全十美的，捷達(dá)VS5有一點(diǎn)小毛病，我也能接受。
空間：VS5雖然是緊湊型 SUV，但是里面的空間卻比一般的車要大得多，我一米八的身高，坐在里面也不會覺得不舒服，腳下的空間也剛剛好，頭上有一個拳頭大小的空間，所以坐起來還是綽綽有余的，帶著朋友們出去也不是什么難事，后備箱里放一些生活必需品或者大件的東西，空間還是不錯的。
配置：捷達(dá)VS5的性價比毋庸置疑，在我看來，這已經(jīng)是一個很高的價格了，光是這三個部件，就足以讓這個價位的人望而卻步了，外觀設(shè)計也很不錯，配置更好，價格更實(shí)惠，顏值也更高，誰不喜歡？而且VS5的動力表現(xiàn)還不錯，足夠滿足大部分家庭用車的需求，所以我還是推薦VS5，有興趣的朋友可以試試。
動力：我對捷達(dá)VS5的動力表現(xiàn)還是很滿意的，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一腳油門就能踩到油門，作為一輛家用轎車，開VS5簡直是再好不過了。
越野：
在捷達(dá)VS5這個價位的車?yán)�，我覺得VS5的操控感是最好的，駕駛起來很舒服，開起來也很輕松，座椅很軟，剎車也很合理，很符合捷達(dá)的風(fēng)格。
油耗：平均每小時七點(diǎn)五個油，雖然不是很高，但對于我這樣的上班族來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
舒適：VS5給我的感覺還不錯，寬敞的空間讓我很舒服，第二，VS5的座椅比較柔軟，開久了也不會感覺到疼痛，有幾次我和朋友出去旅游，坐了幾個小時都沒感覺到什么，唯一的感覺就是空調(diào)開得很大，夏天開著空調(diào)吹起來很舒服。另外，這輛車的隔音效果并不是很好，偶爾還能聽到一些嘈雜的聲音，心情不好的時候聽起來很煩，但只要放音樂，就不會有問題。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我首先看中的是VS5的空間表現(xiàn)，在同級車?yán)�，VS5的空間表現(xiàn)是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)槲矣袀�小家庭，所以平時買東西都要帶很多東西，有時候一家人出去玩，需要帶很多東西，但現(xiàn)在有了捷達(dá)VS5，我再也不用擔(dān)心嬰兒座椅放不下了。
缺點(diǎn)：說到不滿意，VS5的內(nèi)飾設(shè)計實(shí)在是太單調(diào)了，看起來很硬，材質(zhì)也是塑料的，一開始的手感讓我有些失望，不過很快我就釋然了，十萬塊錢買VS5已經(jīng)是物有所值了。
外觀：我很喜歡捷達(dá)VS5的外觀，尤其是它的前臉，非常的霸氣，沒有任何多余的設(shè)計，看起來就像是一輛十萬塊錢的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，本來還不錯，但內(nèi)飾的用料不怎么樣，所以看起來很廉價，如果里面的材料再好一些的話，我覺得整個車的氣質(zhì)都會提升不少，唯一值得稱道的是，VS5的配置還是很齊全的。
空間：VS5的空間很大，可以裝很多東西，坐進(jìn)去之后，頭部和腿部的空間都很大，給人一種很自由的感覺，平時帶著家人出去玩，一家人坐在VS5里其樂融融，不會有太大的壓力，只是中間有些凸起，坐起來會有不舒服的感覺，不過整體空間還是很不錯的，后備箱空間也很不錯，可以放下嬰兒車之類的東西，空間還是很大的。
配置：大家都知道捷達(dá)VS5的性價比很高，三大件的選擇都讓VS5的動力表現(xiàn)得到了極大的提升，VS5的動力表現(xiàn)還算不錯，完全可以滿足城市的駕駛需求，空間和油耗都很實(shí)用，這也是VS5的性價比優(yōu)勢所在。
動力：油門踩下去的時候，還能感覺到一股推背感，動力很強(qiáng)，1.4T發(fā)動機(jī)的動力出乎我的意料，平時開在城市里，一腳油門就能把油門踩到底，起步不算太慢，后段速度也不慢，開起來一點(diǎn)都不比其他車慢，超車和變道都是一腳踩下去。朋友說，這輛車確實(shí)不錯，買對了。
