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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格54.27萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5412公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間非常的好,不管是公司還是家庭用車,都是物美價廉的好車,而且這輛車的外觀也非常的拉風,作為公司的車,我覺得這輛車的品牌還是很挑剔的。畢竟凱迪拉克是美國的豪華品牌,優(yōu)惠力度更大,開出去也會更有面子,也更低調(diào),更有內(nèi)涵。
缺點:最讓他不滿意的是油耗有點高,可能是因為他跑的公里數(shù)比較少,基本上都是純市區(qū)開的,11個油多一點,油耗比預(yù)想的要高一些,其他方面還算滿意,優(yōu)惠力度也很大,總體來說還行,就是剎車有點硬,我看不止我一個人吐槽這輛車的剎車,好像凱迪拉克的其他車都是一樣的。
外觀:外觀設(shè)計高端大氣上檔次,低調(diào)奢華,這輛車的顏色也很獨特,開起來就像是一輛商務(wù)車,再加上底盤離地間隙很大,一看就是一輛高檔 SUV。
內(nèi)飾:材質(zhì)很厚,手感很好,沒有任何異樣的味道。
空間:后備箱里的空間很大,里面的儲物空間也很大,反正車里也坐不下太多的東西。
配置:不得不說,這輛車的選擇是正確的,做工非常的好,價格也非常的優(yōu)惠。
動力:動力還行,加速也不算太慢,換擋的時候也沒感覺到什么不適,各方面都很不錯。雖然是2.0 t的發(fā)動機,這么大的車,但是開起來卻是一點都不費勁。
越野:
這輛車的尺寸很大,各方面都很不錯,開起來也很舒服,很靈活。然后方向盤更輕,轉(zhuǎn)向也更精準,沒有一點做作的感覺,各方面都很不錯,底盤的離地間隙也比較大。
油耗:這輛車的油耗并不算太低,但是也在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟這輛車太大了,大部分時間都是在市區(qū)里開的,很少上高速,所以這個油耗還算可以接受,希望以后能降低一些。
舒適:不愧是美式的沙發(fā),非常的舒服,座椅的材質(zhì)和做工都非常的厚實,而且靜音效果也非常的好。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格54.42萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點:第二,這輛XT6的動力還算不錯,無論是在市區(qū)還是在高速上,它的動力還是很不錯的,個頭不小,動力也不錯,動力也不錯,動力也不錯,空間很大,空間也很均衡,三排都不會覺得擁擠。
缺點:最讓他不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計,有點跟不上時代了,內(nèi)飾設(shè)計還是12年13年的樣子,這有點說不過去,四十多萬的車,怎么可能吸引年輕人的目光?
外觀:金色的外觀看起來非常的氣派,黑色和白色的車隨處可見,金色的更是別具一格,外觀也很有格調(diào),很有凱迪拉克的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我很不滿意,就像我之前說的,有點跟不上時代了,和那些幾十萬的車比起來,內(nèi)飾差了十幾萬,豪華品牌缺少豪華品牌的內(nèi)飾,我覺得我需要改正一下。
空間:五米長的車身,里面的座椅都是獨立的,有沒有必要,都可以自由選擇,而且每個人都有自己的空間。坐在車里,空間很大,頭上的空間也很大,第一次試駕的時候,我有一種坐在面包車里的感覺,空間很大,但是卻沒有面包車那么舒服。一般情況下,如果需要搬運很多東西的話,可以放兩排座椅,最深兩米左右。
配置:性價比很高,性價比也很高,雖然有缺點,但性價比還是很高的。
動力:動力還算不錯,踩油門的時候很有推背感,XT6的動力表現(xiàn)讓我很滿意。雖然不是很強,但也足夠了,畢竟是家庭用車,所以我對動力的要求并不高。當然,就算不是車,在路上也不可能超過其他車,所以動力還是不錯的。
越野:
XT6的車身足有五米多長,但是開起來卻很輕松,操控靈活,方向盤不重,底盤穩(wěn)定,過彎的時候側(cè)傾也不會太大,停車的時候要注意安全,畢竟車太大了,想停下來可不是一件容易的事情。動力穩(wěn)定,在上坡和崎嶇的道路上都不會感覺到疲憊。
