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Polestar 2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Polestar 2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙電機(jī)的起步，還是要慢慢來(lái)，不然的話，很容易超速。要超車的話，只需要按一下電門就行了，這輛車的反應(yīng)很快，這點(diǎn)動(dòng)力已經(jīng)足夠了，開起來(lái)很有信心，方向感也很好。重心低，高速過彎的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：極星2最大的亮點(diǎn)并不是加速，而是平順，速度快的同時(shí)也很穩(wěn)定，不像其他電動(dòng)車那樣會(huì)突然加速。我從來(lái)沒試過極限駕駛，畢竟開車安全第一，但是在變道的時(shí)候，我能感覺到，極星2的操控感和隨機(jī)性都很好，以前開電車的時(shí)候感覺很飄逸，方向盤虛晃，但是極星2卻沒有這種感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的滑溜溜的感覺不是油車能比的，而且瞬間的扭矩也能讓人有源源不斷的動(dòng)力儲(chǔ)備�？梢赃@么說(shuō)，公路上每秒八九十輛燃油車都是輕而易舉的事情，而且加速的速度也很快。純電動(dòng)汽車，最大的顧慮就是動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的動(dòng)力是不用考慮的，只要開過電車的人都知道，電車的動(dòng)力一般都比較快。幾乎是隨叫隨到，不會(huì)有任何延遲，這也是為什么很多電油廠都喜歡電車的原因。動(dòng)力更直接，駕駛體驗(yàn)也更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雙電機(jī)。100米秒的加速，超車的速度很快。要適應(yīng)電動(dòng)汽車的電機(jī)，跟發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺是完全不同的。由于平時(shí)還要開油車，所以沒有開單踏板模式
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多吧，加速感覺應(yīng)該比傳統(tǒng)燃油車開個(gè)五十萬(wàn)都沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是電車最不需要考慮的問題，低扭力可以瞬間釋放，再加上無(wú)極變速，起步堪比跑車，一點(diǎn)都不夸張，中段加速也很給力，可能比大力馬要差一些。加速的話電池會(huì)發(fā)熱，影響加速，而且電車在高速行駛的時(shí)候耗電最快，我不想開電車了，畢竟動(dòng)力大的油車太貴了，有些變速箱頓挫感不好動(dòng)力體驗(yàn)一樣不如電車
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力很好，起步也很快。在紅燈的時(shí)候，他從來(lái)沒有輸過任何人，加速的時(shí)候也沒有絲毫的拖泥帶水，和燃油車的駕駛體驗(yàn)完全不同，開著電車，他真的不想再碰油罐了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電動(dòng)車最不需要考慮的就是動(dòng)力，只要是開過電動(dòng)汽車的人，都不會(huì)去計(jì)較它的動(dòng)力。要不是開著這輛車，我這輩子都沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)超跑了，極星2的加速能力太強(qiáng)了，剛開始的時(shí)候，我都不敢踩油門，因?yàn)槠鸩教�，坐在車�(yán)飼?huì)暈車。電車的扭力很低，而且很線性，跟燃油車完全不同，電動(dòng)汽車的動(dòng)力是毋庸置疑的，如果你喜歡這種感覺，那就買吧。
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