越野：
這輛車的操控感非常好，有時候我在高速上加速的時候，車子都不會有任何的飄忽感，車身非常的穩(wěn)定，駕駛起來非常的輕松。
油耗：我平時開VS5是用來上下班的，偶爾出差，或者出去玩，一般都是開在城市里，所以油耗比較高，一般都是百公里到7.6個油左右，我覺得這個油耗還算中規(guī)中矩。
舒適：舒適性方面，VS5的配置給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)，該有的配置都很方便，座椅的設(shè)計也很合理，包裹性很強(qiáng)，坐起來也比較舒服，不會覺得硬，還挺軟的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：VS5給我?guī)砹颂嗟捏@喜，先不說它的性價比，光看外觀，我就覺得它很有型，無論是前臉還是車身設(shè)計，都很有特色，一看就是捷達(dá)，再說性價比，VS5是大眾的三大特點(diǎn)，足以吸引很多人的眼球，我有個朋友在看捷達(dá)VS5，經(jīng)常問我關(guān)于VS5的事情，有時候我還會讓他開一輛車，體驗(yàn)一下駕駛的感覺。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我對VS5也沒什么不滿，只是覺得這輛車的內(nèi)飾不怎么樣，一開始我還挺在意的，因?yàn)槊刻熳谲嚴(yán)锒寄芸吹剑雌饋碛悬c(diǎn)便宜，不過看久了也就習(xí)慣了，畢竟是自己選的車，天天抱怨也沒用，還不如接受這輛車的外觀。這輛車的動力也不是很好，起步比較慢，這是我現(xiàn)在最不滿意的地方。
外觀：我覺得這輛車從外面看起來很有型，設(shè)計也很特別，很有辨識度，開出去的時候不會覺得這輛車不好看，開出去感覺還挺拉風(fēng)的，跟同價位的車比起來，這顏值已經(jīng)算是很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，就是有點(diǎn)便宜，看久了也就習(xí)慣了，我覺得不能只看內(nèi)飾，其他的配置都要好，畢竟車還是用來開的。
空間：VS5的空間表現(xiàn)力不錯，在合資車?yán)锼闶潜容^寬敞的了，我一米七八的身高，坐在上面還有一個拳頭大小的空位，其他位置也都很寬敞，基本滿足了我的需求。
配置：這輛車的配置在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了，不僅配置齊全，而且質(zhì)量也很好，我對大眾的配置還是很有信心的，性價比是毋庸置疑的。
動力：平時也不需要太多的動力，本來以為買來的車開起來會容易一些，沒想到VS5動力強(qiáng)勁，不愧是大眾旗下的車，這1.4Reach211發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力，在城市里面開起來，動力隨叫隨到，舒舒服服。
越野：
VS5的操控感應(yīng)該還不錯吧，我覺得VS5開起來很輕松，很快就適應(yīng)了，而且我老婆也是這么做的，所以有時候我和她輪流開車，不需要我一個人開車，這種感覺還挺不錯的，因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈很多，車流量也很大，開起來也挺煩的。