油耗:這輛車的重量超過了兩噸,油耗自然也就高了。我在選車的時候就考慮到了這一點,但我對空間的要求很高,所以不能放棄這個空間,只能選擇油耗低的車。
舒適:舒適度一看空間就知道了,而且每排座椅都是獨立的,寬敞的座椅和敞亮的天窗,是出行的首選。駕駛座上還有空調(diào),冬天和夏天都很方便,冬天不會凍屁股,夏天也不會燙屁股,而且空調(diào)還可以獨立調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格54.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是空間和舒適度。這種大車,不是用來做生意的,就是用來做生意的。六座版在空間和舒適性上要比七座版要好很多,坐在第二排也很舒服。
缺點:新車剛剛到手,暫時還沒有什么不滿意的地方。
外觀:凱迪拉克的外觀都是統(tǒng)一的,給人一種銳利的感覺,如果是商務(wù)用的話,絕對是綽綽有余的。高配車型的外觀也比低配的要好很多,我特別喜歡輪轂的設(shè)計,更有運動感。直列式車燈也非常醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還算中規(guī)中矩,沒有太大的問題,不能說漂亮,也不能說丑,最好的用料還是很不錯的。
空間:空間之大,毋庸置疑。六個座位的空間比七個座位要大得多,六個座位坐在第三排更方便。第二排的空間很大,中間有扶手,第三排的空間稍微小了一些,如果是成年人坐進去的話,可能會顯得有些擁擠。
配置:總的來說,性價比還是很高的,如果是商務(wù)用車,建議配置高一點,檔次高一些,家用就沒那么多要求了。
動力:動力表現(xiàn)不錯。2.0T的發(fā)動機配上這么大的一輛車,并不算驚艷,這是正常的配置,再小一點的話,估計也帶不動。
越野:
雖然這輛車很大,但是開起來卻一點都不笨拙,就像是一個靈活的胖子,但是方向盤卻有些虛浮。越野車的底盤很高,視野也很好,但是車太大了,想要進去并不容易。無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎,都不會被甩出去。
油耗:這輛車開了沒幾天,剛開始的時候油耗是13,現(xiàn)在開了一段時間,油耗一直在下降,現(xiàn)在已經(jīng)到了12。
舒適:舒適度真的很高,這一點讓我非常滿意,非常滿意。首先是降噪,非常的好。車窗關(guān)上和車窗之間,完全是兩個世界。配上 BOSS的音響,簡直完美!
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格54.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:老公的公司去年重新開張了,家里有我的孩子兩個月,女兒還在讀一年級。想了想,選六部車吧。既能滿足公司的接待需求,又能滿足一家五口之家的日常出行,很快就是六口之家了。這么大的車,看起來很有氣勢。老公之前一直關(guān)注著XT6,家里有兩輛黑色的車,這讓我很是糾結(jié),看久了也會膩味。不過大車肯定是少不了的,無意間掃了一眼其他車主發(fā)來的金車,感覺還不錯。慫恿老公去問問店里有沒有現(xiàn)車,叫方琉璃金,挺好看的。老公不在乎顏色,小事我做主,聽我的就選這個顏色。
缺點:如果換成2.5 T的動力,3.0會不會更好?雖然這輛車不擅長操控,但如果有足夠的動力,超車也能發(fā)揮出更大的作用。在城市里上班是綽綽有余,但如果是出去玩的話,就會被超越。其次是中控臺,沒有什么新意,簡單大方。不是不好,而是缺少了一種炫酷的感覺。畢竟現(xiàn)在的新能源車,內(nèi)飾都很拉風。不過考慮到燃油車的穩(wěn)定性,我暫時還不想考慮新能源汽車。說句不好聽的,內(nèi)飾設(shè)計得更有科技感就好了。
外觀:男人看的是動力,女人看的是外觀。這輛金色的車,真的很特別,打破了黑色的穩(wěn)重,不像白色的車那么傻?戳诉@么長時間,還是挺喜歡的。在買車之前,我老公想了很多種車,我最喜歡的就是凱迪拉克的車尾,不過,這款車和其他品牌的車不太一樣,所以我才會去展廳看車。這張金色的大臉配上一條紅色的尾巴,實在是太漂亮了。希望老公能悠著點,別把油漆弄壞了。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我希望它能更時尚一些,因為這輛車的設(shè)計,應(yīng)該是給男性車主設(shè)計的,所以,我老公并不介意,他覺得中規(guī)中矩,上手很快。沒問題,我只是覺得沒那么時尚而已。其實開車太費勁了,沒啥功能,不過聽起來挺酷的吧?至于那些高端的功能,他們用的次數(shù)也不多,總體來說,能讓他們看起來更時尚一些,就更完美了。
