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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格54.27萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5412公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的尺寸很大，各方面都很不錯(cuò)，開起來也很舒服，很靈活。然后方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)做作的感覺，各方面都很不錯(cuò)，底盤的離地間隙也比較大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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越野：
XT6的車身足有五米多長，但是開起來卻很輕松，操控靈活，方向盤不重，底盤穩(wěn)定，過彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)太大，停車的時(shí)候要注意安全，畢竟車太大了，想停下來可不是一件容易的事情。動(dòng)力穩(wěn)定，在上坡和崎嶇的道路上都不會(huì)感覺到疲憊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這輛車很大，但是開起來卻一點(diǎn)都不笨拙，就像是一個(gè)靈活的胖子，但是方向盤卻有些虛浮。越野車的底盤很高，視野也很好，但是車太大了，想要進(jìn)去并不容易。無論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)被甩出去。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格54.37萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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越野：
拿到手后，他花了點(diǎn)時(shí)間研究了一下，開起來沒問題，但一些細(xì)節(jié)還是要熟悉的，畢竟這是他家里的第一輛美系車。老公的適應(yīng)能力很強(qiáng)，三天就適應(yīng)了。駕駛模式很多，輔助系統(tǒng)也很齊全，這些小細(xì)節(jié)都很符合女性的需求，而且還增加了一些主動(dòng)安全措施。我坐在車?yán)锏臅r(shí)候，開的很慢，沒有太激烈的駕駛，也沒有急剎車之類的東西，所以，除了試車的時(shí)候，老公體驗(yàn)了一下操控，就再也沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)過了。放心吧，車子馬上就要服務(wù)公司了，到時(shí)候有的是機(jī)會(huì)。四驅(qū)功能他還沒試過，可能是天氣太好了，現(xiàn)在又不是冬天，還沒來得及展示它的強(qiáng)大功能。等以后有機(jī)會(huì)的時(shí)候，再談四驅(qū)吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格57.07萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤偏輕。剎車很好用，雖然胖乎乎的，但卻沒有因?yàn)閼T性而停不下來。車子開動(dòng)的時(shí)候，一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.07萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟這輛車不是轎車那么大，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，畢竟這輛車比轎車要大得多，而且還需要很長的時(shí)間才能停下來，不過這輛車的方向盤還是比較精準(zhǔn)的，不會(huì)出現(xiàn)空位的情況，這樣無論是停車還是高速行駛，都會(huì)更加的安全。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，總體來說還是可以的，原本以為XT6的方向盤會(huì)比較重，轉(zhuǎn)向也不會(huì)太靈活，畢竟它太大了，太大的車身肯定會(huì)比較笨重，但沒想到這輛車開起來卻是輕車熟路，方向盤輕盈，底盤控制得很好。唯一的問題就是剎車比較軟，有時(shí)候感覺剎車不夠有力，雖然剎車很好踩，但是他對(duì)剎車的控制并不是很好，中低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，剎車的力度還是很大的，但是當(dāng)車速越來越快的時(shí)候，剎車的力度就會(huì)變大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格54.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我覺得XT6還不錯(cuò)，沒有GL8那么長，看起來很笨拙，XT6很靈活，而且XT6還配備了很多輔助功能，比如并線輔助、車道保持等等，所以我覺得XT6的操控還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格55.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格56.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也不錯(cuò)，沒有飄起來，非常穩(wěn)定。準(zhǔn)度也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向手感不算太輕，不虛發(fā)。方向盤有點(diǎn)細(xì)，握起來有點(diǎn)別扭，最好能有CT6那么粗。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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