油耗：百公里油耗7.6左右，在同類型的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯了，我覺得油耗還不錯，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：空間很大，隔音效果也很好，最重要的是駕駛座的舒適性，我覺得完全沒問題，座椅柔軟，坐久了也不會累，方向盤的手感也不錯，中控屏也很方便，舒適性也不錯，我家里的VS5開的時候也沒覺得有什么太大的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到捷達(dá)VS5，我最喜歡的就是它那巨大的空間，可以滿足我所有的載重需求，而且因?yàn)橐曇伴_闊，我很容易暈車。所以個人覺得這個大空間還是很不錯的。就個人而言，我非常喜歡它。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對捷達(dá)VS5并沒有什么不滿意的地方，相反，我對它的設(shè)計非常的滿意，從它的配置和設(shè)計上就可以看出捷達(dá)的誠意。不過，我個人對這個小瑕疵還是很理解的。
外觀：它的整體風(fēng)格偏向于硬朗時尚，獨(dú)特的前臉設(shè)計很有辨識度，車身線條簡潔而大氣，與前臉、大燈相得益彰，夜晚的尾燈給人留下了深刻的印象，既有德國車的銳利，又不失沉穩(wěn)。車身側(cè)面，捷達(dá)VS5保留了西雅特 Ateca的側(cè)面設(shè)計，包括筆直的腰線，硬朗的側(cè)窗線條，以及尾燈組的外側(cè)輪廓。在尾部，捷達(dá)VS5以原型車為基礎(chǔ)，調(diào)整了內(nèi)側(cè)尾燈的邊線，看上去更加兇猛，與捷達(dá)VA3的設(shè)計形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，采用了深淺不一的顏色搭配，再加上鋼琴漆的裝飾，既有層次感，又有一種高級感。雖然外觀看起來更高級一些，但內(nèi)飾還是以硬質(zhì)面板為主。配置方面，雙區(qū)自動空調(diào)，胎壓監(jiān)測，駐車?yán)走_(dá)， acc自適應(yīng)巡航，8寸中控屏，手機(jī)互聯(lián)，真皮方向盤，科技感十足。
空間：空間表現(xiàn)方面，178 cm的體驗(yàn)者坐在捷達(dá)VS5前排座椅最小，頭部空間為一拳；坐在前排一動不動，坐在后排的人，頭部的空間是一拳兩指，腿部的空間是一拳四指，空間很大。不過，捷達(dá)VS5后排中央座椅的坐墊比較硬，而且中間的地板凸起也比較明顯，影響了它的舒適性。
配置：對我來說，捷達(dá)VS5駕駛起來很輕松，很方便，也很省油。優(yōu)秀的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)讓我沒有后顧之憂，光是省錢省心這兩點(diǎn)我就覺得值得。
動力：我認(rèn)為，捷達(dá)VS5的動力系統(tǒng)和駕駛體驗(yàn)都是它最突出的優(yōu)勢之一。首先，捷達(dá)VS5搭載的是大眾EA2111.4T發(fā)動機(jī)，最大馬力150 Ps，扭矩250 N. m，愛信6 AT變速箱。這套動力系統(tǒng)非常可靠，無論是EA2111.4T發(fā)動機(jī)，還是愛信6 AT變速箱，在市場上都有不錯的口碑，在家用方面，1.4T6 AT組合既保證了動力性、平順性，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。
越野：
在操控方面，我認(rèn)為這要?dú)w功于大眾的調(diào)校，捷達(dá)VS5轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤柔韌，過彎時懸架提供了很好的支撐，車尾有很強(qiáng)的循環(huán)性，給人一種靈活而有趣的感覺。倘若周末有空，與三五好友自駕游山間，情意濃濃時，連 SUV都忘了，捷達(dá)VS5對那些既想滿足家人又想滿足自己的人來說，正合我意。最厲害的就是 ACC自適應(yīng)巡航，不管是在城市還是高速公路上，捷達(dá)VS5都能自動跟車，這讓我在駕駛過程中的疲勞減輕了不少。
油耗：我覺得捷達(dá)VS5是個“心機(jī) boy”，這一點(diǎn)從油耗上就能看得出來，捷達(dá)VS5的底盤非常平坦，我個人認(rèn)為，底盤越平坦，空氣流動的速度就越快。只要足夠平整，車輛就能夠更好的吸附在路面上。平整化避免了過多的氣流干擾底盤，進(jìn)一步降低了油耗。