空間:既然選了六座車,那就是為了寬敞大氣,周末和父母朋友出去玩。大家對空間還算滿意,坐慣了小轎車,坐在 SUV上還是有些不習慣,尤其是老媽,更喜歡坐在車里。不過,她很少跟車一起出門,坐在后排的次數(shù)就更少了,所以,雖然不舒服,但她并不在意。個人喜歡大車,視野開闊,視野開闊。她也喜歡坐在車里?紤]到我現(xiàn)在的身體狀況,我現(xiàn)在最重要的就是乘坐它。第二排也沒問題。第三排也沒人讓我坐。舒適度還行,但是如果以后每天都要開車,那我就選轎車了。
配置:6座車,空間大,空間大,四驅(qū)車,這個價格還算公道。不過,如果我們愿意等一段時間,也不需要買這么好的裝備。但是一時沖動,因為喜歡,超出了預(yù)算,在這個級別,能買到6座豪華 SUV的選擇并不多。奧迪他也看過了,這輛車的顏色很少,價格也比較高,綜合來看,還是凱迪比較靠譜。通用汽車是國內(nèi)最大的平臺,我相信質(zhì)量會很好。
動力:我剛才跟你說過,2.0T沒什么問題,跑的快,動力好。老公希望它能有一輛排量更大的車。如果排量再大一些,價格再高一些,那也是可以接受的,希望能有一輛V6或者V8,那就更好了。在高速上超車的時候會有一些遲緩,不會有太大的推背感。如此龐大的身軀,力量的確受到了影響。如果爆發(fā)力再強一點,那就更好了。
越野:
拿到手后,他花了點時間研究了一下,開起來沒問題,但一些細節(jié)還是要熟悉的,畢竟這是他家里的第一輛美系車。老公的適應(yīng)能力很強,三天就適應(yīng)了。駕駛模式很多,輔助系統(tǒng)也很齊全,這些小細節(jié)都很符合女性的需求,而且還增加了一些主動安全措施。我坐在車里的時候,開的很慢,沒有太激烈的駕駛,也沒有急剎車之類的東西,所以,除了試車的時候,老公體驗了一下操控,就再也沒機會體驗過了。放心吧,車子馬上就要服務(wù)公司了,到時候有的是機會。四驅(qū)功能他還沒試過,可能是天氣太好了,現(xiàn)在又不是冬天,還沒來得及展示它的強大功能。等以后有機會的時候,再談四驅(qū)吧。
油耗:這么大的車,談油耗,我覺得沒什么好說的。他們選的都是美系的大個子,不指望它能像日系車一樣省油?傊幌裼屠匣⒛敲纯鋸埨玻蛱炖瞎f是13油左右,我之前小轎車9油左右。有什么不能接受的,現(xiàn)在油價還不錯,一年的成本也不會太高。糾結(jié)于油耗買車的朋友們,其實可以算一算,差距真的不大。買車是為了省油,車是消耗品,真省不了多少。
舒適:舒適性主要看座椅舒適性和底盤舒適性,另外隔音方面我比較關(guān)注。首先,這座椅很軟,摸起來很高檔。它使我非常舒適地坐在那里。隔音效果很好,有 BOSE主動降噪系統(tǒng),關(guān)上車窗,聽著輕柔的音樂,整個人都放松了不少。老版本的更新速度并不算太快,過了減速帶,也比較穩(wěn)定,波動不大。在幾個方面,總體表現(xiàn)還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格57.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間!空間!空間!重點說三遍。我都三十多歲了,雖然開過幾輛車,但還是被這輛XT6給迷住了。尤其是這輛白色的,簡直就像是一輛坦克。絕對的肌肉男!當然,我選擇它的原因之一就是內(nèi)部空間!男子漢大丈夫,總要為自己的家人著想。第二排、第三排的人,都是老少皆宜。
缺點:到目前為止,還沒有什么特別不滿意的地方。油耗還好說!不過這還在可以接受的范圍之內(nèi),畢竟夏天開著空調(diào),車身又很大。
外觀:本來是想買一輛黑色的XT6的,但是對比了一下,還是白色的好!還能抗臟!正臉威風凜凜,車身修長有力!尾巴呢?那就更帥了!車燈在晚上看起來特別的漂亮,特別的顯眼。
內(nèi)飾:如果進入駕駛室的話,我覺得會被扣分!誰都知道凱迪拉克的用料不錯,但缺乏設(shè)計感,從雷薩的表現(xiàn)來看,確實是差了一大截。中間的液晶顯示屏,沒有奔馳那么漂亮,整體來說,就是缺少了一點設(shè)計感!完全可以做得更好!