舒適：舒適度給我的最大感覺就是開著自己喜歡的車到處走走，這種感覺讓我有效的忘記了工作帶來的緊迫感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是給老婆買的，所以第二次買車的時候沒想太多，想買一輛越野車。物美價廉，物美價廉的，我選了一輛捷達(dá)VS5，這輛車不管是空間還是顏色，我都很滿意。夏天出門，開著車?yán)锏目照{(diào)，戴上墨鏡，想不開心都難！
缺點(diǎn)：因?yàn)椴刨I了兩個月的車，所以并沒有什么不滿意的地方，唯一不舒服的，就是超車的時候，感覺這輛車有點(diǎn)胖，但是跑起來，卻是一點(diǎn)問題都沒有。但這是我們在試駕時遇到的問題！
外觀：其實(shí)一開始的時候，他還想買金色的還是白色的，但是考慮到捷達(dá)VS5并不是很大，所以白色的外觀看起來很漂亮，鍍鉻的前臉看起來很年輕，大燈也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，沒什么特別的感覺，雖然不是很漂亮，但也不算太難看，總之，開心才是最重要的，簡單也有簡單的好處，操作起來不會手忙腳亂！
空間：說實(shí)話，這輛捷達(dá)VS5看起來并不是很大，但是里面的空間還是很大的，里面的空間也很大，之前在路上遇到的那輛捷達(dá)VS5，看起來很小，但是里面的空間卻很大！
配置：這輛車的價格還不到十萬，在我的軟磨硬泡下，又加了一塊護(hù)板和一塊擋泥板，總體來說還是很劃算的，再說了，最近一直有消息說芯片不夠用，這輛車肯定會漲價，所以我覺得還是趁熱打鐵吧。
動力：當(dāng)時試車的時候，他覺得動力不是很足，但是因?yàn)閮r格的原因，他也沒有別的選擇。這輛捷達(dá)VS5，對于日常出行來說，已經(jīng)是綽綽有余了。
越野：
操控性還算不錯，并沒有太大的問題，不得不說，剎車還是很靈敏的。尤其是最近一段時間，關(guān)于汽車剎車的事情傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，安全第一要務(wù)，必須重視！
油耗：油耗方面，開起來還行，因?yàn)橐_空調(diào)，所以一百公里也就八公里左右。
舒適：舒適度很好，捷達(dá)VS5雖然沒有電動調(diào)節(jié)座椅，但是手動調(diào)節(jié)還是很方便的，買車的時候，最看重的就是這款車的配置和功能，有倒車影像，可以讓老婆倒車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以喜歡VS5，是因?yàn)樗詢r比高，其次，它的外觀非常吸引人，我非常喜歡它。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，各項(xiàng)性能都還不錯，唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音太大了，所以打算以后再換輪胎。我覺得應(yīng)該不會有什么問題。
外觀：我個人認(rèn)為捷達(dá)VS5的外觀非常吸引人，前臉是鎧甲式的中網(wǎng)，尾部是 Y形的尾燈，雖然看起來很有大眾的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上卻能看出它和大眾車型的不同。車身側(cè)面線條流暢，標(biāo)準(zhǔn)18寸，銀色行李架和銀色護(hù)板，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動感。無論是向后看還是向后看，視覺效果都很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，捷達(dá)個人認(rèn)為捷達(dá)VS5同樣具有大眾風(fēng)格。三個平底方向盤，再加上中控臺微微傾斜，給人一種動感的感覺。整個中控臺的用料都是居家型的，也有一些柔軟的材質(zhì)，不過面積并不算太大，總體來說還算過得去，畢竟價格公道，配置也不錯。
空間：捷達(dá)VS5的后排空間很好，我朋友一米八的身高坐在里面，頭部和車頂之間的距離超過了一拳。我的朋友對這一點(diǎn)贊不絕口，他說像他這么高的人很少能坐得這么舒服。除此之外，后排的三個座位，無論是寬度還是支撐度，都非常出色，后排乘客的雙腳可以放在主副駕座的下方，以獲得更加舒適的乘坐體驗(yàn)。唯一美中不足的是，后排地板隆起較高，坐在中間位置不太合適。不過我的車很少能坐滿，所以目前來說這是個好消息。
配置：捷達(dá)VS5實(shí)在是太牛逼了，外觀比大眾家族還要漂亮，雖然看起來很像，但也很有個性，雖然價格便宜，但油耗低，價格便宜，這樣的優(yōu)勢，在同級車中都是非常有競爭力的，所以我個人認(rèn)為，捷達(dá)VS5是一款性價比很高的車。至少對我來說，這是一輛好車。
動力：捷達(dá)VS5采用的是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。當(dāng)時我還在猶豫是買自動擋還是手動擋比較好，因?yàn)槲沂莻�愛開車的人，手動駕駛比自動駕駛要舒服得多。不過考慮了一下，還是買了自動擋。這臺1.4T發(fā)動機(jī)搭載于大眾多款主流車型，150馬力，250千米，日常家用完全沒問題。相比手動變速箱，來自愛信品牌的6 AT變速箱，換擋效率平順，平均油耗僅為6.2 L，低油耗更是大大降低了使用成本。而且它的推背感非常好。
越野：
我個人覺得操控還不錯，低速和二三檔的感覺都很好，給人一種干式雙離合的感覺。我一般把低速跟車改成手動模式，手動模式給好評。120公里的時速，超車的速度還是很快的。超車的速度很快。對于vs5自適應(yīng)巡航表示歡迎。30公里，剎車軟，還能接受。車速加減慢都是極快的。所以我對捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的。
油耗：捷達(dá)VS5的耗油量驚人，每天在市區(qū)行駛大約7個小時就讓我感覺非常好。我試過手動模式，油耗也降到了6.8左右，說實(shí)話，雖然我沒怎么開過車，但是 SUV的油耗還是很高的。
舒適：我覺得捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯的。尤其是座椅，捷達(dá)VS5提供了雙拼色真皮座椅，前排和后排座椅的承重感都很好，乘坐舒適性也比同級車型要好很多。主駕駛座椅有六個電動調(diào)節(jié)和手動腰部調(diào)節(jié)功能，但是副駕駛都是手動調(diào)節(jié)，而且座椅的調(diào)節(jié)方式有點(diǎn)另類。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，VS5給了我一種很好的默契感，我覺得這輛車很適合我，我可以很好的駕馭它，雖然我還年輕，但我開過很多車，從來沒有一輛車比VS5更了解我，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓我失望的是噪音太大了，三重奏實(shí)在是太刺|激了，如果不開音樂的話，在高速上是不會犯困的，因?yàn)槟锹曇舾揪筒粫屛矣薪z毫的困意，哈哈，不知道是該笑還是該哭。。。我朋友建議我加一塊隔音棉，我打算休息的時候再做，等隔音棉做出來，肯定會更加完美，哈哈。
外觀：像我這樣的年輕人，買車還是要看顏值的，黃色的車身高調(diào)又有個性，像我這樣的年輕人就應(yīng)該選這種車，再加上那強(qiáng)大的氣場，超大的車身，空間感和視覺感都要強(qiáng)上許多，我一眼就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差了點(diǎn)，看起來很硬，不過我是個不拘小節(jié)的人，雖然不是很滿意，但也不是很在意。至于設(shè)計風(fēng)格嘛，還是大眾風(fēng)格吧，如果不看車標(biāo)的話，還真分不清誰是誰，經(jīng)典的造型，我非常喜歡。