空間:這一點毋庸置疑,就是要給空間打上五星以上的評價。當初選擇它的時候,他看中的就是六個大型空間。平時,他帶著一家六口人出去旅游,都會被安排在一起。最近一段時間,他開車去了一趟威海,吹著海風,一家人其樂融融。第二排和第三排的座椅,都是水平的,玩累了還能像房車一樣休息。XT6最大的優(yōu)勢就是空間!家里有兩個孩子或者三個孩子的,強烈推薦!
配置:買車的目的,就是為了自己的喜好,實用,性價比,這是毋庸置疑的。買車的時候,還會有一些優(yōu)惠,我覺得這個價格很合理,配置也很好。
動力:這輛XT6雖然體積龐大,但是動力卻絲毫不弱。每個人都有自己的判斷標準,但是對于家庭用車來說,動力還是很充足的。2.0T發(fā)動機的功率很大,一腳油門下去,動力十足。
越野:
不錯,轉(zhuǎn)向靈活,方向盤偏輕。剎車很好用,雖然胖乎乎的,但卻沒有因為慣性而停不下來。車子開動的時候,一點都不覺得累。
油耗:現(xiàn)在夏天開著空調(diào),一半市區(qū)一半高架路,油耗12-13,怎么說呢,差強人意吧!
舒適:沙發(fā)還是挺舒服的!座椅設(shè)計的非常符合人體工程學,在高速上跑四五個小時都不會覺得累。而且,美系的空調(diào)也是一流的,夏天的時候,空調(diào)開的很快,我試了一下第三排的空調(diào),還是小風。XT6的音響也很給力,是 Bose音響,音效很好,在高速上放音樂,開車和開車都是一種享受。買車只是為了享受!
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,這輛車很大,也很高,整體給人一種鋒芒畢露的感覺。這輛車很拉風,而且空間也很大。這輛車很長,有六個座位,非常的方便,而且動力也很足。這兩個方面我都很滿意,而且內(nèi)飾給人的感覺很不錯,我個人比較喜歡顏色搭配。另外,我也很喜歡凱迪拉克,畢竟是豪車品牌,我對這款車還是很滿意的。
缺點:這輛車已經(jīng)買了一個月了,他對這輛車并沒有什么特別的意見,畢竟買車之前,他已經(jīng)試過了,對各種車型都做了詳細的了解,甚至還和家人商量了好幾次,最后才決定買這輛車。畢竟這輛車拿到手之后,并沒有出什么問題。如果以后有什么問題,可以去上邊說。
外觀:這輛車看起來很霸氣,我覺得男人應(yīng)該開這種車。不管是外觀還是外觀,我都很喜歡,因為它沒有美系那種粗獷的做工,每一款車都比較小,用料也比較扎實,鈑金也比較厚,也是比較安全的
內(nèi)飾:我個人比較喜歡這輛車的內(nèi)飾,因為顏色比較好看,中控臺的按鍵設(shè)計比較實用,風格也比較偏向于我喜歡的風格,所以我個人對內(nèi)飾還是比較滿意的。
空間:論空間,他覺得這是同級別的車里最大的,畢竟這輛車的長度和高度都擺在那里,而且還是六個座位。而且后備箱里也有足夠的空間,所以空間還是很大的,而且車里還有很多儲物格,可以放很多東西。
配置:性價比還是很高的,因為這輛車的空間、動力、顏值、配置都是一流的,同級別的車,在豪華品牌里是買不到的,所以我覺得性價比還是很高的。
動力:動力足夠,一腳油門踩下去,雖然車子比較大,但是還是有一種推背感,這車在高速上加速的時候還是比較明顯的,因為車身比較重,所以起步比較慢,不過這也是情有可原的,畢竟這么重的車,開起來需要一定的動力,這車的動力輸出還算平穩(wěn),沒有卡頓,動力源源不斷,而且變速箱也很好用。
越野:
畢竟這輛車不是轎車那么大,需要一段時間才能適應(yīng),畢竟這輛車比轎車要大得多,而且還需要很長的時間才能停下來,不過這輛車的方向盤還是比較精準的,不會出現(xiàn)空位的情況,這樣無論是停車還是高速行駛,都會更加的安全。