空間：VS5的空間確實(shí)很大，不管是前排還是后排，都可以輕松的翹起二郎腿，頭部和腿部的空間也足夠?qū)挸�，跟我以前那輛破舊的車比起來簡直是天壤之別，這車?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了，就算是我這樣的高個，坐在車?yán)镆彩鞘媸娣�。我和朋友們都喜歡開車，有時候開朋友的車，有時候開我的車，反正都是輪流開的，我買了VS5沒多久，就帶著朋友們?nèi)ネ媪�。車�(yán)锏臇|西并不多，和他們的車不一樣，后面還放著一個袋子�，F(xiàn)在一出門，朋友們就想著開我的VS5，成了我的專屬轎車。不過，不得不說，這車的儲物能力確實(shí)不錯。
配置：我買車的主要目的是為了玩，方便。所以不需要太高的價格，開起來容易。VS5的性價比滿足了我的各種需求，在高速巡航中非常實(shí)用。而且價格便宜，整車設(shè)計也很符合我的口味。
動力：這輛車的動力還不錯，四個人坐一輛車，后備箱里塞滿了東西，動力還算不錯，雖然比不上排量更大的車，但是在同等級的車?yán)�，我還是很滿意的，畢竟我買的是1.4T，不能把它當(dāng)成2.0T。
越野：
VS5雖然體積大，但是操作起來卻非常的輕盈。自從買下這輛車后，我已經(jīng)在山路上跑過很多次了，尤其是在山路上的表現(xiàn)讓我很滿意，不僅方向盤很準(zhǔn)，而且還能在第一時間做出反應(yīng)，感覺這輛車真的很了解我，就像是知道我要做什么一樣，我很喜歡這種默契。
油耗：油耗方面，堪稱完美。我這輛車的油耗在6.5到7.0之間，最多也就7.2個油，開著空調(diào)，油耗也不算太高，這也太牛逼了吧！像我這樣經(jīng)常開車出去玩的人，可以省下一大筆油錢。
舒適：座椅設(shè)計沒有任何問題，空間也沒有任何問題。不過車?yán)锏脑胍舯容^大，風(fēng)噪、道路噪音、引擎聲都比較明顯，不過我們還是有辦法的，那就是聽音樂，尤其是在這種環(huán)境下，音樂是必不可少的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還不錯，比我想象中的要低，方向盤輕，停車方便，我開凌渡的時候，我覺得雙離合起步比愛信慢一點(diǎn)，然后再把真皮座椅和發(fā)動機(jī)隔音棉去掉，這樣就不會有什么壓力了，而且我最喜歡的是低配沒有天窗，比凌渡和指南者都要好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是手剎，有22個手剎，但是價格太貴了，我覺得還不如21款的物美價廉，還有一個就是全塑料，那就太掉價了，你好歹包個皮，裝飾一下，除了前門把手上有一塊海綿，其他的都沒棉，我打算包真皮的時候把這些地方都改一改，看起來很有看點(diǎn)，而且大眾車?yán)镉袥]有隔音棉，唯獨(dú)捷達(dá)是例外。
外觀：中規(guī)中矩吧，既不會覺得無聊，也不會覺得不滿意，操作起來很熟悉。
內(nèi)飾：唯一的高科技，就是那個可以聯(lián)網(wǎng)的彩屏。
空間：后備箱容積：后備箱感覺還不錯，放3個行李箱沒問題；
配置：性價比看預(yù)算，錢到了就換更好的，錢不夠，這車也不會讓人失望，該有的都有了。
動力：動力方面，我開過的車不多，跟凌渡230和19款指南者差不多，動力比杰德逍客強(qiáng)。
越野：
剎車還行，德系感覺，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，比老款杰德靠譜多了。
油耗：跑200公里不到100塊，加了200塊油現(xiàn)在還剩100多塊
舒適：一家人進(jìn)去，感覺還不錯，沒什么大礙，也沒什么不習(xí)慣的。
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