油耗:油耗方面,目前是13個油,這個友好度我還是比較滿意的,畢竟這輛車比較大,而且重量也比較大,發(fā)動機也比較大,所以我覺得能省就省吧。
舒適:舒適度非常好。這輛車的空間很大,里面的隔音效果也很好,不管是在城市里開車還是在高速上,車里的隔音效果都很好,而且車里的空調(diào)也很好,夏天的時候也很舒服,再加上這輛車的座椅是真皮的,坐起來很舒服,摸起來也很舒服,車很硬,很軟,家里的孩子們坐在上面也很喜歡,開起來也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格56.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1311公里
綜合評分
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優(yōu)點:XT6看起來很大,車身很長,外觀很霸氣,空間也很大,家里有了第二個孩子,因為經(jīng)常帶著一家人出去玩,對空間的要求比較高,所以買車的時候,考慮的空間也比較大,買一輛6座或者7座的車。這輛車的動力表現(xiàn)也很不錯,尤其是在高速上,強勁的動力讓我每次超車的時候信心十足,當然,安全方面也做得很好,輔助和安全配置也很豐富,讓我們在開車的時候更加放心。
缺點:最讓人不滿意的是這款車的剎車,剎車有點軟,軟綿綿的剎車感覺不夠有力,每一次剎車都要踩得更深一些才能感覺到剎車。這么大的一輛車,接近兩噸重,再加上慣性太大,車速稍微快一點的話,就得踩剎車了,這讓我有點擔心,想要回4S店把剎車調(diào)硬一點。
外觀:前臉棱角分明,大燈炯炯有神,日間行車燈很有辨識度,腰線鋒利,給人一種很有力量感的感覺,特別喜歡運動型的外觀,車窗和車身是同色的,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計相對于外觀來說要簡單一些,沒有太多的花哨,中控臺的布局也很規(guī)整,中空的屏幕雖然小了一點,但是顯示效果還是不錯的,而且內(nèi)部的顏色也非常的協(xié)調(diào),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
空間:我買了一輛6座的XT6,里面的空間確實很大,第二排的兩個座位很寬敞,第三排坐兩個成年人都不會有壓力,后備箱的空間也很大。
配置:我覺得這車的性價比太低了,我覺得現(xiàn)在買車,肯定比以前便宜多了,而且我選這輛車,有很多原因,我覺得還是要看你自己的需求。最后,我決定買一輛凱迪拉克XT6,我覺得還是因人而異,根據(jù)自己的需求來決定。
動力:他買的是最好的車,2.0T動力很足,換擋也很流暢,超車也很靈活,降檔也很積極,只要給點油,就能把油門調(diào)高。加速推背感:油門踩下去會有一種推背感,雖然沒有轎車那么強烈,但也有一種推背感,從40到80的速度,還是很不錯的。
越野:
操控方面,總體來說還是可以的,原本以為XT6的方向盤會比較重,轉(zhuǎn)向也不會太靈活,畢竟它太大了,太大的車身肯定會比較笨重,但沒想到這輛車開起來卻是輕車熟路,方向盤輕盈,底盤控制得很好。唯一的問題就是剎車比較軟,有時候感覺剎車不夠有力,雖然剎車很好踩,但是他對剎車的控制并不是很好,中低轉(zhuǎn)速的時候,剎車的力度還是很大的,但是當車速越來越快的時候,剎車的力度就會變大。
油耗:這輛車是剛買的,開了沒多久,開了一千多公里,油耗不算太高,XT6接近兩噸,油耗還算不錯。城市上下班通勤大概10個油左右,堵車時間稍微高一點,大概12個油,跑高速大概9個油!
舒適:懸掛控制的很好,軟硬適中,即便是在崎嶇不平的路況下,也不會有太大的顛簸,車身很平穩(wěn),坐起來也很舒服,座椅很柔軟,承托能力也很好,開了這么久也不會覺得累。另外,這輛車的隔音效果很好,車窗是雙層的,隔音效果很好,關(guān)上車窗之后,外面的聲音幾乎聽不到。BOSE音響可以做到環(huán)繞音,音質(zhì)極佳。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格54.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的空間很大。我買這輛車,主要是給公司做生意用的。配置自然是越好越好,于是就帶上了一輛最好的車,各種配置一應(yīng)俱全,坐在里面的人,都會覺得很舒服。我對此非常滿意。
缺點:因為這輛車目前才行駛了兩百公里,開起來并沒有什么不適,所以也沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀上看,XT6還是挺帥的,四四方方,肌肉虬結(jié),典型的美國車,而且顏色很新,顏色也很亮眼,金色的車身配上黑色的裝飾,看起來很酷。另外,我特別喜歡凱迪拉克的車燈,感覺很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,但也不算豪華,畢竟是一輛價值五十萬的車,還是要營造出一種豪華的氛圍,不過這輛凱迪拉克的用料還是很不錯的,皮毛做的很好,車頂有個不死不滅的喇叭,真皮很厚,內(nèi)飾也很用心。
空間:空間方面,我覺得XT6應(yīng)該是最好的,因為它的車身尺寸,應(yīng)該是同級中最大的,而且它的三排六個座位,空間也很大。
配置:從性價比上來說,我還是很滿意的,因為我買這輛車的時候只看了兩款車,一款是 GL 8,一款是XT6,經(jīng)過橫向?qū)Ρ,我覺得XT6還是不錯的。
動力:動力方面,XT6配備了通用2.0版本的發(fā)動機,看起來就像是一臺發(fā)動機,馬力很大,應(yīng)該夠用了。因為這輛車還沒有滿載,所以還沒有試過。反正自己開的話,反應(yīng)還是挺快的,不像自己想象的那么笨重,開起來還挺靈活的。
越野:
操控方面,我覺得XT6還不錯,沒有GL8那么長,看起來很笨拙,XT6很靈活,而且XT6還配備了很多輔助功能,比如并線輔助、車道保持等等,所以我覺得XT6的操控還是不錯的。
油耗:目前油耗應(yīng)該是不允許的,因為這輛車才開了兩百公里,還沒有達到磨合期,所以油耗并不是很高,不過以我的經(jīng)驗來看,XT6在城市里面的油耗應(yīng)該是13個左右。
舒適:舒適性方面,XT6可以改裝,畢竟XT6沒有GL8那么舒服,經(jīng)過改裝以后,舒適性還是很高的,因為后排的座椅比一般的車要好很多,但是xt6有一個獨特的特點,那就是座椅很舒服,畢竟美國車都是美式沙發(fā),后排和第三排的空間都很大。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格55.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我來說,這款車最讓我滿意的地方就是他的顏值和空間,因為我開的是一輛蒙迪歐,一輛老款的車,我想換一輛大一點的越野車開開,我現(xiàn)在一家人都有兩個孩子上學了,一家人都喜歡長途旅行,短途旅行,這樣的車肯定是開不起來的。
缺點:目前已經(jīng)行駛了七百多公里,油耗大概在12個油左右,感覺有點高,銷售人員告訴我,至少要過第一次保養(yǎng),才能有號,只能再等等看,希望油耗不要太高,畢竟這輛車要95號汽油,最近油價一直在上漲。
外觀:這輛車的外觀非常的拉風,我選的這款金色的,在路上跑的比較少,比較顯眼,而且顏色也比較安全,這面盾牌越看越帥,給人一種很有安全感的感覺,再加上這一黑一金的組合,看起來非常的經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)我很喜歡,做工非常的厚實,手感非常的好,手感非常的好,真皮座椅的材質(zhì)非常的好,手感也非常的好,手感非常的好,而且沒有任何的異味。
空間:不得不說,這是一個非常不錯的空間,一共有六個座位和七個座位,價格都是一樣的,不過我還是選擇了劉碩,我覺得六個座位剛好夠用,七個座位的話就不方便了,后面兩排的孩子可以直接走中間的過道,如果是七個座位的話,那就得把座椅往前推一推才能進去。一般人出門的時候,后備箱里還能放兩個行李箱,關(guān)鍵是下面還有一個儲物空間。
配置:這節(jié)車廂對我來說很劃算,優(yōu)惠力度也很大,空間也比較大,動力也很好,開起來也沒問題,唯一值得注意的就是油耗,我一直比較喜歡凱迪拉克,這是一個低調(diào)又有內(nèi)涵的品牌。跑了快一個月了,感覺還不錯。
動力:這輛車的動力看起來很不錯,在中后期的時候,加速的速度很快,開起來并不是很快,最起碼也要2000轉(zhuǎn)以上才能感覺到渦輪的力量,而且越往后越瘦,到了60碼的時候,還能感覺到推背感。
越野:
方向盤很輕盈,一點都不笨重,我最喜歡的就是底盤比較高,開起來很舒服,視野也很好。
油耗:唯一能讓我吐槽的,就是油耗太高了,不過因為現(xiàn)在行駛的公里數(shù)比較少,所以只能等以后再開了,看看油耗到底有多高。希望大約在10個油左右。
舒適:這輛車確實很舒服,視野也很好,坐進去之后,就像是坐在辦公室里一樣舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格56.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是XT6那充滿壓迫感的外觀,香檳色的車身配上黑色的運動包圍,看起來非常的拉風,車身的線條非常的運動,非常的霸氣。第二排很寬敞,第三排也很擠。動力不錯,加速又輕盈,一點都不像大型越野車,開起來很穩(wěn),很有安全感。
缺點:中控臺有些落后,有個小開箱,看起來很廉價,整體設(shè)計也很落伍。我想最好有個物理按鍵,可以打開360度全景,需要時可以快速打開,否則就得按幾次屏幕才能調(diào)出來。車身太大了,盲區(qū)太大了,這不是缺點,但360°全景,完美的彌補了盲區(qū)。
外觀:剛硬的線條讓他看起來充滿了肌肉,給人一種結(jié)實的感覺,就像是一輛坦克。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的真皮,但中控臺的材質(zhì)并不柔軟,杯蓋的阻尼有些生硬,按鍵和旋鈕都很不錯。中控臺的接縫處,有一道很大的縫隙。
空間:第二排的空間很大,坐在第二排很輕松,如果能躺下的話,坐在第三排也不會太吃力,一般情況下,孩子們坐在最后面,不用低頭。
配置:配置極高,配有夜視系統(tǒng),外觀更是同級別中屈指可數(shù)。
動力:動力完全沒有問題,甚至有點“沖”的感覺,可能是因為我潛意識里覺得起步應(yīng)該比較慢,所以每次低速加油的時候,感覺都挺快的。高速超車完全沒問題,后勁十足。
越野:
操控也不錯,沒有飄起來,非常穩(wěn)定。準度也不錯,轉(zhuǎn)向手感不算太輕,不虛發(fā)。方向盤有點細,握起來有點別扭,最好能有CT6那么粗。
油耗:油耗10個左右,還不錯,不算太高,CT5差不多10個油。XT6是輕混車型,油耗比以前低了不少。點火的速度很快,很安靜,啟動和停車都很快。高速公路油耗5.5,僅供參考,每個人的駕駛習慣不同。
舒適:座椅沒有那么柔軟,坐久了會感覺有些不舒服。懸掛更有韌性,因此非常穩(wěn)定。這輛車的隔音效果很好,外面的聲音根本聽不到。流媒體后視鏡非常的清晰,在夜晚也不會太過模糊。
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